فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون می گوید که نگاهی به اشتباهات سباستین فتل ندارد بلکه تلاش می کند که از مرتکب شدن هر گونه اشتباهی پرهیز کند.

مرسدس تمام هفت پیروزی فصل را تا به اینجای کار بدست آورده که سهم همیلتون، پنج پیروزی بوده است که بحث برانگیزترین آن به هفته گذشته در گرندپری کانادا برمی گردد که پیروزی راننده بریتانیایی با پنالتی 5 ثانیه ای فتل بدست آمد. با همه جنجال های بوجود آمده برای پنالتی راننده فراری در مونترال اما بسیاری دلیل از دست رفتن پیروزی را اشتباه فتل و خارج شدن از پیست می دانند، اشتباهاتی که در فصل گذشته باعث شد، رقابت برای عنوان قهرمانی جهان را از دست دهد.

سباستین فتل و لوئیس همیلتون - کانادا 2019

سباستین فتل و لوئیس همیلتون – کانادا 2019

با این حال همیلتون می گوید که تمرکزی بر روی اشتباهات رقیبش ندارد:

نمی دانم، زیاد به آنها نگاهی ندارم. خودم را با افراد دیگر مقایسه نمی کنم بنابراین به اشتباهات دیگران و یا هر چیز دیگری نگاهی ندارم.

بر روی تلاش های خودم تمرکز دارم و به کارهایم افتخار می کنم؛ بخصوص رکورد انجام ندادن اشتباهی در پیست که واقعا سعی می کنم خودم را در جایگاه درستی قرار دهم و حداقل اشتباهات را در مسابقات داشته باشم.

من در روز جمعه کانادا یک حادثه کوچک داشتم اما توانستم در روز شنبه و در کل آخر هفته به رقابت برگردم، تمرکز واقعی یعنی این.

چیزی که می توانم بگویم این است که مسابقات قوی را داشتیم و حتی آخر هفته هایی که خودرو برای پیروزی مناسب نبود، من توانستم آن را در بین پیشتازان قرار دهم و هدف من نیز انجام بهترین عملکردم برای تیم است.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

62 دیدگاه

  1. نیما

    69

    27

    چیز جالبی که داشتم امروز میخوندم تعداد بردهای راننده هاست
    لوئیس 78 وتل 52 و آلونسو 32 جنسن باتن 15 تا
    اینایی که به نظرم تقریبا در یک سطح بودن ولی چنان فاصله های معناداری از هم دارن که نشون می ده یک ماشین چه تاثیر در دوران ورزشی یک راننده داره
    اینم مثال خوبیه نیکو روزبرگ 23 تا برد کیمی 21 و هایکنن 20 تا که تاثیر مرسدس نشون میده
    منظور کم ارزش نشون دادن کار لوئیس یا دفاع از فتل نیست فقط میخوام یادآوری کنم که انقدرم بی اشتباه نیست فقط اکثر اشتباهاتش ماشین پنهان می کنه
    به امید مسابقات جذاب تر

    • Behnam380

      50

      23

      والله چه عرض کنم لوییس جان ،اونجور که شما تو مرسدس نشسته بودی و با یه فرمون می پیچیدی خوب چرا باید اشتباه می‌کردی که البته کم هم اشتباه نکردی ولی فتل رو همه دیدن حال‌و روزش رو ،لوییس راننده خیلی خوبیه ولی نه اندازه افتخاراتش.

      • ايزديار

        31

        17

        ارجاع به ويديو تحليلي جناب حسيني در همين سايت

        فتل اشتباه نكرد ، كلا ماشين تمام و كمال در اختيار فتل نبود و كل مسابقه ،فتل با ماشينش كلنجار ميرفت

    • mershari

      37

      15

      کلا اون ماشین انگار اصلاح کننده اشتباهات رانندست بهترین چیزی ک به مرسدس میشه نسبت داد همینه ماشین اصلاحات واقعا وقتی انبوردو میبینی به این نتیجه میشه رسید

      • Hammer

        5

        14

        اگه طرفدار واقعی فتل بودی حداقل چهارتا انبورد ازش تو ردبول میدیدی…فتل همیشه سبک رانندگیش اینطور بوده که اصلاح فرمون بیشتری میکنه نسبت به یکی عین لویس…

