فرمول یک ایران – مدیر فرمول یک، راس براون بیان کرده است که سباستین فتل در گرندپری بریتانیا 2019 تحت فشار متفاوتی بوده است و عملکرد بد او از آنجا شکل گرفته است.

براون معتقد است که فتل باید تصمیم بگیرد که چطوری می خواهد آینده خودش را رقم بزند، او حال تحت فشار متفاوتی است:

فتل در سیلورستون حتی نمی توانست لبخندی به لب بزند. به نظر می رسد بعد از گرندپری کانادا اوضاع برایش بدتر و بدتر شد و در سیلورستون شرایط برایش ناگوارتر شد. برخلاف لکلرک، او اصلا انگار با خودرو نمی تواند راحت باشد و حس خوبی را داشته باشد. این را می توان از فاصله آنها در مرحله تعیین خط و حتی مسابقه دید.

او نتوانست از ورود خودروی ایمنی که او را در مقام سوم قرار داد حداکثر استفاده ممکن را کند. سپس او با اشتباهی که خودش به آن نیز اعتراف کرده بود با مکس ورشتپن برخورد می کند البته از او عذرخواهی نیز نمود. شرایط برای فتل سخت شده است زیراکه او حال تحت فشار متفاوتی می باشد، حالا که به نظر می رسد فراری شانسی برای قهرمانی ندارد او باید از خودش بپرسد که چطوری می خواهد در ادامه پیش برود و چه مسیری را انتخاب کند.

سباستین فتل

سباستین فتل

راس براون که به قول معروف فراری را به مانند کف دستش می شناسد در مورد جو تیمی فراری نیز اینگونه اظهار نظر می کند:

سباستین یک راننده فوق العاده است، رکورد های او نیز نشان دهنده چنین چیزی است. او نیاز دارد که آرامش خود را حفظ کند و به پشتیبانی که از طرف تیم دریافت می کند بسنده کند که من مطمئنم این پشتیبانی را دریافت می کند. احساس نمی کنم هیچ تیمی به مانند فراری محیطی را برای رانندگانش ایجاد کند که پر از انرژی مثبت و محبت باشد.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

20 دیدگاه

  1. محمدرضا

    25

    3

    درسته که حمایت روحی و روانی کامل ازش انجام میدن(تیم فراری)ولی تاوقتی که گاراژ فراری بااین عملکرد و صدالبته ماشینه مسابقه ایی به حالت ایده آل برنگرده شرایط بهتر ازاین نخاهدشدخودفتل بهترازهرکسی میدونه که فراری ساله بعد و ساله بعدیش ماشینه رقابتی بهش میدن یانه؟وتنهاخودش باید تصمیم گیرنده نهایی باشه که توفراری بمونه یانه،ولی خدایی توگرندپری انگلیس یه نگاه به پیت استاپه ردبول بندازین که باتایمه زیردوثانیه رکوردمیزنه و فراری که اوضاعه گاراژش براهمه مشخصه.حالا بااین شرایط فتل چجور میخاد تمرکز کنه ومسابقه بده ورقابت بکنه با پیشتازایه مسابقه؟!حالا باید منتظره تصمیمه فتل موند. به امیده موفقیته فراری والبته فتل.حالا چه توفراری باشه یانه،من براش ارزویه موفقیت میکنم ،چونکه فتل تواین سالها همیشه پشته فراری دراومد وازشون حمایت میکرد ومیکنه

    • Amin

      5

      7

      مجارستان عمرا ولی مونزا قطعا آخرین و مهم ترین فرصت فتل برای بازگشت برای رقابت تو این فصل حداقل با لکلرکه!
      ب احتمال ۹۹ درصد پول و ریس برای فراری هاست، هم فراری و راننده هاش همه توانشون رو برای مونزا خواهند گذاشت

  2. Amin

    10

    13

    رانندگی با ذهن پریشون بدترین اشتباهه
    اونجا که مسابقس،حتی تو خیابون هم اگه آرامش نداشته باشی همه رو ب فنا میدی
    مشکل اساسی فتل هم همینجاست که براحتی از حالت عادی خارج میشه
    یکی بود میگفت فتل یا همه یا هیچه!فتل با این طرز تفکر فقط خودش رو نابود خواهد کرد

