فرمول یک ایران – در تمرین دوم گرندپری بحرین نیز راننده های فراری به پیشتازی ادامه دادند و سباستین فتل با زمان 1:28.846 در رده نخست قرار گرفت. هم تیمی او، چارلز لکلرک با اختلاف 0.035 ثانیه ای در رده دوم جای گرفت.
لوئیس همیلتون و والتری بوتاس نیز مانند تمرین اول در مکان های بعدی قرار گرفتند و در تعقیب فراری بوده اند.
لوئیس همیلتون – بحرین 2019
خلاصه ای از اتفاقات آخرین تمرین روز جمعه بحرین
19:30 پرچم سبز در دست مارشال ها یعنی شروع تمرین دوم از دومین مسابقه فرمول یک 2019 🙂
19:35 دنیل ریکاردو اولین راننده ای است که سکوت را شکسته و وارد پیست می شود.
19:45 والتری بوتاس با زمان 1:30.124 بالاتر از لکلرک و فتل به رده نخست می رود.
19:59 پس از یک خروج عالی از پیج آخر و ثبت زمان 1:28.942، این فتل است که حالا در رده اول جای می گیرد.
20:14 1- فتل 2- لکلرک 3- همیلتون 4- بوتاس
20:16 نگاهی به نقاط سرعت گیری؛ پیر گسلی با موتور هوندا و ثبت سرعت 322.7 در رده اول قرار دارد و دنیل ریکاردو و نیکو هالکنبرگ نیز با موتورهای رنو و سرعت حدودی 321 در رده دوم و سوم هستند.
20:20 فراری ها باز هم زمان سریع تری را به ثبت رساندند، فتل زمان خود را بهبود بخشید و لکلرک نیز با فاصله ی 0.035 ثانیه ای نسبت به هم تیمی خود در رده دوم قرار دارد.
20:32 لکلرک در سکتور ابتدایی پیست سریع ترین بوده و فتل نیز در سکتور دوم و سوم! آیا برتری فراری ادامه دار خواهد بود؟ باید دید…
20:39 فتل در خروجی پیچ دوم کنترل خودروی خود را از دست می دهد و اسپین می شود.
20:49 نگاهی دوباره به نقاط سرعت گیری؛ دنیل کویات راننده ی تورو روسو که از موتور هوندا استفاده می کند با سرعت 328.9 در رده اول قرار دارد. دنیل ریکاردو و الکساندر آلبون دوم و سوم هستند.
مکس ورشتپن – بحرین 2019
20:44 مکس ورشتپن، لوئیس همیلتون و سباستین فتل در دقایق انتهایی تمرین با لاستیک های مدیوم در حال دور زدن هستند.
21:00 پرچم شطرنجی و پایان تمرینات روز جمعه…
گزارش تصویری این تمرین را میتونید از این لینک مشاهده کنید
جدول تمرین دوم فرمول یک بحرین 2019
| رده | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | سباستین فتل | فراری | 1:28.846 |
| 2 | چارلز لکلرک | فراری | +0.035 |
| 3 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.603 |
| 4 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.711 |
| 5 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +0.823 |
| 6 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.879 |
| 7 | کوین مگنوسن | هاس | +1.154 |
| 8 | لندو نوریس | مک لارن | +1.171 |
| 9 | رومن گروژان | هاس | +1.222 |
| 10 | دنیل کویات | تورو روسو | +1.247 |
| 11 | کارلوس ساینز | مک لارن | +1.346 |
| 12 | پیر گسلی | ردبول | +1.583 |
| 13 | الکساندر آلبون | تورو روسو | +1.612 |
| 14 | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | +1.870 |
| 15 | دنیل ریکاردو | رنو | +2.002 |
| 16 | کیمی رایکونن | آلفا رومئو | +2.242 |
| 17 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +2.283 |
| 18 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفا رومئو | +2.298 |
| 19 | جورج راسل | ویلیامز | +3.058 |
| 20 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +4.086 |
خیلی سر حالن فراری ها.امیدوارم فردا و پس فردا بترکونن.همه چی فردا معلوم میشه.باس ببینیم که حرف های مدیر فراری درسته یا نه
فردا و پس فردا فتل فنا تو غروب بحرین محووو میشن …..
