فرمول یک ایرانسباستین فتل می گوید هیچ شکی نیست که لوییس همیلتون لیاقت قهرمانی جهانی را دارد. اگر موضوع خاصی تغییر نکند، لوییس همیلتون به زودی ششمین قهرمانی خود را کسب خواهد کرد.

قبل از شروع رقابت های فصل 2019، فراری عملکرد خوبی را به نمایش می گذاشت اما مرسدس ساکت نماند و با ارتقای پی در پی ماشینش، شرایط را تغییر داد و لوییس همیلتون توانست پیروز 8 رقابت از 12 رقابت آغازین فرمول یک باشد.

سباستین فتل و لوئیس همیلتون - آذربایجان 2019

سباستین فتل و لوئیس همیلتون – آذربایجان 2019

از سباستین فتل سوال شد که با وجود امکانات رقیبش، آیا او را شایسته قهرمانی می داند؟

به نظرم واضح است که مرسدس در چند سال اخیر ماشین برتر را در اختیار داشته است. فکر می کنم در این دوره رانندگان دیگری هم بودند که شانس خوبی برای قهرمانی در این تیم را داشتند.

اما قضیه از این پیچیده تر است. این (ماشین) مکمل قضیه است. به همان اندازه که از سال هایی که او قهرمان می شد لذت نمی بردم، مخصوصا وقتی با هم می جنگیدیم – البته نه تا انتهای رقابت ها و آن طور که دوست داشتم – به همان اندازه هم باور دارم که این مکمل قضیه است.

این فقط در مورد مرسدس و لوییس نیست. مکمل این دو است که به جایی رسیده اند که شکستشان بسیار بسیار سخت است. به شدت ثابت قدم، اشتباهات بسیار کم.

پس این هم به خاطر تیم است و هم به خاطر او، پس فکر نمی کنم بتوان این دو را از هم جدا کرد. فکر می کنم منصفانه است که همیشه این دو را با هم در نظر بگیریم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

53 دیدگاه

  1. Ali

    2

    14

    مرسدس قهرمانیشو توی این فصل به دست اوورد، دیگه چند مسابقه بعد همه امکانات مرسدس برای همیلتونه، همه ریسکی هم میذارن بکنه، همه چیزی هم در اختیارش میذارن، شده بوتاسو توی مسابقه جلو تر باشه بهش دستور تیمی بدن بیاد عقب، توی چند مسابقه اخر قدرت واقعی موتور مرسدس معلوم میشه چون اجازه استفاده از مودهای بالاتر رو به همیلتون میدن

  2. قلندر

    4

    6

    این حرفش که نه تا انتهای رقابت و انطور که دوست داشتم در اکثر موارد با سوتی های تیم نشدامیدوارم سال بعد اینجوری نباشه «مخصوصا وقتی با هم می جنگیدیم – البته نه تا انتهای رقابت ها و آن طور که دوست داشتم»

    این حرفشم کاملا مشخص
    «پس این هم به خاطر تیم است و هم به خاطر او، پس فکر نمی کنم بتوان این دو را از هم جدا کرد. فکر می کنم منصفانه است که همیشه این دو را با هم در نظر بگیریم.»
    برای دوستانی که میگن فراری قویتره فتل این پسر داره میگه ماشین برتر مرسدس داشته
    هر طوریم لویس این پنج تا قهرمانی بدست آورده آورده کسی منکرش نیست مبارکش

    • iren

      6

      2

      خوشم نیومد از کامنتت. چون داری توانایی های همیاتون رو زیر سوال میبری. مشخصا این مسابقه مجموعه ای از خودرو و راننده و استراتژی هست به همراه کمی اتفاقات خاص یا همون شانس. اما هیچوقت یه تیم برتر با ماشین برتر مثل مرسدس نمیاد ریسک کنه و بگه منکه خودروی برتر رو دارم پس بذار یه راننده معمولی بنشونم پشتش. حتما مرسدس بهترین راننده ی در دسترس رو پشت فرمون خودروش میذاره.
      من واقعا نمیدونم فتل بهتره یا همیلتون. اما میدونم شاید بیشتر راننده های حال حاضر فرمول یک توانایی گرفتن چنین نتایجی با خودروی مرسدس رو ندارند. شاید فتل و لکلرل و مکس. اونم لکلرک و مکس رو مطمئن نیستم. پس حتما نقش همیلتون بسیار پر رنگ بوده.
      بهترین راننده ها حتما لیاقت بهترین صندلی ها رو دارند.

