فرمول یک ایرانسباستین فتل می گوید که خود رانندگان باید همه چیز را در پیست حل و فصل کنند به جای اینکه ناظران در اتاقشان برای حوادث بحث برانگیز فرمول یک تصمیم بگیرند.

حاشیه های مربوط به پنالتی های فرمول یک از چند مسابقه گذشته شروع شد، وقتی که فتل در مسابقه گرندپری کانادا به دلیل بازگشت خطرناک به پیست و همچنین بستن راه لوئیس همیلتون، پنج ثانیه پنالتی دریافت کرد و پیروزی را از دست داد. دنیل ریکاردو، راننده رنو نیز پس از اتمام مسابقه گذشته در فرانسه، دو پنالتی 5 ثانیه ای دریافت کرد. در مسابقه اتریش نیز حادثه بین مکس ورشتپن و چارلز لکلرک در دورهای پایانی تحت بررسی قرار گرفت اما داوران فدراسیون جهانی اتومبیلرانی بعد از بازبینی این صحنه تصمیم گرفتند که هیچگونه جریمه ای به راننده ردبول ندهند و مکس را برنده گرندپری اتریش 2019 اعلام کردند.

فتل در واکنش به تحت بررسی قرار گرفتن حادثه بین دو راننده فراری و ردبول گفت:

اگر [این پیروزی] عادلانه نباشد، خب نیست اما من طرفدار این موضوع نیستم که تصمیم گیری درباره این اتفاق را به افرادی که پشت صندلی ها نشسته اند، بسپاریم. به نظر من، خود ما در خودروهایمان برای قضاوت بهترین هستیم.

این رقابت است و برای جام مهدکودک مسابقه نمی دهیم. همه ی ما جز بزرگسالان هستیم، حالا یکی جوانتر و یکی پیرتر، اما آنها باید ما را تنها بگذارند [که مسابقه بدهیم].

سباستین فتل و مکس ورشتپن - اتریش 2019

سباستین فتل و مکس ورشتپن – اتریش 2019

ماموریت فتل در مسابقه اتریش، ریکاوری از اتفاقات تعیین خط و رده نهم بوده است که با تمام حواشی مسابقه، تقریبا توانست بازگشت خوبی را داشته باشد اما نمره 100 را نگرفت. او در ادامه افزود:

شاید درستش این باشد که بگوییم آخر هفته تقریبا نزدیکی بوده است.

قطعا اتفاقات تعیین خط به سرعت ما در مسابقه لطمه زد. به عبارت دیگر ما می توانستیم مسابقه بهتری داشته باشیم و با همکاری بهتر تیمی، از خودروهای پشت دفاع کنیم اما اینطور نشد.

جالب بود و رقابت های چرخ به چرخی را در استارت و پایان مسابقه شاهد بودیم. من کاملا خوشحال نیستم زیرا تیم لیاقت دو خودرو بر روی سکو و یک پیروزی را داشت.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

41 دیدگاه

    • Seb the great

      11

      3

      سید جان یه سوال
      مکس چطور تونست با لاستیک کهنه هارد فستست لپ بزنه در حالی که یکی مثل فتل سافت نو داشت
      البته فتل میتونست سومی بگیره جمعا دو اشتباه داشت یکی پیچ ماقبل کفی که مکس رد شد
      و پیچ ما قبل اخر که نزدیک بود اوت شه وای خوب کنترل کرد اگه اینجوری نمیشد
      فاصله تو دور اخر و پرچم شطرنجی 3 دهم میشد و احتمال پس وجود داشت

    • Amir44

      11

      40

      اخرین برد فراری :کیمی رایکونن
      آخرین پول پوزیشن فراری : لکلرک
      آخرین سکوی فراری : لکلرک
      آخرین قهرمانی جهان فراری : رایکونن
      ببخشید گفتی اسم بهترین راننده و کسی که قراره همیلتون و نابود کنه فتل بود ؟ 🤔😂