    • Amin

      22

      38

      نمیدونم چرا همیشه ی طرفه قضاوت میکنیم!
      اولا فتل تقریبا ۴۰ بردش رو با ردبول ب دست آورده
      یعنی بدون ردبول اصلا راننده قهرمان حساب نمیشه ثانیا از شروع دوران هایبرید لوئیز جان بیش از نصف مسابقات رو برده!اما سوال اینه مگه مرسدس دوتا راننده نداشته؟؟پس چرا جمع اونا(بوتاس و نیکو)بیشتر از لوئیز نبردن؟؟
      نگین ب خاطر دستورهای تیمی بوده که خندم میگیره…

      • yaser

        34

        8

        آفرین صد درصد لویس از روزبرگ و بوتاس بهتره داداش بحث این که از دوران هیبرید به این ور تیم های دیگه به مرسدس حتی نزدیک نشدن چه برسه رقابت کنن داداش از ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ از ۶۰ مسابقه برگزار شده فقط ۸ تاشو تیم های دیگه بردن اونم در شرایطی که یک یا هر دو مرسدس dnf یا retired شدن ،ببین اگر ۲۰۱۶ تو اسپانیا مرسدس ها به هم نمیخوردن و مالزی لویس موتور نمیترکوند هر ۲۰ تا مسابقه رو برده بودند ببین زمانی که لویس یه هم تیمی هم عیار خودش داشت به راحتی نتونست شکستشون بده و گاها بهشون باخت، فقط امیدوارم فرمول یکی شبیه به ۲۰۱۲ و ۲۰۱۰ ببینم جایی که حتی تیمی مثل ویلیامز و لوتوس مسابقه بردند،forza f1Iran

      • Amir-60

        8

        8

        حرفت کاملا درسته بقیه از قبوول واقعیت عاجز هستن دوست من

      • نیما

        13

        3

        من تو کامنتم گفتم که منظور من دفاع از وتل یا کم ارزش نشون دادن لوئیس نیستش
        صد البته که ردبول سال 2011 و 2013 وضعیت عالی داشت ولی حتی همون سال ها هم مک لارن و فراری 6،7 تا برد داشتن و اصلا شبیه وضعیت سال 2014 تا 16 نبود درست مثل سال های 2017 و 18 که فراری و ردبول میتونستن برد بیارن ولی از قهرمانی دور بودن
        شاید کسی اینجا به کیفیت جنسن باتن شک داشته باشه ولی کسی آلونسو از یاد نبرده و دلیل اختلاف پیروزی هاش چه با لوئیس و فتل دقیقا ماشینش بوده
        واقعا چیزی جز اینه نظرت؟

      • H.farahani

        12

        6

        Amir-60
        این واقعیت چیه که ما از درکش عاجزیم؟نکنه میخواید بگید اگه همیل تو مک لارن بود همین افتخارلت رو تکرار میکرد.همه میدونن که یه برد هم نمیتونست بیاره.یا جای دیگه از جمله فراری و ردبودل چهار قهرمانی میاورد؟یا این تعداد برد.نمیگم هر راننده ای ولی چهار پنج راننده برتر دیگه اگه جای لوییس بودن تقریبا همین عملکرد رو مشکن میدادن.حالا ممکنه تعداد بردو پول پوزبشن رو نداشتن.شاید کمی بیشتر شاید هم کمتر

