داکت دماغه خودرو ردبول RB13 - مکس ورشتپن استرالیا

تحلیل ورودی هوا دماغه خودرو ردبول RB13

فرمول یک ایران - یکی از نکاتی که در خودرو ردبول RB13 بسیار مورد توجه علاقه مندان به فرمول یک قرار گرفت، داکت ورودی هوا در دماغه این خودرو بود که در دیگر خودروها وجود نداشت. بنابراین سوالاتی مبنی بر کارایی ای... ادامه ...

مرسدس و ردبول باید سیستم تعلیق خود را تغییر دهند

فرمول یک ایران - بنا به گزارش، دو تیم مرسدس و ردبول به دلیل نقض مقررات، در یک روز مانده به آغاز گرندپری استرالیا، مجبور به تغییر سیستم تعلیق خود شدند. این موضوع از نامه تیم فراری به آقای چارلی وایتینگ شکل گر... ادامه ...
کیمی رایکونن

خلاقیتی قانونی از تیم فرمول یک فراری

فرمول یک ایران - با توجه به تغییر قوانین آیرودینامیک در سال ۲۰۱۷، تمامی تیم ها برای به اتمام رساندن یک مسابقه کامل، نیاز به سوخت بیشتری دارند چرا که افزایش نیروی رو به پایین، بالارفتن نیروی مقاومت و در نتیجه اف... ادامه ...
گاراژ تیم مرسدس - استارت خودرو فرمول یک

راهکار مرسدس برای سوزاندن روغن موتور به عنوان سوخت

فرمول یک ایران - فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) با اخطار دوباره به تیم ها اعلام کرد که تیم ها مجاز به سوزاندن روغن موتور برای افزایش قدرت نیستند. با توجه به دور اول تست پیش فصل، تیم مرسدس از ترفند هایی برا... ادامه ...

تحلیل فنی خودرو های فرمول یک ۲۰۱۷ : Mercedes W08

فرمول یک ایران - مرسدس در سه سال اخیر کلاس ورزش فرمول یک بوده است و با نگاه به سطح بالای جزئیاتی که در W08 دیده میشود، بنظر نمی آید این برتری قاطع قرار باشد کاهش بیاید.   درحالیکه از لحاظ ایده و ... ادامه ...

تجدید نظر فیا در مورد سیستم تعلیق خودرو های فرمول یک

فرمول یک ایران - فیا (FIA) امیدوار است تا با تحقیق کامل و بررسی سیستم تعلیق های خودرو های فرمول یک، به یک راهکار برای ایجاد یک چهارچوب مناسب در قوانین مربوط به این بخش خودرو های فرمول یک دست یابد. با تغییرات... ادامه ...
SF70H Front view

تحلیل فنی خودرو های فرمول یک ۲۰۱۷ : فراری SF70H

فرمول یک ایران - فراری روز جمعه از خودروی جدید خود SF70H در مارانلو در محل کمپانی پرده برداری نمود. این خودرو رویکرد فراری را نسبت به مقررات جدید نشان می دهد. تیم امیدوار است این خودرو بتواند دوباره فراری را به... ادامه ...
لوئیس همیلتون - مرسدس W08 ، پیست سیلوراستون

اطمینان مرسدس از قانونی بودن سیستم تعلیق خودرو W08

فرمول یک ایران - توتو ولف مدیر تیم مرسدس اذعان کرد، سیستم تعلیق خودرو سال ۲۰۱۷ کاملا منطبق بر قوانین، طراحی و تولید شده است و هیچ گونه شک و تردیدی را به موضوع قانونی بودن این سیستم تعلیق راه نداد. این موضوع ... ادامه ...
T-بال مرسدس W08

T-بال به جای باله کوسه در ماشین مرسدس ۲۰۱۷

فرمول یک ایران - تیم مرسدس اعلام کرده پس از تست T-بال یا بال صلیبی شکل در روز سه شنبه و در پیست سیلوراستون، نتوانسته تصمیم قطعی در مورد استفاده از بال کوسه به عنوان کاور موتور خودرو خود در سال جدید بگیرد. پس... ادامه ...