فرمول یک ایران – مدیر کمپانی مکلارن، زاک براون می گوید که فرمول یک باید به مانند مسابقات ایندی کار، رقابتی نزدیک را داشته باشد.
فرمول یک امیدوار است که با معرفی قوانین جدید در فصل 2022 و کاهش سقف بودجه در سال بعد، تفاوت فنی و عملکردی بین تیم ها را کاهش دهد و مسابقات نزدیک تری را ایجاد کند.
در شش فصل گذشته، تنها سه تیم مرسدس، فراری و ردبول بودند که توانستد به پیروزی برسند و آخرین پیروزی یک تیم متفاوت نیز به پیروزی تیم لوتوس با رانندگی کیمی رایکونن در مسابقه گرندپری استرالیا 2013 به دست آمد. این در حالیست که در مسابقات ایندی کار طی این زمان مشابه، 11 تیم به پیروزی رسیده اند که یکی از این تیم ها نیز شامل اشمیت پیترسون که حال زیر پرچم مکلارن اَرو SP کار می کند می شود. زاک براون در این مورد می گوید:
فکر می کنم رقابتی که در پیست های ایندی کار شکل می گیرد چیزی است که ما می خواهیم در فرمول یک ببینیم. منظورم از لحاظ فنی نیست، منظور مرا اشتباه نگیرید. فرمول یک، فرمول یک هست و ایندی کار، ایندی کار. منظور من این است که ما 17 مسابقه داریم، تیم های بزرگ همیشه پیروزی ها را به دست می آورند، اما شما سه یا چهار پیروزی غیر منتظره دارید.
فرمول یک آمریکا 2018 – مرحله تعیین خط
بنابراین وقتی که شما به گرندپری دیترویت می روید تقریبا می دانید که چه کسی قرار است به پیروزی برسد اما این موضوع می تواند به 10 راننده تامیم یابد نه چهار الی پنج تا و همین یک احتمال دو برابری را ایجاد می کند. اما رانندگانی که مثلا شما می خواهید آن ها را بین آن 10 الی 15 نفر بدانید، یکی از این افراد می آیند و در سال به دو الی سه پیروزی می رسند. این اتفاق هیچوقت در فرمول یک رخ نمی دهد. من نمی توانم به یاد بیاورم که آخرین باری که یک راننده (در فرمول یک) به شکل غیر منتظره به پیروزی رسید چه زمانی بود!
ولی ما نباید حتما یک هرج و مرج کامل داشته باشیم که بتوانیم یک پیروزی غافل گیرانه را ببینیم. (این برد غافل گیر کننده) می تواند با یک پیت استاپ بد یا یک روز بد کاری به دست بیاید نه الزاما به خاطر یک هرج و مرج تمام عیار.
