فرمول یک ایران – متیا بینوتو مدیر تیم فرمول یک اسکودریا فراری بیان کرده است که احتمال بدست آمدن اولین برد این تیم در گرندپری بریتانیا 2019 ممکن نخواهد بود و در این گرندپری این تیم مدعی حاضر نخواهد شد.

بینوتو در اینباره گفته است که:

سیلورستون یکی از سخت ترین پیست های می باشد و یک تست واقعی برای تنظیمات و بالانس خودرو را به تصویر می کشد. شرایط تایرها نیز در این پیست حیاتی می باشد و میزان فرسایش آنها در طول مسابقه یک مسئله به شدت جدی در نظر گرفته می شود. ما احساس نمی کنیم که خودروی ما با پیست سیلورستون همخوانی داشته باشد اما در هر مسابقه این فصل دیدیم که می توان انتظار شرایط غیرقابل پیش بینی را داشت.

سباستین فتل و مکس ورشتپن - اتریش 2019

سباستین فتل و مکس ورشتپن – اتریش 2019

او در مورد موضوعات جانبی نیز اضافه کرد:

 ما یک سری تغییرات جزیی ایرودینامیکی را داریم و تلاش می کنیم که به توسعه خودرویمان کمک کنیم. این آخر هفته می تواند فرصت خوبی برای ما باشد تا بتوانیم به افزایش درک خود از اقدامات اخیر کمک کنیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

36 دیدگاه

    • JBjb

      19

      0

      فراری 2019 تو پیست هایی که سه خاصیت رو داشته باشند مدعی یه
      1- مستقیمی های طولانی
      2- تعداد پیچ های کم ، بین 10-15
      3- اکثر پیچ های مورد نظر از نوع سریع باشند کند نباشند، یعنی وقتی راننده وارد پیچ میشه مجبور نباشه ترمز زیاد بزنه و با سرعت کم تو پیچ حرکت کنه

      پیست های کانادا اتریش بحرین مونزا چنین شرایطی دارند. همچنین تا حدی آلمان بلژیک و روسیه چنین شرایطی دارند اما تو این شرایط دمایی پیست ها و قدرت رقبا هم تعیین کننده است مثلا مرسدس همیشه مدعی اول و جدی بوده تو این پیست ها

      سال قبل یعنی2018 نیز فراری چنین شرایطی داشت فقط یکی دو جا مثل استرالیا و سیلوراستون اتفاقات و سیفتی کار مجازی و استارت های خوب باعث شد ببره، همینطور تو کل نیم فصل اول مرسدس با لاستیک ها مشکل داشت که باعث شده بود رقابت نزدیک باشه و تو نیم فصل دوم با تغییرات رینگ مرسدس که درنهایت قانونی اعلام شدند و آپدیت های افتضاح فراری که ماشین رو کندتر کرد قافیه رو کلا به مرسدس باختند تو نیم فصل دوم

    • Seb the great

      6

      6

      بابا مگه پارسال اینجا نبردید البته اگه استارت فتل نبود نمیبردید
      ولی در کل بردید
      پس چطور مگه شما نبودید دک و پوز مرسدس رو به خاک مالیدید پس یعنی دوباره میتونید
      شما خط 1 رو به سب بدید خودش بقیه کارشو میکنه
      همین اتریش ثابت کرد

  1. Kh.n

    23

    2

    اگه همون ماشین استاندارد پیش فصل را بیارن پول میزنه.
    فقط دست بهش نزنن آپدیت ماپدیت نمیخواد
    😅😅
    فراری بگه آپدیت داریم تنوبدن آدم میلرزه.

    • Kh.n

      4

      0

      فراری پارسال سیلوراستون ماشین خوبی داشت
      فاصله کوالی سه نفر اول کمتر از ۱دهم بود.
      بنظرم سیلوراستون پارسال جذابترین مسابقه ۲۰۱۸ بود.
      سیلوراستون امسال هم جذاب خواهد بود بنظرم.
      مرسدس با قدرت برخواهد گشت اتریش یه استثنا بود.
      وببینیم بهترین راننده جهان به استنباط آقای هورنر باموتور هوندا توی پیست سیلوراستون چیکار میکنه.
      اگر دیدید گسلی یک دفعه اندازه مکس سریع شد تعجب نکنید.

