فصل 2025 مسابقات رالی قهرمانی جهان WRC با تغییرات عمده‌ای در قوانین فنی و تقویم آغاز می‌شود که می‌تواند این فصل را به یکی از غیرقابل پیش‌بینی‌ترین دوره‌ها تبدیل کند.
این تغییرات شامل حذف سیستم هیبرید، قوانین جدید امتیازدهی، ورود تأمین‌کننده تایر جدید و اضافه شدن رویدادهای تازه به تقویم مسابقات است.
1. حذف سیستم هیبرید و تغییرات فنی
- فیا تصمیم گرفته که از سال 2025 سیستم هایبرید را از خودروهای رالی1 حذف کند.
- خودروها اکنون 87 کیلوگرم سبک‌تر خواهند بود اما بدون 130 اسب بخار اضافی سیستم هیبرید.
- خودروها تنها با موتورهای توربوشارژ 1.6 لیتری کار خواهند کرد.
- محدودکننده هوای توربوشارژر از 36 میلی‌متر به 35 میلی‌متر کاهش یافته تا نسبت قدرت به وزن خودروها مشابه سال 2024 باقی بماند.
- نتیجه این تغییرات، کاهش سرعت خودروها نسبت به سال‌های گذشته خواهد بود، به‌ویژه در مسیرهای آسفالتی.
2. تغییرات در سیستم امتیازدهی
- سیستم پیچیده امتیازدهی که در سال گذشته معرفی شد، ساده‌تر شده است.
- مجموع امتیازات در هر رالی از 30 به 35 افزایش یافته است.
- امتیازات روز شنبه حذف شده و امتیازات پایانی رالی به صورت زیر خواهد بود:
- 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 برای 10 تیم برتر.
- امتیازات سوپر یکشنبه Super Sunday کاهش یافته و تنها پنج تیم برتر (به‌جای هفت تیم) امتیاز کسب می‌کنند، با ساختار 10-8-6-4-2.
- امتیازات مرحله قدرت یا پاور استیج (Power Stage) بدون تغییر باقی مانده است (5-4-3-2-1).
- برنده رالی اکنون 8 امتیاز بیشتر از نفر دوم دریافت می‌کند، که تضمین می‌کند در اکثر موارد، برنده رالی بیشترین امتیازات را کسب کند.
3. تأمین‌کننده تایر جدید: Hankook
- هانکوک جایگزین پیرلی به‌عنوان تأمین‌کننده تایر مسابقات رالی شده است.
- این اولین حضور گسترده هانکوک در مسابقات رالی جهانی است.
- تیم‌ها تنها یک روز فرصت داشتند تا تایرهای آسفالتی هانکوک را پیش از رالی مونت‌کارلو تست کنند، که پیش‌بینی‌ها برای مسابقات اولیه فصل را دشوارتر می‌کند.
4. تقویم جدید مسابقات
- تقویم فصل 2025 شامل 14 راند خواهد بود که سه رویداد جدید به آن اضافه شد:
- رالی جزایر قناری (Canary Islands): جایگزین رالی کرواسی شده و به‌عنوان مرحله آسفالتی ماه آوریل برگزار می‌شود.
- رالی پاراگوئه: اولین حضور در تقویم WRC، در مسیرهای منحصربه‌فرد خاکی، به‌عنوان بخشی از یک دوگانه آمریکای جنوبی با رالی شیلی.
- رالی عربستان سعودی: میزبان مرحله پایانی فصل، بازگشت خاورمیانه به رالی برای اولین بار از سال 2011.
5. تغییرات در ساختار رویدادها
- برخی رویدادها با فرمت جدید برگزار می‌شوند:
- رالی کنیا (Safari Rally): مسافت مراحل به 240 مایل افزایش یافته است.
- رالی ساردینیا: همچنان فرمت متراکم 48 ساعت را ادامه خواهد داد.
- زون‌های خدماتی از راه دور:
- هر خدمات فقط 20 دقیقه طول خواهد کشید.
- تنها سه مکانیک و راننده/هم‌تیمی می‌توانند در این مدت روی خودرو کار کنند.
نظرات رانندگان و تیم‌ها
- سباستین اوژیه: پیش‌بینی کرده است که آماده‌سازی برای مونت‌کارلو دشوار خواهد بود و زمان لازم برای تطبیق با تایرهای جدید کافی نبوده است.
- کاله رووان‌پرا (تویوتا): از تغییرات سیستم امتیازدهی استقبال کرده و امیدوار است که بهبودهایی در این فصل حاصل شود.
- سیریل ابیتبول (مدیر تیم هیوندای): با وجود ناامیدی از حذف سیستم هیبرید، اذعان کرده که این تصمیم با توجه به هزینه‌ها و قابلیت اطمینان منطقی است.
2025 نوید فصلی هیجان‌انگیز و غیرقابل پیش‌بینی را می‌دهد، با تغییرات گسترده‌ای که تأثیر زیادی بر استراتژی و رقابت تیم‌ها خواهد داشت.
