فرمول یک ایرانسباستین فتل راننده آلمانی تیم فرمول یک فراری در مرحله تعیین خط گرندپری فرانسه در جایگاه هفتم قرار گرفت و بعد از رد تجدید نظر ماجرای کانادا، این گرندپری فرانسه آن آخر هفته ای نیست که او بخواهد به خاطر بسپرد.

تیم فراری صرفا بیان کرده است که موتور احتراق داخلی فتل ایراداتی به آن وارد بوده و اطلاعات بیشتری را در اختیار خبرنگاران قرار نداد. راننده تیم فراری که در مرحله سوم تعیین خط در ابتدا دچار مشکلی در تعویض دنده شده بود، بالاخره توانست به پیست بازگردد ولی اینبار با مشکلی مرتبط با موتور احتراق داخلی خود روبرو شده بود.

خودروی فراری علاوه بر مشکل کم فرمانی شدیدی که در پیچ های سرعت پایین داشت ( عدم وجود بارگذاری متناسب نیرو در قسمت جلو) با اضافه شدن این مشکلات عملا به راننده خود فرصت داشتن تعیین خط خوبی را نداد.

سباستین فتل و چارلز لکلرک - فرانسه 2019

سباستین فتل و چارلز لکلرک – فرانسه 2019

از او پرسیده شد که آیا خودرو چیزی کم دارد؟

ما مراحل مختلفی را تجربه کردیم و خودرو آن احساس همیشگی را نداشت. گویی چیزی سرجایش بود ولی چیزهای دیگر نه!

بخش اخر تعیین خط حس عجیبی داشت. همیشه دلیلی برای امید داشتن وجود دارد و باید به مسابقه امیدوار بود. تعیین خط آن چیزی نبود که ما انتظارش را داشتیم اما احساس می کنم که می توانیم مسابقه خوبی را داشته باشیم و لذت ببریم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

55 دیدگاه

      • 5red16

        18

        3

        “نقصی در موتور، دلیل هفتمی فتل در تعیین خط فرانسه 2019”
        آقای حسینی عزیز دیروز در کامنت پست تعیین خط به مشکلات خودرو وتل در q3 اشاره کردم
        اما بعضی دوستان عامدانه و آگاهانه فضای فنی سایت رو خراب میکنند
        یک مقدار حرفه ای تر باید عمل بشود

  1. mehdivettel

    25

    3

    خب این هم ترکش های دیگه کانادا

    فراری باید برا پیست هایی که شانس برد داره موتور جدید بیاره وگرنه با این شرایط نمیشه حریف مرسدس شد

    همه پارسال میگفتن با ساده شدن بال ماشین ها، ماشین ها حدود 2 تا 3 ثانیه کندتر میشن ولی این مرسدس لامصب نسبت به پارسال تقریبا 2ثانیه سریعتر شده تو این پیست

    اصن این همه سرعت رو از کجا پیدا میکنن این مهندسای فرمول یک؟

    حالا اگه هیلو و این ساده شدن بال جلو نبود احتمالا تیم ها 1:26 تایم میزدن

    • Amin

      8

      15

      تو دور مکلارن ها رو رد میکنه لکلرک هم اگه بتونه جلو مکس بمونه فراری میتونه با ی استراتژی خوب مکس رو آندرکات کنه
      و طبق گفته ماتیا تو اول فصل هم ی دستور تیمی میدن و فتل رد میشه و تمام
      فکر نمیکنم اگه تو تعیین خط هم مشکل نمیداشت میتونس رتبه ای بهتر از سوم آخر ریس بیاره چون تو سرعت مسابقه ای از مرسدس خیلی عقب ترن

      • Seb the great

        15

        4

        یعنی شما پیشگو هستید
        چه کینه ای از ما فتل فنا دارید
        من منکر توانایی های لکلرک نیستم ولی فعلا در حد سب نیست تو تعیین خط ها 7 به 2به نفع فتله تازه اون دو مشکل از سب نبود یا استرتاتژیست یا مشکل موتوری بوده

