فرمول یک ایران – مدیر تیم ردبول ، کریستین هورنر معتقد است که رسیدن ورشتپن به خط پایان با وجود تصادفش با سباستین فتل، بسیار شگفت انگیز است.

در طول رقابت فرمول یک بریتانیا 2019 ، مکس ورشتپن در پیچ ستو موفق به سبقت گیری شد اما چند لحظه بعد راننده فراری از پشت به او کوبید. در پی این برخورد ماشین تیم ردبول از پیست خارج شد و برای لحظاتی از زمین جدا شد.

این تصادف او را به رده پنجم منتقل کرد اما به هر صورت توانست به خط پایان برسد. در طرف دیگر سباستین مجبور شد باله جلو خود را تعویض کند و 10 ثانیه جریمه زمانی نصیبش شد. پس از رقابت، مکس ورشتپن ادعا کرد که دیفیوزر و قسمت هایی از کفی ماشین را از دست داده بود.

مکس ورشتپن و سباستین فتل - بریتانیا 2019

مکس ورشتپن و سباستین فتل – بریتانیا 2019

مدیر تیم ردبول در این باره گفت:

این اتفاق بسیار ناراحت کننده بود و مشخصا این بسیار ارزشمند است که ماشین توانست دوام بیاورد. با وجود آسیبی که به ماشین وارد شده بود، او فوق العاده بود و حداقل توانست رقابت را به پایان برساند و برای تیم امتیاز کسب کند.

ناراحت کننده است چراکه مکس سبقت بسیار خوبی از سباستین گرفت اما فکر می کنم این یک قضاوت اشتباه از سمت فتل بود که لاستیک هایش را قفل و با او برخورد کرد.

با امتیاز های به دست آمده از جایگاه پنجم و حذف شدن فتل از لیست ده راننده برتر گرندپری، مکس ورشتپن توانست به جایگاه سوم در میان رانندگان برسد. اگر به خاطر تصادفش با فتل نبود، احتمالا می توانست از والتری سبقت بگیرد و به رده دوم برسد. چراکه راننده مرسدس نیازمند لاستیک های جدید بود.

هورنر گفت که راننده اش شانس رفتن روی سکو را از دست داد، آن هم دو هفته بعد از اولین پیروزی فصلش:

مشخصا از نظر ما بسیار ناراحت کننده بود چون فرصت رسیدن مکس به سکو را از او گرفت.

ما نمی دانیم او چه رده ای به دست می آورد اما حتما دوم می شد و سوال اینجا بود که والتری می توانست به او برسد یانه.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

18 دیدگاه

  1. Shabneshin

    19

    9

    اگر سبقتش از سباستین فتل کامل میشد، شاهد چلنج های زیبایی می بودیم.سب سعی میکرد رتبه اش را پس بگیره.مکس حمله میکردبه چارلز و والتری ودفاع ازاونا ووووو
    کلا مسابقه ازاینی که دیدیم زیباترمیشد.بدشانسی آوردن هردو راننده

    • iman88

      20

      4

      مکس با سب اختلافه سرعت داشت حتی با چارلزم اختلافه سرعت داشت .وقتی ازشون رد میشد ،دیگه رد میشد و راحت میتونست فاصله باز کنه.در مورد حمله به چارلزم مکس دو رده جلوتر از چارلز بود و عملا دیگه امکانه درگیریشون وجود نداشت.والتری هم که تو پیت استاپ از مکس عقب میوفتاد .البته فکر کنم مکس شانسشو داشت که به لوییس برسه.کلا حیف شد.میتونست اتفاقه اتریش تکرار بشه

    • محمدرضا

      15

      2

      بنظرم الان اگه مکس ماشینی نظیرمرسدس زیرپاش بود خیلی سخخخخخخخخت میشد شکستش داد،الان توجوانی خیلی داره تند پیشرفت میکنه و باتجربه تر شده . مقایسش کنید با پارسال ببینید چقد پیشرفت کرده . امیدوارم اونم مثه خیلیا قمارشو روماشین وتیمی نکنه که شانسه قهرمانیو ازش بگیره. من هوادار فراریم ولی رانندگی مکس و تغییراتی که توشخصیتش ایجاد شده واقعامنو داره به طرفدارش تبدیل میکنه .من بعد از فراری مکس رو به همه ترجیح میدم

  2. iman88

    25

    0

    راست میگه ها!! اصلا به این قضیه توجه نکرده بودم.اخر مسابقه چارلز 6 ثانیه پشته والتری بود.اگر تصادف اتفاق نمیوفتاد مکس به احتماله زیاد دوم میشد.
    جالبه چارلز مکس فتل و بوتاس تو این مسابقه هم خوش شانس بودن هم بد شانس.تنها کسی که فقط خوش شانس بود لوییس بود.البته گسلی هم مجانی 2 رده گیرش اومد.

