موتوجی‌پی ایران – یوهان زارکو برای ادامه فصل و به دلیل مصدومیت تاکاکی ناکاگامی، به تیم ال سی آر هوندا پیوست.
مرد فرانسوی بعد از گرندپری میسانو از تیم کی تی ام کنار گذاشته شد، اما در جزیره فیلیپ، سپانگ و والنسیا او را دوباره سوار بر موتور خواهیم دید.
یوهان زارکو و کال کراچلو
یوهان در این باره گفت:
چه موقعیت خوبی در این چند مسابقه پایانی با تیم ال سی آر برای من پیش آمده است. واقعا قدردان این شانس هستم، و تمام تلاشم را می‌کنم تا نتایج خوبی بگیرم و از این دوران لذت ببرم، به این دلیل که این سه مسابقه آخری است که در مدت خواهم داشت.
از کی تی ام بابت فسخ قرارداد ممنونم چون این فرصت را پیش آورد تا با موتور دیگری مسابقه دهم. ببینیم چه کار می‌توانم بکنم. اولا می‌دانم که از پیست جزیره فیلیپ لذت می‌برم، پیست سریعی است و فکر می‌کنم شرایط خوب پیش برود.
ما امیدواریم که همین اتفاق رخ دهد، و باید ببینیم چه احتمالاتی امکان رخ دادن دارند. هدف این است که با سرعت مناسبی موتورسواری کنم و بخشی از احساس خوبی که در گذشته داشته‌ام را دوباره بدست بیاورم.
هركدوم از دوستان اطلاع دقيقي در مورد دليل اخراج يوهان زاركو از KTM دارن ممنون ميشم توضيح بدن راجع بهش.
دقيقا بعد از ميسانو چه اتفاقي افتاد كه كارد ktm به استخون رسيد و حتي نتونستن صبر كنن فصل تموم شه بعد عذر زاركو رو بخوان؟
خود زارکو از روند پیشرفت تیم راضی نبود و به اصطلاح عامیانه حس کرد استعدادش داره اونجا تلف میشه
اینطوری شد که چند گرندپری قبل احساسی شد و مثلا با چشمانی اشکبار از مدیر تیم خواست قراردادشو پایان امسال فسخ کنه
اونا هم از این حرکت خوششون نیومد و تا پایان فصل صبر نکردن و دست پیش گرفتن و زودتر این کارو انجام دادن
مقاله کاملش توسط ادمین های محترم تهیه شده و در سایت موجوده
البته دلیلشون واسه اخراج زودتر از موعد زارکو بیشتر به نتایج و عدم انگیزه برمیگشت نه اینکه از رفتارش خوششون نیومده
دیدن بعد فسخ قرارداد هم انگیزه نداره و این همه هزینه کمپانی داره به هدر میره
اگه رو فرم باشه همه رو از لبه تیغ رد میکنه