فرمول یک ایران – گونتر استاینر مدیر تیم فرمول یک هاس در پاسخ به صحبت های لوییس همیلتون که گفته بود باید فرمول یک برای راننده ها از لحاظ فیزیکی سخت تر و فرسایشی تر باشد گفته است که به باشگاه نروید و فست فود بخورید.

چند روز پیش لوییس همیلتون بیان کرد که فرمول یک باید ورزشی برای مردان باشد نه نوجوانان. او همچنین بیان کرده است که:

گاهی اوقات شما یک مسابقه انجام می دهید و می خوابید و بعد از ان دوباره می توانید یک مسابقه دیگر را بدهید. من به شخصه می توانم دو یا سه مسابقه پشت سر هم انجام دهم. اگر کنترل فرمول یک دست من بود این ورزش را به شدت سخت تر از قبل می کردم. فرمول یک نباید به این شکل باشد.

کوین مگنوسن و چارلز لکلرک - اسپانیا 2019

کوین مگنوسن و چارلز لکلرک

دانلود مستند فرمول یک ؛ رانندگی برای بقاء

لندو نوریس راننده تیم مک لارن با نظرات لوییس همیلتون در مورد این مسئله مخالف است اما جالب تر از همه مدیر تیم هاس ستاره مستند رانندگی برای بقاء، گونتر استاینر بوده است که اینگونه نظر داد:

ما می توانیم راننده ها را از رفتن به باشگاه منع کنیم که به این شکل آنها دیگر بعد از مسابقه این خستگی بر تن و بدنشان باقی بماند. این مسئله به کنترل هزینه ها هم کمک می کند و خیلی از هزینه ها کاسته می شود. علاوه بر آن باید به آن ها بگوییم فست فود زیاد بخورند.

من شوخی نمی کنم، چیزی که دارم مشاهده می کنم در فرمول یک این است که تمرینات بدنسازی در بالاترین سطح ممکن است و خودرو ها نیز بسیار پیچیده و پیشرفته که این امکان را ایجاد می کند راننده راحت تر با خودرو کنار بیاید و این مسئله روز به روز بیشتر می شود. خودرو ها برای رانندگی کردن راحت تر هستند، ما ها نیز آماده هستیم کل این پکیج و تیم همه آماده هستند. این چیزیست که الان همه نسبت به آن معترضند.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

18 دیدگاه

  1. Amin

    11

    7

    بله قطعا تمرین و باشگاه تاثیر خیلی خیلی زیادی
    با توجه به فشاری که تو هر پیچ تحمل میکنن(بین ۵ تا ۷جی)و کم شدن وزنشون بعد هر ریس(۳ تا ۶ کیلو)،میشه گفت اگه باشگاه و تمرین بدنی رو کنار بذارن نهایتا دوتا مسابقه میتونن تو بالاترین سطحشون شرکت کنن و ب تبع نداشتن تمرین دچار افت شدید خواهند شد
    فرمول یک الان خیلی سیستماتیک تر از قبل شده از نیروی انسانی و راننده گرفته تا خود ماشین و قطعاتش

      • Hassan Mohebbi

        6

        1

        دوست عزیز واقعا این کامنت شما رو درک نمیکنم.
        من چند بار دیدم تا ایشون کامنت میگذاره یکی زیرش اینو مینویسن.
        من خودم به شخصه ازش خوشم میاد
        اریکسون جاش خوبه رو سکو میره.

    • HamidFTN

      7

      1

      وقتی ماشین مرسدس مشکلی نداره و بدون هیچ مشکلی کارش رو درست انجام میده بایدم همیلتون این حرف رو بزنه

      در حالی که فتل توی ماشین کشتی میگیره تا بتونه اونو به خط پایان با بهترین نتیجه برسونه

  2. Kh.n

    19

    8

    بخاطر تمرینات و ورزشهای سختی که دارن مسابقه دادن راحت شده براشون.
    راننده الان هوش وتمرکز زیادی برای مسابقه دادن لازم داره اینقدر ماشینها پیچیده شدن کار کردن بافرمان خودش کلی آموزش وتمرین میخواد چه برسه به این که توی سرعت وفشار مسابقه بخوای تنظیمات مناسب را اعمال کنی.