    • Hassan Mohebbi

      8

      4

      چون به نظر من اصلا استراتژی دو پیت استاپ از همون اولش اشتباه بود و به جز فراری فکر نکنم تیم دیگه‌ای اون رو تو برنامه‌هاش داشت و مکس هم به خاطر لکلرک اومد پیت و برای فراری میشه بازم توجیهش کرد چون با سافت شروع میکردن ولی این استراتژی برای ولتری نمیدونم توجیهی داشت یا نه؟
      بازم نمیدونم، انشالله اقای حسینی در تحلیلش این مسئله رو برامون روشن کنند.

  3. mehdivettel

    36

    0

    ماشین های ردبول رو از چی میسازن اینقدر محکمه؟

    همین هفته پیش لکلرک تو رقابت با مکس رفت روی رمپ ها و کرب های پیچ آخر، بعدش سریع رادیو زد یک چیزی تو ماشین شکست و دقیقا بعد اون صحنه لکلرک دیگه اون سرعت قبل رو نداشت

    به قول بچه های فتل فن انگار ماشین فراری رو با تف به هم چسبوندن 😁😁😁

  4. Kh.n

    26

    1

    ردبول همیشه نشون داده پیشرفتش درطول فصل خیلی خوبه. برعکس فراری که عقبگرد میکنه بجای پیشرفت.
    فراری قمار بدی کرد متاسفانه ارگونومی وDNAماشین فراری اصلا جواب نداد امسال.
    ماشین ۲۰۱۷ فراری بهترین ماشین برای سبک رانندگی وتل بود حیف که اونسال موتور فراری خیلی قوی نبود.😔

  5. Ferrari7

    14

    0

    فرراری فکر کنم دچار درگیری داخلی هست بوی دو دستگی میاد از کودتای پیش فصل مشخص بود یه نفر تو رده های بالاتر از بینوتو لازمه به موضوع ورود کنه اگه شخص بالیاقتی وجود داشته باشه که بعید میدونم

  6. Ferrari

    17

    18

    واقعا عجیبه که انگلیسی دروغ گرای واقعی هست سکو رو می‌گرفت 😐 هورنر دیگه جوری میگه که انگار …. بنده خدا خوش شانس بودی ماشین خراب نشد وگرنه سکو که چه عرض کنم رتبه آخرم برات زیادی بود تازه اون دارای فیا که مکس کلا از بیرون مسابقه از چارلز سبقت گرفت پنالتی چرا ندادن؟ چون داوران فیا زورش میاد فراری ببره چون چند مسابقه که ما رو از رقابت با مرسدس گرفتن حالا ظاهرا نوبت اینه که از ردبولم باید عقب بندازن ما رو البته منکر مشکلات فراری هم نمیشم اونا هم گند زیاد زدن ولی کلا داوران باید برای رانندگان یک مسابقه عادلانه رو قضاوت کنند نه مافیاگریشون رو معلوم نیست کی اینارو انتخاب میکنن ….!!!!

    • INDECENT

      16

      5

      آره نامردا اگه اون 10 ثانیه پنالتی رو به فتل نداده بودن سکو گرفته بود همون 10 ثانیه پنالتی انگیزشو کشت : )))))

      امتیاز سکوی اولی اتریشو بده لکلرک ، چند مسابقه ی قبل هم بده به فتل بجای همیلتون ، باز نزدیک مرسدس میشین ؟!!! فراری گند زده رفته عالمو آدمو قصر نکن

  7. alonso87

    11

    9

    اون ريکاردوي بدبخت پارسال کلا از 20مسابقه 15مسابقه رو به خط پایان نرسوند ولي ورشتپن کلا تانک هم از رو ماشینش رد میشد بازم ادامه میداد اونم با سرعت بالاتر امسال هم مثل اینکه همون اآش همون کاسه است اینبار در مورد گسلی بدبخت..هرچی هست زیر سر همون پيرمرده

    • iman88

      4

      2

      مکس از 2015 که وارده ف1 شده نزدیک به 20 مسابقه رو از دست داده.که اگر اشتباه نکم 15 تاش با ردبول بوده.15 مسابقه تو سه فصل.اون وقت تانکم از رو ماشینش رد میشد باز ادامه میداد؟و همه اینها زیره سره هلموت مارکوئه که ماشینه راننده هاش رو به نفعه مکس خراب میکرده؟

دیدگاه خود را بیان کنید