فرمول یک ایران – شرکت پورشه که توانسته است برای سومین بار برنده مسابقات 24 ساعته لمانز 2017 بشود از احتمال شرکت در مسابقات فرمول یک در سال 2020 زمانی که قرار است قوانین موتور تغییر کند، خبر داد.
فریتز انزینگر مدیر پورشه در مسابقات لمانز 2017 گفت:
ما می دانیم تا سال 2020 در مسابقات لمان چه قوانینی حاکم خواهد بود . پژو در هفته های آینده باید تصمیم بگیرد که می خواهد مسابقات را ادامه بدهد یا نه . اما ما حدس می زنیم باید خود را برای دو یا سه سال آینده در لمان آماده کنیم . اما در این لحظه هیچ صحبتی بکنم .
شرکت آئودی نیز در مورد ورودش به فرمول یک نیز به زودی تصمیم گیری خواهد کرد. نشریه اتو بیلد اعلام کرده است که پورشه در مرحله بعدی خود پس از مسابقات لمانز، در مسابقات فرمول E شرکت خواهد کرد. اما شایعاتی نیز از علاقه همکاری پورشه و تیم فرمول یک برای همکاری وجود دارد.
اریک بوییر و زاک براون از مسوولین تیم فرمول یک مکلارن در زمان برگذاری مسابقات در لمانز حضور داشته اند. اتو بیلد همچنین گزارش داد که انزینگر و همکارانش در پورشه در جایزه بزرگ اتریش حضور خواهند داشت.
تیتر رو از قصد اینجوری می زنید؟
احتمالا می آید با می آید خیلی فرق داره
خبر رو باز می کنیم می بینیم چیزه دیگه ای نوشته
شرکت کردن شرکت های بزرگی که خودشون برای خودشون موتور بسازند عالیه!!!
و البته شرکتایی که فقط پیشرانه بسازند هم وارد بشن فوق العاده میشه!!!!
لیبرتی مدیا چه کرده که شرکتایی که اصلا دوس نداشتن به فرمول برگردن اینقدر بهش علاقه مند شدن تا دوتا نماینده توش داش باشن؟
آیودی و پورشه زیرمجموعه فولکس هستن!!
البته ترجیح میدم از زیر مجموعه ها فولکس لامبورگینی به فرمول بیاد..
.
حتی آلفارومئو هم در صدد برگشتن هست!!
خیلی نسبت به لیبرتی مدیا خوشبینم!!
آمریکایی ها در زمینه ججذب اسپانسرو محبوبیت و جذابیت ورزش ها حرف اول رو تو دنیا میزنن!
.
.
و درپایان:
به خودت بیا دکتر محمود اکلستون !!!
شما با فرمول یک چه کردی؟؟؟؟
.
شما که گفته بودید بگذارید تا ظرف 2 ساعت من راننده ها رو لوله میکنم.
اگر ما جلوی شما ن ایستاده بودیم که الان فرمول یک پر از لوله بود!
#fun
??????عالی بود.
دوست گرامی آئودی اصلا ربطی به فلکس نداره. فقط پورشه متعلق به فلکس هستش. که در شهر ولسبورگ نیز واقع شده است. لامبورگینی که بیش از سی سال است متعلق به آئودی است،
و چون آئودی مستقل است واصلا ربطی به کارخانه فلکس که مااینجا به ان میگوییم :
( فا . اُ . وِ ) . ندارد، پس طبیعتا لامبورگینی هم ازاین لیست شما خارج میگردد.
امیدوارم موفق باشید
دوست عزیز 99.55% مالکیت آئودی متعلق به فلکس واگن هست
از همین الان طرفدارشم پورشه اوج مهندسیه
گرچه فرمول یک داستانی متفاوت داره ولی پورشه تو هر عرصه ای وارد شده بعد مدتی پرچم دار شده
ورود شرکت های بزرگ به کیفیت فرمول 1 کمک می کنه امیدوارم تویوتا هم برگرده
امیدوارم بی ام دبلیو هم دوباره به عنوان موتورساز وارد بشه تا تنور فرمول ۱ از اینی که هست داغ تر بشه..
دوستان عزیز چرا شما نام ها را درست بکار نمیبرید.
شما دارید یک محصول کاملا المانی که نام المانی دارد که البته نامش مخفف سه نام هستش. رامیخواهید باتلفظ انگلیسی بخوانید.
واقعا بعضی عادتها و کارها در ایران واقعا از عجایب میتوانند حساب شوند.
نام این ماشین به هیچ عنوان در هیچ کجای دنیا بی. ام. دبلیو نیست.
نام این ماشین : بـــی. اِمَ. وِ میباشد.
در المان ما چیزی بنام دبلیو نداریم.
خواهش میکنم اگراطرافیانتان هم اصرار داشتند که دبلیو درست است بهشان بفرمایید که وقتی شما نامتان ایرانی است، به همان تلفظ ایرانی شما را صدا میکنن، نه مثلا یونانی.
آلمانیها بارها حتی در تبلیغاتشان عنوان کردند که نامهای المانی را با تلفظات انگلیسی نخوانید، حتی تا جاییکه گفتند اگر نمیتوانید از بکار بردن نامش دوری نمایید.
موفق باشید.
چه عجب بالاخره یکی پیدا شد که به این داستان اهمیت میده
واقعا این تلفظ کردن ایرانی ها خیلی رو اعصابه
به ب ام و میگن بی ام دبلیو!!!
به پورشه میگن پورش!!!
به فتل میگن وتل!!!
به میشاییل شوماخر میگن مایکل شوماخر!!!
به فشتاپن میگن ورستپن!!!
واقعا یاد گرفتن تلفظ درست یه اسم خیلی سخته؟؟؟
اینکه نبرد غول های صنعت خودروسازی را توی فرمول یک ببینیم
باعث جذاب تر شدن فرمول یک میشه چون قدرت مالی و فنی زیادی دارن
یکی از دلایل برتری مرسدس و فراری همینه
حالا اگه به این دوتا پورشه ب ام و لامبورگینی و … اضافه بشن
میتونه رقابت ها را مهیج تر کنه
البته از ابر شرکت فولکس واگن که هر کدوم از زیر مجموعه هاش
واس خودشون غولی هستن
بوگاتی بنتلی لامبو ایودی پورشه سئات اشکودا و حتی دوکاتی
بعیده بیشتر از یک برند به فرمول یک بیاد
و آخر اینکه اگه لیبرتی مدیا بتونه محبوبیت فرمول یک را مثل نسکار تو
آمریکا بالا ببره شاید شاید برند هایی آمریکایی را هم در اف یک ببینیم