  3. Saeedsl1

    6

    0

    ی نکته ای هست ک توی پست نوشتید 130 امتیاز در دسترس

    مشخصه مطلب اصلی مربوط به قبل از مسابقه سوزوکا بوده و 130 امتیاز هم با احتساب فستست لپ ها بوده

    الان دیگ فقط 104 امتیاز در دسترس هست و با این نتایجی ک توی سوزوکا بدست اومده دیگ فقط ولتری بوتاس شانس شکست دادن لوییس رو داره اونم فقط و فقط روی کاغذ و بصورت تئوری

  4. mojtaba

    3

    5

    چقدر تلخه که فتل ابزار لازم برای جنگیدن با همیلتون رو نداره اونم به مدت پنج سال کاش حداقل یک سال هر دو با یک تیم کار میکردن تا شاهد یک رقابتت جانانه میبودیم

    • امید نورمحمدی

      3

      0

      mojtaba الان احتمالا فراری فنها و لوییس فنهای متعصب میان بهت حمله کنن… بنظر من درست میگی… ابزار لازم هم باید در دسترس باشه. ابزار لازم صرفا سریعترین ماشین نمیتونه باشه… بهترین ماشین برای اون راننده اییکه پتانسیل قهرمانی داره اگر فراهم بشه میتونه رقابت کنه…
      مرسدس و لوییس درهم تنیده عمل میکنند و سیاستهای تیم هم با توجه به سبک رانندگی و اخلاق لوییس تعیین میشه و ازش توقع قهرمانی هم دارن
      اینکه اول بیای یه ماشین خوب بسازی و بعد به راننده قهرمان جهانت بگی بیا با این قهرمان شو نتیجه اش میشه فراری 2019…
      از 2015 تا 2018 تیم و سب باهم پیش رفتند و هر سال نزدیک و نزدیکتر شدند ولی این فصل یک اشتباه بزرگ در رده های بالای فراری تمام زحماتشونو بباد داد… مهندس سب رفت پیش لکلرک و ماشین هم انگار از اول ساخته شده بود و کلا بدرد قهرمانی با این دو راننده نمیخورد…
      این حرفهارو بر اساس مصاحبه هایی که از اول فصل توسط تک تک کادر فراری و سب انجام دادند میزنم و شما هم میتونید یک فلش بک توی همین سایت بزنید … فراری بعداز مسابقه سوم و چهارم متوجه شد چی شده و رسما هم مدیر تیم اعلام کرد که امسال فکر قهرمانی هم نکنید…

  5. نوذر

    0

    17

    این دو نفر، از بس به هم احترام می گذارند و به هم علاقه دارند، که امیدوارم خدا قسمت کنه زودتر برن سر خونه و زندگیشون. این وسط از آقای فتل درخواست دارم در کنار اخلاق ورزشکاری درجه یکشان و رفتار های پهلوانانه نمونه، کمی هم بفکر قهرمانی 2020 هم باشه(اگر وقت شد) که اعصاب ما فراری فن ها بیش از این خطخطی نشود.(دیگه ماشین شون اشکالی نداره)

    • امید نورمحمدی

      3

      1

      نوذر جان . فراری فنها که ستاره جدید خودشونو دارن و فقط با شارل جوان ما حال میکنن. بزارید ما سب فنها هم بحال خودمون باشیم…
      از اول فصل که شارل جوان ما و لوییس از هم تعریف و تمجید میکردند و کسی هم معترض نبود!!! الانکه تقریبا همه بزرگان این رشته از سب حمایت میکنند چرا ناراحت میشید؟ حتی صدای پراست و باتن هم در اومد که این چه بلاییه فراری سر سب آورده!!!

