فرمول یک ایران – تمرین دوم گرندپری آلمان در ساعت 17:30 به وقت تهران در پیست هوکنهایم شروع و با صدرنشینی چارلز لکلرک از تیم فراری به پایان رسید.

خلاصه ای از اتفاقات این تمرین

17:30 – پرچم سبز و شروع تمرین دوم…

17:40 – خودروهای زیادی در پیست حضور دارند که فعلا کیمی رایکونن با ثبت زمان 1.15.177 ثانیه فعلا سریعترین فرد پیست می باشد.

17:46 – چارلز لکلرک فعلا سریعترین زمان ممکن را ثبت کرده است اما با مشکل پدال ترمز روبرو است و به پیت باز می گردد تا این مورد را برطرف کند.

17:50 – لوییس همیلتون سریعترین فرد در سکتور اول و آخر و با ثبت زمان 1.14.456 ثانیه در صدر قرار می گیرد.

17:52 – سباستین فتل نسبت به وضعیت تایر سمت چپ جلو خود راضی نیست و به پیت باز می گردد.

17:57 – لوییس همیلتون(تایر مدیوم) زمان خود را به 1.14.074 می رساند! فعلا همیلتون ظاهرا با مشکل عدم امکان برقراری رادیو تیمی با تیمش روبرو است.

18:10 – پسران فراری با تایرهای سافت به پیست باز می گردندو فعلا در رده اول و دوم قرار می گیرند.

18:28 – فتل با تایر مدیوم به پیست میاید برای بررسی شرایط مسابقه ای و زمان 1.19.816 ثانیه ای را ثبت می کند اما شدت فرسایش تایر مدیوم روی فراری زیاد بوده و پس از 4 دور در پیست بودن به تیم می گوید با این شرایط چیزی را نمی توانیم یاد بگیریم و به پیت باز می گردد.

18:32 – همیلتون نیز برای بررسی شرایط مسابقه ای به پیست میاید و زمان 1.19.124 ثانیه را ثبت می کند.

18:34 – والتری بوتاس دوباره پیچ آخر را عریض طی می کند و زمان زیادی را از دست می دهد.

18:39 – مکس ورشتپن با تایرهای مدیوم  برای دورهای شبیه ساز مسابقه به پیست وارد می شود و لکلرک نیز به پیت می رود تا با تایرسافت دوباره به پیست باز گردد. پیر گسلی البته با تایر سافت در پیست حضور دارد.

18:41 – ظاهرا مشکلی در تایرهای سافت لکلرک وجود داشت که او دوباره به پیت باز می گردد و با تایرهای هارد به پیست بر می گردد.

18:44 – پرچم قرمز! نیکو هالکنبرگ، او دچار مشکلی فنی شده است که در پیست فعلا متوقف شده است.

18:47 – پرچم قرمز! پیر گسلی کنترل خودرویش را از دست می دهد و از تمرین خارج می شود. گسلی در رادیو: پشت ماشین کلا از دستم در رفت.

18:51 – پرچم سبز و از سرگیری تمرین….

18:55 – چارلز لکلرک به تیم می گوید که در نقاط ترمز گیری خودرو عجیب عمل می کند، چک کنید ببینید مشکلی نباشد. تیم به او اطمینان می دهد که همه چیز در سلامت کامل هستند.

18:59 – کارلوس ساینز هم با مشکل پدال ترمز روبرو می شود و به پیت باز می گردد.

19:00 – پایان تمرین دوم و صدرنشینی پسران فراری…

19:04 – رومن گروژان در انتهای تمرین به تیم اعلام کرد که خودرو کامل قدرتش را از دست داد.

