فرمول یک ایرانسباستین فتل دیشب در یک مصاحبه ای مجددا از لوییس همیلتون و عملکرد او دفاع نمود و همینطور راجب آینده خود و رد شایعه بازنشستگی صحبت نمود که بخشی از این مصاحبه را اینجا برایتان قرار می دهیم.

اوضاع تو با چارلز چطور است، مخصوصا بعد از اتفاقی که در مرحله تعیین خط مونزا رخ داد، سب:

من علاقه ای ندارم که صحبت بین خودم و همتیمی خودم را در رسانه ها و فضای عمومی مطرح کنم ولی ما باهم صحبت کردیم و شرایط بین ما هم خوب است.

بهترین خودرویی که تا الان در این پنج سال در فراری بر آن سوار بودی و رانندگی کردی چه بوده است، سب:

بهترین خودرو، خودروی SF70H (خودروی سال 2017 فراری)، در خیلی از شرایط بهترین بود در پیست مخصوصا جایی که به داون فورس بیشتر نیاز داشتیم. اما متاسفانه ضعف قدرت موتوری نسبت به مرسدس داشت اگر کمی قدرت بیشتری در اختیار داشتیم، اوضاع به شکل متفاوتی رقم می خورد. اگر خودروی 2017 پاوریونیت الان را در اختیار داشت دیگر داستان متفاوت بود. اما متاسفانه نمی توانیم تکنولوژی الان را به دوران قدیم منتقل کنیم وگرنه من می توانستم قهرمانی سال 1990 را با یک دست بدست بیاورم.

آیا امسال بازنشست می شوی و کناره گیری می کنی؟ سب:

من واقعا نمی دانم که این شایعات از کجا می آیند! شاید مرتبط با شوخی باشد که در ماه مارس در مورد قوانین جدید 2021 بیان کردم و گفتم اگر قوانین برایم غیرمنطقی به نظر برسد از فرمول یک می روم، این فقط یک شوخی بود ولی خیلی ها آن را به یک رومان تبدیل کرده اند.

فکر می کنی که هیچ شانسی در فراری برای قهرمانی جهان داری؟ سب:

اگر من اینجا هستم، یعنی باور دارم که می توانم این کار را انجام دهم.

دکتر هلموت مارکو می گوید که اگر می خواهی در فراری به قهرمانی برسی باید یک “سیاستمدار خوب” باشی! سب:

من هیچوقت وارد چنین بحث هایی نمی شوم و به چنین رفتارهای سیاسی دچار نمی شوم. من هرچیزی که فکر می کنم که باید بگویم را می گویم چه خوشتان بیاید چه نیاید. مهمترین چیز آنست که خودتان باشید.

به نظر تو چه تعداد راننده هایی دیگر در مرسدس می توانستند پیروز شوند؟ سب:

من اصلا از این نوع سوال و موضوع خوشم نمی اید. مطمئنا مرسدس بهترین ماشین را در اختیار دارد و رانندگان خوب زیادی نیز در پیست حضور دارند. ولی لوییس بیشتر از هرکس دیگری شایسته بودن در آن تیم و ماشین را دارد. او به شایستگی قهرمان شد و تنها کسی که او را یکبار شکست داد (نیکو)روزبرگ بود. میکا هکینن سالهای زیادی را منتظر ماند تا با مکلارن قهرمان شود، مایکل شوماخر نیز زمان زیادی را منتظر ماند تا با فراری به قهرمانی جهان برسد، هرکسی شانس خودش را می سازد.

چقدر کلمه خانواده برایت مهم است؟ سب:

من بچه های کوچکی دارم، مهمترین قسمت زندگی من هستند که فکر می کنم برای همه انسان ها نیز چنین است.