      • امید نورمحمدی

        1

        0

        اونی که با نوذر جان شروع میشه و البته تایید کردید. ولی خواهش میکنم هروقت تصمیم گرفتید تایید نشه به من یا سایرین دلیلشو بگید که تکرار نکنیم و شما هم کارتون راحت تر باشه ما هم بدونیم کجا زیاده روی شده…
        از همه ادمینهای زحمتکش و گل سایت هم ممنونم

      • پرهام تحصیلی

        1

        0

        امید جان همچنین پیامی من ندیدم از شما، دوست داشتین دوباره بنویسین تا خودم برسیش کنم و علتش رو بتون بگم، ممنون ام

  6. Mahmood.gh

    3

    16

    ن سب اشتباه میکنی
    لوییز حقش نیست
    همش بخاطر هیولا مرسدس
    هم تیمی ضعیف
    تایرهای پیرلی
    مافیا
    فدراسیون جهانی و داوران
    و ساطانی فر وزیر ورزشه
    خود لوییز هیچی نیست😁

  7. Farzin

    6

    13

    واقعا اين عادلانه نيست كه يكي مثلا ايرتون سنا و الن پراست و نيكي لائودا و … نصف هميلتون قهرماني داشته باشن.
    واقعا فيا بايد همون ٢٠١٦ قوانين رو تغيير ميداد تا اين فاصله عجيب ايجاد نشه.
    قهرماني هميلتون در برابر فتل مثل برنده توپ طلا شدن لوكا مودريچ در دوران مسي و رونالدو هست. كاملا غيرعادلانه.

    • alireza_h

      10

      13

      شایدم اگر همیلتون اون سالا به جای مک‌لارن و مرسدس توو ردبول هم تیمی فتل بود، الان این همیلتون بود که ده تا قهرمانی داشت!!

      من هرگز درک نخواهم کرد چرا به جای لذت بردن از فرمول یک باید داستانای خیالی تعریف کنیم از برتری یه راننده!؟ (این فرهنگ بادبزن یه فرد شدن، هرگز نمی‌تونه منطق رو همراه کنه)

      • امید نورمحمدی

        2

        1

        alireza_h درست میگی. هیچ اما و اگری نمیتونه وجود داشته باشه. بخصوص برای تاریخ و اتفاقاتی که افتاده و تمام شده و رفته… ما کلا عادت داریم از چیزی لذت نبریم…

      • امین

        3

        4

        آقایalirezah عزیز بقیه هم لذت میبرن، فقط نظراتشون با شما همسو نیست.
        واقعاً بنظر منم همیلتون یکی از بهترین‌های تاریخ فرمول یکه،ولی ۶ تا قهرمانی رو نه نیستم .همیلتون راننده خوبیه ولی مهمتر این بوده ، زمان درست ، جای درست

    • iman

      0

      8

      Farzinدوست عزیز ظاهرا رقابت عادلانه از نظر شما اینه که فتل مثل همون سالهای 2010 تا 2013 تو 99% مسابقات با اختلاف سریعتر باشه و تمام مسابقات رو هیولای ردبول رنو از خط یک استارت بزنه، اگر شما اون سالها رو به خاطر نمیارید سری به آرشیو سایت f1 بزنید، سال 2010 پونزده پول از نوزده ریس، سال 2011 تمام نوزده تا ریس و فقط سال 2012 یه مقدار مکلارن نزدیک شد، بعد ببین ناندو با اون فراری که تو تمام پیستهای تقویم کندتر از ردبول و حتی مکلارن بود چه نتایجی گرفت، مطمئنا کسانی که بدون تعصب اون سالها رو به یاد میارن میتونن قضاوت کنن، فتل اگر مقداری کم اشتباهتر بود فراری سال 2018 و حتی امسال به این راحتی قافیه رو نمیباخت

      • Ahmad VETTEL

        2

        4

        99 درصد برتری؟این آمارا از کجا میاد؟ردبول سال 2010,2012 چطور برتری 99درصدی داشت که تا آخرین مسابقات فصل تکلیف قهرمانی معلوم نبود؟
        در ضمن کلا هر کی هرچی بگه یه ربطی هم به آلونزو میدی اصلا آلونزو کجای این بحثه؟

      • امید نورمحمدی

        3

        1

        iman ایمان جان . خداوکیلی 2010 تا 2012 که اینجوری که شما میگی نبود… شاید 2013 توی 70 درصد مسابقات ماشینه بهتر بوده…