      • soroush_sh_11

        8

        0

        البته این حرفتم خیلی ظالمانه و مغرضانه ست
        من دوست دارم حداقل تا دو سال دیگه شاهد رقابت لکرلک و مکس و اکون و آلبون نوریس توی تیم های فراری و رد بول و مرسدس باشم
        اما پیشرفت قدم به قدم فراری توی دوران هیبرید خیلی زیاد مدیون فتله همونجور که پیشرفت مرسدس مدیون شوماخر و همیلتونه
        همین الان حتی مکلارن مدیون ناندو هستش

        خلاصه شیر همیشه رییس گله نمیمونه
        اما احترام ک شان داره
        این احترام باید همیشه حفظ بشه تحت هر شرایطی

      • Seb the great

        4

        1

        میدونی شاهکار چیه
        اینکه خودت با دستای خودت بالتو خراب کنی
        البته اینم هست که جلو یه همتیمی درجه دو و یه وینگ من قهرمان بشی
        ویییییی

    • miladhammer44

      2

      8

      نه باباتوبه این نکته ظریف کی دست پیداکردب میتونه لوییزوشکست بده سب فعلاجلوچارلزدووم بیاره بعد….سب چه وقتی تو2014بادنیل چه باچارلزهم تیمی بوده دیدیم کی شکست خورده باکیمی هم هم تیم بعضی وقتانذاشت هم اینکه کیمی دیگه ازدورانش فاصله گرفته بود…

      • Mohsen.t

        4

        0

        در اینکه لوئیز راننده خوبیه شکی نیست اما یکم متصور شو یکی مث مکس یا لکلرک یا اکون همتیمیش بود بازم اینقد راحت ریس هارو می برد. ب نظر خودم همین اتفاقی ک برای فتل در رقابت با لکرک براش افتاد سخت ترش برا لویس میفتاد. اگه بوتاس هم تیمی لویسه بدون چون مرسدس ب قهرمانی لویس خیلی خیلی علاقه داره ک دلیلشم خودت می دونی.

  1. Akbar (Ghasemi)

    36

    3

    بالاخره یه تلنگری به تیم زد
    تعیین خطش خراب شد پیت اولش افتضاح و پیت دومشم بالای سه و نیم ثانیه
    با این مقدار اشتباه از تیم بخوای برنده شی باید مرسدس 2016 یا مک لارن 1988 داشته باشی

  2. Amin

    14

    46

    “که تصمیم گیری درباره این اتفاق را به افرادی که پشت صندلی ها نشسته اند، بسپاریم. به نظر من، خود ما در خودروهایمان برای قضاوت بهترین هستیم.”
    اول بهتره فن های خودت رو راضی کنی،ثانیا اگه این طور بشه هیچ کس مسابقه رو ب پایان نمیرسونه،ی مسابقه مکس میکوبه،ی مسابقه لکلرک و همین طور الی آخر
    حرکت دیروز مکس درست نبود و باید جا میذاشت و اشتباه کرد ک جا نذاشت چون خودش داخل بود و پیچ بعد هم ب راست ب علاوه دی ار اس،با این کار فقط حرف و حدیث ها رو ب وجود آورد
    اما خب چیزی ک دیروز مشخص شد اینه که هم ردبول هم فراری بسیار ماشین خوبی دارن
    و مرسدس هم اون طور ک اینجا بعضیا گریه زاری میکنن قوی نیست،مافیای پیرلی هم خودشو نشون داد

    • soroush_sh_11

      6

      20

      اولا هارد ریسینگه
      دوما علاوه بر مکس ، لکرلک شیطنت کرد میتونست پیچ باز تر بره از خارج پیست مثل کانادا دیوار نبود
      خدایی قانون مسخره ایه اینکه ماشین پشتی قبل پیچ باید جلوتر باشه خوب اونجور معلومه هیچ سبقتی توی پیچ ها نمیبینیم و قبل پیچ سبقت کامله

      • H.farahani

        25

        3

        لکلرک شیطنت کرد؟!!!!!!بازتر از اون.دیگه جایی نداشت بره.اگر میخواست شیطنت کنه داخل رو میبست و اون مکس رو بیرون مینداخت.پنالتی نباید داده میشد ولی صحبت بر سر یکپارچه نبودن تصمیماته.