      • Amin

        1

        7

        سب د گریت:
        اولا من پیشگو نیستم و اگه دنبال پیشگو هستی میتونی بری سراغ کسی که اینو گفته:
        “فردا بوتاس تو استارت جا می مونه و همیلتون هم اینقدر تایر قفل می کنه که لکلرک بهش می رسه. فتل اگه استارت خوب و تعویض به موقعه تایر داشته باشه می تونه مرسدس ها رو تحت فشار قرار بده تازه شاید فراری سرعت مسابقه ای بیشتری داشته باشه ؟” قطعا میتونی پیداش کنی!
        من هیچ کینه ای از کسی ندارم اینارم برا مسخره نگفتم،ب هرحال اگه لکلرک و مکس نتونن جدا بشن تو اون فاصله ک فتل داره از مکلارن ها رد میشه این سرنوشت در انتظارشونه البته ب گاراژ فراری نمیشه اعتماد کرد!
        لکلرک ۷ ب ۲ عقبه؟؟🤔این تازه مسابقه هشتم فصله ریاضیت اصلا خوب نیست
        ب علاوه چ طور مشکل فتل از خودش نیست اما مشکل لکلرک از خودشه؟؟آذربایجان لاستیک اشتباه انداختن رفت تو دیوار،چین مشکل موتوری(طبق گفته جناب حسینی)،موناکو اشتباه گاراژ،تو بحرین ک جلوتر بود،امروزم ک مشخصه!
        خب الان چند چند میشن؟؟؟
        آقای حسینی و یا ادمین های دیگر ممنون میشم کامنت رو بدون سانسور قبول کنید توهین ب کسی نکردم فقط میخوام جواب کامنت خودم رو بدم

  2. Alchemist

    18

    1

    چیزی که تو انبرد دور فتل متوجه شدم همون مشکل افت دور موتور بود مثل استرالیا. البته از روی صدا فهمیدم چون انبردش گرافیک نداشت. یعنی موتور جدید فراری همون مشکل موتور قبلی رو داره ؟!! بعیده از فراری که نتونسته باشن رفع کنن مشکلو!

  3. Kh.n

    26

    0

    خدای من وقتی میگن موتور احتراق داخلی مشکل پیدا کرده ولی اطلاعات بیشتری منتشر نکردن.انگار درباره یه الماس گرانقیمت حرف میزنن.واقعا کیفیت ودوام قطعات چقدر بالا رفته.زمان شوماخر میگفتن برای هرتمرین یه موتور مینداختن دور.
    ماشینها باحجم موتور کمتر نزدیک۲۰۰کیلو سنگینتر پهنتر وبیش از هزار اسب بخار قدرت.
    واقعا به احترام مهندسا و تکنسینهای اف۱ باید کلاه از سر برداشت.

      • Hassan Mohebbi

        28

        8

        دوست عزیز mindbower تازگیا دارم متوجه میشم که لوئیس همیلتون مشکلی نداره این بعضی از طرفداراش هستن که مشکل دارن و همه چیزو همه کسو مسخره میکنند. بعد میگن چرا کشور توسعه پیدا نمیکنه، از بس یه چیز رو به همه چیز و همه چیز رو به یه چیز ربط میدن.
        دوستان همیل فن متعصب یه خرده منطقی کامنت بگذارین چیزی ازتون کم نمیشه.
        از دیروز تا حالا تا تونستن مسخره کردن. من که طرفدار سب نیستم ولی این همه بی‌منطق رو یک‌جا ندیدم.
        یکی نیست بگه اگه این ماشین مرسدس رو نداشت همون یه قهرمانی بیشتر نداشت.
        اون زمون که زیر جنسون باتون داشت دست و پا میزد رو به یاد بیارید و ببینید که قهرمانتون فقط به خاطر ماشینشه که ۴ تا قهرمانی تو این سال‌ها اورده. از نیکو شکست خرده (تازه نیکویی که اکثرا میگن سطح رانندگیش متوسطه، پس همیلتون هم‌سطح نیکو، یعنی متوسطه). همون ۲۰۱۴ هم اگه خرابی‌های ماشین نیکو نبود همون سالم شکست میخورد.
        این قهرمانتون هیچی نیست فقط ماشینه که قهرمانش کرده.
        خوش باشید.
        ببخشید طولانی شد ولی لازم بود این حرفا اینجا گفته بشه.

