تغییرات باله فراری در گرندپری آذربایجان

فرمول یک ایران - ممکن است  هنگامی که صحبت از تغییرات در خودروی فرمول یک می شود، تغییراتی بنیادی یا بزرگ را متصور شوید. ولی از آن جایی که رقابت در مقیاس صدم ثانیه شکل می گیرد، تغییرات جزئی ایفای نقش می کنند. ... ادامه ...

تحلیل مسابقه ی باکو

فرمول یک ایران: گرندپری اروپایی سال 2016 , در باکو برگزار شد. خیلی از هواداران و کارشناسان پیش بینی تصادف و حضور بلندمدت ماشین ایمنی را داشتند اما بر خلاف این حدس و گمان ها مسابقه بدون وقفه برگزار شد. تیم ها... ادامه ...

بررسی بال عقب مرسدس در گرندپری آذربایجان (باکو)

فرمول یک ایران - آیرودینامیک از مفاهیم بسیار مهم در هر خودرو به خصوص خودروهای فرمول یک هست به نحوی که حتی اگر دو خودرو فرمول یک از یونیت پاور با مشخصات یکسانی بهره ببرند خودرویی با شاسی آیرودینامیک بهتر میتواند... ادامه ...

توتو ولف: هر دو ماشین مشکل داشتند

فرمول یک ایران - مدیر مرسدس، توتو ولف تایید کرد که هر دو ماشین تیم در مسابقه ی آذربایجان مشکل بازیابی انرژی (ERS) داشته اند و باید تعویض می شدند. نیکو روزبرگ توانست پنجمین پیروزی خود را در آذربایجان کسب کند ... ادامه ...

کیمی رایکونن: ناامید کننده بودم

فرمول یک ایران - کیمی رایکونن در گرندپری اروپا متحمل 5 ثانیه جریمه برای خارج شدن از خطوط ورودی پیت لین شد راننده ی فراری رده ی سوم را در دور آخر به سرحیو پرز باخت و چهارم شد. رایکونن می گوید که در حالیکه او ... ادامه ...

سباستین فتل از بازگشت بزرگ فراری می گوید

فرمول یک ایران – سباستین فتل راننده ی فراری یک بازگشت عالی داشت و جایزه بزرگ اروپایی را بعد از مشکلات اولیه که در آخر هفته به وجود آمد در رده دوم به پایان رساند. فتل در تمرین جمعه هشتمین مرد سریع پیست باکو ب... ادامه ...
سرجیو پرز

سرجیو پرز: رقابت با رایکونن لذت بخش است

فرمول یک ایران - سرجیو پرز راننده ی فورس ایندیا با بدست آوردن دومین سکوی خود در آذربایجان، ناامیدی قبل از مسابقه را به یک شادی بزرگ برای تیمش تبدیل کرد. راننده ی مکزیکی در تعیین خط روز شنبه رده ی دوم را کسب ... ادامه ...