    • جنون سرعت

      25

      21

      یعنی خداوکیلی من متوجه بعضی کدهایی که توی خبرهاتون میدین نمیشم،این کدها برای چی هستن؟؟؟؟برای کی هستن؟؟؟؟ ((با همه جنجال های بوجود آمده برای پنالتی راننده فراری در مونترال اما بسیاری دلیل از دست رفتن پیروزی را اشتباه فتل و خارج شدن از پیست می دانند، اشتباهاتی که در فصل گذشته باعث شد، رقابت برای عنوان قهرمانی جهان را از دست دهد))
      تا اونجایی که من وشما و همه میدونیم که 99 درصد کسانی که دستی در فرمول یک دارن گفتن که حرکت فتل کاملا مسابقه ای بوده،البته که قبول داریم که فتل بود که رفت توی چمنا،حتی خود من بعد از مسابقه همینجاکامنت گذاشتم و گفتم که من به عنوان فن فتل از اینکارش ناراحتم که الان چند باره از فصل قبل تا به الان داره اسپین میشه.هرچندکه فکرمیکنم اغلب قبول دارن که شاید هفتاد درصد این اشتباه به خاطر مشکلات ماشین فراری اتفاق افتاد،امامسئله اینه که شما دقیقاداریدازپنالتی فتل صحبت میکنید بعد توی یه لحظه 180 درجه چرخش دارید و نور رو کاملا میتابونید روی اسپین شدن های فتل که همه گفتن پنالتی نبوده و فیا این مسابقه رو از دست فتل در اورده که البته مثل اینکه شماکاملا منکر این قضیه هم هستین
      تبریک میگم

      • دوستدار F1 و Moto GP

        12

        10

        من خودم در حال حاضر دشمن مرسدس و فن وتلم اما هیچ وقت احساس نکردم سایت داره از راننده ای یا تیمی جانبداری میکنه

      • بهزاد زمانی

        5

        10

        خوب دقیقا شما و باقی دوستان اشتباه فکر میکنید. جریمه کاملا درست و مبنی بر اشتباه و عمد فتل در ورود به پیست بود.

      • Hammer

        17

        15

        یه نکته دیگه رو هم فراموش کردی… کل رانندگانی که به امار و ارقام آنچنانی تو فرمول یک دست پیدا کردن با ماشینای برتر بوده… منتها یه فرقی بینشون هست.. اینکه همشون رقیب سر سخت نداشتن بعضی هاشون با حمایت کامل تیمشون و نداشتن رقیب درست حسابی به این افتخارات رسیدن یکی هم عین لویس که تو کریرش فقط سه تا هم تیمی قهرمان جهان داشته… تو تمام سال هایی که قهرمان شده حداقل یه رقیب داشته

  2. Hassan Mohebbi

    50

    31

    هر چی میخوایم هیچی نگیم خودش نمیذاره.
    گزارشگر: یه اشتباه از همیلتون، لاستیکاش قفل میکنه.
    گزارشگر: یه اشتباه دیگه از لوئیس همیلتون…
    .
    .
    .
    گزارشگر یه اشتباه دیگه از لوئیس همیلتون… .
    آخه چندبار دیگه میخواد قفل کنه و لاستیکا آخ نگن. تازه تو همون دور، زمان از دست رفته رو جبران می‌کرد.

    هرچی وتل اخلاق نشون داد و گفت تو رو هو نکنن، ولی خودت کاری میکنی که … .
    تعداد قهرمانی باعث نمیشه اسطوره بشی منش قهرمانی باعث اسطوره سازی میشه.

    • Hassan Mohebbi

      32

      4

      فرق فرمول یک و موتوجی پی تو همینه میخوای مارکز باش، لورنزو یا ایانونه یه اشتباه تو ترمزگیری یعنی خارج شدن یا از دست دادن برد و سکو.
      همینه که مارکز با یه اشتباه (آستین) برد و مسابقه رو از دست داد.

    • Amin

      29

      27

      اولا همین سایت گفت که مشکل ستاپ داشته لوئیز ب علاوه وقتی تو فاصله زیر یک ثانیه ماشین جلویی هستی این اتفاقات اصلا قابل جلوگیری نیست!فتل پشت ماشین لپی میرسید ب مشکل میخورد انتظار داری لوئیز ۲۰ دور پشت فتل باشه و پنج بار قفل نکنه؟
      اما درمورد اخلاق:فتل آخر ریس کانادا مشخص کرد ک کیه!!!طرف رفته بنر ها رو جابجا کرده بعد ی عده اینجا از اخلاقش میگن😂😂😂