      • سید علی حسینی

        23

        1

        باهم مهربون تر باشین، این همه شدت برخورد بین این همه هموطن خوب نیست، از ورزش لذت ببرید

      • THE MINDBLOWER

        23

        3

        حسن جان جدیدا علاوه بر تحلیل های عجیب غریب دارن تحریف تاریخ هم میکنن.
        من هیچوقت نگفتم همیلتون راننده بدیه چیزی که من میگم اینه که انقد فاصله بین راننده های تاپ وجود نداره اما اقایون دوس دارن ربطش بدن به مهارت های لوییس.
        لوییس ماهر هست نمیگم نیست ولی 1 ثانیه از مکس و 8 یا 7 دهم از سب سریعتر نیست(اگر بخاد باشه)

      • akbar

        19

        2

        اقای حسینی بذارین جواب بچه کوچولوهای سایت ثبت شه چرا از اینها حمایت میکنین؟

      • بهزاد زمانی

        7

        19

        جناب محبی سلام. ظوری صحبت میکنید انگار تمام کسایی که قهرمان این رشته شدن با هل دادن گاری دستی به این مقام رسیدن. میتونید تشریف ببرید کامنتها رو کمی مطالعه کنید ببینید در مورد موفقیتهای مرسدس و ناکامی های فراری چطور بحث میشه. تمام موفقیتهای مرسدس مربوط به عوامل پشت صحنه است و تمام ناکامی های فتل هم همینطور. خوب وقتی همه چی اینطوری باشه طبیعتا نتیجه گیری ها همونی میشه که m6 فرمودند.

      • Hassan Mohebbi

        14

        1

        سیدجان ما باهمه مهربونیم.
        ولی حرف بی پایه و اساس که زده میشه و جنبه مسخره‌ای اون بلد میشه چاره‌ای نیست جز واکنش نشون دادن.
        زیر هر پست میان مینویسن خاطر مافیاست وتل هفتمه به خاطر داوراست و و و … . تازه وقتی تیتر همین پست نوشته مشکل موتوری داشته.
        این کامنت که میگه تقصیر لوئیسه، اوج بی منطقی و مزه پرونیست. کسی نیست بهش بگه اگه ۲۰۱۴ قوانین تغییر نمیکرد و بعد از تغییر این همیلتون تو مرسدس نبود اسمش تو تاریخ فرمول یک گم میشد.
        بهزاد جان قبول دارم همه قهرمانا به خاطر ماشین قهرمان شدن ولی قهرمانیای همیلتون تو این چند سال یک طرفه‌ترین و بی‌رقابت‌ترین قهرمانی‌های فرمول یک بوده. یعنی این‌قدر که شما لوئیس و بالا میبرید بالا نیست. خوبه ولی نه تا اون حد که شما میگین و افتخار داره. هم‌وطنای لوئیس اونو اینقدر که شما بالاش میبرید بالا نمیبرن، چون خودشون همه چیز رو میدونن.
        بهزاد جان خودت زیر پست تعیین خط اومدی گفتی من تعیین خط رو ندیدم، چرا وتل هفتمه؟ بعد گفتی تقصیر مافیاست. این یعنی چی تو که تعیین خط رو ندیدی و کامنتا و خبرا رو نخوندی چرا میای این حرف رو میزنی.

