فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون قصد داشت تا فصل 2018 را آنگونه که برای شروع سال آینده برنامه ریزی کرده، به پایان برساند و توانست پیروزی مسابقه ی یاس مارینا را از آن خود کند.

همیلتون با بهره گیری از ماشین ایمنی مجازی در همان دور ششم به پیت رفت و با لاستیک سوپرسافتش تا انتهای مسابقه پیش رفت و جلوتر از سایر راننده ها از خط پایان عبور کرد.

قهرمان پنج دوره فرمول یک همچنین تبدیل به اولین راننده ای شد که امتیازش در یک فصل از عدد 400 می گذرد. همیلتون گفت که زیاد درباره ی فصل آینده فکر نکرده است اما می خواهد که رقبایش بدانند که برنامه ی او برای 2019 نیز همین است؛ پیروزی های بیشتر…

لوییس همیلتون - مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018

لوییس همیلتون – مسابقه فرمول یک ابوظبی 2018

راننده ی مرسدس گفت:

من واقعا در مورد سال آینده زیاد فکر نکردم. روزهای زیادی باقی مانده و فقط مثل انسان ها می توانید آرزو کنید که روزها زودتر بگذرند اما من چنین چیزی نمی خواهم.

من می خواستم که فصل را بسیار قوی به پایان برسانم و در سطح شخصی خودم توانستم این کار را انجام دهم البته تیم نیز کار استثنایی انجام داده است.

من می خواستم فصل را طوری به پایان ببرم که برای آغاز سال آینده برنامه ریزی کرده ام، می خواستم در اوج به پایان برسانم. یک آخر هفته ی قوی بود که واقعا با آن خوشحال شدم.

رقابت با سباستین واقعا افتخار و یک امتیاز برای من بود. من او را از فرمول 3 می شناسم و او همیشه یک راننده مسابقه ای صادق و سخت کوش است. در کل فصل کارش عالی بوده است.

فشار زیادی بر روی همه ما وجود دارد، بنابراین هرگز کمبودهای ما را به پای کم کاری ما ننویسید و من می دانم سباستین بهترینش را انجام داده است.

من می دانم سال آینده او قصد دارد قدرتمند برگردد، بنابراین می خواهم اطمینان حاصل کنم که من نیز این گونه باز خواهم گشت، اما من واقعا برای تمام لحظات خوب تشکر می کنم.

سباستین فتل و لوئیس همیلتون - ابوظبی 2018

سباستین فتل و لوئیس همیلتون – ابوظبی 2018

همیلتون سپس گفت که درس خاصی در سال جاری نیاموخته است اما شاهد نسخه ی بهتری از او در کل فصل 2018 بودیم:

من فکر نمی کنم سالی بوده باشد که یک چیز خاص یاد گرفته باشم اما خودم را بهتر درک کرده ام.

همانطور که اشتباه می کنید، از آنها یاد می گیرید. من توانسته ام در تمام طول سال بهتر باشم و هرگز نمی خواهم این کار را متوقف کنم. من هر دقیقه ی رانندگی امروز را دوست داشتم.

به غیر از لاستیک ها که وضعیت خوبی نداشتند اما واقعا از رانندگی با این ماشین لذت بردم.

درباره نویسنده

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

8 دیدگاه

  1. ماجد

    19

    1

    مرسی F1iran که فصل 2018 را بطور کامل پوشش دادین.امیدوارم که موفق باشین فصل های بعد هم همینطور پوشش بدین. لطفا از فصل بعد تایم گیری و مسابقات بصورت زنده از سایت آپارات پخش کنید.

    ***
    ادمین:تشکر از همراهی شما، برای فصل آینده و حتی تعطیلات برنامه ی ویژه ای داریم .. همراهمون باشید

    • ماجد

      2

      0

      امروز دیدم که دارین تو سایت آپارات مسابقه ابوظبی را پخش میکنین تا شروع فصل جدید مسابقات فصل 2018 از سایت آپارات پخش کنید قبلش اطلاع رسانی کنید. امروز که مسابقه ابوظبی دارین پخش میکنید تو سایت آپارات کیفیتش خیلی خیلی بد است لطفا با کیفیت خوب پخش کنید.

  2. cfz

    12

    9

    در یک کلام نامبروان

    واقعا شگفت انگیز بود امسال

    11 پول و 11 برد!!!

  3. M.SH

    9

    0

    تشکر ویژه و سپاس کلیه زحمتکشای سایت بابت اطلاع رسانی و درج اخبار و تمامی فعالیتهاتون تو فصلی که گذشت با توجه به اینکه شما تنها سایت فارسی ایرانی هستید که پوشش میدین آرزوی بهترینها رو براتون دارم و سلامتی امیدوارم همیشه دلتون شاد باشه????
    لطفا در صورت امکان تمرینات فرمول یک واسه فصل آینده رو هم لینک پخش زنده بزارین همینطور موتوجی پی هم پوشش بیشتری بدین البته در صورت امکان بازم مرسی از همه .