اینکه توی تمرین ها اینقدر خوب باشی شاید زیاد قابل اعتماد نباشه اما توی شبیه سازی مسابقه ای هم فراری خیلی جلو بود حداقل یک ثانیه. البته هنوز هم میگم این مرسدس داره شو بازی میکنه و میتونه بهتر از این هم دور بزنن
فورتزا فراری
فورتزا سب
راستی امروز سالروز اولین برد کینگ با فراری تو مالزی هم هست
روزی ک از نو متولد شد
گردنده سب????☝
مرسی گفتی
ایشالا فراری به روزهای خوبش برگرده،ولی همه میدونیم مرسدس تو تمرینها پنهان کاری میکنه،تو تعیین خط معلوم میشه فراری رو به راهه یا نه
شايد پنهان كاري كنن ولي اونقدري نيست كه بشه گفت ميان يك دو ميكنن تو تعيين خط
تایم ها رو نگاه کنی هم فراری هم مرسدس حدود ۱ ثانیه کند تر از تایم گیری پارسال بحرین هستن این نشون میده هیچکدوم از ماشین ها نزدیک هم به بالاترین سطح امسال خودشون تایم نزدن تو تایم گیری تمرینی. احتمالا این تایم ها تا ۲ الی ۳ ثانیه بهبود پیدا میکنه هیچی معلوم نیست
با تایم هات موافق نیستم پارسال practice2فراری ها 29.8تایم زدن این یعنی یک ثانیه الان سریع تر هستن یا توجه به تایم امشب 28.8 که در qualifyهم یک و دو کردن
انشالله فردا قرمزها حماسه بسازن بشرطی که تو ستاپ فردا مرسدس پیشی نگیره
تا یادمون نرفته فان تمرین دوم که مرد اسپینی (دیواری)دوباره اسپین شد …..
فراریم که اصن نیم ثانیه از مرسدس سریعتر نیست اصلا نچ نچ
…
به نظر من هم به عنوان طرفدار همیلتون، تا Q3 هیچی رو نمیشه حدس زد و پیشبینی کرد
امروز فراری که تو تمرینات عالی نشون دادن. باید صبر کنیم تا تعیین خط و ریس اصلی که عیار واقعی خودشون نشون بدن. و یه گله کنم از آدمین عزیز. تمرینات اول تیتر میزنید واسه لکرک، ولی تمرینات دوم سب اول شده تیتر میزنید واسه فراری. این یکم اشکال داره. البته من نظرمو دادم. یه امید قهرمانی فتل در روز یکشنبه
تنوع و خلاقیت تو تیتر از هر چیزی مهمتر هست
مثل خودت فتل فنم
عزیز جان اینقدر حساس نباشید.نمیشه یه تیتر یکسان بزنی و فقط اسم راننده رو عوض کنی.
راستش اصلا مهم هم نیست.
به امید یک و دو سب و چارلز
مهم برای شما اینه که دیگران ببینند یا خودتان بدانید. اصولا تیتر چکیده ای از خبر است…
هر روز یک. سوراپرایز جدید نشان میدهید.
منم فتل رو واقعا دوست دارم. اما وقتی لکرک اول شد با فتل اختلاف داشت. اما توی تمرین دوم فقط سه صدم ثانیه فاصله داشتن که تقریبا چیز خاصی به حساب نمیاد و میشه یکی دونستشون. البته شرایط مسابقه بسیار متفاوته و اونجاست که تجربه به کار میاد. توی دور تمرینی شما با ریشک بالا رانندگی میکنی چون اگر صد دور هم بزنی و بیست بارش هم اسپین بشی اما یک دور رو بی نقص زده باشی اول میشی. اما توی مسابقه باید بیش از پنجاه دور بدون اشتباه رانندگی کنی اما با راندمان بالا. و اینجاست که تجربه خودش رو بیشتر نشون میده.
دوست عزیز دور سریع سب حداقل ۳ یا ۴ دهم سریعتر بود.اما اشتباه پیچ آخرش باعث شد بشه ۳ شدم وگرنه فاصله خیلی بیشتر میشد.
