فرمول یک ایران – ماساشی یاماموتو، مدیر بخش فرمول یک هوندا می گوید که نیم فصل ابتدایی فرمول یک 2019 مثمر ثمر بود و آنها فاصله شان را با مرسدس کم کرده اند.

تیم ردبول در این فصل موفق به کسب دو برد و یک پول پوزیشن شده است که کمی در سال اول همکاری این تیم با کمپانی که این سالها در فرمول یک نتوانسته بود نامی خوش به جا بگذارد کمی دور از انتظار بود، اما این فرمول یک است و همه چیز امکان پذیر! به همین دلیل  مکس ورشتپن، راننده هلندی تیم فرمول یک ردبول ریسینگ چندی پیش بیان کرد که تامین کننده پاوریونیت این تیم به آنها دوامی را داده است که هیچوقت قبلا نداشته اند.

کریستین هورنر و ماساشی یاماموتو – ردبول و هوندا

یاماموتو درباره فاصله شان با مرسدس گفت:

فکر می کنم که در حال کم شدن است. من در مسابقات ابتدایی فکر نمی کردم که بتوانیم تا این حد به مرسدس نزدیک شویم.

کار توسعه دهندگان در ساکورا (بخش تحقیقات فنی هوندا) و مهندسین در مسابقات فوق العاده بوده است.

در مجارستان، لوئیس همیلتون و مکس در ردیف جلو، رقابت چرخ به چرخی را داشتند. و در اواسط مسابقه وقتی همیلتون نتوانست سبقت بگیرد و عقب کشید، احساسات زیادی را برانگیخت، شگفت انگیز بود. به نظر من نیمه اول فصل بسیار مثمر ثمر بوده است.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

23 دیدگاه

    • ARASH

      30

      0

      عزیز برچی دعا میکنی ردبول همچین کاری کنه !!!
      به جای دعا کردن بر این که این تیم اوت شه دعا کنیم بینوتو و تیمش سر عقل بیان اون گاراژ کله پوکشون سر عقل بیاد اون طراحی ماشین درست کنن اون وقت دیگه مشکلات حله

  1. ARASH

    6

    0

    سید یک خبری هست میخواستم بدونم رسمی هست یا هنوز شایعه هست که توی سایت نمیذارین
    البته من عذرخواهی میکنم این پست هیچ ربطی به این مطلب نداره ولی خواستم بدونم ایا حقیقت هست یا خیر !
    “ادی جوردن که هم‌اکنون به عنوان کارشناس فرمول یک فعالیت می‌کند گفت: در سال 2020 لوئیس همیلتون از مرسدس به تیم فراری انتقال خواهد یافت. با این انتقال مکس فرشتاپن (ردبول) و سباستین فتل (فراری) نیز به تیم مرسدس می‌روند.

    ادی جوردن نخستین فردی بود که در سال 2013 میلادی انتقال لوئیس همیلتون به تیم مرسدس را رسانه‌ای کرده بود.”

  2. Silver Arrows

    20

    1

    خیلی هم عالی 😎 من به شخصه از این که رقبا قوی بشن و در ادامه مرسدس هم قوی‌تر بشه، استقبال می‌کنم. امیدوارم نیم فصل دوم رقابت‌های هر مسابقه تا دورهای آخر ادامه پیدا کنه.

  3. Ahmad VETTEL

    16

    0

    ولی هنوزم هوندا خیلی کار داره.
    برابر کردن قدرت با قدرت موتور مرسدس ففط بخش اول کاره.
    بخش مهم پایداری هست که الان مرسدس رقیب نداره.
    تازه معلوم نیست اگه تهدیدی واسه قهرمانی تیمی مرسدس وجود داشت،الان مرسدس چقدر سریعتر میشد.
    2017 و 2018 دیدیم تو توسعه حین فصل چیکار کردن

    • iman88

      21

      1

      احمد جان موتور قوی در حد مرسدس پایانه کاره.شاسیشون که فوق العاده است.مهارته نیرویه انسانیشون چه مدریتی چه فنی مهندسی و چه استراتژیک کم نظیره.از نظر دوام هم به قول مکس هوندا دوامی رو براشون اورده که سالهاست نداشتن .راننده خوبی هم دارن.تنها چیزی که این وسط کم دارن قدرته بیشتره.بنظر من اگر پیشرفته اخیرشون مقطعی نباشه مرسدس تو دردسر بزرگی افتاده و فراری هم که گفتن نداره.امیدوارم فقط در اینده فراری رو نبینیم که تو اون ناکجا اباده وسطه پیست راننده هاش دارن برا رده پنجمی رو سر و کول هم میپرن.

