فرمول یک ایران – چارلز لکلرک از سرعت ضعیف فراری بر روی تایرهای هارد در گرندپری چین حیرت زده شد و از اینکه نتوانست برای سکو مبارزه کند برایش علامت سوالی شکل گرفته است.
لکلرک پس از از دست دادن جایگاهی به جورج راسل در ابتدای مسابقه و نبرد با همتیمی خود، با استفاده از استراتژی یک توقف پیشرفت زودهنگام داشت تا به جایگاه چهارم برسد.
اما از آنجایی که پیشبینی میشد از نظر سرعت مسابقه ای، فراری نزدیکترین تیم به ردبول باشد، هیچ کدام از دو فراری نتوانستند پیشرفتی را حاصل کنند و کسب سکو کنند.
لکلرک افت سرعت فراری روی تایر هارد را درک نکرد و بیان کرد:
فکر نمیکنم که تیم ما روی این تایر به سرعت رسیده باشد که کمی عجیب است زیرا قدرت این خودرو از ابتدای سال این است که در هر شرایطی با همه تایرها بسیار خوب کار می کند.
در مسابقه چین، این موضوع کمی چنین چیزی دور از ذهن به نظر می رسید، زیرا به محض اینکه ما به تایرهای هارد مجهز شدیم، نیم ثانیه کندتر شدیم و این خیلی عجیب است. باید به این موضوع نگاه کنیم تا بفهمیم که چه اشتباهی رخ داده است.
چارلز لکلرک انتظار رقابت با لندو نوریس را داشت اما موفق نشد و در این مورد بیان کرد:
این اتفاق بسیار عجیبی بود، به خصوص در مقایسه با مک لارن. در ابتدا واقعا فکر می کردم که ممکن است با لندو رقابت کنم. مدیریت تایری خوبی تا زمان رسیدن خودروی ایمنی داشتم که همه استراتژی ها و هر چیزی که این بود از نو صورت گرفت، که تاسف بار است زیراکه فکر می کنم داشتیم کارمان را به خوبی انجام می دادیم اما روی تایرهای هارد خیلی کند بودیم.
ما انتظار داشتیم این آخر هفته بسیار شبیه یا مطابق با آنچه از ابتدای فصل دیدهایم باشد، اما کمی بیشتر برایمان چالش برانگیز بود.
خودمم توقع داشتم شارل رو سکو باشه اولش که نوریس با شارل فاصله باز میکرد گفتم اواخر مسابقه میگیره نوریس رو ولی نشد
هنوز تو کف سیو الونسو موندمم
شرایط مکلارنه که رو به پیشرفت هست و اونا از این به بعد نزدیکتر میشن به فراری تا ازش عبور کنن.چندتا مسابقه طول بکشه نمیدونم ولی این اتفاق میوفته.استلا حیثیت خودش رو گذاشته روی رقابت با مکس تا سال آینده.هدفشون رسیدن به ردبول و برنامه دارن براش.قراره تو دوازده ماه این اتفاق بیوفته پس شارل از سرعت اونا نباید تعجب کنه.مقدار فاصله تایر مدیوم با هارد همین نیم ثانیه هستش پس چیزی کند نشده بود توی فراری و دو رده هم گرفت.بوضوح توی نقشه نشون داده شده شد که کجاها شارل سریعتر و کجا مکس سریعتره در کوالی.فقط سکتور دوم برتری با شارل بود که سریعترین پیچهای این پیست رو داره و فراری بخاطر تغییر در ساختارش،فعلا سرعت کافی در پیچهای سرعت پایین نداره.ردبول بخاطر همین ایرادش در پیچهای سرعت پایین کانسپت عوض کرد.پس همه چی جای خودش بود.فقط مکلارن بخاطر ثبات خودرویی که داشتن احتمالا دارن تلاش برای رفع ایرادهای کانسپت نسل دوم ردبول میکنن که از میامی آپدیتهاشون شروع میشه.فراری در کوالی بسیار ضعیف شده و توی مسابقه با برتری که در نگهداری از تایر پیدا کردن رتبه جبران میکنه.ایراداتشون باید ببینیم با آپدیتها چه تغییری میکنه.اما مکلارن ازشون عبور میکنه اگه آپدیتهای خیلی موفقی نداشته باشن