    • Akbar (Ghasemi)

      42

      5

      مرسدس اونقدر قوی نیست؟!؟!؟!؟!
      بله بله تعریف قوی یعنی یه ریس رو ببازی قوی نیستی
      همیلتون پنالتی نمیخورد و توی ریسم بالو فنا نمیداد و با مقایسه اش با بوتاس که ازش بهتره شانس جنگیدن و اول شدن داشت دوتا اشتباه بد کرد و نشد
      حالا مرسدسو نگین قوی نیست بذارین چنددتا ریسو در حالیکه راننده هاش بی نقص باشن ببازه بعد بیاین این حرفارو بزنین

      • Mohsen.t

        2

        3

        همیلتون پنالتی هم نمی خورد بازم اول بشو نبود اخه مشکل بال مشکل اصلیش نبود

  3. soroush_sh_11

    15

    0

    واقعا ایده خوبیه به جای استوارت ها از راننده های قدیمی فرمول یک استفاده کنن
    خودمون میدونیم که نیکی لائودا چقدر با تجربه و حرفه ای بودنش از جنجال همیلتون و روزبرگ بعد اسپانیا ۲۰۱۶ کم کرد

  4. INDECENT

    16

    1

    خودش اینجوریه نمیدونم چرا طرفداراش برعکس خودشن 😐

    مکس دنبال چلنجه همیشه ، فتل که بیشترین ضربه رو مکس بهش زده باز از یه رقابت درگیرانه تر حمایت میکنه ، وقتی مکس پشت سرشه بشدت شجاعانه دفاع میکنه با اینکه میدونه مکس چقدر میتونه دردسرساز باشه براش .

    ولی با این حال فتل میاد میگه مشکلم با داوراست که درک نمیکنن شرایطو ، اما…

    • Ferrari7

      18

      4

      میشه بگی طرفدارانش چه جورین؟
      انصافاً تا الان طرفدارای سب تنها نکته‌ای که روش پافشاری کردن این بوده که قانونی اگه هست باید برای همه اجرا بشه بطور یکسان
      از طرفی برای اثبات شخصیت طرفدارای سب همین بس که ۹۹% از رانندگی مکس تعریف کردن با اینکه بارها به سب وکیمی ضربه زده بود و مسابقشونو خراب کرده بود
      انصاف لطفاً

      • INDECENT

        10

        6

        والا من 2-3 بار تو نظراتم گفتم چی جورین ، توهینی هم توش نبوده ولی خب مسولای سایت نظر منو سانسور کردن دقیقا مثل همین کامنتم که بعد از ” اما ” ادامه ی کامنتمو حذف کردنو جاش 3 نقطه گذاشتن .

        اگه مسولا اجازه بدن نظرمو میگم اگه حال نکردین کل نظرمو در مورد طرفدارای فتل سانسور کنید نه بخشیش رو .

        من چیزی که تو طرفدارای فتل دیدم تو این سایت همیشه دنبال مقصرن و هی بهونه پشت بهونه ، اگر مقصری برا ناکامی راننده و تیم محبوبشون جور نشه دیگه با گفتن ” ماشین فلانی هیولاس وگرنه خود راننده ش بهترین نیست ” ارزش رقیب رو پایین میارن ، عین دیروز که یسریاشون مکس رو در حد راننده ی تازه گواهی نامه گرفته اوردن پایین و همه چیو به سرعت ماشینش رو لاستیک هارد ربط دادن .
        اگه فتل و مکس خیلی با هم برخورد داشتن این یه بخشیش برمگیرده به خود فتل که مبارزه و رقابت درگیرانه رو دوست داره و تمام تلاششو میکنه باج نده حتی اگه طرفش یکی مثه مکس باشه .

