موتوجی پی ایرانفابیو کوارتارارو، موتورسوار پتروناس یاماها با ثبت زمان 1:58.303، علاوه بر شکستن رکورد پیست، پول پوزیشن مسابقه سپانگ مالزی را ازآن خود کرد.

دو موتورسوار دیگر یاماها، ماوریک وینالس و فرانکو موربیدلی با اختلاف 0.1 ثانیه ای در رده های دوم و سوم خط استارت قرار گرفتند. مارک مارکز در حال ثبت زمان سریعی بود که در پیچ دوم هایساید شدیدی داشته و نتوانست در بین ده رده برتر قرار گیرد.

جدول تعیین خط موتوجی پی مالزی 2019

ردهنام موتورسوارتیمزمان
1فابیو کوارتارارواس آر تی یاماها1:58.303
2ماوریک وینالسیاماها+0.103
3فرانکو موربیدلیاس آر تی یاماها+0.129
4جک میلرپرامک دوکاتی+0.422
5کال کراچلوال سی آر هوندا+0.648
6ولنتینو روسییاماها+0.697
7الکس رینزسوزوکی+0.787
8دنیلو پتروچیدوکاتی+0.794
9یوهان زارکوال سی آر هوندا+0.836
10آندره دویزیوسودوکاتی+0.870
11مارک مارکزرپسول هوندا+0.875
12فرانچسکو باگنایاپرامک دوکاتی+1.337
13جوان میرسوزوکی1:59.374
14الکس اسپارگاروآپریلیا1:59.435
15پول اسپارگاروکی تی ام1:59.812
16کارل آبراهاماوینتیا دوکاتی2:00.072
17آندره یانونهآپریلیا2:00.205
18خورخه لورنزورپسول هوندا2:00.478
19میکا کالیوکی تی ام2:00.644
20حافظ سیارین
تک3 کی تی ام2:01.045
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

15 دیدگاه

    • Sky

      5

      0

      شروع کردن دوی از عقب چیز تازه ای نیس
      باید دید مارکز چی میتونه بکنه ک ب نظرم تو استارت دو سه رده میاره نهایتا تو دور سوم تو پیشتازاس
      البته اگه این تصادفی که کرده مشکل بدنی براش نیاورده باشه

      • benota

        4

        0

        امیدوارم مشکلی براش پیش نیومده باشه

      • 5red16

        3

        1

        در مورد دووی این موضوع زیاد اتفاق افتاده این فصل معمولا تو خط سوم یا حتی چهارم استارت زده اما زود خودش رو به گروه پیشتاز نزدیک کرده
        اما مارکز نه
        اتفاقا چند گرندپری رو در همین فصل دیدم که مارک استارت خوبی نداشته و پشت سری ها بهش نزدیک شدن
        در کل آندره دووی از مارکز استارتهای بهتری داره
        ولی خب مارکز در چند پیچ اول همیشه رده به دست آورده حتی اگه در استارت رده از دست داده بود
        معمولا استارت نه چندان خوبش رو با سبقت در دو سه دور اول جبران کرده
        مرسی مارکز
        مرسی mgp
        ریس یکشنبه ساعت ۱۰:۳۰ صبح

  1. farshid 1254

    2

    0

    با اینکه اصلا طرفدار مارکز نیستم و ازش خوشم نمیاد ، امیدوارم تو این حادثه اتفاقی برایش نیفتاده باشه. بیچاره بد جور به زمین خورد و انصافاً دلم براش سوخت
    هر چند که از رده یازدهم شدنش خوشحالم

  2. alireza_h

    3

    0

    با اون شدت فرود اومدن رو زانوها، هر چقدرم که لباس‌ بازدارنده فشار و ضربه باشه، بازم غیر قابل باور هست که به مصدومیت منجر نشه…

    دنیای موتور سواری به مارک مارکز نیاز داره و امیدوارم این بشر حالا حالاها با انگیزه و سر ِِ نترس، پیستا رو یکی یکی به آتیش بکشه! (البته امیدوارم سال دیگه فابیو کوارتارارو و حتا آلکس رینز رقابت‌های نزدیک‌تری برای عنوان قهرمانی داشته باشن…)

  3. mosi

    2

    2

    جالبه هیچکدوم از دوستان به موذی بازی مارکز اشاره ای نمیکنه!!!!بیچاره فابیو کوارتارارو حرصش در اومد مارکز ول کن نبود و همش چسبونده بود پشت موتورش!!!
    دوی اومد وسطشون مارکز هم بدجور مانور داد پشت فابیو بمونه که های ساید کرد حقش بود یعنی خودش نمیتونه تایم بزنه همش منتظر کسیه بندازه پشتش تایم بزنه!!!

    • حسام

      0

      0

      ساده ترین اصله موتوجی پی و فرمول همینه
      حتی هم تیمیها خلا پشت رو در اختیار هم میزارن تا تایم بهتری ثبت بشه و اصلا راحت نیست حالا شد موذی بازی
      سعی کنین یکم منطق داشته باشین و حداقل یکم تحقیق که بدونی این ی کاره معموله

دیدگاه خود را بیان کنید