      • آریو رابتسون

        6

        16

        چقدر بی انصاف هستید شماها. اینهمه سال روی بالاترین قله فرمول 1 جهان ایستاد. حالا چند فصل است، که اونطوری نیست همه دارن کنایه میزنن.

        انصافا تیمتان بالاترین افتخارات را کسب کرده.
        فکر کنید این چند فصل دوره ریکاوری فراری بوده تا دوباره به قله برسه. و میرسد.

      • ARASH

        13

        1

        ایمان پیشرفت مرسدس توی یک سال نبوده که هوندا بخواد توی یکسال بره
        اصلا بینوتو رو با توتو مقایسه نکن این بینوتو میگه ما داریم از پایه سروسامون میدیم یعنی با این مصاحبه دیگه کلا خودشو چند وقت از فشار راحت کرد
        حالا توتو و تیمش نیم فصل دوم همه دیدیم که چه کردن تازه هنوز به گفته های مدیریت مرسدس و لوییس از تمام قدرت ماشین استفاده نکردن وگرنه بیا و ببین
        تازه دوام مرسدس هم که خارق العاده حرف ندارن و اگه ردبول به این قدرت مرسدس رسیده مرسدس باز چه اپدیتی بزنه که کی به اون برسن

      • iman88

        11

        0

        بی انصاف؟؟؟؟
        وقتی بعد از مدتها فراز و فرود تیمه مورد علاقت وارد فازی میشه که از فراریه 2017 و 2018 دیدیم و وقتی با هزار امید به 2019 اومدیم و با همچین تیمی روبرو شدیم که به مراتب از چیزی که 4 5 ساله گذشته بوده بدتره و وقتی میبینیم بهترین راننده ها رو دراوجه مهارت و تجربشون داشتیم و یازده سال به چیزی که ارزوشو داریم نرسیدیم دیگه تو این شرایط کسی نمیتونه بخاطر انتقادی که میکنیم بهمون بگه بی انصاف.

      • iman88

        12

        1

        ارش جان ردبول تو تمامی بخشها غیر موتور میتونه مرسدس رو به چالش بکشه.از نظر موتور هم هوندا با توجه به اینکه اولین فصل همکاریش با ردبوله پاوریونیت خیلی خوبی رو ساخته.
        درکل منم با شما موافقم.همونطور که سید عزیز هم قبلا اشاره کردن پیشرفت تیمها سیر تکاملی داره نه انقلابی.اما این قائده میتونه استثنایی هم داشته باشه.اگر ردبول-هوندا به پیشرفتی که در همین نیم فصله اول داشتن ادامه بدن ،نمیگم تو این فصل یا فصل اینده اما تو فصل 2021 مطمئنا میتونه برا قهرمانی بجنگه.و در کوتاه مدت هم مثل مسابقه هایه اخیر مرسدس رو حسابی اذیت کنه و رقابتهایه نزدیکی رو رقم بزنه.اما احتمالش خیلی کمه تو این یکی دو سال بتونه در مجموع مرسدس رو شکست بده

      • ARASH

        6

        0

        البته ایمان جان این حرفه شما درست هست
        از کجا معلوم ردبولی که تونسته مرسدس رو تا همین جای فصل به چالش بکشه نتونه حتی شکست هم بده و البته یادم رفت همونطور که مرسدس هم اپدیت های جدیدی رو در نظر میگیره برای نیم فصل دوم هوندا و ردبول هم همینکارو صد در صد میکنن
        حتی نماینده هوندا گفته انتظار شروع نیم فصل قدرتمندی رو خواهیم داشت و از کجا معلوم حتی نتونن شکست هم بدن مرسدس رو
        ولی مرسدس هم داره پیشرفت رو ادامه میده و این باز مرسدس رو جلوتر میبره
        ولی دمه همین ردبول و هوندا گرم خدایی امسال بیشترین لذتی هم اگه بردیم از همین رقابتای بین ردبول و مرسدس بوده
        وگرنه فراری که هیچی همین کلمه طولانی هم هست برای فراری با وضع کنونی
        ولی 2021 که گفتی نمیدونم هوندا هست یا نه چون همین نماینده هوندا گفته پیشرفت هایی که داشتیم البته ادامه میدیم ولی تا همینجا هم خوب بوده و باید دید تغییر قوانین و هزینه ها چه تاثیری رو میتونه بزاره ولی گفته بودم احتمالا 2021 نباشیم