      • Hassan Mohebbi

        25

        31

        دوست عزیز فاصله ۳ ثانیه رو تو دو دور میکنه زیر یه ثانیه، این یعنی چی؟
        یعنی این‌که به ماشین اطمینان داره. یعنی ماشین این قدرت رو بهش میده فاصله رو هر وقت خواست کم و زیاد کنه.
        بعد جابه‌جا کردن تابلو یک و دو میشه بی‌اخلاقیه؟
        بی‌اخلاقی یعنی بدونی ماشین تو اشتباهات رانندگی تاثیر داره ولی بگی رقیبت به خاطر خودشه که اشتباه میکنه.
        بعدش اسپانیا ۲۰۱۶ از رو اشتباهش خودش و همتیمیش رو دی ان اف میکنه بعد فرمونش رو پرت میکنه. نشون میده بی‌اخلاق که هست مغرور هم هست.
        بعد ما که نگفتیم چرا اشتباه کرده. ولی وقتی اشتباه میکنه و بعد اینو میگه “بر روی تلاش های خودم تمرکز دارم و به کارهایم افتخار می کنم؛ بخصوص رکورد انجام ندادن اشتباهی در پیست” به شعور ادم بر میخوره.

      • Hassan Mohebbi

        23

        26

        “اولا همین سایت گفت که مشکل ستاپ داشته لوئیز” یه ستاپ اشتباه باعث میشه تو تمرین بره تو دیوار. اونوقت وتل با اون ماشین که داره با مشکلات ستاپ، ایرودینامیکی و مکانیکی دست و پنجه نرم میکنه واقعا ناحقی و ظلمه که اشتباهاتش رو پای خودش بگذاریم.

      • Amin

        4

        8

        حسن محبی:اشتباه اگه از ماشین باشه برا هم تیمی هم اتفاق میفته!فک کنم این جمله دیگه تموم کنه بحث رو
        اما اینکه فتل قبل از پیچ ها تنظیمات دیفرانسیل رو مدام تغییر میداده ب خودش ربط داره(که ب نظرم از روی ضعفش بوده چون لکلرک هم با همون ماشین رانندگی میکرد ولی تونسته بود بدون اعمال تغییرات تو همون دایره لیمیت فتل دور بزنه)

      • بهروز

        3

        9

        چمن زنی رو با قفل مقایسه میکنن، مجموع همه قفل کردنا یک دهم چمن زنی هم تاثیرگذار نبوده

      • Seb the great

        8

        2

        ولی همین سایت هم گفت لوییس از دور دوم دست بالا رو داشت نسبت به سب

      • Behnam380

        8

        14

        یه بار قفل کردن چرخها می‌تونه کارت رو تموم کنه به شرطی که تیم فیا نباشی و لاستیک ها سفارشی نباشن ،بدون شک لاستیک هارد از ابتدا تا انتهای مسابقه کانادا رو طی میکرد ،همه میدونیم که مرسدس مشکل دوام تایر داشت تو سالهای قبل ولی یهو امسال همه چیز برعکس شد.

    • Mahmood.gh

      17

      14

      دوست عزیز قفل کردن تایرها اشتباه رانندس شکی توش نیست
      ولی خیلی با حالین قفل کردن چرخ ها میلینید ولی از پیست خارج شدن و اسپین نمیبینید این ک جالبه

    • Hammer

      14

      19

      منش قهرمانی😂… گفتی تعداد قهرمانی نشونه بهتر بودن راننده نیس… ما هم قبول داریم… بزرگ بودن راننده به اینه که از ماشینش استفاده حداکثری رو انجام بده… رقباشو تو شرایط برابر شکست بده… کم اشتباه باشه…

      • Seb the great

        10

        1

        خب اگه سباستین جای لوییس بود 8 تا قهرمانی جهان داشت رکورد برد و پول رو میزد
        من کاری به الان ندارم الان که اف1 نیست روبو ریسه ولی قبل از 2014 سب چند تا داشت لوییس چند تا حتی مرسدس 2013 من دیدم جلوی دو ردبول پول گرفته ولی فراری امسال نتونسته این کارو کنه فقط تو 2 پیست و حتی تو 2013 از فراری و مک لارن بود

      • Seb the great

        7

        0

        ولی مکلارن همیلتون پتانسیل قهرمانی رو حداقل برای یک سال داشت

      • Amin

        0

        7

        باشه ولی ماشین فتل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ پتانسیل قهرمانی داشت
        این چ طوره؟؟؟؟؟