جدول زمانی ثبت شده رانندگان در تمرین دوم گرندپری آلمان

ردهرانندهتیمزمان
1چارلز لکلرکفراری1:13.449
2سباستین فتلفراری+0.124
3لوییس همیلتونمرسدس+0.146
4والتری بوتاسمرسدس+0.662
5مکس ورشتپنردبول+0.684
6رومن گروژانهاس+0.730
7لنس استرولریسینگ پوینت+0.819
8کیمی رایکوننآلفارومئو+1.009
9نیکو هالکنبرگرنو+1.023
10سرجیو پرزریسینگ پوینت+1.069
11کارلوس ساینزمکلارن+1.213
12دنیل کویاتتورو روسو+1.351
13دنیل ریکاردورنو+1.561
14الکساندر آلبونتورو روسو+1.613
15پیرگسلیردبول+1.640
16لندو نوریسمکلارن+1.798
17آنتونیو جیوویناتزیآلفارومئو+1.957
18کوین مگنوسنهاس+2.021
19جورج راسلویلیامز+3.451
20رابرت کوبیتساویلیامز+3.531
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

45 دیدگاه

      • THE MINDBLOWER

        29

        3

        ادمین چرا سانسور کردی.
        جواب هرکس رو باید مطابق کامنت‌ش داد

      • ايزديار

        28

        6

        ههه
        سريعترين ماشينو فراري داره!!!

        حضرت امام حسين (ع) مي فرمايد:
        هيچگاه كلامي را به زبان نياوريد كه باعث پايين امدن شخصيت و ارزش شما بشود.

      • Kh.n

        20

        13

        بابا مگه نمیبینید دوتا تمرین دوتا ۱و۲ دیگه واضحتر از این.😂😂
        چشمها را باید شست
        جور دیگر باید دید
        درهوکنهایم خودرویی گوجه ای رنگ
        میتازد در تمرین
        اما ریس پس فرداست
        آیا باران خواهد آمد…..

      • Hassan Mohebbi

        14

        1

        دمت گرم دوست عزیز حسابی خندیدم.
        خارج از شوخی امیدوارم مسابقه خوب و لذت‌بخشی باشه فارغ از این که کی میبره…

    • pouya

      31

      5

      عزیز تمرین دومیم اگه تمرینا ملاک باشه که الان باید فراری ۶ تا ریسو میبرد
      هنوز هیچی مشخص نیست چجوری انقدر وتلو میکوبید😂
      بعد شما فرسایش لاستیکو نخوندید تو متن؟
      این ماشینی که ۴ دور با مدیوم میزنه سریعه؟؟؟
      باشه

    • محمد.ج

      30

      2

      فرشاد جون امیدوارم خودروی فراری سریعترین باشه. اما بهنظرت زود نیست جنگ روانی رو از تمرین دوم شروع کنی؟
      کل فصل به جز یک مسابقه مرسدس ها بدون فشار زیاد به خودروشون اول بودن اونوقت یهو توی تمرین دوم ماشین فراری میشه غول؟؟؟!
      کینه ی فتل چه کارها که نمیکنه با بعضیا

      • Amir MH

        26

        2

        امیدوارم رقابت نزدیکی ببینیم با اینکه من فکر میکنم تمرکز مرسدس مخصوصا همیلتون تو دور سریع زدن نبود.طرفدار مرسدس هستم ولی خیلی دوست دارم سباستین فتل دوست داشتنی تو کورس قهرمانی بمونه

      • محمد.ج

        6

        2

        دقیقا. همیشه رقابت وقتی جذابه که رقیبت خیلی ازت عقب نیفتاده باشه. مثلا این چند سالی که استقلال هیچ تهدیدی برای پرسپولیس نبود اصلا قهرمانی ها بهم نمیچسبید چون رقابت و استرس رقابت وجود نداشت خخخ (اینم یه کل کل واسه استقلالیا)

      • ali sf90

        26

        1

        هرچیزی از فراری بر میاد😑 مخصوصا استراتژیستهاش…..

      • Hassan Mohebbi

        18

        2

        اره دقیقا دوست عزیز
        من آرزومه یه پیت زیر ۲.۵ داشته باشن. استراتژیست‌ها که دیگه از خیرشون گذشتیم.