      • بهزاد زمانی

        1

        9

        جناب محبی من تعیین خط رو بعدا دیدم. حداقل بنظر من خودروی فتل مشکلی نداشت. حالا فراری عنوان کرده موتور احتراق داخلیش مشکلی داشته راست و دروغش به گردن خود فراری. اما تمام کامنتهارو خوندم و میخونم. مطلبی هم نوشتم که به مزاق ادمین محترم خوش نیومد. اما اونچه بعد از پرسشم آوردم کنایه ای بود به دوستانی که همه اتفاقات درون پیست و خارج پیست رو به عوامل ماوراء البیعه زبط میدند. گفتم شاید مثلا 5 کار کردن موتور 6 سیلندر فتل هم کار همین عوامل بوده و نگذاشتند که پل بگیره. در ضمن من طرفدار هیچ راننده خاصی نیستم.

      • Amin

        0

        9

        حسن محبی خیلی دوست دارم جوابتو بدم ولی حیف که ۹۹ درصد کامنت های من سانسور میشه حیف واقعا

      • iman88

        8

        0

        حداقل وقتی میگیم طرفدارای فلان راننده فلان و بهمانن بلافاصله تو همون کامنت سرتاپای اون راننده و طرفداراش رو نشورید و اویزون کنید.تو همین سایت هر وقت درمورد اشتباهات فتل یا دستوراته تیمی که براش صادر شده مطلب رفتن طرفداراش سرتاپای سایت و نویسنده هاشو مورد عنایت قرار دادن ،که شما دشمن فتلید شما جانب دارید شما میخواید ارزش لوییسو بالا ببرید و امثالهم.تو همین جریانای اخیر سایت یه مطلب رفت در مورد اینکه چرا داورا این پنالتی رو به فتل دادن تا دو روز هرچی به فکرشون رسید به زبون اوردن.همیلتون موناکو با لاستیک خراب اول شد کامنتا هنوز موجوده که هیچ فرصتی رو برای کوچیک جلوه دادن بردش از دست ندادن.طرف حتی میاد فقط پیروزیشو تبریک میگه بیش از 40 دیسلایک حوالش میکنن.راننده مورد علاقمون چند ساله به هر دلیلی موفق نبوده دلیل نمیشه سر بقیه خالی کنیم.یعنی اگر همیلتون با بی لیاقتی این موفقیتها رو کسب کرده باشه باعث میشه بعضی ها احساس بهتری پیدا کنن.انقدر راحت طرفدارای یه راننده خاص رو کوچیک نکنید اونم وقتی خیلی از طرفدارای بقیه راننده ها ید طولایی در همون چیزیکه شما دارید نقدش میکنید دارن.
        یه بار یکی از دوستان طرفدار فتل که بنده فوقالعاده برا منش و نظراتشون احترام قائلم تو همین سایت یه مثلی رو برا من قیاس کردن که دوست د ارم اینجا برای همه تکرارش کنم تا شاید چیزی از توش دربیاد
        همیشه یه سوزن به خودت بزن،یه جوالدوز به مردم

  4. just.jeep

    8

    25

    حالا اگه نقص هم نداشت با توجه به توانایی های فتل نهایتا چهارم و پایینتر از لکرک پل میزد.فتل در پیستهای تکنیکی مشکل داره کلا و سبک رانندگیش بیشتر بدرد پیستهایی مثل مونزا میخوره که مستقیمی زیاد داره.

    • yaser

      21

      2

      مخاطب این حرف م طرفدار های فتل، فراری ، مکلارن ،و کلا فرمول یک هست دیدین طرفدار های همیلتون همگی طرفدار لکلرک شدن یعنی میدونم صد درصد بر اساس علاقه تونه ،دمتون گرم واقعا تبریک میگم بهتون پس بچه ها ماهم بریم طرفدار بوتاس بشیم ! دوستان اینقدر تابلو متعصب نباشیم!به امید یک مسابقه خوب

  5. rofia

    17

    1

    فراري اگه هنوز اين فصل براش مهمه اول از همه بايد افسار ماشينشو تو دست بگيره. بنظرم آپديت هاي مختلف، اينقدر اين ماشين رو حساس و بي ثبات كرده كه به كوچكترين تغيير تو شرايط، واكنش هاي خارج از انتظار نشون ميده. اميدوارم يه نفر اونجا متوجه مشكل اصليش بشه. اين كه هنوز مشكلات مشابه تست پيش فصل دارن نااميدكنندس.

