فرمول یک ایرانچارلز لکلرک گفته خوشحال است که کسی از قطعات جداشده بال جلوی او در گرندپری ژاپن صدمه ندیده است.

پس از استارت مسابقه ژاپن و شروع بد خودروهای فراری رقابت نزدیکی از سمت خودروهای پشتی برای کسب جایگاه آنان شکل گرفت. مکس ورشتپن که مسابقه را از رده پنجم استارت زده بود توانست از لوئیس همیلتون رد شود و در پیچ دوم خود را در شعاع بیرونی پیچ قرار دهد و از لکلرک جلوتر قرار بگیرد گرچه این رقابت نزدیک بین این دو راننده جوان تیم های ردبول  و فراری باعث شد که یک تصادف صورت بگیرد که باعث صدمه دیدن صفحه انتهایی (End Plate) بال جلوی خودروی لکلرک و بخش اعظمی از خودروی ردبول شود که چند دور بعد او را مجبور کرد که از مسابقه کناره‌گیری کند. با این حال لکلرک برای چند دور به مسابقه ادامه داد درحالیکه همیلتون را در پشت سرش می‌دید.

مرد بریتانیایی در رادیو از نگرانی هایش در اینباره گفته بود، اینکه خودروی لکلرک “خطرناک” بوده و قطعات جدا شده بال جلوی او “می‌توانند در هر مکانی فرود بیایند”. برای صفحه انتهایی سمت چپ بالاخره این اتفاق افتاد و این قطعات در هوا به ماشین همیلتون برخورد کردند و باعث شدند که باله آینه سمت راست خودروی او کنده شود. همیلتون در رادیو گفت:

لعنت، بالاخره کنده شدند. یک باله رو از دست دادم، یک باله آیینه رو از دست دادم.

والتری بوتاس، سباستن فتل، چارلز لکلرک، لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن - استارت ژاپن 2019

والتری بوتاس، سباستن فتل، چارلز لکلرک، لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن – استارت ژاپن 2019

این حرکت لکلرک و فراری در فضای مجازی و رسانه ها بازتاب منفی‌ای داشت و یکی از خبرنگاران مشهور حوزه فرمول یک در توییتی نوشت:

اندازه قطعاتی که به خودروی لوئیس از سمت خودروی لکلرک پرتاب شدند بطرز وحشتناکی بزرگ بودند (در مقایسه با اتفاقی که برای فیلیپه ماسا در فصل 2008 افتاد) و این یکی دیگر از توجیهات وجود هیلو (Halo) است، اما آیا حضور یک خودروی خطرناک در پیست به این مدت طولانی و پشت گوش انداختن دستورات فیا برای آوردن ماشین به پیت و تعویض باله، فقط 10 ثانیه پنالتی ارزش دارد؟

در اینستاگرام نیز از سمت کاربری از لکلرک توضیح خواسته شده بود:

آیا قرار است که درمورد قطعاتی که از خودروی تو جدا شدند و می‌توانستند سر لوئیس را قطع کنند پاسخی بدهی یا نه؟

در همین حین لکلرک توضیحاتی را در خصوص اینکه او نمی‌توانسته بال جلویش را ببیند و صدمات را ارزیابی کند، داده و از اینکه کسی در آن حادثه صدمه ندیده بسیار خرسند است:

تنها بخشی که من از داخل ماشین می‌توانستم که ببینم شل شده است باله آینه سمت چپم بود و بخاطر همین بود که در مستقیمی ها حواسم به آن بود تا به کسی صدمه نزند. بقیه بخش ها، من نمی‌توانستم آنها را ببینم.

از اینکه باله جلوی ماشینم صدمه دیده بود خبر داشتم و تأثیر آنرا هم بر ماشین حس می‌کردم ولی نمی‌دانستم که بخش هایی از آن هنوز ممکن است کنده شوند.

خدا را شکر که به کسی آسیبی نرسید.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

30 دیدگاه

  1. Farzin

    17

    11

    خودشو زده به اون راه! متوجه نشدم!! خخخ
    اره، تو كه راست ميگي.
    ايرتون سنا تمام ريسك هايي كه كرد و با اون سرعت ها ميرفت و… انبورد هاش رو كه ميديدي سرگيجه ميگرفتي از اين نحوه رانندگيش. نهايتا جون خودش رو گرفت ولي در مورد بقيه حتي يه جا از ماشينش پياده شد بره كمك راننده اي كه تصادف كرده بود. فيلمشم هست.
    فتل تو راديو در مورد سلامتي بوتاس پرسيد همين طور هميلتون در مورد سلامتي هولكنبرگ(اگه اشتباه نكنم) طي ٤-٥ مسابقه اخير. اينا جزو قشنگي هاي فرمول يك هست حتي اگه ژست باشه، ادا و اطوار باشه.
    اما لكلرك…
    جاه طلبي خوبه، اينكه حاضر به عقب نشيني نباشي و.. و.. اما نه در اين حد كه قرار باشه به سلامتي بقيه آسيب بزني.
    حيف اون دوستاني كه قراره در اينده لكلرك اسطورشون باشه!
    ما كه با فتل عاشق فرمول يك شديم بعد فتل هم ديگه اف يك نخواهيم ديد. شما هم خوش باشيد با همين لكلرك و رفقا!

