ردبول و سیستم بحث بر انگیز دیفیوزر دوگانه (Double Diffuser)

فرمول یک ایران – همانطور که میدانیم چسبندگی در قسمت عقب خودرو یکی از عوامل مهم و تاثیر گذار در رانندگی است. اگر راننده احساس چسبندگی را در قسمت عقب خودرو داشته باشد با اعتماد به نفس بیشتری به زدن زمان های سریع ... ادامه ...

آشنایی با کلاچ و نقش آن در فرمول یک

فرمول یک ایران - اگر تا به حال استارت یک مسابقه فرمول یک را دیده باشید حتما متوجه شروع متفاوت رانندگان شده اید. بخشی از چگونگی حرکت اولیه خودرو بستگی به استفاده صحیح راننده از کلاچ خودرو دارد. در این نوشته ابتد... ادامه ...

تغییرات باله فراری در گرندپری آذربایجان

فرمول یک ایران - ممکن است  هنگامی که صحبت از تغییرات در خودروی فرمول یک می شود، تغییراتی بنیادی یا بزرگ را متصور شوید. ولی از آن جایی که رقابت در مقیاس صدم ثانیه شکل می گیرد، تغییرات جزئی ایفای نقش می کنند. ... ادامه ...

بررسی بال عقب مرسدس در گرندپری آذربایجان (باکو)

فرمول یک ایران - آیرودینامیک از مفاهیم بسیار مهم در هر خودرو به خصوص خودروهای فرمول یک هست به نحوی که حتی اگر دو خودرو فرمول یک از یونیت پاور با مشخصات یکسانی بهره ببرند خودرویی با شاسی آیرودینامیک بهتر میتواند... ادامه ...

لاستیک های فرمول یک

فرمول یک ایران - لاستیک یکی از مهمترین بخش ها در مسابقات فرمول ۱ است و همیشه بحث های زیادی در مورد قوانین و استفاده از نوع های مختلف آن وجود دارد. شرکت ایتالیایی پیرلی از سال ۲۰۱1 دوباره مسؤلیت تهیه لاستیک ه... ادامه ...
موتور فرمول یک مرسدس

اسرار موتور فرمول یک مرسدس بنز

فرمول یک ایران - همان طور که همگی میدانیم تیم مرسدس قدرت اول فرمول یک از سال ۲۰۱۴ است و دلیل اصلی این قدرت را می توان موتور هیبرید و توربو این تیم دانست. قبل از هر چیز می خواهیم یک توضیح مختصر درباره ی توربو ار... ادامه ...

همه آنچه بايد در مورد موتورهاي هيبريد فرمول يك بدانيد-قسمت چهارم

فرمول يك ايران - همانطور كه در پست هاي قبلي اشاره كرده بوديم در اين پست به مهمترين و جديدترين بخش موتور جديد يعني سيستم هيبريد خواهيم پرداخت. قبل از هر چيز ميتوانيد از طريق لينك هاي زير پست هاي قبلي را مطالعه ك... ادامه ...