فرمول یک ایران – مدیر پیشین پیرلی موتور اسپورت پاول همبری شدیدا از برنامه فرمول یک برای شروع فصل در ماه جولای انتقاد کرده است و این اقدام را ناشی از یک فرمول یک گمراه شده و ناامید می داند.
همبری کسی است که توانست بازگشت پیرلی را به فرمول یک در سال 2011 ممکن کند. مدیر فرمول یک، چیس کری تایید کرده است که فرمول یک به زودی فعالیت های خودش را از سر می گیرد و احتمالا در روز پنجم ماه جولای در پیست ردبول رینگ اتریش، اولین مسابقه فصل 2020 را برگزار می کند. همبری نقطه نظر خودش را در مورد رویکرد فرمول یک بدین گونه بیان می کند:
به نظر می رسد که فرمول یک افسرده و گمراه شده است یا شاید این بیانیه برای سهامداران و بازار سرمایه باشد؟ وقتیکه دنیا در قرنطینه به سر می برد و هیچکسی قادر نیست که ماه بعدی را پیش بینی کند، فرمول یک اعلام می کند که تلاش می کند تا بتواند فصل را در ماه جولای شروع کند. مادامی که چالش های اقتصادی برای ورزش وحشتناک زیاد هستند و زنده ماندن تیم ها، برگزار کننده ها و سهامداران خودش یک علامت سوال بزرگ است. امروز، روز بیان چیزی جز تعطیلی کامل فصل فرمول یک نیست.
همبری باور دارد که پشت پیام چیس کری، نتیجه بدی برای فرمول یک وجود دارد:
فرمول یک، یک ورزش چند ملیتی و فرهنگی است. حتی با در نظر گرفتن یک تقویم کوتاه، باز هم هزاران نفر در سرتاسر دنیا به آن مرتبط می شوند. آنها با یک حاشیه امنیت خوب از استرالیا خارج شدند. کاملا واضح است که تقریبا سیاست هر دولتی بر اساس معرفی واکسن مناسب برای این ویروس می باشد که ما ظاهرا هنوز زمان زیادی را تا کشف این واکسن داریم. شاید فرمول یک بداند که هیچ امیدی نیست که این تقویم واقعا عملی شود، شاید.
مدیر پیشین پیرلی این درخواست را دارد که فرمول یک به تغییرات اساسی در خودش و وضعیت اقتصادی که دارد بپردازد:
مدیریت کردن چنین شرایطی نیازمند یک مدیریت قدرتمند و شفافیت اقدامات، راه حل های خلاقانه برای بازگشت به حالت عادی و یک بازنگری مجدد ورزش و تقویم می باشد تا بتواند با محدودیت های دنیای واقعی همگام شود و نیاز دارد که سرمایه تولید کند تا فرمول یک زنده بماند. با توجه به اینکه هنوز قرارداد تجاری سال 2021 امضا نشده است، این ورزش هنوز رقابت کننده ای برای فصل بعد ندارد و ممکن است که خودرو سازان دیگر به حضور خودشان ادامه ندهند. با توجه به شرایط غیرمنتظره ای که در دنیا به وجود آمده است. خرج ساخت یک خودروی فرمول یک برای خودروسازان به مراتب در اولویت های پایینتری قرار می گیرد. رنو دارد از دولت درخواست وام می کند تا زنده بماند و از این بحران نجات پیدا کند. این شرایط پیش از آنکه بهتر شود، بدتر خواهد شد. هم برای دنیا که دارد با عواقب ناشی از تاثیر ویروس کوید-19 کنار می آید و همینطور برای ورزشی به مانند فرمول یک که باید این سناریو جدید را دنبال کند.
البته، همبری صحبت هایش را با حرفهایی امیدوار کننده ای به خاتمه رساند که بدین شرح است:
از این بحران چیزهای خوب و فرصت هایی نیز می توان یافت. این امکان وجود دارد که یک ورزشی رضایت بخش تر و پایدارتر اقتصادی ساخت که برای تماشاگران لذت بخش تر باشد و راننده ها را در خط مقدم قرار دهد. عملی شدن این قضیه به جرئت و بینش زیادی نیاز دارد. کار آسانی نخواهد بود، اصلا هم زیبا نخواهد بود اما نیاز است که الان با این موضوع به شکل صادقانه و شفافی برخورد شود.
اگه متن رو بخونید متوجه خواهید شد دلیل برگزاری رقابت اولویت رقابت و هیجان نیست اولویت اول و دوم و سوم فقط سرمایه ای که باید فرمول طی برگزاری گرندپری ها بدست بیاره تا بتونه از این وضعیت نجات پیدا کنه 🙁
بابا اسپانسرهایی مثل هاینیکن وDHLوهمین پیرلی وچنتای دیگه دارن فشار میارن به لیبرتی مدیا برای برگزاری مسابقه ها.?
یک نظر کاملن مسخره . شفافیت چه کمکی میتونه بکنه تو تصمیمات الان ؟
شفافیت یعنی اگر تیمی تقلب کرد تشکیلاتی باشه که بیاد واضح وعلنی اعلام کنه فلان تیم فلان تخلفو کرده. شفافیت یعنی اینکه به هیچ تیمی باج داده نشه. شفافیت به این میگن که یک یا دو تیم برای همه تصمیم نگیرند و جون آدمهارو بخاطر پول بخطر نندازند. شفافیت یعنی برخورد با خرید و فروش برد و باختها توسط مکانیک و مدیر تیم. شفافیت بدرد این میخوره که موقع تایمگیری به یک میزان بزنین توی ماشین دوتا همتیمی ریخته بشه….
وقتی اینها نباشه و مردم هم در حال مرگ باشن برگزاری یک مسابقه تقلبی و تشریفاتی برای درآمد چندتا کمپانی و پولشویی مافیا و … توهین به ذات انسانیته. چه این مسابقه مثل فوتبال میلیاردی و از هر قشری طرفدار داشته باشه یا مثل فرمول 1 کم طرفدارتر و غیر ورزشی تر باشه….