  3. REZA.M

    35

    15

    “بر روی تلاش های خودم تمرکز دارم و به کارهایم افتخار می کنم؛ بخصوص رکورد انجام ندادن اشتباهی در پیست که واقعا سعی می کنم خودم را در جایگاه درستی قرار دهم و حداقل اشتباهات را در مسابقات داشته باشم.من در روز جمعه کانادا یک حادثه کوچک داشتم اما توانستم در روز شنبه و در کل آخر هفته به رقابت برگردم، تمرکز واقعی یعنی این.”لوییس جان یه سوال.به گفته خودت سعی کردی کمترین اشتباهات رو داشته باشی و تمرکز کنی پس چرا توی کانادا توی پیچ اخر حداقل 5 بار لاستیک ها رو قفل کردی؟و سوال دیگه اینکه شما وقتی متمرکز هستی و سعی میکنی اشتباه نکنی اینطور رانندگی میکنی پس وقتی تمرکز نداری چطور رانندگی میکنی؟
    جالب تر اینکه میگه وقتی ماشین خوب نبوده من اون رو برنده کردم.شما یادتون هست اخرین گرندپری که ماشین مرسدس خوب و در حد برد نبوده و همیلتون با اون برنده شد کدوم گرند پری و در کدوم فصل بود؟

      • Seb the great

        7

        0

        بحرین رو اصلا نگو چون شانس بود
        کانادا هم از دور۳ به بعد مرسدس دست بالا رو داشت
        من نمیدونم شما لویس فن ها باید ماشین مرسدس همه رو لپ کنه تا به سریع بودنش اعتراف کنید

    • just.jeep

      15

      19

      برادر اگه قفل کردن چرخ اشتباهه پس تو در و دیوارو اسپین های پیایی و چمن رفتن فاجعه هستش اونم در دورانی که در بهترین فرم رانندگی و حداکثر تجربه هستی.کوبیدن به ماشین رقیب جابجایی تابلوهای قهرمانی و …..قفل کردن کجا و اسپین شدن و از دست دادن چندین رده و در نهایت قهرمانی کجا.همیلتون میگه به اشتباهات رقیب کاری ندارم و سعی میکنم بی اشتباه باشم و ….همیشه گفتم ماشین در حد قهرمانی راننده در حد قهرمان میخواد.

  4. مهدی

    30

    12

    امسال که همه مسابقات ماشینتون ماشینِ نابود کننده بود بجز بحرین
    نمیدونم کدوم مسابقه رو میگی که “حتی آخر هفته هایی که خودرو برای پیروزی مناسب نبود”

  5. Mehrdad

    25

    11

    ماشین خیلی مهم هست
    مرسدس همیشه بهترین ستاپ رو داره
    شما تو گیم هم ماشین رو ستاپ نکنی بعیده نری تو دیوار ولی وقتی ستاپ درست حسابی میکنی هیچ اشتباهی نمیکنی
    مرسدس بهترین ماشین پیست هست اینو از انبورد ها میشه دید کمترین تصحیح فرمان رو دارن راننده های مرسدس جوری با ماشین حرکت میکنن تو پیست انگار سرعتشون 100 کیلومتره فقط
    مقایسش با مثلا فراری در کانادا که هر پیچ باید تنظیمات رو تغیر میداد راننده و تصحیح فرمان های بیشمار
    تو همچین ماشینی نباید هم اشتباه کنن راننده های مرسدس
    تو تمرینات ستاپ مناسب رو نداشتن دیدیم چطور همیلتون رفت تو دیوار
    حالا مقایسه کنین با فراری که کل مسابقه با همین مشکل ستاپ و سواری بد ماشین درگیرن

    با این ماشین تصادف کنن مرسدس ها دیگه راننده نیستن

    • mehdi vettel

      21

      19

      واقعا تو هفتاد دور یک اشتباه نه تنها بد نیست بلکه کاملا طبیعیه، مخصوصا با اون کارهایی که سب داشت علاوه بر رانندگی روی فرمون انجام می‌داد

      اصلا اگه مرسدس ماشینش سریعتر نبود با اون قفل کردن ها شما باید همینطور فاصله ات با سب بیشتر می‌شد مثل باکو پارسال که پشت سر هم همیلتون لاستیک قفل می‌کرد و فاصله اش با سب بیشتر می‌شد