    • BEHROOZ

      5

      7

      راستش نزدیک به 20 ساله بیشتر مسابقات موتوری رو دنبال میکنم و راستش از مدت کوتاهی که عضو این سایت شدم برام جالب بود چون اون موقع ها منبعی به این صورت برای علاقه مندان نبود واز این سایت خوشم اومد هر کسی حق داره طرفدار تیم و راننده مورد علاقه اش باشه ولی یه انتقاد دارم که بعضی از مطالب با سر تیتر آن برای طرفدارای یه تیم خاص احساس میشه گرایش دارد. یک سری از دوستان هنوز دنباله رو همون جمله قدیمی که هر اتفاق را باز کار انگلیسی هاست اذعان دارند باتشکر ممنون از حوصله ایی که به خرج دادید.

      • akbar

        11

        4

        چرا اینقدر نفوذ در ورزش رو دور از ذهن میدونین؟!
        توی فوتبال که ورزش اول دنیاست پره از این مسایل
        ماجراهای یوونتوس و زد وبندهاش
        یا کشتی کج که زمانی بود که عین حقیقت پنداشته میشد؟! یا صد تا مثال دیگه
        چرا نباید مشکوک باشیم؟
        میشه توضیح بدید چرا نباید به این نوع قضاوت ها مشکوک بود؟
        پول کلان فساد میاره سیاست و ورزش و این مسایلم نداره…
        الانم از نظر ماها فساد هست تو اف1 مدرکی هم نداریم یعنی دسترسی نداریم به درون و جزییاتش، شما میتونی خلافش رو یعنی پاکی سیستم فعلی روثابت کنی؟

      • بهزاد زمانی

        2

        9

        جناب اکبر اصل بر برائت هست و تا زمانی که خلاف این برائت ثابت نشه شما نمی تونی به کسی اتهام وارد کنی. شما باید بر مدعای خودتون دلیل بیارید. البته اگر دارید.

      • Amin

        2

        7

        درسته اکبر حق با توئه
        حق وتو اونم فقط برای یک تیم بالاترین درجه فساده،یعنی ب فراری گفتن اصلا هرچی تو بگی هر چی تو بخوای!
        چرا در این مورد صحبت نمیکنی؟

      • iman88

        3

        5

        اکبر جان شما دارید ادعایی رو مطرح میکنید،پس شمایید که باید براش دلیل بیارید.
        حکایت اون شخصه که میاد میگه یه قوری داره در مدار زمین میچرخه ،حالا یکی بیاد اگر میتونه ثابت کنه که این اشتباست.
        اینکه بهترین تیم این چندسال ف1 تونسته بهترین نتیجه رو بگیره چیزه دور از ذهنی نیست.
        درضمن شما شک نکن این همه تیم بزرگ تو ف1 با تمام امکانات و حامیان خودشون اگر میتونستن کوچک ترین مدرکی از این ادعاها پیدا کنن تا الان پیدا کرده بودن.
        اینکه یکی مثل هلموت مارکو( کسی که از سوپر من هم بیشتر برا خودش دشمن ساخته و تو رقابت با مرسدس هر سال بیشتر داره عقب میمونه) بیاد اتهام بی اساسی به یه تیم بزنه دور از ذهن نیست.

      • BEHROOZ

        2

        2

        آقای اکبر نمیدونم چند سال باهم اختلاف سنی داریم البته ربطی به این موضوع ندارد چون برآیم جالب بود.
        کسی منکر این نیست همان که فساد در اجتماع وغیره هست در ورزش هم هست بهتر بود چند جمله آخر را ذکر نمیکردید بنده ادعایی نکردم بلکه انتقاد از عملکرد داشتم. مثال عرض میکنم که میتوانم هزاران ادعایی که برآیم ثابت نشده برایتان مطرح کنم جنابعالی خلاف آن چیزی که مطرح کردم را برآیم ثابت کنید. خداییش کجای آن کمی منطق خرج شده و در آخر اگر نظری و ادعایی از یک رویداد دارید نگویید ماها معنی این ماها برای مخاطب مورد نظر شفاف کنید.