سباستین فتل و میک شوماخر - مسابقه ی قهرمانان 2019

سباستین فتل و میک شوماخر – مسابقه ی قهرمانان 2019

هیچ نصیحتی برای میک شوماخر داری؟ سب:

او به نصیحت نیاز ندارد. بسیار سریع در حال یادگیری می باشد. او فوق العاده با دقت و جزییات به موضوعات نگاه می کند…

با متیا بینوتو در مورد چه موضوعاتی صحبت می کنی؟ سب:

اکثر اوقات در مورد مسابقات ولی گاهی اوقات هم در مورد خانواده و دورهمی های شخصی…

برنی اکلستون می گوید که دوستم سباستین نیاز دارد بیشتر در مورد این دنیا بداند تا به مردم جهان نشان دهد که چقدر انسان جالب و احساسی می باشد، سب:

قشنگ گفت. من و برنی دوست های خوبی برای هم هستیم حتی با در نظر گرفتن اینکه دو نفر ما به دو شکل متفاوت به این دنیا نگاه می کنند. من خیلی شوخ طبعی او را دوست دارم.

آیا مشکلی که فراری با تایرهای پیرلی دارد هیچ ربطی به سبک رانندگی تو دارد؟ سب:

نه نمی توانم چنین حرفی را بزنم. موضوع این است که تایرها بسیار حساس شده اند و دمای عملیاتی محدودی را دارند. وقتیکه به خودروی جلویی نزدیک می شوید تا سبقت بگیرید چسبندگی خودتان را از دست می دهید و سُر می خورید و تایرهایتان دچار بیش گرمایش می شوند که در نهایت شما دیگر حتی نمی توانید حمله کنید! در مسابقات فرمول یک مدیریت تایر بسیار مهم تر از سرعت شده اند انگار که دی ان ای فرمول یک را از دست داده ایم.

در چه نقطه ای از فصل 2019 به این درک رسیدید که خودروی قهرمانی جهان ندارید؟ سب:

در مسابقه سوم و چهارم دیگر مطمئن شدیم که فاصله زیادی را با تیم ها داریم. اما سریع واکنش نشان دادیم به این موضوع ولی هنوز فاصله زیادی برای جبران وجود دارد.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

28 دیدگاه

    • امید نورمحمدی

      0

      0

      واقعا درست میگی اکبر جان. خوشحالم که از لوییس دفاع کرد. فقط سب و لوییس هستند که در حال حاضر به این رشته وزن دادند. این یعنی رفاقت بدون حسادت.
      ای کاش جوان ترهای فرمول 1 که بنظر من دو یا سه تا بیشتر از توشون راننده وزن دار در نمیاد یکم هم به این رفتارهای این دو اسطوره دقت داشته باشند…

  1. ARASH

    19

    1

    هنوز به قهرمانی با فراری فکر میکنی؟
    این رنگ قرمز فراری وسوسه کننده نیست نابودکننده هست حداقل با این وضعیت
    البته شاید جای دیگه ای هم نباشه که بری
    مرسدس که تکلیفش مشخصه
    ردبول هم که استون مارتین قرار بیاد شاید باز …
    اگه یک ذره باحات همکاری میکردن توی توسعه ماشین اینجوری یک فصل هم از فتل برای قهرمانی نابود نمیشد😟😟
    در ضمن صد در صد درسته
    لوییس همیلتون شایسته قهرمانی هست

  2. rofia

    7

    1

    ببخشيد يه شايعاتي هست ماشين 2020 فراري مشابه ماشين 2017 شون خواهد بود. اگه درست باشه، از لحاظ فني اينكه كانسپت رو تغيير ميدن ولي ماشين امسال رو دارن توسعه ميدن، يه جورايي وقت تلف كردن نيست؟ و يه سوال ديگه لطفا، ماجراي مدير فني فراري كه قرار بود تو گرندپري المان معلوم شه چي شد؟

    • Amin

      7

      1

      این موضوع از پایه امکان نداره
      چرا که برا ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ قرار شد بال جلو ساده تر بشه!بال ۲۰۱۹ از ۲۰۱۷ هم ساده تر شده
      اونا حداقل درمورد بال جلو نمیتونن این روش رو ب کار بگیرن

