فرمول یک ایرانچارلز لکلرک بعد از کسب رده سوم در گرندپری بریتانیا ۲۰۱۹ و رقابت جذاب و هیجان انگیز خود با مکس ورشتپن در مصاحبه بعد از مسابقه خود عنوان کرد که درس های زیادی از رقابت و سبقت گیری های خود و مکس طی مسابقه های اخیر یاد گرفته است.

بار قبلی که این دو راننده با یکدیگر نبرد می کردند، لکلرک بازنده بود و پیروزی گرندپری اتریش ۲۰۱۹ را از دست داد. مکس جایی برای چارلز نگذاشت و او را به ببرون هل داد که از سوی داوران اتفاق مسابقه ای قلمداد شد. لکلرک این تجربیات را در گرندپری بریتانیا به کار بست و توانست با اینکه در اکثر ۵۲ دور چرخ به چرخ بود، این بار مکس را شکست دهد و اجازه عبور ندهد. این دو حتی در پیت لین هم رقابت داشتند و به یکدیگر باج نمی دادند. راننده موناکویی گفت:

فکر می کنم مسابقه اتریش چشم من را نسبت به یک سری مسائل باز کرد و با تشکر از داوران که مرا متوجه کردند، حالا می دانم تا چقدر می توانم فشار بیاورم و رقابت کنم.

خیلی خوشحالم که مسابقه این چنین جلو رفت و فکر می کنم برای فرمول یک چنین رقابت هایی مفید است.

مکس ورشتپن و چارلز لکلرک - اتریش 2019

مکس ورشتپن و چارلز لکلرک – اتریش 2019

چارلز به کمک هم تیمی خود و برخوردی که با ورشتپن داشت، توانست رتبه سومی را تثبیت کند. این به آن معنی است که لکلرکی که به واسطه پیت استاپ کند خود در طی ماشین ایمنی به رده ششم تنزل پیدا کرده بود، باز هم توانست سومی را پس بگیرد. او افزود:

این مسابقه احتمالا مسابقه ای بود که در طی حضور خود در فرمول یک بیشترین لذت را از آن برده ام. روز سختی بود اما از کسب سومی خرسندم.

در دو بخش ابتدایی مسابقه آنجایی که باید نبودیم اما در لاستیک های هارد قدرتمند ظاهر شدیم اما متاسفانه ماشین ایمنی کارم را خراب کرد و چند رده از دست دادم. به هر حال از نبرد و کسب سومی خوشحالم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

23 دیدگاه

    • Kh.n

      25

      0

      در اصل منظور لکلرک از این که .مسابقه اتریش چشم منو نسبت به یکسری از مسائل باز کرد.
      اینه که وقتی میخوای از داخل پیچ ردشی، رد بشو ولی آدمو هول نده به بیرون.
      بصطلاح خودمون قلدربازی در بیاری من هم میتونم مثل خودت باشم.
      یا در مورد داوری هم منظورش اینه که منم وقتی بزنم هل بدم بیرون مشکلی نداره پنالتی نداره.
      دوستان منتظر نبردهای جانانه لکلرک ومکس باشید مگر ایندو راننده کمی جذابیت تزریق کنن.

      • Akbar (Ghasemi)

        9

        1

        شارل سطح و کلاسش رو به همه دنیا و خصوصا مکس فن ها که اونو با راسل یا نوریس مقایسه میکنن ولی با مکس نه! نشون داد….
        سوابق شارل دیدنی وشنیدنیه
        الان با مکس (که البته داره به 100 مسابقه در اف1 میرسه!) قیاس میشه ولی علیرغم خوب بودن لندو و جورج از اون دوتا یه سطح بالاتره…

        زنده باد شارل جذابیت رو توی اف1 نگه دار…

  1. iman

    37

    8

    فکر میکنم تنها راننده حال حاضر فرمول یکه که همه صفات لازم برای محبوبیت رو داره،مهارت،جسارت و تیپ و قیافه که یه فاکتور خیلی مهمه برای محبوب شدن

  2. STR34

    6

    52

    چه حالی میکنه اگه مکس از پیست خارج نمیشد که بازم گریه میکردی تو رادیو. با برخورد هم پنچم شد. مکس و لکلرک باهم شروع کردن مکس ۶بار اول شده و چهل و اندی بار سکو آورده. چارتا سکو آورده بهترین رتبش دومه انقد حال میکنه.

    • mohammad

      45

      5

      مکس ۲۰۱۵ وارد فرمول یک شد و ۲۰۱۶ رو با ردبول ادامه داد که وجود باباش همچین بی‌تاثیرم نبوده بعد این سال‌ها به اینجا رسیده . لکلرک دومین سالش تو فرمول یک و اولین سالیه که تو یه تیم درست و حسابیه شک نکن بزودی با این وجود که دیرتر وارد f1 شده مکسو پشت سر خودش میذاره .

      • STR34

        1

        7

        توجه نکردی میگم باهم شروع کردن. اینکه لکلرک دیرتر به اف وان رسیده بخاطر اینه که دیرتر صلاحیتشو پیدا کرده. اگه بحث خانواده باشه که خانواده لکلرک اسلحه ساز و تانک سازن بنظرت یه راننده اونم نه چندان مشهور که بابای مکس باشه قدرت بیشتری داره یا خانواده کلکرک؟! یه سرچ بزن ثروت و قدرتشون دستت بیاد. اینجا ایرانه تعجبی نداره. ملت یا مرسدس یا فراری. مثل استقلال پرسپولیس.