نتیجه آپدیت مرسدس جالبه چون میخان مشکلی رو برطرف کنن که دلیل اونو نمیدونن.حدس میزنم که تمرکزشون تو این آپدیت کفی باشه و شاید دو سه مورد تغییرات جزیی دیگه.مشکل مرسدس به گفته ولف اینه که دیتای خودشون رو وقتی توی خودرو بکار میگیرن تغییر مثبت ایجاد نمیشه.دیتا از تونل باد و شبیه ساز بدست میاد.اینکه تونل باد مشکل هست یا نرم افزارهای شبیه ساز،مشخص نیست.اما این تونل باد داره توسط استون مارتین هم استفاده میشه.پس اگه اشکال از تونل باد باشه اونها هم دچار مشکلاتی شدن.از طرف دیگه وقتی سراغ ارتفاع میریم و اونو بالاتر میبریم،دانفورس خودرو از دست میره و وقتی اونو پاییتنر میاریم بالانس کل خودرو بهم میریزه.ما بصورت تجربی دست به تغییر ستاپ بعد از اسپرینت زدیم و فقط روی خودروی همیلتون.
مرسدس دچار سردرگمی شده چون نمیدونه ایراد خودروش چی هست که از صحبتهای ولف مشخصه درک کافی از گراند افکت نتونستن پیدا کنن.حالا اینکه لوییس این وسط بازیچه میشه تا آزمایشات رو انجام بدن رفتار درستی هست یا نه وقتی داره از این تیم میره هر کس نظرش متفاوته.در تاپیک قبل نوشتم اطلاعی از موضوع این تغییرات ندارم که خاسته لوییس هست یا تیم.ولی صحبت ولف همه چیز رو مشخص کرد.
انتخاب میامی واسه آپدیت یکم عجیب نیست؟ اخه هفته ی اسپرینت هست و تمرینی ندارن مرسدس
آره عجیبه…من جایی خوندم که مسابقه بعداز میامی فکرکنم ایمولا باشه,اونجا آپدیت دارن نه میامی
سلام علی جان . توی مصاحبه خود لوئیس اشاره کرد که بعد از اسپرینت به خواست خودش تغییراتی روی تنظیمات انجام داده که باعث شده توی ریس و خصوصا روی لاستیک سافت دچار افت عملکرد بشه . بعید میدونم خود لوئیس اجازه بده بازیچه ولف بشه ، هر چند بی شک تا پایان فصل همکاری این دو نفر خواه ناخواه دچار تنش خواهد شد . لوئیس فصل دیگه رقیب مستقیم مرسدسه و مدیریت این شرایط قطعا سخت خواهد بود ، شاید حتی تا قبل از پایان فصل از هم جدا بشن .
فراری وقتی پارسال در پیچ های سرعت پایین خوب بوده باید این نقطه قوت رو تقویت کنه و هم زمان کفی و پیچ های سریع هم بهتر کنه شاید یکم میخواستن بالانس بشه 🤔
البته هنوز اول فصله شاید مشکل ستاپ متابی بوده چون قبل ریس بارون بوده
در کل امیدوارم فراری یه نقطه ای پیدا تا بتونه تو یه پییتایی فراری رو به چالش بکشن همینطور مکلارن هم آپدیت خوب بده
مشخصه ردبول و مکس قهرمان میشن مگه معجزه ولی واقعا ۲۴ تا یک دو ردبول 😭😭 جذابیتو کم میکنه
البته که کار ردبول و مکس حرف نداره حتی پرز و طرفداراشونم کیف میکنن