  3. kimi

    17

    2

    باشه جو مثبته ولی تا وقتیکه این همه اشتباه استراتژی و غیره از سمت گاراژ وجود داره این جو مثبت کاریو از پیش نمیبره
    به امید بازگشت به دوران طلایی سب 💪

  4. REZA.M

    17

    5

    “احساس نمی کنم هیچ تیمی به مانند فراری محیطی را برای رانندگانش ایجاد کند که پر از انرژی مثبت و محبت باشد.”
    مطمئن نیستم وقتی این حرف رو زده حالش خوب بوده و چیزی مصرف نکرده.
    ایشون با قوانین مزخرفش رقابت رو از فرمول یک گرفته.برای همین فتل گفت اجازه بدید براون خودش به تنهایی قوانین رو مشخص کنه.تا جذاب شدن رقابت و رسیدن ردبول و فراری به مرسدس فقط یک گام باقی مونده بود که ایشون با تغییر قوانین همه چی رو خراب کرد.

  5. Kh.n

    15

    7

    اینا همش حرفه حرف وتل ماشینش داغونه داغون.
    ماشین وقتی حس خوب به راننده بده راننده استعداد خودشو نشون میده
    این ماشین بیشتر به سبک رانندگی لکلرک میخوره.
    سرعت همیلتون کجارفت توی اتریش.مگه همون پسر سریع قبلا نبود.

      • Ferrari .Italy

        29

        6

        استعداد ذاتی
        ماشین کند تره اول شه ؟؟؟
        برو مونزا 2008 رو ببین با تورور روسو برد داشته کدوم یکی از راننده ها با ماشین شیشم جدول مسابقه میبره فقط یه نفر معرفی کن
        لوییس با ماشین ضعیف مسابقه میبره وات ؟؟؟؟پس تو مکلارن چرا قهرمان نشد؟؟؟؟و حتی به باتن هم باخت ؟؟؟؟
        خدایی خندت نگرفت همیلتون با کدوم ماشین ضعیف برد داشته ؟؟: کدوم ؟؟؟

      • Hassan Mohebbi

        14

        6

        دوست عزیز ام شش
        همه ما ایرانیا اریایی هستیم.
        بعد شما که میگی لوئیس با ماشین کندتر اول شده کی؟ کجا؟ یه نمونه بیار؟
        اتریش یه مثال خوبه برای بعضی از دوستان متعصب، ولتری رو سکو رفت ولی پسر سریع نه. یه مثال خوب که نشون میده یه ذره اگه ماشین ایراد داشته باشه از هم‌تیمیش هم کندتره.

  6. Ferrari7

    10

    3

    تنها حرف درستی که زد این بود که سباستین با خودرویش راحت نیست بقیش (انرژی مثبت، محبت، ) حرف بی ارزشی بیش نیست
    میگه سب باید به پشتیبانی که از تیم میگیره بسنده کنه، این آخه چه حرف بی معنی هست؟اولا کدوم پشتیبانی
    دوماً فقط با پشتیبانی نمیشه برنده شد ماشین خوبم میخواهد
    یعنی فقط پشتیبانی تیم براش کافیه نباید توقع دیگه ای داشته باشه مثل تولید یک ماشین رقابتی، البته از زاویه دیگه اگه بهش نگاه کنیم شاید دلیل این حرفش برمیگرده به این که فرراری نمیتونه ماشین رقابتی درست کنه پس باید به همون حمایت راضی باشه