      • Ahmad VETTEL

        11

        0

        دکتر کدوم اینهمه سال؟
        اگه منظورت قهرمانی های شومی هست که دیگه یه عمر ازشون گذشته.
        از قهرمانی کیمی هم که با امسال 12سال گذشته.
        12سال ریکاوری؟
        تو 12 سال میشه تو چند رشته مختلف موتور اسپرت تیم تشکیل بدی ولی فراری فعلا تو همین فرمول یکش مونده
        2017 و 2018 هم که رسیدن به قله ولی الان با مخ خوردن زمین.
        حالا کی فرجی بشه معلوم نیست

      • REZA.M

        4

        0

        ایمان جان
        فعلا ردبول تو هیچ بخشی نمیتونه مرسدس رو به چالش بکشه.حتی توی ایرودینامیک با وجود نیوی.
        ادرین نیوی خودش گفت که دپارتمان ایرودینامیک مرسدس دو برابر بزرگ تر از ماست.یعنی اگه بخوان مرسدس رو به چالش بکشن هم هیچ غلطی نمیتونن بکنن.این حرفیه که خود نیوی زده.حتی گفته اگه قوانین 2021 زود اعلام بشه به ضرر ماست.چون مرسدس با مهندسای بیشتری که داره خیلی راحت و سریع قوانین رو درک میکنه و 2021 هم مرسدس میشه مدعی اصلی قهرمانی.

      • Mohsen.t

        4

        0

        امیدوارم هیچ وقت اون روز نیاد ک فراری برای میانه های جدول مسابقه بده. فراری تاریخچه اف وانه

    • نیما

      9

      0

      ردبول هم تو توسعه عالیه فصل قبل هم که به آخرای نزدیک می شدیم ردبول قوی و قوی تر می شد
      مرسدس هم با شیب ثابتی همیشه صعودی نمودارش این فراری که می تونه بعد مونزا دنده عقب بگیره و به نتایج یک فصل تر بزنه

  4. نیما

    10

    1

    هوندا عالی کار کرده مخصوصا تو دوام و ردبول هم نقص پاور یونیت تو قدرت با شاسی و طراحی خودش تقریبا از بین برده
    ولی مرسدس هم عالی عمل کرده قبلا مرسدس بهترین پاوریونیت فصل داشت ولی الان شاسی عالی هم داره و تقریبا تو هیچ پیستی عقب نمی مونه
    از پیشرفت فراری هم چیزی نگیم بهتره 🙂 پاور یونیت عالی (احتمالا یکم از مرسدس هم قدرتش بالاتره) ولی طراحی مزخرف ماشین که فقط ماشین تو مستقیمی میره و تو پیچ دنده عقب میگیره

      • نیما

        2

        0

        سال گذشته پاور یونیت فراری کاملا هم سطح مرسدس و حتی کمی بهتر بود البته پایدار هم بود و ماشین هم طراحی خوبی داشت و تقریبا هر پیستی ماشین رقابتی بود
        ولی آپدیت خیلی بد سنگاپور فراری به فنا داد و آپدیت سنگاپور مرسدس عالی بود که باعث شد فراری کاملا جا بمونه
        امسال هم پاور یونیت فراری یکم بهتره ولی هم ناپایداره هم ماشین طراحیش خیلی بده واسه هم قدرتش به چشم نمیاد

  5. NavasaN

    9

    0

    با این که هوندا الان دیگه جوان حساب نمیشه ولی همش احساس یه جوون جنگجو رو تداعی میکنه.انگار اینا حد و مرز نمیشناسن و تا همه ی غول ها رو زمین نزنن بیخیال نمیشن

  6. Kh.n

    15

    5

    موتور مرسدس قویترین موتور حال حاظر اف یک هست.
    اونها فقط از ۹۰ درصد قدرت موتورشون دارن استفاده میکنن.
    اما وقتی احساس خطر جدی بکنن اونوقت اون ۱۰درصد رو آزاد میکنن.مثل مسابقه مجارستان که نمیخواستن بازنده برن تعطیلات.
    اون فست لپی که همیلتون گرند پری انگلیس دور آخر زد شاید با دو سه درصد قدرت بیشتری که در اختیارش گذاشتن ثبت کرد.
    W10از همه نظر فوقلعادس.

دیدگاه خود را بیان کنید