تاریخ فرمول یک؛ وقتی عکس ها رنگی شدند

فرمول یک ایران - در سال ۱۹۶۸، لوتوس حق استفاده انحصاری خود نسبت به موتورهای DFV را از دست داد و مک لارن نیز خودرویی همراه با یک موتور DFV روانه مسابقات کرد. در همان سال قدرت جدیدی به فرمول یک وارد شد؛ کن تایرل ... ادامه ...

تاریخ فرمول یک؛ دوره سلطه رانندگان انگلوفون

فرمول یک ایران - در سال ۱۹۶۲، تیم لوتوس از ماشین لوتوس ۲۵ استفاده کرد. این ماشین دارای موتور کاونتری-کلیمکس v8 بود. شاسی این ماشین، به جای اینکه از طراحی فضاکار بهره ببرد، دارای یک ورقه آلومینیومی مونوکاک بود. ... ادامه ...

تاریخ فرمول یک؛ ورود بریتانیایی ها به سرزمین سرعت

فرمول یک ایران - در سال ۱۹۵۸ قوانین فرمول یک تغییرات زیادی نداشت؛ مسیر مسابقه به ۵۰۰ الی ۳۰۰ کیلومتر تقلیل یافت. ماشین ها هم از سوخت آوگاس (سوخت هواپیما) به جای سوخت های متانولی استفاده کردند. در این سال سیس... ادامه ...

تاریخ فرمول یک؛ سلطه‌ی ایتالیایی‌ها و آلمان‌ها

فرمول یک ایران - مسابقات قهرمانی جهان موتورسواری در سال ۱۹۴۹ به وجود آمد. در سال ۱۹۵۰ فیا اولین بار مسابقات رسمی قهرمانی جهان را با قوانینی مشابه فرمول یک امروزی برگزار کرد. این مسابقات در شش گرندپری اروپایی به... ادامه ...

تاریخ فرمول یک؛ سال های آغازین

فرمول یک ایران - مسابقات اتومبیل رانی فرمول یک در رقابت های گرندپری اروپا در سال های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ میلادی ریشه دارد. فدراسیون این رقابت ها در سال ۱۹۴۶ با نام فدراسیون بین المللی اتومبیل رانی (FIA) تاسیس شد. فی... ادامه ...

نوستالژیک؛ لمانز 1976

فرمول یک ایران - تیم مارتینی پورشه با رانندگی جکی ایکس و فن لنپ با اقتدار و ثبت 349 دور موفق به کسب پیروزی شد و تیم گرند تورینگ با موتور فورد کاس وورث و رانندگی ژین لوویز لافوسه و فرانسوا مگایول 338 دور و تیم آ... ادامه ...