        طرفدارای فتل بیشتر از اینکه دنبال حق باشن دنبال تلافیه ن … ” اگر حرکت فتل جلو همیلتون پنالتی داشت حرکت مکس جلو لکلرک هم پنالتی داشت ” خب این حرف یعنی چی ؟ یعنی اگه یجا بی عدالتی شد جای دیگه هم باید بشه ؟

        حق میدم به طرفداراش بخاطره بدشانسی ها و ناکامی های فتل زودتر از کوره در برن ، ولی رو نظرات اشتباهشون هی تاکید نکنن چون واقعا به عنوان یه مخاطب شخصا خسته شدم از این نوع نظراتشون .

        ببخشید زیاده گویی رکدم امیدوارم جایی از حرفم سانسور نشه .

      • داریوش

        15

        1

        اقای incident ، شما اگر واقعا جذابیت برات مهم بود ، بعد از کانادا میومدی میگفتی پنالتی اشتباه بود
        من از این کامنت شما اسکرین شات میگیرم ویک جا تحویلتون میدم
        مکس با این سبکش بالاخره به راننده مورد علاقه شما هم میکوبه

  5. Mehrdad

    25

    1

    حرفش درسته
    پنالتی نداشت
    جذابیت فرمول یک به همین درگیری هاست
    پنالتی های مسخره رو باید وردارن
    مشکل فیا الان بخاطر گندکاری کاناداست
    یه پنالتی بیخود دادن فتل حالا تو همچین اتفاق های بدجور گیر میوفتن بدن یا ندن
    ندن ملت میگن چرا کانادا به فتل دادین
    بدن باز راننده ای که اول تموم کرده بخاطر جریمه اولیش رو ازش گرفتن
    خلاصه گندکاری کانادا خیلی به ضررشون شد

  6. Ferrari7

    15

    3

    اصلا منظورش این نیست که خوشحاله از این که چارلز اول نشده چون تو شخصیتش چنین چیزی تعریف نشده
    داره به قضیه کانادا به طور غیر مستقیم اشاره می‌کنه
    چون نتونستن یا نخواستن قانون و یکسان اجرا کنن داره میگه خود راننده ها بهتر میتونن حلش کنن تا اینکه سلیقه‌ای یه جا قانون اجرا بشه یه جا نشه مطمئن باشید خودش بهتر می‌دونه که اگه قانون نباشه کلا هرج و مرج میشه ولی جالبه که هرج و مرج و بهتر از قانون سلیقه ای و جانبدارانه می‌دونه.
    که کاملاً درسته.
    موفق باشی پسر

    • THE MINDBLOWER

      10

      1

      تقریبا یه همچین حرفی رو کلارکسون تو تخت‌گاز گفت بعد از ماجراهای لوییس و مسا تو اوایل ۲۰۱۱ که بجای پنالتی‌های مسخره که هیجان مسابقه رو بگیرن بعد از مسابقه بگن لوییس و فیلیپه حساب همو برسن.

  7. Petronas

    2

    11

    مرد حسابی داور نباشه که همه چی بهم میریزه و بازی قبل تو باید برنده میشدی که حقت نبود اصلا!
    3 نفر با 8 زاویه مختلف حتی چرخش فرمون رو چک کردن گفتن هم تو هم همتیمیت اشتباه کرده، حالا هی اصرار میکنی که چی؟
    یکم تمریناتت رو زیاد کن

    • Ferrari .Italy

      11

      1

      3 نفر منظورت دیگه داورا هستن دیگه ؟؟؟ داورای فیا که همیشه سلیقه ای عمل میکنن
      کانادا حقش نبود ؟؟؟ به چه دلیل ؟؟ به دلیل اینکه با اون همه مشکلات دووم اورد ؟؟؟ از تنظیمات فرمان بگیر تا مشکل سوخت از لاستیکا هارد بگو تا سرعت مسابقه ای مرسدس فتل با همه اینا مبارزه کرد از پول پوزیشن استثنایی که گرفت بگو با 7 دهم ثانیه فاصله نسبت به همتیمی تحلیل اسکای رو دیدی ؟؟: حالا تحلیل داورا درست تره ؟؟؟ تصمیم داورایی که فقط نیکو روزبرگ و پالمر راننده های مرسدس تایید کردن ؟؟؟؟

