فرمول یک ایران – با وقفه ای یک هفته ای فرمول یک برگشته است، رقابت ها داغ و حساس پیگیری می شوند و برای سومین گرندپری فصل ۲۰۱۷ فرمول یک هم به جایی داغ خواهیم رفت، بحرین .
نگاهی بر پیست بین المللی صخیر ؛
پادشاهی بحرین در سال ۲۰۰۲ با قراردادی بزرگ و طولانی مدت توانست کشورش را وارد تقویم فرمول یک کند، سال ۲۰۰۴ اولین سالی بود که بحرین میزبانی یک رقابت فرمول یک را بر عهده داشت و همچنین این نخستین مرتبه ای بود که فرمول یک به خاورمیانه می آمد.
استارت ساخت صخیر در دسامبر ۲۰۰۲ زده شد و به نظر می رسید که پیست برای مسابقه فرمول یک سال ۲۰۰۴ آماده نخواهد شد و خیلی ها خواستار لغو مسابقه شدند، برنی اکلستون با این مسئله مخالفت کرد. با این که پیست کاملا آماده نشده بود ولی برای یک گرندپری آن چنان مشکلی ایجاد نمی کرد.
پیست بین المللی صخیر
ساخت پیست ۱۵۰ میلیون دلار هزینه برداشت و طراحی آن توسط هرمان تیلکه ی آلمانی انجام شده است. پیست در جنوب غربی کشور قرار دارد و در وسط بیابان جای گرفته است، این نگرانی ها را افزایش می داد که اگر شن به داخل پیست بیاید مسابقه چه می شود؟ برای جلوگیری از این اتفاق هر ساله موادی چسبناک را روی شن های اطراف می ریزند تا مشکلی پیش نیاید.
آسفالت پیست هم از انگلستان وارد شده است، رؤسا و راننده های فرمول یک بارها از چسبندگی بالای صخیر صحبت کرده اند. از همین آسفالت در ساخت پیست ابوظبی هم استفاده شده است.
نگاهی فنی تر
صخیر ۵٫۴۱۲ کیلومتر طول دارد و دارای ۱۵ پیچ است، راننده ها باید ۳۰۸٫۲۳۸ کیلومتر را در ۵۷ دور بپیمایند. رکورد پیست هم با زمان ۱:۳۱٫۴۴۷ در اختیار پدرو دلاروسا از مک لارن قرار دارد.
نقشه ی پیست بین المللی بحرین همراه با نمودار تغییرات ارتفاع
صخیر ویژگی هایی همانند تمام پیست های مدرن دارد، یکی از این ویژگی ها مستقیمی های بلند است.
پیچ اول که پیچ مایکل شوماخر نام دارد پس از یک مستقیمی بلند قرار دارد و مشخصا یکی از بهترین موقعیت های سبقت گیری است، عریض بودن مستقیمی به این امر کمک بیش تری هم می کند، البته خود پیچ باریک به حساب می آید و برای ماشین های عریض فصل ۲۰۱۷ فرمول یک چالشی به حساب خواهد آمد.
پیچ های ۲ و ۳ تخته گاز هستند و حفظ مسیر مسابقه ای مناسب باعث می شود تا راننده ها در مستقیمی منتهی به پیچ ۴ شانس سبقت گیری بیش تری داشته باشند.
پیچ های ۵ ، ۶ و ۷ هم تخته گاز هستند و پیچ ۸ هم تقریبا یک پیچ ۱۸۰ درجه است، پیچ های ۹ و ۱۰ از پیچ های سخت صخیر هستند، دو پیچ چپ گرد که دید راننده ها در آن کم است، آن ها به سختی ایپکس را می بینند و تلاش می کنند تا لاستیک های شان قفل نکنند.
بقیه پیچ های پیست ویژگی خاصی ندارند، فقط این که در هنگام نزدیک شدن به پیچ ۱۴ راننده ها می توانند زودتر ترمز کنند تا در مستقیمی بعد از پیچ های ۱۴ و ۱۵ سرعت بالاتری داشته باشند.