      ولی امسال مرسدس تو مسابقه خیلی سریعتره و راننده هرچقدر اشتباه کنه بازم فاصله رو کم میکنه و همین باعث میشه راننده با استرس کمتری رانندگی کنه و اشتباهاتش کمتر بشه

      ولی در کل ماشین امسال مرسدس دست سب بود مثل سال 2013 مسابقه رو با فاصله 30 ثانیه ای با نفر دوم تموم می‌کرد ولی حیف که نیست

  6. Hammer

    18

    15

    خیلی جالبه… اشتباهات فتل رو به ضعف ماشین فراری نسبت میدن؟ 😄… میگن فراری شاسیش ضعف داره و فتل اسپین میشه… اون دوستمون میگفت اگر فتل اسپین بشه من تعجب نمیکنم😄… فقط امیدوارم یه نفر از بیرون نیاد همچین کامنتایی رو بخونه… ماشین یه لیمیتی داره از اون بیشتر بهش فشار بیاری اسپین میشه… با پیکان هم میشه رو لیمیت روند و اسپین نشد… ضعف ماشین فراری باعث کند تر شدنش تو پیست میشه نه اینکه نشه باهاش رانندگی کرد..

  7. Hammer

    15

    13

    ماشین خوب ضعف اشتباهات رو پوشش میده… این حرف تا حدودی درسته… زمانی که ماشین برتر باشی و تحت فشار هم نباشی درسته… ولی ایا همیلتون تحت فشار نبوده؟ همین امسال تو موناکو و کانادا و بحرین تحت فشار نبوده؟ پارسال تحت فشار نبود؟ دوازده سال گذشته تحت فشار نبود؟ از این 78 برد به جرات میگم حداقل 60تاش کاملا تحت فشار رقبا بوده..

  8. Nohed81

    12

    13

    تو راست میگی همیل، ما هم باور میکنیم، اصلا تو نابغه هستی، گاری هم بهت بدن اول میشی، ای خدا از دست اینا چکار کنیم،؟ اگه ماشینی که تو این چند سال دست جنابعالی بود، رو میدادن دست اکون و آلبون، هم میتونست قهرمان بشه، لویس ۴۰درصد رانندگی، ۶۰ درصد ماشین، فتل ۶۰ درصد رانندگی، ۴۰درصد ماشین، تو این چند سال بوضوح شاهد همه اینا بودیم، فرق نمیشه قبول نداشته باشیم، موفق باشید

  9. E46-M3

    29

    6

    همیلتون یا توهم زده یا کل طرفداران فرمول ۱ را دست انداخته،این ابر ماشینی که مرسدس ساخته مگه جای اشتباهی هم میزاره؟بر عکس این ماشین لگنی که امسال فراری ساخته اگه یه ربات هم پشت فرمونش بشینه آخرش اشتباه میکنه چه برسه به فتل که تو کل دورهای همه مسابقات با فرمان کشتی میگیره که ماشینو کنترل کنه

  10. MrdTheGreat

    27

    6

    با سلام و احترام خدمت همه
    متاسفانه بعضی از دوستان تمایل عجیبی دارن با بزرگ کردن یک راننده حتی در پاره ای از مواقع اغراق، تمایلات شخصیشون رو به نمایش عموم بگذارن و این قضیه در مورد هر دو راننده مدعی قهرمانی لوئیس و سب دیده شده و در مورد راننده انگلیسی وخامت این مسئله کمی نگران کننده هست چرا که این عده یا فصل ۲۰۱۲ رو ندیدن یا اگر هم دیدن درک نکردن که فصل چطور پیش رفت و چقدر فرمول یک در مسیر درستی به لحاظ جذابیت و هیجان و رقابت در حرکت بود البته شاید این عده از اون فصل هم ناراضی باشن چون انتظار داشتن که راننده مورد علاقشون قهرمان میشد اما این اتفاق نیوفتاد
    دوست عزیز درخشش راننده مورد علاقه جنابعالی ۷۰ درصد مدیون پکیجی هست که تیم مرسدس در اختیارش گذاشته
    ۱_اتومبیلی کم نقص و با قابلیت اطمینان بسیار بالا
    ۲.استراتژیست هایی که تقریبا میشه گفت بدون اشتباه عمل میکنن
    ۳.در اختیار گذاشتن اولویت بیشتر نسبت به راننده هم تیمی
    هر سه مورد بالا رو داشته باشید + گاراژ فاجعه فراری و شایعه در اختیار داشتن زودتر اطلاعات تایر فصل ۲۰۱۹ توسط مرسدس که دادِ تیم ها رو در آورده
    شما با در نظر گرفتن همه این موارد متوجه میشی که راننده انگلیسی کار خارق العاده ای انجام نداده که مدام این برتری غیر واقعی رو به رخ میکشید، نتایج ۷ مسابقه اول فصل ۲۰۱۹ هم کاملا گویای برتری اتومبیل مرسدس نسبت به رقبا هست (حالا طرف عنوان میکنه ماشینم تو فلان مسابقه مدعی سکو نبود اما من با رانندگی و توانایی خارق العادم غیر ممکن رو ممکن کردم اینا لاطائل هست عزیز یعنی مرغ پخته تو دیگ خندش میگیره
    به هر حال امیدوارم تیم های دیگه فاصلشون رو هر چه سریعتر کمتر کنن با مرسدس و رقابت واقعی رو شاهد باشیم تا انتها فصل
    بدرود

