ویدیو؛ بهترین مکالمات رادیویی فرمول یک آلمان 2019

فرمول یک ایران – گرندپری پرحادثه و البته پرهیجان آلمان را می توان یکی از جالب ترین مسابقات فصل 2019 فرمول یک دانست که با پیروزی مکس ورشتپن از تیم ردبول و سکوی باورنکردنی سباستین فتل و دنیل کویات به پایان رسید. مانند همیشه سری می زنیم به یکی از بخش های جذاب هر گرندپری یعنی بهترین مکالمات رادیویی بین تیم ها و رانندگان که در قسمت پایین می توانید آنرا تماشا کنید:

  دانلود فایل ویدیویی
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

23 دیدگاه

    • نیما

      7

      0

      اشتباه کرد تو جایی که یکم لیز بود و کویات کم مونده سبقت پس بگیره واسه همین فاصله با مکس از 4 شد 7 ثانیه
      ولی لنس چه باحال گفت راضی بودین از هم ؟ آره بابا والتری پشت سرت نگه داشته بودی کلی هم امتیاز گرفتی دیگه چیکار باید بکنی :))
      جای طنز ماجرا اینه لکلرک تو پیت استاپ لوئیس فشار آورد رفت تو دیوار و لوئیس پشت سیفتی کار داشت لکلرک میدید و میگفت لیزه رفت کوبید به دیوار :)) بعد تیم میپرسه که لاستیک اینتر میخوای دیگه ؟ نه بابا هوا خوبه یه سافت دیگه ببندین سربخوره این چه سوالی احمقانه ای هستش اخه
      تمام این شیرین کاری ها از هاس شروع شد

  1. Hassan Mohebbi

    14

    1

    به نظرم اگه به لوئیس چیزی نمیگفتن برخورد نمی‌کرد (هر چند نیتشون خیر بوده). به نظرم بعضی وقتا این مکالمات تمرکز راننده رو بهم میزنه مثل اتفاق کانادا برای سب، او هم همون موقع ارتباط رادیویی داشت تازه اونجا سب داشت با تیم بحث هم می‌کرد. شاید هم من اشتباه میکنم.
    دوستان از لکلرک هم خورده نگیرن، تازه سال دومش هست نه سیزدهم و یخرده هم عجوله.

    • Hassan Mohebbi

      11

      0

      چرا این مکالامات رو پخش نمیکنن؟
      فقط وقتی میگه صندلیم شکسته یا لاستیکام از بین رفته یا … اینا رو پخش میکنن.
      یه چیز دیگه این‌که شاید جیویانتزی توو رانندگی به پای کیمی نرسه ولی از نظر مکالمات رادیویی، رفتار و اخلاق به کیمی میرسه.
      جیویناتزی: ” چقدر عجله میکنید باید اول بتونم رانندگی کنم دو دقیقه صبر کنید”
      کیمی: “چه غلطی میکنن اینا”
      😄😂😁😍

      • THE MINDBLOWER

        6

        0

        حسن سوال‌ش عالی بود:
        What the f××k are there??? ینی کیمی ماندگار‌ه تا ابد

      • Hassan Mohebbi

        4

        0

        اره دقیقا👌👍💙
        کیمی الان مثل ریش سفیدای مسجد میمونه، اوناهم یه وقتایی به بچه‌ها میگن چه غلطی دارین میکنین.😂😍

      • 5red16

        8

        0

        سلام آقای حسینی
        روزتون بخیر
        کم پیدا بودین و دلتنگ شدیم
        یک خواهش داشتم
        نمیدونم امکان رد و بدل پیام با مدیریت فراری رو دارید یا نه اما از کانالها و روشهایی که خودتون میشناسین به صورت ژورنالیستی پاسخ این مصاحبه آقای بینوتو درمورد عملکرد وتل رو بدین، حداقل از طرف طرفدارهای ایرانی فراری
        از دیروز که اون خبر مصاحبه اش رو کار کردین هنوز از دستش کفری ام
        اون موقع فک میکردم شاید چون عصبانی ام واکنشم اون بوده ولی الان هم همون احساس رو دارم
        آخه با هر منطقی که فک میکنم، دلیلش رو نمیفهمم
        خیلی غیر حرفه ای و مبتدیانه بود
        توتو و هورنر مصاحبه میکنن، اینم مصاحبه میکنه
        نمیدونم شما ما رو روشن کن
        واقعا خیلی دردناکه
        الان دیگه کاملا واضحه که هوندا و ردبول با آپدیتهاشون دارن تبدیل میشن به تیم دوم، اگر نگیم شدن
        خود رسانه های ایتالیا چه موضعی در مقابل حرفهای بینوتو گرفتن؟
        ممنون میشم پیگیر باشید