  7. Ferrari7

    13

    3

    ماشین امسال فرراری یک توهم بیش نیست واصلا مناسب سباستین نیست
    مشکل اساسی همون موتور که بیخودی وبدون هیچ سندی میگفتن که قوی ترین موتور (جوک سال) موتوری که مصرف سوختش بالاست و نمیتونه از تمام قدرتش استفاده کنه چه قدرتی چه کشکی بخاطر همین فقط تو تعیین خط سریع
    هستن از طرفی اومدن بجای اصلاح مصرف سوخت دانفورس و کم کردن تا جبران بشه این قضیه و با تغییر لاستیک‌ها نیز همزمان شد که دیگه نور علی نور
    اینطوری هم گند زدن به شاسی خوب فرراری و برتری توی پیچ‌ها رو از دست دادن، هم موتور تو مستقیمیها برتری آنچنانی نداره
    به جرات میشه گفت این بدترین وناهماهنگ ترین ماشین فرراری تو چند سال اخیره
    همه این ها نتیجه عدم ثبات مدیریتی و مهندسی است چرا باید افرادی مثل آلیسون وادرین از فرراری برن چرا باید دائما مدیر تیم عوض بشه تجربه ثابت کرده بی ثباتی مهمترین عامل شکسته
    بیچاره سباستین چی داره می‌کشه، تو بهترین دورانش گیر اینا افتاده همه اینها رو می‌دونه و برای خرابتر نشدن اوضاع دم نمیزنه، اختلاف داخلی، مهندس‌ها و استراتژیست‌های نالایغ ، ماشین بیخود ……..
    بیچاره چطور می‌تونه لبخند بزنه

  8. Behzad

    8

    2

    فراری بیشتر از فتل و باقی رانندگان چند سال اخیرش اشتیاق موفقیت داره و به نظر میرسه جو به سمتی رفته که انگار فراری از عدم موفقیت رانندش لذت میبره!
    مشکل اینجاست که مرسدس دست نیافتنی شده.
    الان فراری سالی 40 ، 50 میلیون حقوق به فتل میده و اکثر دستورات و حمایت ها به نفع فتل بوده و سالی 400 ، 500 میلیون خرج تیمش میکنه ولی بزرگترین سد راهش فعلا تیم مرسدس بوده همانطور که سالیان قبل تیم های ویلیامز بی ام و و مکلارن مرسدس با اون همه هزینه نتونستن از پس فراری و راس براون و مایکل بر بیان.
    شما کافیه ببینید تیم اسکودریا فراری چطور از راننده های قدیمیش تقدیر میکنه و همیشه به یادشون هست از مایکل بگیرید تا ادی ارواین و روبنس و …

  9. pouya

    8

    2

    فراری جوش مثبته؟؟
    حالا خوبه کیمی مصاحبه کرده گفته از شر سیاست های فراری راحت شدم
    این همون جوه؟؟
    اینکه سباستین با ماشین مشکل داره چیز جدیدی تو این فصل نیست اینکه این راحتی فراهم نمیشه ام نشونه همین جو مثبت و پشتیبانیه دیگ؟
    طرف اول مصاحبه میگه لکلرک با ماشین راحته وتل نه
    بعد میگه پشتیبانی تیمو داره و جو مثبته پس اون مشکل با ماشینو کی باید حل کنه استاد؟
    این اسمش پشتیبانی نیست؟

    یا پیت استاپ ۶ ثانیه ای نشون از پشتیبانیه؟
    یا استراتژی ها؟

    یا اینکه به چارلز نمیگن سب ۵ ثانیه پنالتی داره ؟

    چه پشتیبانی از راننده ها تو فراری انجام میشه واقعا؟
    استراتژی غلط-ضعف تو پیت استاپ-ضعف ماشین و کلی افتضاح دیگ داره این تیم.
    چه پشتبانی ای؟
    بقول یکی کشک چی پشم چی؟

    این تیم فقط راننده خراب کنه

  10. داریوش

    5

    1

    منطورش این نیست که همه تیم برای فتل بسیج شدن
    منظورش اینه که اگر حتی امسال پایین تر از لکلرک هم باشه ، صندلیش در خطر نیست
    میگه ماشین فراری رقابتی نیست ، اما اگر فتل کم تر از حد انتظار هم باشه ، تهدیدی برای صندلیش وجود نداره

دیدگاه خود را بیان کنید