  2. iman88

    16

    1

    “در هر مسابقه این فصل دیدیم که می توان انتظار شرایط غیرقابل پیش بینی را داشت”
    یه جور میگه شرایط غیر قابل پیش بینی، انگار در بهترین فرم خودشون یه سری اتفاقات خارج از کنترله کاملا خارجی و غیر قابل پیش گیری باعث شده نتایجشون تغییر کنه.
    هرجاکه شرایطه قابله پیشبینی به سوده فراری بوده خودشون با دست خودشون شرایط غیرقابل پیشبینی رو به سوده رقبا بوجود اوردن.
    اگر نزدیکم بود و این حرفو میزد شرم و حیا رو کنار میذاشتمو با گوجه و تخم مرغ میزدمش

    • سید علی حسینی

      8

      0

      این مسئله غیرقابل پیش بینی بحثش اختصاص داره به اتفاق گرندپری اتریش که دیگه رسانه ها دارن تعمیم میدن به همه چیز، اونجا از واژه balance of power استفاده کرده حالا همه رسانه ها هم دارن موضوعات رو تعمیم میدن همین

      • THE MINDBLOWER

        9

        1

        آقای حسینی یه سوال:
        احتمال اینکه استرول از فرمول‌یک بره چقده؟؟؟ممکنه آیا اصن؟؟؟کوبیتسا چی؟؟؟

      • سید علی حسینی

        17

        0

        کوبیتسا احتمالش زیاده ولی استرول باباش مثل شیر پشتشته :))) لازم بشه برای اینکه ضعف پسرش دیده نشه اون سرجیو پرز رو از تیم میندازن بیرون که پسرش قویتر به نظر برسه 🙂 لنس باید یخورده داخل تعیین خط بهتر کار کنه که شاید انتقادات نسبت بهش کم بشه، از حق هم نگذریم مسابقه کاناداش انصافا خوب بود ولی در کل داستان چیز دیگه ایه …

      • THE MINDBLOWER

        15

        2

        مرسی این استرول‌ها کلا نچسبن و چندش(با احترام به طرفداران احتمالی‌ش)

      • THE MINDBLOWER

        8

        0

        سید جان یه سوال دیگه:
        مرسدس با نت‌فلیکس واسه امسال کار میکنه تو مستند ولی ممکنه فراری هم بیاد؟؟؟کلا چه شرایطی داره واسه حضور توش؟؟؟

      • سید علی حسینی

        10

        0

        مرسدس هست امسال، البته نه اونقدر ولی اجازه محدود فقط به چندتا گرندپری هستش فک کنم، از فراری خبر ندارم که امسال هست یا نه چیزی اعلام نشده بود یا من ندیدم، کلا نتفلیکس که خوشحال میشه اینا بیان ولی مهم موافقت تیم ها هستش که این اجازه رو بدن یا نه

      • iman88

        5

        0

        “در هر مسابقه این فصل”
        سید جان مگر این نقل قولی مستقیم از زبونه خودش نیست؟

      • سید علی حسینی

        6

        0

        داستان طولانی بود خلاصش کردم، مرجع اصلی برای کلمه بالانس قدرت گرندپری اتریش بود ولی اتفاقات غیر منتظره کلا منظورش اتفاقات داخل همین فصل بود که بزن گوجه رو خیالت رو راحت کن

      • iman88

        10

        0

        سید جان
        هر چقدر هم مدیر خوبی باشه اما نتونسته تیمو تو شرایط بحرانی الانش جمع کنه.تصمیماتی حتی از قبل از شروع فصل گرفته شدن که عواقب سنگینی برایه تیم داشته.تو همین فصل تو سه تا پیست شانس اول یک و دو رو داشتن که بدونه معجزه ای از سمته تیمهایه دیگه خودشون با ناشیگری چه تو طراحی چه تو ساخت و چه تو مدیریت و استراتژی این شانسارو به باد دادن.
        میگن یکی از دلایلی که ثابت میکنه این فصل مکس بهترین بوده بخاطر اینه که حداکثر نتیجه ی ممکن رو با توجه به شرایط گرفته.
        به نظر من در مورد بنیتو و تیمش باید عکسه اینرو گفت