      • Petronas

        1

        4

        عزیز من قرار نیست وقتی نتیجه به نفعمون نبود به در و دیوار تهمت بزنیم!
        اگر هر مشکلی داشته ماشینش، چه ربطی به بقیه ماجرا داره؟یعقه تیمو باید گرفت، مثل 6 ثانیه!!! جواسه تعویض لاستیکش!
        مشکل بزرگ اینجاس که اکثرا احساسی تصمیم میگیرن! و قانون رو بیخیال میشن.
        توی کانادا مگه بیرون نرفت؟مگه سرعتش کم نشد؟ماشین پشتی مگه به واسطه این فاکتور ها نباید ازش سبقت میگرفت؟
        چرا نگرفت؟
        چون سریع برگشت تو پیست و روی دست راننده ای ه سرعت بالای 200 داشت و درحال اول شدن بود.
        حالا مشکل اینجاست که باید هرطوری میبود اجازه راه میداد به پشتی که در حال حرکته..
        دیگه اینکه کجا باید میرفت؟دقیقا 5 ثانیه قبل تر…

      • Ferrari .Italy

        2

        0

        پس چرا میگی حقش نبود ؟؟
        توی قوانین اینطوریه که فرد اگه کسب زمان کرده باشه باید جاشو بده نه اینکه طرف زمان از دست بده و جاشو بده به همیلتون پارسال مکس تو مونزا سه بار از پیست خارج شد و پیچ رو کات کرد اما دفعه سوم پنالتی دادن بهش در ضمن برو کارشناسی رو بیین نه اینکه بیای از خودت قوانین در بیاری و بگی باید جاشو میداد به همیلتون

  8. الف ی برگشت خورده

    2

    5

    اینجور که معلومه راننده ها دوست دارن به هر روش کثیف یا غیر کثیفی که شده سبقت بگیرن و دفاع کنن و اسم همه نوع اتفاقی رو هم بذارن مسابقه ای
    واقعا راننده ها در خودرو شایسته تر از اونایی هستن که کلی دوربین از نماهای مختلف دارن و به تلمتری دسترسی دارن؟!
    یادی کنیم از باکو 2017
    When did I do dangerous driving then!!!!!!!!!
    lol
    اما چیزی که واضحه نیاز بسیار زیاد فرمول یک به اصلاح قوانین مسابقه دادنه
    قراره برای 2020 قوانین برگشت دوباره به پیست رو تغییر بدن
    این شروع خوبیه
    واقعا مکس هم باید پنالتی میگرفت
    به دوربین آن بورد و فرمونش نگاه کنین
    کنترل کامل در لحظه برخورد داشت
    چرخ به چرخ زد انداخت بیرون
    خب این پنالتیه دیگه
    البته من از یه نفر که خیلی بهش اطمینان دارم شنیدم که دیده تو قوانین که بیرون انداختن موقع حمله مجازه و موقع دفاع غیر مجازه
    این هم قانون بسیار مسخره ای هست
    ولی برد حق مکس بود
    ای کاش بدون حرف و حدیث به دستش می آورد

  9. Ferrari

    2

    0

    سلام من واقعا نمیدونم طرفداران نظر نمیتونن بدن ندن لازم نیست. نظر بدی فتل از لوییس عقب تره درست اما دلیلش چیه ؟ فراری تو ماشینش تو پیتش گند میزنه فتل از لوییس ضعیف تره بنده خدا اگه توی همین مسابقه اتریش اونجوری گند نمیزدن تو تعویض تایر فتل بعد میدیدیم مرسدس جاش رو سکو هس یا نه ؟؟؟؟ نظری که میدی راجب یک راننده درست بگو اره شما اصلا امسال رو هم بردید قبول ولی فکر نکن تا اخر مرسدس خوبه فراری گند میزنه یک روزایی فراری میاد به جایگاه سابقه ش بر میگرده تا الان فراری با سیزده عنوان قهرمانی رکورد داره

دیدگاه خود را بیان کنید