  11. Ali

    6

    7

    این دو قطبی فتل و همیل دیگه خیلی داره اعصاب خورد کن میشه، قفل کردن تایر اشتباهه ، رفتن روی چمن هم اشتباهه هیچ فرقی ندارن فقط بحث اینه که کدوم اشتباه موثره ، اینقدر نگین ماشین فراری بده مرسدس خوبه ، همیلتون ب درد نمیخوره فتل عالیه ، هردوشون تاپ ترین راننده های حال حاضره جهانن با اختلاف، اینی که میگید همیلتون از هم تیمی هاش شکست خورده واقعا خنده داره همون فصل ۲۰۱۶ لوییس فقط و فقط بدشانسه محض بود ک قهرمان نشد و همه دیدن که توی فشار چطور چندتا مسابقه آخرشو همرو برد اما بازم قهرمان نشد، بحث اینه که تعصب جلو چشمهارو میگیره قطعا ، نمیزاره حقیقت هارو ببینید ، همون سالها که فتل چهار قهرمانی پیاپی اورد مگه با ماشینی اورده که ضعیف بوده یا در حد مثلا تیم رنو بوده؟ قطعا قویترین ماشین توی پیست ماشین ردبول بوده که با فاصله سی ثانیه با نفر دوم اول میشده ، حرف لوییس کاملا درست و منطقیه ب نظرم، فتل هم در جایگاه لوییس بود همینو میگفت واقعا ب لوییس یا فتل ربطی نداره ک حریفشون چقد اشتباه میکنه اونا باید تمرکزشون روی بهترین بودن خودشون باشه نه اینکه منتظر اشتباه بقیه باشن و اینی که یکی از دوستان هکینن و الونسو و باتن رو در یه سطح دونسته واقعا یکم جای تعجب داره چون هیچکدومشون بهم شباهت ندارن و در سطح همدیگه هم نیستن ، و ب عنوان جمله آخر اینو بگم که هنوز هیچ راننده ای با ماشین ضعیف قهرمانی جهان و یا پیروزی و سکو نگرفته که در مورد اولی کاملا قضیه منتفیه اما راجب سکو و پیروزی ممکنه با شانس تونسته باشن دستاورد داشته باشن

  12. Amin

    2

    5

    حق با توئه علی جان
    ولی یه عده واقعا سرشون تو برفه
    لوئیز ۲۰۱۲ چندتا مسابقه رو اصلا تموم نکرد
    که دلیلش هم تصادف بود و هم مشکل ماشین
    اگه تصادف ها رو بذاریم کنار بحث پایداری ماشین پیش میاد که نشون میده لوئیز بیش از حد قابل تحمل ماشین فشار میاورده اما اینکه فتل با اختلاف ۳۰ ثانیه تو اون یکی سال ها تموم کرده نشون میده از پایداری ماشین اطمینان داشته!