  3. JBjb

    18

    4

    دهه ها پیش شب نامه پخش کردن بود این روزها با پیشرفت تکنولوژی، لایو های شبانه مد شده. و فردی که در یک سال گذشته شب ها لایو میزاشت برای تخریب فتل و خورد کردن وجهه اش افکار هواداران فرمول یک تا بلکه راننده های مورد علاقه شو بالا بکشه!، دیشب پا رو فراتر گذاشته به شما کاربران و ادمین های محترم این سایت توهین کرده.اونایی که نمی دونید در جریان باشید تو لایو هاشون چی در مورد تون میگن
    ادمین:
    اون یک نفر دلش به همین چیزا و کارا خوشه. ما هیچی حساب سن خودشم نمیکنه. مرسی از شما دوست عزیز. قضاوت با مخاطب بوده همیشه که خدا رو شکر همه مخاطبین آروم آروم دارن میشناسن شخصیت ایشون رو

    • lewis.44

      4

      11

      کی **** تو لایواش توهین کرده همیشه گفته هر کسی نظرو تحلیل خودشو داره چه بچه های سایت چه کوروش و حامد همه نظرشون محترمه حالا اومده چندتا مسابقه از نابغه ی ب نام فتل انتقاد کرده که بدم نگفته مقصر بوده فتل صباغ شده ادم بده چون از راننده شما بد گفته باید بیای و بچه های سایتو علیه ش بکنی والا من که تا الان نشینیدم ب بچه های سایت یا کوروش و حامد مجد توهینی کرده باشه بلاخره بیشتر توجه ها سمت کسیه که بیشترین اشتباهاتو داشته خب بیاد از هنیلتون چی بگه اگه تعریفو تمجید کنه باز شما میگید فلانه اصلا کاراتون حرفاتون با عقل جور در نمیاد

      • JBjb

        11

        3

        کاربر lewis.44 جنابعالی اگرچیزی نمی دونی بهتره ساکت باشی و حرف اشتباه و نادرست نزنی..این فرد جوساز که معلوم نیست فتل چه عقده ای بهش تحمیل کرده که توی لایو هاش علنا جلو همه با افتخار گفته که از فتل متنفره دیشب به کاربرهای این سایت و امثال من و تو که کامنت میزاریم و ادمین ها چندبار توهین کرد. دیگه سندی بالاتر از لایو دیشب این فرد توی پیج اینستاگرامش و حرفای دیشبش نیست.

    • HamidFTN

      13

      1

      اون بنده خدا میدونه که اینجا افرادی هستن اطلاعاتشون از اون بیشتره مثل سید خودمون
      فقط ایشون یه تریبون دستشونه فکر میکنن هرچی میگن میشه سند

  4. Ehsan gunner

    15

    2

    چقدر عکس داخل متن قشنگه 👌👏
    خیلی دوست دارم این دوتا سال دیگه بیشتر پیشرفت بکنن و لوییس و فتل رو به چالش بکشن تا قهرمانی ۲۰۲۰ خاطره انگیز بشه 😍
    و آرزو میکنم اختلاف ماشین هاشون اینقدر نباشه که مرسدس قهرمان زودهنگام بشه 😕

  5. Ferrari7

    13

    4

    این داستان چارلز ومکس ادامه دار خواهد بود دو تا جوانن که هیچ کدوم کوتاه نمیان این داستان تا یه جایی جذابه بعد از او اعصاب خورد کن میشه اگه همین طوری پیش بره هم مسابقه خودشونو ممکنه خراب کنن هم بقیه رو قبلاً هم گفته بودم این ورزش دارای خشونت ذاتی هستش و راننده ها هم این خصوصیت در وجودشان هست حالا یکی کمتر یکی بیشتر به خاطر همین یکسری قوانین وضع شد تا راننده‌ ها به جون هم نیفتن و بزن بزن راه نیوفته ولی با اجرا کردن قانون یک جا واجرا نکردنش جای دیگه این هرج و مرج داره راه می افته به نظرم او گاراژ بی خاصیت فرراری باید جلوی چالرز و بگیرن نباید این در گیری با مکس ادامه دار باشه چون در نهایت به ضرر چالرز تموم میشه به چند دلیل:
    ۱-تو این مسابقه فهمیدیم که ماشین ردبول بسیار بهتره و سرعت مسابقه ای بهتری نسبت به فرراری داره همه میگفتن با فشاری که ردبول تو اتریش آورد احتمال زیاد مکس تو سیلوراستون موتور میسوزونه که این طوری نشد ظاهراً هوندا کارشو خوب یاد گرفته ، آدرین هم که کارشو از اول بلد بود (فرراری هر چی بلد بوده یادش رفته انگار شب امتحانی ماشین و جمع کردن) بنابراین چالرز بیشتر از اینکه بخواهد به مکس حمله کنه باید با خشونت دفاع کنه و این در کل مسابقه امکان پذیر نیست و در نهایت ۹۰٪ منجر به برخورد میشه(باتوجه به خصوصیات هر دو راننده) دقت کنید همیلتون اکثر مواقع با مکس در گیر نمیشه
    ۲-داورها نشون دادن که اصلا با فرراری مهربون نیستن
    بنابراین به احتمال زیاد درگیری با مکس بیشتر به ضرر چالرز تموم میشه

دیدگاه خود را بیان کنید