      • سید علی حسینی

        13

        0

        سلام ارادت

        ببین، الان هم ولف راجب بوتاس، هم بینوتو نسبت به فتل و هم مارکو نسبت به گسلی مصاحبه هایی رو داشتن، حالا عادلانه یا ناعادلانه ولی فرمول یک همینه، یه بحثش تیم خودت و راننده هاتن و یه بحث دیگه اسپانسرها و شریک مالی، این جماعتی که پول میدن نیاز به نتیجه دارن – باید هر دو طرف رو مدیر تیم راضی کنه حالا گاهی اوقات پشت راننده در میاد و دفاع می کنه و گاهی اوقات انتقاد میکنه تا غیرمستقیم به اسپانسرها بفهمونه که “آره با کسی شوخی نداریم”، الان میشن ویننو دقیقا چه چیزی با فراری نصیبش شده؟ فتل و لکلرک امتیازات زیادی رو از دست دادن، بله من میدونم که مسئله تیمه و راننده در پایان این فرایند قرار داره ولی داستان اصلا اینطوری نیست. اسپانسر ها به این مسئله اهمیت نمیدن، اگر لوییس همیلتون چندتا مسابقه دیگه اینطوری ظاهر بشه و مسابقه بده پتروناس میاد میگه آقا این چه وضعشه! الان فرناندو آلونسو داخل تعیین خط ایندی کار حذف شد، کسی میتونه بره به دل یا اسپانسر های دیگه مکلارن بگه که آره تیم خوب نبود و فلان و از این حرفا؟ 10 سال دیگه همه میخوان حرف بزنن میگن فرناندو آلونسو حذف شد، هیچکس از مسخره بازی های گاراژ مکلارن صحبت نمیکنه. همین الان هم دارن با کولتون هرتا فک کنم صحبت میکنن به جای آلونسو اگر آلونسو موافقت به شرکت در یک فصل کامل نکنه احتمالا اونو میارن جاش. اینم دقیقا رفتار بینوتویی یا هرکسه دیگه ای، “اگر راننده نخواد/نتونه و…. ما یه نفر دیگه میاریم جاش” ، الان میشن ویننو حرفی به اون شکل نزده ولی ریچ انرژی هاس رو نگاه کن! چقدر مسخره بازی در اوردن مسابقه قبلی، در برابر چند ده میلیون دلاری که برای هاس خرج کرده فقط ریچ انرژی از طرف هاس داخل فصل 2019 35 پوند در امد داشت تا سیلورستون ! یعنی تقریبا با پوند 16 هزار تومنی حساب کنی حقوق کف بیمه ایران هم درامد نداشته از هاس. (البته داخل یه جریانی یه درامد زیادی نزیک به 30 40 هزار پوند داشته ولی اون اصلا توو جیب خودش نرفته ظاهرا)، معلومه الان ریچ انرژی روی هاس فشار میاره. داستان فرمول یک برای طرفدارا شاید خیلی تلخ و شیرین و پر از رستگاری و سقوط باشه ولی داستان اصلیش رو هیچ رسانه ای نمیگه چون خیلی تاریک تر از این حرفا میتونه بشه :)))

        رسانه های ایتالیایی بعد مسابقه آلمان از سب دفاع کردن و جمله جالبی داشتن براش:

        از بیستم به دوم، روبرو پر از رقیب و درسی که به خیلی ها داده شد.

        ولی تیک تاک انتقادات از لکلرک داره شروع میشه….

        ایتالیایی ها سریع جبهه عوض می کنند. مطالبی که این هفته منتشر شد در برابر گذشته زمین تا آسمون فرق داشت. همیلتون رو شدیدا انتقاد کردن، لکلرک رو کم، فتل رو پرستیدن

    • Candis

      6

      0

      سید علی حسینی:
      داستان فرمول یک برای طرفدارا شاید خیلی تلخ و شیرین و پر از رستگاری و سقوط باشه ولی داستان اصلیش رو هیچ رسانه ای نمیگه چون خیلی تاریک تر از این حرفا میتونه بشه
      👍👍👍👍👍

      • arash

        3

        0

        سیدجان ببخشید من اینجا اینو مینویسم ولی اگه بشه درباره مسابقه مجارستان هرچی خبر بود رو بزاری هر چی از کوچیک تا بزرگ رو همه رو بزاری عالی میشه اخه دیگه بعد از مجارستان دیگه یک ماه فاصله هست توی این یک ماه خبری بود بزاری تشکر البته اگه نشد هم مشکلی نیست چون گفته بودین دسترسی به سیستم ندارید

دیدگاه خود را بیان کنید