    • سامان پورصفر

      7

      2

      واقعا نظرات فوق العاده محبت آمیز و انرژی دهنده ای به سمتون اومد این چند روز و اگر به همه شون جواب ندادیم واقعا شرمنده ایم و از همه تشکر می کنیم و امیدواریم که با حمایت همه ی عزیزان علاقه مند و غیرعلاقه مند :)) به این ورزش بتونیم هر چه بیشتر در خدمتون باشیم … سپاس

  4. بهزاد زمانی

    6

    0

    این فصل هم تمام شد و با لطف شما بزرگواران اخبار و وقایع فرمول یک و تا حد کمتری موتو جی پی به اطلاع اعضای سایت رسید عرض خسته نباشید دارم و آرزو میکنم فصل آتی قوی تر و هرچه بهتر شروع کرده و ادامه بدید. تشکر صمیمانه از تمام زحماتتون بخصوص کسایی که در دوران خدمت و دوران امتحانات میان ترم و پایان ترم مارو تنها نگذاشتند.
    ادمین:
    فدای شما، متشکریم، مرسی از همراهی تک تک شما عزیزان

  5. M.SH

    3

    0

    امیدوارم تو اینمدتی که مسابقه نیست یه برنامه ریزی خوبی داشته باشین احتمالا حدس میزنم خیلی از کاربرا امثال من روزی چندبار به سایت سر میزنن و پیگیری میکنن مطالب و اخبار سایت رو موفق باشین

  6. امید نورمحمدی

    0

    1

    مدتهاست که توی سایت کامنت میزارم. نمیدونم دقیقا از کی بود. دو سال یا همین حدود. قبل از هر چیز اول باید تشکر کنم که در این آشفته بازار سایت و کانال و … تونستید در حد توانتون و شایدم بیشتر این سایتو سرپا نگه دارید. من توی دوره هایی به برخی چیزها معترض بوده و هستم ولی اینکه بهترین هستید شکی درش وجود نداره.
    اوایل ورودم به فروم فضا خیلی بهتر و فنی تر بود. کسی دیگریو مسخره نمیکرد. کل کل بود ولی محترمانه. دروغ و اتهام و … خیلی کمتر و ملایمتر بود. هرکسی با آرامش نظرشو میگفت . هیچ راننده ای “فدایی” نداشت و هیچکس هم کسیو تهدید نمیکرد. ولی از اواسط این فصل فضا دگرگون شد.
    باورکردنی نبود! تعداد پیامهای خصوصی زیاد شد. از دعوت به کانالها تا تهدید و فحش رکیک. توی فروم هم توهینها و … به اوج رسید. همین موجب بالا رفتن استرس و سیخ شدن رگ گردن و توجیه و اتهام و …. خلاصه لذت دیدن مسابقه هم تبدیل به دلهره و تنش شد. کاربران دیگه بخاطر خودشون و رو کم کنی از فلان کس منتظر بودن تا ریس شروع بشه نه برای خود این رشته.
    توی کانالهای هواداری اوضاع از اینم بدتر بود. مثلا یکی میگفت فلان راننده اگه اینجوری میکرد و اونجوری نمیکرد خیلی بهتر بود. درست که نگاه میکردی میدیدی داره آدرس راننده دیگه ایو میده! اگر قرار بود فلانی سبک رانندگیشو عوض کنه که شما خوشت بیاد بهتره شما راننده مورد علاقه اتو عوض کنی!
    یا توی کانال هواداری مثلا اکون میگفتن به مکس انتقاد نکنید چون بعضیها ناراحت میشن و طرفدارش هستند! چی ؟! داداش اینجا مگه کانال طرفداری اکون نیست؟ طرفدار مکس اینجا چکار میکنه؟! ناراحتم میشه!
    یکسری از کاربران هنوز نمیدونن چرا طرفدار هستند؟ شاید از رنگ لباس یکی خوششون میاد یا از مدل حرف زدنش. از هر چیزی غیراز رانندگی طرف!
    کلا فصل سختی بود. برای فصل آینده شخصا فکر نمیکنم اتفاق جدیدی بیوفته و کماکان ناداوریها و تقلبها و پشت و روی پرده و دستور تیمی و فیلم بازی کردنها و … ادامه خواهد داشت. فقط از صمیم قلبم امیدوارم روح ورزشی این رشته از این کمتر نشه.