      • rofia

        3

        0

        اميدوارم همينطور باشه و صرفا براي راضي نگه داشتن فتل يه همچنين شايعه اي شكل نگرفته باشه

  3. آریو رابتسون

    9

    1

    یکحرف فوق العاده ای زده، که من از وقتی خواندمش براش یک احترام خاصی دیگر قائل شدم.
    گفت اگر بخوام در مورد خودم چیزی را بگم که دوست دارم میگویم، همسر هانا و پدر فرزندانم هستم. امیدوارم اسم همسرش را درست گفته باشم.

    این خیلی معنی دارد.

    یعنی ابتدا به همسرش ابتدادزیباترین پیام عاشقانه را فرستاده.

    من واقعا از وقتی خواندنش براش احترام خاصی قائل شدم.

    خیلی زیبا و، خیلی خوشگل گفت حرفش را.

    راستی این مگنوسن اصلا برای چی وجود دارد؟ تیلی شیک و خیلی بیخیال دور سریعذفتل را خراب کرد من که ندیدم عذرخداهی کنذ اینقدر که بد دفاعذمیکند در تمرینات هم دارد همان مدل دفاع را تمرسم میکتد. گفتم احتمالا زن گرفته خوب میشه، بدتر شد.

    • امین

      3

      1

      استاد شما بعده این همه سال منتظر بودی این مصاحبه انجام بشه که یکم واسه سباستین فتل احترام قائل بشی؟؟!!!!!!
      این همه مسابقات فوق‌العاده ، این همه افتخار!!! ینی همه اینا اثری نداشته و فقط یه مصاحبه باعث احترام شده؟؟؟؟
      بنده دیگر حرفی نخواهم داشت!
      شمارا نمیدانم!

  4. Amin

    6

    7

    شاید اگه ۲۰۱۷ یکم مثل لوئیز از هوش مسابقه ای استفاده میکرد الان ۵ بار قهرمان جهان شده بود
    دی ان اف هایی ک سر لجبازی اون سال ب وجود اومد قهرمانی رو ازش گرفت

    • mehdi vettel

      11

      6

      چطوری به این نتیجه رسیدی؟
      کلا سب دوتا dnf بیشتر اون سال نداشت
      اولیش که تو سنگاپور بود و هر راننده ای اون واکنش رو بعد از استارت خودش انجام می‌داد و از رده اش دفاع می‌کرد ( اونی که احساس میکنی هوش مسابقه ای داشت مسابقه قبلش دقیقا همین کار رو با استرول کرد )
      حالا اینکه کیمی بعد از عمری یه سوپر استارت زد و اونجا بود دیگه ربطی به هوش مسابقه ای و لجبازی کردن نداره
      هزار بار دیگر اون مسابقه رو استارت بزنن همچین اتفاقی دیگه نمیوفته

      دومین dnf هم تو ژاپن بود که شمع یه سیلندرها کار نمی‌کرد و مجبور شدن از مسابقه کنار برن

      حالا من نمیدونم کدوم یکی از اینا ربط به هوش مسابقه ای و لجبازی کردن داشت که یه همچین حرفی رو زدی

  5. Riva

    10

    2

    سلام به همگی
    این آدم ذات فوق العاده ای داره
    یه ذات پاک
    خیلی سخته که کسی این بشر رو دوست نداشته باشه، چه برسه که بخواد ازش متنفر هم بشه
    یاد یه جمله از آقای حسینی افتادم که میگفت در طول مسابقه ، راننده ها اونقدر آدرنالین خونشون بالاست که ممکنه یه عکس العمل تند داشته باشند و این جزیی از مسابقه ست و اگه هم گاهی برا سب پیش اومده که البته الان حضور ذهن ندارم قطعا فقط یه عکس العمل آنی بوده.
    ولی در کل نگاهش به همه مسائل یه نگاه خاصه
    به تیمش با این همه مشکلات فنی ای که با هاشون داره
    به هم تیمیش که …
    به رقیبش و به سایر راننده ها
    و به خانوادش
    تنها چیزی که میتونم بگم اینه که براش آرزوی موفقیت کنم و اینکه خودش و تیمش هر چه زود تر از این وضعیت در بیان.