      • Arash

        6

        0

        واسه یک دور اضافه رفتن؟؟
        وقتی بالت‌ شکسته حدودا 11 ثانیه به طور معمول گاراژ باله جدید رو میزاره قانون هم هست ماشین خراب باید سریع بره پیت
        همینجا اون قطعه میخود توی سر همیلتون
        که ….
        بازم نوحه خوندن بود عزیز ؟

      • Farzin

        9

        0

        Alireza_h
        به ظاهر ساده است. همون يه دور اضافه ممكن بود جون هميلتون يا يكي از راننده هاي پشت سري رو بگيره.
        به قول يكي از دوستان كه پايين تر كامنت گذاشته تو اين سرعت قطعات مث تركش برخورد ميكنه.
        همونطور كه اينه هميلتون رو جدا كرد تو كاسكتش هم ميخورد قطعا خطر جاني داشت واسه هميلتون مخصوصا اگه قطعه كوچيك باشه شيشه كاسكش رو بشكنه بخوره تو صورتش.
        اون وقت كل زندگي حرفه اي لكلرك ميرفت تو حاشيه اگه نگيم تموم ميشد. تيم هم همينطور.

      • Shabneshin

        1

        1

        من هم با نظر شما موافقم.به نظرم اشتباه اصلی وبزرگتر را گاراژ فراری انجام داد.همونطور که لکلرک میگه طبیعی است که از میزان آسیب چندان اطلاع نداشته باشه،ولی گاراژ تیم داره مقدارخسارت را کاملا میبینه.اگربهش دستورمیدادن به پیت بره وقبول نمیکرد اونوقت قسمت عمده تقصیر به عهده چارلز بود.
        کلاکارخطرناکی بود.اون رفیقمون که میگه اینهمه سروصدا به خاطر یک دور اضافه موندن در پیست! خیلی برام جالبه.

  2. Farzin

    4

    1

    لكلرك به هم تيميش رحم نميكنه (دور تعيين خط پيست مونزا) اونوقت دوستان انتظار دارن به هميلتون رحم كنه! سلامتي هميلتون براش مهم باشه!
    لكلرك به اعتبار و پرستيژ تيم فراري رحم نميكنه و تو روسيه در جايي كه ميليون ها نفر دارن مسابقه رو زنده ميبينند مدام با راديوهاش ميره رو اعصاب گاراژ و فتل.
    حالا كه انقد خودشو محق ميدونه تازه فصل دوم فرمول يك اش هم هست خدا به داد روزي برسه كه يه قهرماني هم بياره.
    دوستان هميل فن فكر كردن با تعريف كردن مدام از لكلرك فتل رو ميكوبن كاش يكي از قطعه هاي جداشده خورده بود تو صورت هميلتون ميومديم كامنتاشونو ميخونديم و فقط ميخنديديم. مطمئن باشيد اون موقع هم لكلرك ميگفت خدا رو شكر تو گردنش نخورد..
    خخخ

  3. بردیا

    8

    3

    تو که هیچ چیزی به جز شل شدن اینه سمت چپت ندیدی به تیم گوش بده هی بهت میگن بیا تو پیت میگی میتونم رانندگی کنم تو که کل ماشین رو نمیبینی حتما تیم یه چیزی دیده

  4. Kh.n

    11

    1

    واقعا اگر اون قطعه که از بال جلو ماشین لکلرک جداشد برخورد میگرد به کاسکت همیلتون معلوم نبود چی به سر همیلتون میامد.
    توی اون سرعت عین ترکش رها میشه.
    خیلی خیلی کارش خطرناک بود واقعا.
    اصلا یه جور زد آینه همیلتون رو برد که انگار از اول آینه نداشت.

  5. alireza_h

    0

    14

    جالبه! اونجا که فتل با برگشتن مبتدیانه‌ش به جاده می‌تونست حتا موجب مرگ استرول بشه(!) بعضیا خود استرول رو به عنوان یه بچه پولدار مقصر دونستن که اصلا به چه حقی توو فرمول وان حضور داره که بیاد بخوره به راننده محبوب ما!