واقعا امیدوارم مرسدس مثل همیشه پنهان کاری نکرده باشه و تیم فراری بهش نزدیک شده باشه.
دنی چرا داره چپ و راست توسط نیکو تحقیر میشه آخه؟:(
فکر کنم آلونسوی بعدی ، دنیِ خودمون باشه?
تازه با رنو شوره کرده…
فعلا تنها دلیل یا بهانه همینه
ببخشید بهش نزدیک شده باشه؟
نزدیک یک ثانیهجلوتر است، اون جوقع شما حرف از نزدیک دن میزنید. نکنه فراری اگر یکساعت اخالاف بیاندازد با مرسدس شما میگین فراری جلوتر است
داناي مطلق بزار تعيين خط تموم شه بعد بيا نظر فضايي بده
اگر يه كامنت ،به فارسي روان تونستي بزاري
اوووو. شلوغش نکن. مگه مجبوری بیای نظری بدی که خوده مرسدس فن ها هم خندشون بگیره؟
توی تمرین اول اختلاف یک ثانیه بود. توی تمرین دوم نیم ثانیه. معلوم نیست هر تیم از چه مودی استفاده کردند. همه چیز موقع تایم گیری اصلی تعیین میشه . تازه اونموقع هم تیمها از بالاترین و سریعترین مود استفاده میکنند در صورتی که توی مسابقه بیش از چند دور نمیشه از این مود استفاده کرد و پس بازهم شرایط دیگه ای تاثیر گذاره.
بیخیال
قطعامرسدس فشار نمیاره فاصله خیلی کمتره..
دم نیکو گرم . نشون داد که اگه تو تیم رنو از ردبول قویتره. دنی هم به نظرم هنوز تو تیم رنو جا نیافتاده والا توانایی دنی بیشتر از اینه. ودرآخر خیلی دوست داشتم این نیکو اگه جای بوتاس بود اونموقع بدجور همیل به چالش میکشید
یه تو زیادی نوشتم. ببخشید
چیزی که قطعیه اینه که خوشبختانه فراری جواب مشکلات استرالیا رو پیدا کرده اما به نظر میاد اوضاع برای مرسدس ها خوب پیش نمیره هرچند مرسدس معمولا تو تمرین یک و دو فشار زیادی نمیاره
این مسابقه خیلی مهمه.رک بگم اگه فراری یک دو نکنه یعنی تکرار فصول قبلی.
اگه اینجوری بشه٬ که به احتمال زیاد میشه٬ الباقی مسابقات دیگه ارزش دیدن نداره.
حرف هالک شد منم بگم که خیلی دوسش دارم.
کاش مرسدس می رفت سمت نیکو ب جای والتری…
اونجوری هم نیکو تو جایگاه واقعیش قرار می گرفت،هم عیار بعضیا مشخص می شد!:)
شما فعلا نگران عیار فتل باش توسط لکلرک اوت نشه
توی تایم گیری و مسابقه معلوم میشه مرسدس چی داره و چی نداره. تمرینها از این به بعد قسمت مهمی از استراتژی یک تیمه. البته از مسابقه اول همینجوره ولی با توجه به اتفاقات استرالیا و بنظر من ارزش اتفاقات تمرینها بیشتر از حد متعارف خواهد بود. دلایلی برای حرفم دارم که از حوصله اینجا و شما و خود! خارجه.
مرسدس مثل فصل قبل با لاستیکهای نرم (نه خیلی نرم) یا “دور زرد” خیلی بهتر نشون میده و خطرناک بنظر میرسه.
بوتاس واقعا احیا شده و بنظر میرسه باهوش رانندگی میکنه و برای خودش و البته در راستای تیمش برنامه داره.
ردبولها خوب هستند ولی نه به اندازه ای که ادعا میکنند. مگر اینکه هوندا معجزه خاصی رو کنه که با توجه به شرایط مرسدس و فراری یکم بعید بنظر میرسه. ردبول همیشه توی یک استاندارد خاص خودش دور میزنه.
رنو فراتر از چیزی بود که باید باشه. شاید بیشتر بخاطر کند بودن امروز ردبولها بوده نه قدرت خودش ولی بنظر میرسه رنو بسیار متمرکز روی خودش عمل میکنه. اگر اینطور باشه باید منتظر جهش رنو در نیمفصل دوم باشیم.