  13. حسام

    9

    11

    لوئیس جان یه سوال ازت داشتم
    بنظرت از زمان ورود هایبرید اگه مرسدس نمیومدی و (اومدن رو هم مدیون خدابیامرز هستی)بنظرت چندتا قهرمانی میداشتی؟؟رزبرگ چندتا؟؟فتل چندتا؟؟بوتاس چندتا؟؟
    و در آخر هرکس که روی صندلی مرسدس مینشست چندتا؟؟؟

    • Amin

      2

      6

      اولا لوئیز ۲۰۱۳ اومد مرسدس سالی که اصلا مرسدس مدعی نبود!(پس یعنی ریسک کرد و اما فتل وارد تیمی شد که همه میدونستن مدعی اصلی اون فصله!)
      دوما خدابیامرز راننده هارو میشناخت و میدونس کی لایق تره!(ب نظرت چرا ی راننده آلمانی دیگه رو انتخاب نکردن؟؟؟)
      سوما اگه مارکو و هورنر فتل رو نمیاوردن ردبول الان کجا بود؟؟؟( فتل برعکس لوئیز تو پایه های موتور اسپورت مقام زیادی نداشت!)
      و در آخر راننده ای مثل وبر هم با اون ماشین ردبول مدعی قهرمانی بود و چ بسا اگه از پارتی درون تیمی و حمایت های مدیر بهره ای داشت الان داشت عنوان پنج تا قهرمانی پیاپی رو یدک میکشید!!!

      • THE MINDBLOWER

        45

        20

        منظورت اینه که سب به فراری اومد مدعی بود یا ردبول 2009؟؟؟
        کسی که با توروروسو برد میاره و همین همیلتون شما رو با مکلارنش شکست میده بی دلیل به فرمول یک که هیچ به ردبول هم اورده نشد.
        امین خان سال 2009 دومین سال کامل سب تو فرمول یک بود و وبر از قدیمیا(سال دقیقش نمیدونم)اما سب بود که تو چین اولین برد تاریخ ردبول رو براشون اورد.
        در ضمن وبر بجز 2010 در سال های دیگه(2011 2012 2013)مدعی نبود

      • Amin

        0

        3

        فتل ۲۰۰۹ نایب قهرمان جهان شد!یعنی ماشین ضعیف نبوده!۲۰۰۸ هم ردبول ۳ تا برد داشت!
        وبر ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ و ۲۰۱۳ با اختلافهای ۱۰ و ۱۲و ۴۳ امتیاز نسبت ب نفر دوم تو جدول قهرمانی سال سوم شده!!
        وبر فقط سال ۲۰۱۲ مدعی نبود اونم ب خاطر شهید شدنش ب خاطر فتله!
        برد فتل با تورو روسو فقط ی اتفاق بود همین
        باز هم میگم فتل حتی تو پایه هم پایین تر از لوئیز بود و فقط با پارتی مارکو و هورنر تونست صندلی ردبول رو بگیره
        قهرمانی هاش هم با فدا کردن های مسخره وبر ب دست اومد ب قول خودتون هرکسی دیگه هم جای فتل بود با اون ماشین قهرمان میشد!در ضمن اون هیچ وقت تو شرایط برابر با وبر مبارزه نکرده همه هم میدونن!
        ب نظر من فتل هیچ وقت جز ۱۰ راننده برتر نخواهد بود،چون اشتباهات خارج از عرف ی راننده زیاد داشته و نهایتا در حد مگنوسن هستش: ی راننده که تو مسابقه با جرئت زیادی رانندگی میکنه و همین طور سبقت هاش خوبه(ب شخصه سبقت های فتل رو دوست دارم)ولی اشتباهات تاثیر گذار هم کم نداره

  14. Ferrari7

    2

    0

    سلام
    دوستان من معتقدم که نباید در مورد افراد قضاوت کرد خصوصا وقتی خودش حضور نداشته باشه تا الان سه بار میخواستم کامنت بذارم ولی پشیمون شدم الان هم نظر نمی‌دم ولی یک سوال که میشه پرسید
    آخه این مصاحبه یعنی چی ؟ چی رو تصمیم داری ثابت کنی یا به بقیه بفهمونی؟
    خودش که نمی تونه این سوال و بخونه و جواب بده لطفاً طرفداران محترم جواب بدن

دیدگاه خود را بیان کنید