  6. Amin

    5

    13

    سنگاپور ۲۰۱۷ فتل پول رو داشت و لوئیز پنجم بود
    اگه فتل مکس رو نمیبست اتفاقی نمی افتاد
    و تا آخر مسابقه عمرا لوئیز نمیتونس از کسی رد بشه اون مسابقه فتل ۲۵ امتیاز از دست داد و لوئیز ۱۰ امتیاز بیشتر گرفت یعنی ۳۵ امتیاز!
    بعد سنگاپور عملا فتل امیدش رو از دست داد
    حالا بماند ک تو روسیه هم نتونس از بوتاس رد بشه البته بیشتر ب خاطر این بود که نتونس تو پیچ سه ماسا رو لپ کنه(دقیقا همونجایی ک لوئیز پارسال ازش سبقت گرفت)مکزیک رو هم اضافه کنیم ک اومد لوئیز رو دی ان اف کنه تا خودش امتیاز بیشتری بگیره که این روش هم جواب نداد!

    • mehdi vettel

      10

      4

      بابا سب باید از کجا میدونست کیمی اونجا هستش
      اگه کیمی استارت خوب نمیزد هیچ اتفاقی نمیوفتاد

      سب مثل بقیه راننده ها از رده اش دفاع کرد همونطور که بقیه این کار رو انجام میدن

      حالا اینکه همیلتون تو مسابقه ای که حتی شانس پدیوم رو هم نداشت، اومد و برد ربطی به هوش مسابقه ای نداره و همش برمیگرده به شانس

      اینکه ماسا که یه خودرو لپی هست و تو دور آخر بدون اینکه با خودرو دیگه ای رقابت داشته باشه به سب راه نمیده هم ربطی به فتل نداره و بیشتر به شعور نداشته ماسا ربط داره

      2017 یکی از بهترین سال‌های سب بود و تنها اشتباهش همون برخوردش با همیلتون تو باکو بود که نهایت 14 امتیاز از دست داد و تو قهرمانی جهان هیچ تاثیری نداشت

      • Mohammad44

        0

        0

        مهدی جان وقتی برای قهرمانی رقابت می کنی نباید این قدر بر سر دفاع از رده به هر قیمتی مصمم باشی. امین درست میگه مثلا اگه حتی سوم می شد بهتر از این بود که امتیازی نگیره بعدشم این چه حرفیه می زنید که اگه کیمی استارت خوبی نمی زد یعنی چی؟

  7. Ahmad VETTEL

    8

    2

    واقعا ماشینی بود SF70 یا به قول سب که اسمشو گذاشته بودGina.
    فقط یه ماشین مثل اون کافیه بهش برسه تا مثل 2017 نشون بده چه اعجوبه ایه حتی با یه موتور ضعیف مثل 2017 که اصلا قابل رقابت با مرسدس نبود

  8. iren

    2

    1

    به نظر منم در حال حاضر دو نر لیاقت قهرمانی داشته باشند لوییس و فتل هستند. که خب یی توی راری و یی توی مرسدسه و اریش هم نمیشه رد. لکلرک و ورشتپن فعلا برای قهرمانی عجله نکنند حداقل سال دیگه رو هم باید صبر کنند.

  9. Mahmoud

    7

    0

    ببین برعکس وشتپن که گفت هر راننده ای میتونه با مرسدس قهرمان شه فتل اصلا گفت این سوالو دوست نداره و اینکه همیلتون شایسته ی مرسدس بوده. شخصیت به این میگن…

دیدگاه خود را بیان کنید