فرمول یک ایران – هوندا میخواهد پس از 2021 هم به ردبول کمک کند که موتور خود را توسعه دهد. البته این در شرایطی است که موتور بخشی از پاور یونیت هوندا باشد.

هوندا چندی پیش رسما اعلام کرد که فصل آینده آخرین فصل حضور آن ها در فرمول یک خواهد بود این  تصمیم در راستای هدفش برای به صفر رساندن کربن تولیدی تا سال 2050 است گرفته شده است. این شرکت تامین کننده تیم فرمول یک ردبول و آلفاتاوری است.

با این وجود هوندا برای کمک به توسعه موتور فصل های آینده ردبول اعلام آمادگی کرده است:

یک  گزینه دیگر که البته نیازمند تعهد ردبول به قرارداد است، این است که ردبول تفکرات و برنامه های موتورش را ادامه دهد. احتمالا همراه با ساپورت فنی از یک شرکت دیگر.

در این میان ردبول همچنان در حال بررسی شرایط است و هیچگونه تصمیم گیری مبنی بر قبول پیشنهاد هوندا را مطرح نکرده است.

ماساشی یاماموتا، مدیر فرمول یک هوندا گفت:

هوندا خوش حال میشود اگر آن ها بخواهند برای هر چیزی با ما صحبت کنند. نه فقط پاور یونیت؛ دیگر موضوعات هم.

برای پشتیبانی همه جانبه با ردبول و آلفاتاوری بعد از 2021، ما آمادگی کامل داریم.

به عنوان تیم هوندا ما خیلی چیز ها را از تیم ها دریافت کردیم و میخواهیم به نحوی جبران کنیم.

اگر چنین درخواستی از سوی تیم مطرح شود، من آماده ام تا با ژاپن صحبت کنم.

من به شخصه میخواهم تا حد ممکن از آن ها پشتیبانی کنم.

‌احتمال دریافت موتور از مرسدس همچنان مطرح است

در حال حاضر فقط مرسدس، فراری و رنو برای حضور در فرمول یک 2022 اعلام آمادگی کرده اند. با وجود اینکه همکاری دوباره ردبول و رنو تنها راه باقی مانده به نظر می رسد، انجام آن ممکن است سخت باشد چراکه ردبول و رنو، در واقع هورنر و ابیتبول با یکدیگر مشکل دارند. البته گزینه مرسدس هم هنوز رد نشده است. تد کرویتز در این مورد گفت:

با وجود اینکه بهترین گزینه برای هوندا این است که موتور و تعهدش را به یک شرکت تولید کننده موتور دیگر بفروشد، من گزینه مرسدس را حذف نمی کنم.

باید به یاد داشته باشیم که ردبول در فصل 2015/16 در آستانه دریافت موتور مرسدس بود که به واسطه نیکی لائودا شکل گرفت اما با وتو شدن توسط توتو ولف همراه شد.

مدت زیادی از آن گذشته است و فقط توتو میداند که آیا ندادن موتور به ردبول کار درستی بود یا اینکه نیکی تصمیم درست را گرفته بود و آن ها باید به ردبول موتور میدادند.

آیا آن ها دوباره به رنو برمیگردند؟

احتمالا سیریل ابیتبول تمام مدت کریسیتن هورنر را مسخره میکرد اما مدیریت جدید، لوکا دمئو در فرمول یک حضور فعالی دارد و ممکن است تصمیمی جدا از دشمنی این دو بگیرد. اما باید دید که چه خواهد شد.

آیا ردبول موتور فراری را میخواهد؟ خب این برای فصل 2022 است و تا آن زمان اصولا فراری به جایگاه قوی تری رسیده است.

پس این هم غیر ممکن نیست اما فکر میکنم محتمل ترین گزینه همین شرایط فعلی با تغییر نام شرکت است.

 

درباره نویسنده

آموزش دیده زیر دست سید

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

7 دیدگاه

  1. 🏁🏎DR3🇦🇺FA14🇪🇸

    5

    0

    یک سوال ،پورشه که پنجاه ساله موتور V6 خیلی خوب درست می کنه پس چرا برای فرمول یک موتور نمی سازه درضمن پورشه که منابع خیلی خوبه داره

    • --AmirAli--

      3

      1

      هزینه زیاد ساخت و توسعه موتور های حال حاضر و پیچیدگی بیش از حد(که واقعا غیر ضروریه) باعث این شده خیلی شرکت ها نیان سمت f1 و به سراغ فرمول e و مسابقه های دیگه برن

  2. --AmirAli--

    3

    0

    هزینه زیاد ساخت و توسعه موتور های حال حاضر و پیچیدگی بیش از حد(که واقعا غیر ضروریه) باعث این شده خیلی شرکت ها نیان سمت f1 و به سراغ فرمول e و مسابقه های دیگه برن

  3. NavasaN

    3

    0

    آق من نفهمیدم.یکی توضیح بده برام😶

    • محمد

      1

      0

      منم
      آقا من نفهمیدم.یکی توضیح بده برام😶

  4. behrang 1350

    1

    0

    ردبول با این یال و کوپال و سابقه 4 قهرمانی متوالی از 2010 تا 2013 بیچاره به چه روزی افتاده باید زنبیل دست بگیره بره تو بازار دنبال موتور بگرده ….. همش از بی لیاقتی سران لیبرتی مدیا است