آمارهایی از گرندپری بحرین:
| راننده | تعداد برد | تیم | تعداد برد | موتور | تعداد برد |
|---|---|---|---|---|---|
| فرناندو آلونسو | 3 | فراری | 4 | فراری | 4 |
| فیلیپه ماسا | 2 | مرسدس | 3 | رنو | 4 |
| سبتاسین فتل | 2 | رنو | 2 | مرسدس | 4 |
| لوئیس همیلتون | 2 | ردبول | 2 | ||
| مایکل شوماخر | 1 | براون | 1 | ||
| جنسن باتن | 1 | ||||
| نیکو روزبرگ | 1 |
| راننده | تعداد پول پوزیشن | تیم | تعداد پول پوزیشن | موتور | تعداد پول پوزیشن |
|---|---|---|---|---|---|
| مایکل شوماخر | 2 | مرسدس | 4 | مرسدس | 4 |
| سبتاسین فتل | 2 | فراری | 3 | فراری | 3 |
| نیکو روزبرگ | 2 | ردبول | 2 | رنو | 3 |
| لوئیس همیلتون | 2 | رنو | 1 | بی ام و | 1 |
| فرناندو آلونسو | 1 | بی ام و سائوبر | 1 | تویوتا | 1 |
| فیلیپه ماسا | 1 | تویوتا | 1 | ||
| رابرت کوبیکا | 1 | ||||
| یارنو ترولی | 1 |
| راننده | امتیاز | تیم | امتیاز | موتور | امتیاز |
|---|---|---|---|---|---|
| لوئیس همیلتون | 107 | فراری | 167 | مرسدس | 339 |
| کیمی رایکونن | 102 | مرسدس | 164 | رنو | 220 |
| سبتاسین فتل | 88 | ردبول | 144 | فراری | 186 |
| نیکو روزبرگ | 83 | مک لارن | 76 | تویوتا | 27 |
| فرناندو آلونسو | 65 | لوتوس | 72 | بی ام و | 24 |
| فیلیپه ماسا | 53 | فورس ایندیا | 51 | تگ هویر | 18 |
| رومن گروژان | 46 | ویلیامز | 41 | هوندا | 16 |
| دنیل ریکاردو | 32 | رنو | 30 | کازوورث | 7 |
| مارک وبر | 31 | تویوتا | 26 | پتروناس | 2 |
| جنسن باتن | 28 | بی ام و سائوبر | 19 | فورد کازوورث | 1 |
تصاویری از پیست بین اللملی صخیر بحرین:
-
- پیست بین المللی صخیر
-
- پیست بین المللی صخیر
-
- پیست بین المللی صخیر
-
- پیست بین المللی صخیر
-
- پیست بین المللی صخیر
-
- پیست بین المللی صخیر
فکر اینکه بحرین تا همین چند سال پیش جزیی از خاک ایران بوده
و حالا اونا این امکاناتو دارن که مسابقه فرمول١ برگزار میکنن و ما نمی تونیم،خیلی آزار دهندست
دوستان عزیز ناراحت نباشید حتما مردم بحرین و مسئولان آنها ویژگی هایی داشتند که ما نداریم …….. از کوزه همان برون تراود که در اوست …… برای هر موفقیتی باید تلاش کرد
اگه الان از خاک ایران بود اوناهم بدبخت بودن
پیست سریعی هست با مستقیمی طولانی از این بابت مرسدس نفع میبره اما از لحاظ گرما اونطور که گفتن به نفع فراری هست باید ببینیم آمار و نتایج چی میگن بهمون.
امیدوارم رقابتی جذاب رو پیش رو داشته باشیم
دوستان جدا عرض میکنم که هیچ پیستی برای من به اندازه بحرین خارق العاده نیست اصن بنظرم تیلکه تو سکتور دو عشق بازی کرده با پیست.من عاشق سکتور دو سخیرم بسیار زیاد مخصوصا پیچ شماره ده به نظرم بهترین پیچه وخیلی هم مهم.
میتونی بگی پیست و آب و هوای منحصربهفرد داره و خوبه
ممنون از تهیه مطلب
خیلی زیباس این پیست. بعد مسابقه هم کلی آتیش بازی میشه
طبق جدول پخش شبکه ورزش گرندپری بحرین پخش نخواهد شد و واقعا خیلی بده این مسابقه از دست بدیم
از دوستان خواهش میکنم به شماره ۳۰۰۰۰۹۱ (شماره پیام کوتاه شبکه ورزش)پیام بدن ونسبت به این قضیه معترض بش
واقعا خسته شدیم از این کارهای شبکه ورزش
از مدیران سایت هم این درخواست دارم یک کمپین یا … نسبت به این موضوع راه بندازن
به غیر از sky کدوم شبکه خارجی فرمول یک نشون میده. لطفا هر کی میدونه، بگه.
خب آره تمام ( اکثر )مسابقاتی که توی کشور های عربی برزگار میشه رو ایران پخش نمیکنه !! نمیدونم چرا؟؟ ولی از طریق همین سایت باید ببینیم !
ایران با آل خلیفه خوب نیست
کمپین که سهله
هر کاریم بکنید،عمرا پخش کنن.
حاضرم شرط ببندم
درسته ولی دوستان تلاش خودشون بکنن و با پیامک به شبکه ورزش معترض بشن
شبکه ورزش که پخش نمی کنه لطفا لینک پخش مستقیم فرمول یک بحرین رو بگذارید تو سایت
با سلام
در کانال قرار خواهد گرفت…
سلام وقت بخیر من میخوام توی کانل عضو بشم لینکش رو ممیشه بفرستین
https://t.me/f1iran
دوستان همه اس ام اس بدین به شبکه ورزش، تعداد پیاما زیاد شه شاید تاثیر بذاره.