  3. McLaren F1

    9

    3

    استاد شما بگو اصلا جایی هست که فراری توش مدعی باشی؟!
    مسابقه ی قبلم اصلا نباید تا اواخر مسابقه لکلرک اول میموند چون فقط بخاطر استارت بد مکس تو اون موقعیت بود وگرنه که همون دورای اول میفتاد پشت مکس

      • THE MINDBLOWER

        16

        3

        این رقابتی که شما لوییس فن‌ها میبینین چیه که انقد خوبه؟؟؟بگین ماهم ببینیم خسته شدیم از اف‌وان.

      • داریوش

        13

        2

        مشکل فقط اون چهل اسب بخار نیست که ، مشکل اون چهارصد تا —– توی گاراژ هست
        خداییش اگر فراری اندازه ی شما لوییس فن ها خودشو باور داشت ، به جای f1 ، الان در حال کاوش مریخ بود

      • McLaren F1

        3

        4

        بیخیال وجدانا
        واقعا دیگه با گفتن این حرفا فقط سطح اطلاعات خودتون زیر سئوال میبرین

    • داریوش

      11

      3

      دوست عزیز مگه تخم مرغ شانسی هست
      یه گرندپری مرسدس مشکل داشت ، یکم رقابت دیدیم ، جدی فکر میکنید توی سیلورستون ردبول یا فراری میتونه نزدیک بشه ؟
      با مشکل لاستیکی که همه تیم ها ( منهای یکی ) دارن و شرایط خاص این پیست ، رقابت جذابی جهت سکوی سوم خواهیم دید

  4. iman

    11

    3

    شما اونجاهایی که مدعی اولم بودی بلاخره یه نفر پیدا شده که همه چیزو به هم بریزه، همه ارکان تیم در شاهکارهای یکسال اخیر سهیم بودن، مهندسا، مکانیکا، داوراو راننده ها هر کدوم به سهم خودشون شنبه یا یکشنبه ما رو خراب کردن، تو راحت باش

    • سید علی حسینی

      7

      0

      تیم هاس گفته که فعلا راجب وضعیت راننده هاش صحبتی رو نمیکنه، کویات هم فعلا موندگاره و به این بستگی داره که گسلی چقدر می تونه عملکردش رو بهتر کنه وگرنه ممکنه بیاد ردبول جای گسلی

  5. Seb the great

    6

    1

    بابا مگه پارسال اینجا نبردید البته اگه استارت فتل نبود نمیبردید
    ولی در کل بردید
    پس چطور مگه شما نبودید دک و پوز مرسدس رو به خاک مالیدید پس یعنی دوباره میتونید
    شما خط 1 رو به سب بدید خودش بقیه کارشو میکنه
    همین اتریش ثابت کرد

  6. Ferrari7

    6

    1

    حرفی که میخواهم بزنم اینه که احتمالا ، اینا دارن از مسابقات امسال به عنوان یک آزمایشگاه استفاده میکنن برای سالهای اینده این فصلو خراب کردن تا از اساس درست کنن برای این حدس دلایلی وجود داره که بحث طولانی میشه حقیقتا حالشو ندارم بگم فقط به طرفداران میخواستم بگم امیدواری داشته باشن برای سالهای بعد و سلطه فررای
    داره کارهایی در زمینه توسعه انجام میشه که هم می‌تونه به سال آینده مربوط بشه وهم تغییر قوانین ۲۰۲۱ رو جواب بده خیلی ها مخالف نظر من هستند مطمئناً ، ولی سال بعد این حرفی رو که الان گفتم رو یادتون باشه

دیدگاه خود را بیان کنید