    • yas

      18

      5

      تنها جوون‌ها میتونن این رشته رو کمی جذاب کنن. با تجربه‌ها که دیگه دل و دماغی براشون نمونده، با این وضعیت اختلاف تیم‌ها. یه تیم هنوز به نیم فصل نرسیده، تقریبا قهرمانه. شاید جوون‌ها با تهور و بی‌باکیشون یکم مسابقات رو جذاب‌تر کنن. مثل کویات، گروژان و یا مکس سال‌های قبل وگرنه جذابیت دیگه‌ای نداره

      • Amir.McLaren

        1

        8

        من منظورم این راننده هایی که نام بردین نیست اتفاقا اینا عالی هستن. ولی ببینین راسل یا نوریس بنظرم کمی زوده که بیان فرمول یک. مثلا فرار نوریس از کنار ماشینش تو کانادا سوژه ای شد برا خودش. ابهت مکلارن رو زیر سوال برد.

      • Amir44

        1

        5

        اصلا از یه طرف دیگه اگه مسابقات برای راننده ها سخت تر باشه خب تحت فشار بیشتر ضریب اشتباهاشون هم بالا میره و اتفاقای عجیب و غریب بیشتری ممکنه توی یه ریس ببینیم

    • SPARTAN

      8

      1

      البته همه این جا افتاده ها یه روزی همینقدر جوون بودن و توی جوونی هم موفقیت های خیلی خوبی بدست اوردن
      قهرمانی همیلتون 2008
      برد فتل برای تورو روسو
      4 سال قهرمانی پشت سر هم فتل
      مکس توی 2015

      نیروی جوونی همونقدر اندازه با تجربگی و جا افتادگی جذابه

      لندو نوریس الان واقعا یکی از بهترین راننده هاست
      یا آلبون که به قول اقای حسینی با اون تورو روسو هرکاری کرد
      جورج راسل که با اون ماشین ویلیامز تمام تلاش خودشو داره میکنه و مطمن باش اگر فرصتش براش پیش بیاد خودشو خیلی خوب اثبات میکنه
      یا همین لکلرک که دیگه نیاز به توضیح نداره

      من خیلی بهشون امیدوارم و همونطور که همه صاحب نظرا میگن بیشتر درصد جذابیت به تغییر قوانین توی 2021 بستگی داره چون نیروی رقابت در راننده ها به صورت بی نهایت وجود داره
      و خیلی هاشون هنوز شناخته نشدن و شخصیتشون ثبت نشده

      مثلا فتل و همیلتون الان المنت های شخصیتی ثبت شده دارن و سبک های متفاوت
      چون فرصت داشتن که خودشونو اثبات کنن
      قطعا اینا هم میتونن

      • SPARTAN

        8

        0

        البته منظور همیلتون هم هیچوقت این نبوده که جوون ها بدرد نمیخورن یا چیزی مثل این

  3. امید نورمحمدی

    1

    1

    جوونهارو نمیدونم ولی این استرول بدجور تو مخه. یادمه همیلتون پارسال یا دوسال پیش بود که دید استرول پشت شبیه ساز رانندگی خودش نشسته و نسبت به این موضوع اعتراض شدید و بحقی کرد. همیل و سب با زحمت و گرفتاری به اینجا رسیدند و این بچه پولدار بی هنر یک شبه میخواد بشه همیلتون!!! هر چقدر هم باباش با پول براش صندلی و رتبه بگیره بنظر من بی فایده است. حیف اکون که باید بخاطر این تیپ آدمها بی تیم مونده. حیف…

دیدگاه خود را بیان کنید