    • iman

      1

      8

      Ahmad vetelپونزده پولپزیشن از نوزده ریس سال 2010یعنی چی؟2011و 2013هم که دیگه وحشتناک بود،ربطش به آلونسو هم اینه که فتل دقیقا جایگزین ناندو شد ولی با فراری 2017 تا امروز عملکردش فاجعه بوده چون ماشین هر چند در کل فصل عملکردش از مرسدس ضعیفتر بوده ولی نه در حد اینکه پنج شش مسابقه مونده تکلیف روشن بشه،راستی استارت سوزوکا ربطی به هماهنگی ماشین با سبک فتل نداشت؟

      • Ahmad VETTEL

        2

        2

        نه نداشت ولی کلا معلوم شد از آپدیت سنگاپور به این طرف فتل چقدر بهتر شده و از لکلرکم سریعتر
        نظرت در مورد ریس پیس و پایداری بهتر فراری تو 2010و2012 چیه؟

      • pouya

        3

        1

        با توجه به این منطق
        در امسال فراری ۸ پول پوزیشن
        مرسدس ۸ پول پوزیشن اوردن
        پس ماشین فراری با مرسدس برابره دیگ؟
        تو ریسای ایندم فراری کماکان بیشترین شانس پول رو داره پس احتمالا سریعترین ماشین فصل رو فراری رو داره ؟؟
        فتل که فاجعس واقعا😂
        این شوماخر جوان چرا با سریعترین ماشین ۲۰۱۹(طبق منطق iman) قهرمان جهان نشد؟

        جایزه استارت سوزوکا رو به شوماخر جوان دادن ۱۵ ثانیه بهش جایزه دادن ندیدی؟

      • iman

        0

        2

        امیدخان 2011 عین نوزده ریس ردبول پلپزیشن داشت،تقریبا تو اون چهار سال برتری ردبول مثل مرسدس 2015 و 2016 بود در حدی که یه راننده متوسط مثل وبر مدعی قهرمانی بود

      • iman

        0

        3

        ریس پیس برتری هم در کار نبود گواهشم نتایج ماسا که خودش راننده خیلی خوبی بود،سه تا نایب قهرمانی ناندو که دو تاش روز آخر با بدشانسی محض و خصوصا 2010با کمک همه جانبه رنوی کوبیتسا و پتروف به فتل به دست اومد حتی از قهرمانی با ارزشتر بود

      • yas

        1

        0

        ایمان رانندت توان سبقت از پتروف رو نداشت، اینو میذاری به حساب کمک پتروف به فتل؟؟ اون مسابقه تا خود الان هم ادامه داشت ناندو سبقت بگیر نبود. باز خوبه پای قهرمانی جهان در وسط بود که اینقدر ضعیف عمل کرد. ناندو توانش همون بود. حالا تو بگو بهترین راننده‌ی تاریخ بود. سب بدجوری گذاشت تو کاسش

  8. Farzin

    6

    7

    بعضي وقتا به سرم ميزنه ديگه فرمول يك رو دنبال نكنم و با كليپ هاي يوتيوب زماني كه رقابت جذاب و بين چند تيم بود بود لذت ببرم. مثل سال ٢٠١٠ تا ٢٠١٣

    • امین

      4

      1

      شما ببینید سال ۲۰۱۱ ، شش تا قهرمان جهان باهم رقابت میکردن . واقعاً از ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ چه سالهایی بوده.
      کلی تیم خوب و بزرگ با راننده‌های فوق‌العاده + موتور و صدای بی‌نظیر فرمول یک

  9. Mahmoud

    14

    2

    فتل کاملا درست میگه. اون مرسدس زمانی میشه بهترین که لوییس یا یک راننده درجه یک پشتش بشینه. اگر سال 2018 یا2017 لوئیس نبود دیگه مرسدسم بهترین نبود و فتل قهرمان میشد. پس لوییس لیاقت قهرمانی رو داره چون تونست برتری ماشین مرسدس رو نسبت به باقی تیما نشون بده.