    حالا همون عده(!) میان لکرلک رو به خاطر زدن یه دور اضافه با بال جلو آسیب دیده، محکوم شدیدترین شماتت‌ها و لایق بدترین عواقب می‌دونن…

    • Farzin

      7

      2

      خخخ! اونجا فتل نزديك بود باعث مرگ خودش بشه! نه مرگ استرول. استرول ماشين فتل رو نصف ميكرد اگه برخورد ميكرد.
      ولي كاري كه لكلرك كرد فقط باعث آسيب بقيه ميشد.

    • mehdi vettel

      6

      1

      چرا قیمه ها رو میریزی تو ماستا
      دیگه بعضی ها آنتی فتل بودن رو به حد اعلا رسوندن
      بابا کجا حرکت فتل خطر جونی برا استرول داشت
      تو شیکین آسکاری نهایت سرعت ماشین ها 150 تا 170 هستش

      حالا اگرم کسی قرار بود تو اون برخورد آسیب ببینه فتل بود که ماشین رو به صورت افقی وارد پیست کرد و احتمال داشت یه ماشین از کنار برخورد باهاش داشته باشه نه ماشین استرول

      در ضمن اگه هوادارای فتل هم به استرول چیزی گفتن به خاطر این بود که تو رادیو به سب توهین کرد و دقیقا دو ثانیه بعد خودش همین اشتباه رو تکرار کرد

      این قضیه زمین تا آسمون با قضیه لکلرک فرق داره
      همه چیز رو باهم قاطی نکنید

    • Saleh

      1

      0

      توی اون شیکین دید درستی راننده ها ندارن. اگه دیدشون کامل بود ماشینهای پشت سر رو میدیدن خود استرول ۵ ثانیه بعدش به همون صورت نمیومد توی پیست.
      راننده ها از خطری که اون مدل وارد پیست شدن براشون داره مطلع هستن و جونشون هم براشون عزیزه.
      در هر دو مورد هم جون رانندهای مقصر بیشتر از راننده ایی که بهشون برخورد میکرد در خطر بود.
      برای طرفداری از راننده مورد علاقه امون بهتره موضوعات رو با هم قاطی نکنیم.

  6. mojtaba

    8

    0

    لکلرک بی تجربگی کرد اما به نظرم تیم بیشتر مقصر بود لکلرک گفت من مشکلی ندارم و میتونم ادامه بدم آیا لازمه بیام پیت؟ بهش جواب دادن نه لازم نیست در حقیقت حرف چارلز تمرد نبود صرفا تشریح وضعیت بود هرچند موافقم که در همون حد هم نباید چونه میزد

    • محمد

      4

      3

      دقیقا اشتباه تیم بود که بهش گفتن بیرون بمون ولی امان از تنفر……… بجای اینکه برن رادیوها رو گوش کنند قضاوت میکنند. خدا کنه فتل این فصلو بالاتر از لکرک تموم کنه وگرنه بعضی دوستان حکم قتلشو صادر میکنن.

  7. farshid f1

    0

    2

    جالبه جای اینکه همیلتون فن ها ناراحت باشن فتل فن ها ناراحتن :)))
    عجب اشتباهی کرد لکلرک چند تا مسابقه رو برد. هرچند که توی اون مسابقه ها هم فتل دوم نبود :))

  8. Kamran

    2

    0

    حرفی که فرشتپن زد بنظرم خیلی درست بود فراری تو استارت گند زد و لکلرک تحته فشار کاره بی مسئولانه ای انجام داد . جاه طلبی حد و اندازه داره خوبه اما نباید به قیمته بخطر انداختنه سلامتیه بقیه باشه فیا به لکلرک رحم کرد

  9. Shahrokh_LH_44_SV_5

    2

    0

    چه جمله بدیه که میگین حالا خدارو شکر چیزی نشده….اگه میشد چی؟؟؟؟
    پس باید تدابیری اندیشید که دیگه هیچوقت و هیچوقت و هرگز این اتفاق پیش نیاد.وقتی آنبورد لوییس رو دیدم از ترس قلبم واستاد و اگه جای لوییس بودم خودمو میرسوندم بهش و نگهش میداشتم.یه لحظه فکر کنید اون قطعه بزرگ اگه از هیلو رد میشد و به سرو گردن لوییس میخورد چی میشد.اصلا لوییس نه هر راننده ای.چرا باید جونه یکی واسه حماقت یکی دیگه بخطر بیوفته.حالم بهم میخوره از طرز فکر و رانندگیه چارلز و مکس.جنگیدن با این حماقتها دنیا دنیا فرق داره.کاش باطل میکردن لایسنسشو.ای کاش.اگه راننده پشت سر الان توی کما بود یا مرده بود ترو خدا یه کوچولو خودتونو بزارید جای همون راننده…اخه به چه قیمتی؟؟؟؟؟؟
    که مثلا تایم از دست ندم؟؟؟؟؟؟؟؟

دیدگاه خود را بیان کنید