  1. داریوش

    26

    2

    سرعت مسابقه ای دو تیم مثل قبل هست
    فراری اگر بتونه پول بگیره و بارون هم نیاد و گاراژ هم گند نزنه و ماشین هم خراب نشه و در آخر راننده ها هم تمرکزشونو از دست ندن : شاید اول بشه
    راستی سباستین تایمش 2. بهتر از چارلز بود چون توی سکتور سوم تایم از دست داد
    به امید یک شنبه ای رقابتی : دیگه قهرمانی مهم نیست
    رقابت ارزوست

  2. محمدرضا

    21

    2

    توتایمگیری همه چی مشخص میشه،ولی فراری کلا خیلی خوب عمل کرده.شکی نیست،ته دلم میگه مرسدس و صدالبته همیلتون واسه تایمه یک مسابقه ول کن فراری نیستن. فرداهمین موقع همه چی مشخص میشه. به امید پیروزی فراری

  3. JBjb

    33

    2

    باز رو تمرینات یه عده شروع کردند به حکم دادن به اینکه این سریعتره یا اون سریعتره. از کجا میدونید موقع دور زدن هر کدوم چند لیتر بنزین و چه وزنی داشتند و موتور شون روی چه مودی بوده؟ همیشه همه چیز توی Q3 تعیین خط معلوم میشه که تیم ها بنزین اندازه به هم دارند و از بالاترین مود موتوری و بهترین ست آپ ممکنی که تیم مهندسی هر راننده به دست آورده استفاده میکنند.

  4. JBjb

    22

    1

    در مورد اینکه گفته بشه این گرندپری مسابقه خانگی فتل هست، فراموش نکنید که بالاتر از فتل و هالکنبرگ، مسابقه خانگی “مرسدس” هست و کلی هم تبلیغات و بنر و… زدن برا این مسابقه خانگی شون، مرسدس آرنا و 125 سالگی مرسدس و 200 مین گرندپری فرمول یک مرسدس و…طراحی جدید ماشین و تغییر رنگ کلاسیک و خیلی خیلی برای مرسدس همیشه مهم بوده و هست که گرندپری آلمان رو ببره و براشون حیثیت یه.

  5. E46-M3

    25

    0

    با این مخفی کاریها تو تمرین هیچوقت نمیشه رو این تایمها حساب باز کرد،همیشه تایم تمرین با تایم تعیین خط زمین تا آسمان فرق کرده،حتی اگه فراریها پول هم بزنن شرایط مسابقه براشون خیلی سخت بوده با این وضع لاستیک و استراتژی و ماشین و زمین و زمان

  6. Ferrari

    16

    0

    تمرین خوبی بود برای فراری البته با جا به جا شدن فتل و چارلز در رده های اول و دوم البته فتل سکتور سه رو اگه خراب نمیکرد اول میموند حالا چندتا مسئله هست که من توی تمرین دوم دیدم و البته نظر شخصی خودم هم هست
    1.دمای هوا یکم به نفع فراری شد
    2.فراری (چارلز) چجوری با لاستیک هارد اون تایمو زد؟!
    3.ظاهرا فراری توی لاستیک های سافت البته بعضی جاها هم مدیوم تقریبا با فاصله خیلی خیلی کم سریعتر از مرسدس بود بعضی جا ها هم نبود ولی تایم هایی که زدن گویای این بود البته این تمرین بود باز معلوم نیست مرسدس چه اپدیتی کرده باشه!
    4.واقعا بینوتو شاید راست گفت مشکل از تونل باد هست واقعا تا الان که نتایجی که با لاستیک سافت و هارد و مدیوم بدست اوردن راضی کننده هس البته این تمرین هست و راننده ها و تیم ها میخواهند معیار ها و مسائل مربوط که میتونه نقطه قوتشون باشه رو بررسی کنن
    البته سیدجان یک سوال داشتم این پیست المان بازم در فرمول یک هست اخه ظاهرا مهلت قراردادش تموم شده و بعضی از جا ها که من میخوندم طرفدارای آلمانی از زمان رفتن شوماخر خیلی خیلی کم شده و علاقه مندان انچنانی نسبت به فرمول یک ندارن و این میتونه ایا باعث تمدید نشدن این پیست بشه ؟!