  6. بیژن

    24

    0

    من طرفدار همیلتون هستم صد در صد ولی سب رو بعد همیلتون دوست دارم کلا ۱۰ دور قهرمان جهان تو F1هست که ۹ تاش لوئیز و سب هستن اینقدری که این دوتا بهم احترام میزارن ماها بهم احترام نمیزاریم .
    همین یه ذره جذابیت مسابقات هم بخاطر این دوتاس اگه یکیشون بره جذابیت f1 نصف میشه حداقل
    امیدوارم فراری یه ماشین بی نقص مثل مرسدس بده به سب تا از رقابت این دوتا قهرمان لذت ببریم .👑👑❤❤

  7. pouya

    15

    0

    نقص موتور.
    فستیوال اشتباهات فراریه فرمول یک
    ولی این نیز بگذرد
    تو ویدیو تحلیل کانادا آقای حسینی یه تحلیل هر دور برای وتل گذاشت که باید قبل هر پیچ چه کنه و چه کنه با کم فرمانیم بجنگه و ماشینی که منی که مسابقه رو مینویسم میدونم کنده وتلم میدونه
    چجوری میشه تو این شرایط اشتباه نداشت؟؟

    جدا خسته شدیم نه از فراری و کاراش
    نه از قهرمان نشدن فراری و وتل
    ازین حرفای کور کورانه
    البته وقتی همه درکمون از فرمول یک
    خلاصه بشه تو پیج گزارشگر صباغ همین میشه
    کلا دوتا تعیین خط وتل به لکلرک باخته
    شرایطشم خودتون میدونید بیا و ببین چه کرده
    که وتل بی انگیزس وتل کنده وتل همه چیه ماشینو نمیکشه بیرون و…
    منکر اشتباهات وتل نیستم هر راننده ای اشتباه داره
    هر راننده ای روز خوب داره روز بد داره
    ولی اینکه یه اشتباه آنقدر بزرگ میشه تأثیر رسانس
    راجع به لکلرک و وتل
    تقریباً دستمزده وتل ۵ برابر لکلرکه
    فرمول یک بیشتر از ورزش حالا دیگ تجارته
    عزیزان دوستان کارشناسان
    قطعا اگه وتل کند باشه از لکلرک یا از هر راننده دیگر تو پیست
    فراری این پولو براش نمیده
    این حرفه همون گزارشگر قبل از شروع فصله که الان یادش رفته رو آورده به پستای مسخره
    وتل اگر کند باشه مطمئن باشید فراری پول الکی براش نمی‌ده
    حالا هی بحث کنید.
    راجع به و همیلتونم
    همیشه گفتم از اخرین سالهای حضور این دونفر کیف کنید
    تفاوت وتل و همیلتون فقط ماشینه
    اگر ماشیناشون یکی باشند رقابت جذابی می‌بینیم
    نمیگم وتل راحت میبره چون راحت نیست
    همیلتونم راحت نمیبره چون راحت نیست

    دوتا اسطوره ی این ورزشن و انقدر راحت تو کامنتای کور کورانتون نکوبینشون

    حالا ما که امروز از دست فراری و استراتژیاس باید حرص بخوریم
    صباغم روش 😂

    بیاید واقع بین باشیم
    به امید مسابقه جذاب

    • Ehsan gunner

      6

      0

      آقا لذت بردیم از کامنت خوبتون.

      ** دوتا اسطوره ی این ورزشن و انقدر راحت تو کامنتای کور کورانتون نکوبینشون **

      اینا رو نکنید مسی و رونالدوی فوتبال

      هر کس هر موفقیتی داره مسلماً خیلی براش زحمت کشیده ولی هرکسی هم ممکنه کمتر از زحمت هایی که کشیده موفقیت کسب کنه 🙂

      لازم به جنگ و دعوا نیست
      دوست باشید ، عِششششش کنید با این ورزش

دیدگاه خود را بیان کنید