و اما فراری و سب که توی دو تمرینی که دیدم بنظر درخشان بودند ولی درخشش هر دو راننده فراری توی تعین خط و مسابقه مشخص میشه. اما نمیشه از عملکرد عالی تیمی فراری بسادگی عبور کرد. بنظر من رویکرد مدیریت جدید فراری بسیار مثبت و منطقی و رو به جلو است و البته امیدوار کننده. لکرک که تا الان خوب و دوست داشتنی بوده.
در کل دوگانه همیلتون-فتل روزهای مهیجی خواهند داشت و غیر از همدیگه باید حواسشون به هم تیمیهای خودشون هم باشه. بخصوص سب که با یک جعبه پاندورا روبروست!
کامنتارو که میخونی دل نگرانی فراری فنا رو میبینی که خیلی جذاب و باحاله?
جذاب و باحال نیس, ولی جالبه
فراری ماشین سریعتر رو داره و دوتا از بهترین راننده ها رو
ولی اعتمادی نیس, چرا؟!!
از همين دوتا تست نتيجه گرفتي فراري سريع تره؟؟؟
يا خود خدا
سلام دوستان
من تمرینات رو ندیدم، می خواستم بدونم باله جلو فراری (در کل ایرودینامیک) تغییر کرده؟
در کل فراری سریع شده یا بازم تیم های دیگه دارن پنهون کاری میکنن؟
بال همونه ولی با درک و توسعه بهتر
والا تو این چند سال بدجوری این ورزش خستمون کرده آرزوی قهرمانی فتل با فراری تو دلمون مونده. میخوای دل نگران نباشیم. طرف داره روز به روز به شوماخر افسانه ایی نزدیکتر میشه. این فتل باید از هموطنش دفاع کنه و زود بجنبه که دیره
?
سلام جدا از مبحث تمرین میخواستم در مورد تماشای آنلاین رقابت ها ی کمکی کنین
امروز پخش آنلاین سایت رفتم و یکم از تمرین رو دیدم،فک کنم خلاصه بود یا شایدم از مبدا این شکلی پخش میشده
اما قضیه این بعد از یک دقیقه دیگه بالا نیومد و قطع شد!میشه راهنمایی کنین ک مشکل از کجاست و این که مسابقه اصلی رو هم پخش آنلاین دارین؟؟؟آخه ورزش ک نشون نمیده فک کنم،ماهواره هم نداریم
ممنون میشم کسی راهنمایی کنه?
اول فصل هم گفتم فراری تو پیست هایی که آیرودینامیک کمتری احتیاج داره خیلی بهتره،اگر اتفاق خاصی نیوفته،فتل میبره ریسو و همیلتون تو افق محو میشه
باید تا تایم گیری صبررررر کرد
اقای دنیل ریکاردو به خودت بیا مرد :/
در پاسخ به دوستانی که گفتند فراری فنها نگران هستند مطلبی دارم. چون زیر پست من نوشته شده بود احتمالا از پست من برداشت کردند که نگرانی وجود داره. اولا بنده فراری فن نیستم و فتل فن هستم. تنها نگرانی هم که برای من وجود داره اوضاع معیشتی و اقتصادی خودم و سایر مردم شبیه به خودمه. بنده صرفا تلاش کردم بعنوان یک فتل فن منصفانه به قضایا نگاه کنم و تحلیلمو در این باره نوشتم.
بجای نگرانی بهتره از کلمه بدبینی یا یه چیزی تو این مایه ها جایگزین کنید. و از همه مهمتر جوری نوشتید که انگار از موضع بالاتر دارید یک پدیده زیست شناسانه!!! را برسی میفرمایید و از واژه جالبه! هم استفاده کردید!
کاربران همیلتون فن بهتره بجای تحلیل شخصیتی کاربران دیگه به اظهار نظر در باره مسابقات و حواشی و … بپردازند! شاید هنوز چیز خاصی از راننده مورد علاقه یا تیمتون ندیدید و دنبال سوژه برای خودتون میگردید! خیلی جالبه!!!