  10. بردیا

    4

    7

    امیدوارم ردبول یا فراری یا حتی مکلارن( به احتمال ۲ درصد) یه ماشین رقابتی برای 2020 بسازن یا مکس( راننده ی مورد علاقه ی من) بره مرسدس اون وقت همیلتون از دست مکس نمیتونه نفس بکشه

  11. امید نورمحمدی

    3

    0

    بردیا جان… احتمالا فصل بعد هم همینجوریه و فقط یکمی برای لوییس و مرسدس سخت تر از امساله. از 2021 عوض میشه ولی چی میشه و خوب میشه یا بدتر میشه مشخص نیست.
    فعلا که راننده ها در حال جنگ با قمار بازها و آمریکاییها هستند…

    • Mahmood.gh

      4

      0

      امید سال بعد هم واسه مرسدسه
      ۲۰۲۱ هم ب احتمال خیلی زیاد باز واسه مرسدسه
      شاید فراری خودش نزدیک کنه ولی خب هیچوقت از خود فراری فراموش نکن
      یا مدیر گند میزنه یا مکانیک یا استراتژی تازه ماشینهاشون خراب میشه
      اشتباهات رانندهاشونم هست
      اشتباهات فراری کم نیست خودش وقتی تیمها بهم نزدیک بشن خیلی تاثیر گذار میشه

  12. Shahrokh_LH_44_SV_5

    3

    2

    قابل توجه دوستان گرامی انقدر نگید ماشین همه کارست.با این جمله فقط سطح آگاهیه خودتون زیر سوال میره.اقا حداقل دیگه ۱ درصد رو به راننده ربط بدید جای دوری نمیره.والا اگه ماشین همه کاره بود که مرسدس میومد کوروش محمد خانیو میزاشت راننده چه نیازی به این همه هزینه داشت.یا اصلا من میشدم راننده فراری.خدایی مکس رو توی مرسدس در نظر بگیرید …چنتا dnf داشت….چنتا مسابقرو بخاطر تصادف یا اسپین توی پیچ یک نهایتا تو رده ۱۰ تموم میکرد.و امیناست که امتیاز اخر فصل رو میاره پایین.

    • Farzin

      2

      1

      وقتي راننده تحت فشار باشه ازين اشتباها ميكنه. وقتي ورشتپن بدونه سريع ترين ماشين ريس كه مرسدس باشه دستشه مطمئن باش خيلي كمتر هم اشتباه خواهد كرد.

      • Mahmood.gh

        0

        1

        خب مسابقست دیگه هر مسابقه ای فشار داره
        کسی ک زیر فشار درست رانندگی کنه و بی اشتباه باشه تصمیم درست بگیره راننده بهتریه

    • امید نورمحمدی

      1

      0

      Shahrokh_LH_44_SV_5 : دستت درد نکنه و دمت گرم. حرف ته دل منو زدی بخدا… تازه فقط ماشین و راننده هم نیستند که… همین تعویض لاستیک که 4 فصله به سب ضرر زیادی زده خودش عامل مهمیه… حتی رانندگی سایر راننده ها که کی تصادف بشه و توی چه شرایطی سیفتی کار بیاد و …

      هزارتا عامل وجود داره که مهمترینهاش ماشین و راننده و مهندسین و آنالیزورها و مکانیکها هستند… قهرمانی جهان به این سادگی بدست نمیاد و هم ماشین و هم راننده مخصوصو اون ماشین لازمه که شانس قهرمانی یک نفر و تیم بیشتر بشه.

  13. امید نورمحمدی

    1

    0

    iman گرامی. پول پوزیشن که نون و آب نمیشه و امتیاز نداره… از طرفی این فرضی که گذاشتی برای خودت و فقطم برای خودت قابل قبوله هم اصلا درست نیست… 2017 که دو سه تا مسابقه بدلیل نقص فنی از دست سب پرید و 2018 هم غیر از هوکنهایم عملکرد سب با فراری عالی بود. سیلوراستون که یادته یا اسپا! اینم که روز آخر قهرمان نشی یا 5 مسابقه مونده هیچ فرقی نداره! قهرمان نشدن که دیگه بهتر و بدتر نداره! داره؟!…
    آخه تقصیر ما چیه آلونسو نتونست 2 تا قهرمانی بیاره و توی فراری هم به هیچ کجا نرسید!
    باز سب 4 تا قهرمانی داره و چه خوشمون بیا و چه نه دو برابر آلونسو قهرمان شده
    بخدا اگه دست من بود دوتا که هیچی صدتا قهرمانی میدادم آلونسو که خیال طرفدارهاش راحت بشه. ما که به احترام شما قبول کردیم آلونسو با فقط 2 قهرمانی جهان اسطوره است!!! شما خودتون همش یادآوری میکنید که نیست…

دیدگاه خود را بیان کنید