      • سید علی حسینی

        14

        1

        نه تیتر خب آخر کار گسلی زد ماشین رو ناکار کرد قیافه هورنر و واکنش شبکه های اجتماعی افتضاح بود، هنوز هم توییتر میزنن راجبش 🙁 گفتم تیتر رو این بزارن بچه ها، صدرنشین تمرین که فراری ها بودن عکس هم فراری بود دیگه

      • محمد.ج

        4

        0

        زین پس به جای عبارت نا مانوس damp از معادل فارسی مرطوب
        و به جای عبارت نامانوس long run از معادل فارسی آن به معنی طولانی مدت استفاده کنید.
        البته نمیدونم منظورت از long run واقعا چی بوده. اما خب هرچی که بوده جمله ی “تقریبا تماما بی معنیه” یه خورده برای ما فارسی زبان ها سقیل هست.

        شوخی کردم. به دل نگیر

      • THE MINDBLOWER

        3

        0

        فدات.
        دوست عزیزم منظورم از damp مرطوب نبود یه چیزی بین خیس و خشک یا بهتر بگم زمانی که از اینترمیدیت به تایر‌های خشک میرن تیما.
        منظورم از long run هم دورهایی بود که تیما با سالم یا سوخت و چیزهای دیگه مربوط به مسابقه زدن.
        واسه “تقریبا تماما”هم میشه چیزی مث ۸۰ یا ۹۰ درصد.
        کلا خودم دوس ندارم زیاد واژه خارجی بکار ببرم ولی خوب فرمول‌یک انگلیسی دیگه چه میشه کرد.
        پاینده باشی.

      • Akbar (Ghasemi)

        2

        0

        نمناک
        شبیه سازی سرعت مسابقه ای (تحت اللفظی)

        البته همون ها که گفتی شیرین تره

  7. نیما

    6

    0

    فراری تو سکتور 1 و 2 و مرسدس تو سکتور 3 سریعترین بودن ولی زیاد به نتایج این دو تا جلسه نمیشه اعتماد کرد هوا هم خیلی گرم بود و شنبه و یک شنبه پیش بینی شده هوا سردتر بشه داده های سرعت مسابقه ای هم زیاد قابل اعتماد نیستن
    اگه هوا گرم بشه مرسدس به مشکل میخوره و شانس فراری و ردبول خیلی بالا میره
    گسلی هم متوجه نشدم چه مشکلی براش پیش اومد. بعد یک نتیجه خوب بازم داره خودشو به خطر میندازه

  8. Riva

    8

    0

    سلام به همگی
    یه زمانی از تمرین اول میشد نفر برتر تعیین خط و حتی مسابقه رو تشخیص داد و اگر اینطور نمیشد دلایلش فقط اشتباهات راننده ، استراتژی و گاهی شرایط جوی با خودروی ایمنی بود …
    دلم میخواد فراری تایم یک بزنه و تو مسابقه هم بتونه با لاستیکهاش کنار بیاد، نه به خاطر اینکه طرفدارشم ، فقط برای هیجان بیشتر فقط همین…
    اما احساسم بهم میگه مرسدس فقط داره مثل پیش فصل بارسلون اطلاعات جمع آوری میکنه و اصلا فشار نمیاره…
    امیدوارم اینطور نباشه
    راستش دیگه گیج شدم و سعی میکنم هیچ مسابقه ای رو از قبل پیش بینی نکنم ، حداقل تا Q3 حتی حدس هم نزنم
    کاش مثل موتو جی پی یه چند تا قانون راجع به شرایط تمرین میذاشتن تا یه کم فرمول یک از سیاست فاصله بگیره

    • Riva

      4

      0

      راستی یه چیز دیگه
      اگه اشتباه نکنم پارسال فتل اینجا تایم یک زد
      حدود ۱.۱۱ که رکورد جدید پیست هم بود
      فکر نکنم با این تایمهایی که الان زده شده اصلا بشه به نتیجه ای رسید و بعید میدونم این رکورد فردا پا بر جا بمونه
      به قول دوستان مگر اینکه گرما به داد فراری برسه ، البته با مشکلی که با مدیوم دارن احتمالا بازم برن سراغ استراتژی سافت – هارد

دیدگاه خود را بیان کنید