فرمول یک ایران – پیشتاز جدول قهرمانی 2019، لوئیس همیلتون معتقد است که موتور فرمول یک فراری در حال حاضر قدرتی دارد که مرسدس نمی تواند با آنها رقابت کند.

مرسدس تمام هفت پیروزی فصل را تا به اینجای کار بدست آورده که سهم همیلتون، پنج پیروزی بوده است که بحث برانگیزترین آن به هفته گذشته در گرندپری کانادا برمی گردد که پیروزی راننده بریتانیایی با پنالتی 5 ثانیه ای سباستین فتل بدست آمد. راننده فراری با از دست دادن این پیروزی، فاصله اش با همیلتون به 62 امتیاز رسید، کسی که ادعا می کند موتور مرسدس در برابر رقیبش کمبود قدرت دارد:

آن ها در مستقیمی ها بسیار سریع بوده اند. آن ها قطعا یک مود قدرتی دیگر را نیز در اختیار دارند که ما در حال حاضر نداریم. به طور ناگهانی قدرتشان زیاد می شد و او در مستقیمی فاصله زیادی باز می کرد و حتی دی آر اس باز من نیز تاثیری نداشت.

نکته اصلی همینجاست که دیگر این موضوع فرضیه نیست که آنها در مسابقه سرعت شان به یکباره افزایش یافته و واضح است که آن ها کارشان برای تولید این پاور یونیت، عالی بوده است. آن ها از بهبود بخشی استفاده کردند که مرسدس قبلا به مقدار قابل توجهی برتر داشته و در حال حاضر آنها جلوی ما هستند.

لوئیس همیلتون - کانادا 2019

لوئیس همیلتون – کانادا 2019

همیلتون همچنین می خواهد که از مسابقه کانادا به شکل دیگری یاد کند:

من دوست دارم اینگونه فکر کنم که خودم را در مسیر درستی قرار دادم و بچه های تیم نیز به سختی کار کردند و با نتیجه خوبی از آنجا بیرون آمدیم. ما دیدیم که فراری تا چه میزان در کانادا و حتی مسابقه گذشته اش در موناکو سریع بوده است، بنابراین تماشای ادامه کار جذاب خواهد بود.

آن ها در مستقیمی سریع تر از ما هستند و می توانند در تعیین خط و مسابقه به یک مود موتوری بالاتری بروند. کارهایی برای انجام دادن داریم اما حداقل یک رقابت خوب خواهیم داشت.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

45 دیدگاه

  1. sebastian

    50

    19

    اون یک مود موتوری بالاتر رو خودت با چشات دیدی؟؟
    در عوض مرسدس تو پیج های کند 4 مود ایرودینامیک و … بیشتر داره و میتونه به یکباره سریع باشه…

      • Silver Arrows

        13

        21

        برای من سواله اون دسته از کسانی که فکر می‌کنند مرسدس در حال توطئه‌اس اصلا چرا فرمول یک رو دارند می‌بینند؟ واقعا چرا؟
        شما مگه معتقد نیستید مرسدس با فیا تبانی کرده؟
        شما مگه معتقد نیستید مرسدس با پیرلی تبانی کرده؟
        خب پس تکلیف مشخصه! مادام که این تبانی که شما بهش معتقد هستید پابرجاست مرسدس قهرمان خواهد بود! فراری هم به جایی نخواهد رسید! پس چرا تو هر گرندپری امیدوارید؟
        شما از تو خونه‌تون متوجه این تبانی شدید و فراری که خودش تو دل کار هست این تبانی رو داره می‌بینه و دم نمیزنه!؟ از فرمول یک هم بیرون نمیره!؟

      • Akbar (Ghasemi)

        13

        3

        اون کسانی که هنوز میبینن دوران شکوه اف1 رو دیدن و نمیتونن نبینن
        شایدم این روال باعث بشه دیگه در اینده رهاش کنن

  2. جابر

    54

    7

    گرچه این حرفا همیلتون شاید درست باشه ولی در کل مرسدس چند دهم ثانیه جلو تر از فراری هست همیلتون وقتی تومسابقه شرایط با به میلش نباشه عمل کردی از همه چی شکایت داره ولی تو رانندگی واقعا باهوشه ولی فتل بر خلافه صبوری بیرون از ماشین داخله ماشین بسیار عصبی وتند هست و…. بردن همیلتون تو این شرایط حتی باماشین برابر خیلی سخته ولی غیره ممکن نیست مثل رزبرگ.. موفق باشید

  3. HaniCaspian

    44

    20

    مگه میشه فقط با موتور قوی تر در مستقیمی رقابت خوبی رو شاهد بود؟؟؟پس پیستهایی مثل مجارستان، سنگاپور،مکزیک و … چی؟کی برتری مطلق داره اونجا؟
    همیلتون با این مصاحبه ها شورشو درآورده و احساس میکنم که به شعور طرفداران فرمول یک توهین میشه!

  4. Vetel

    38

    7

    یکی نیست بگه نه اینکه خودت وقتی اراده میکردی براحتی به دی اراس نمیرسیدی, در اینکه پاوریونیت فراری بهترینه در جهان دیگه شکی نیست ولی تاوقتی فراری نتونه با لاستیک کنار بیاد اوضاع همینه اما در مجموع از اینکه فراری به پادشاهی مرسدس در پاوریونیت هیبریدی پایان دادن جای خوشحالیه ولی فرمول یک فقط متاثر از اون نیست الان برای فراری لاستیک یک چالش عظیم شده که در طول مسابقه باهاش کلنجار میرن و مرسدس داره نهایت استفاده رو میبره

  5. Mekaeel

    36

    2

    ماشین فرمول یک فقط موتور نیست
    ماشین امسال فراری هرچقدر که موتورش خوبه بقیه چیزاش به همون اندازه یا شایدم بیشتر به درد رقابت نمیخوره البته تایرها هم تاثیرش خیلی زیاده شاید اگه فراری بتونه تایر هاشو مدیریت بکنه بتونه تو پیست هایی مثل کانادا رقابت بکنه

  6. mehdivettel

    38

    10

    خب طبق معمول استاد در حال بزرگنمایی کار خودشون هستن

    بله فراری تو مستقیمی سریع هست ولی تو تعیین خط نه تو ریس و شاید تو مسابقه فاصله فراری و مرسدس تو سکتور سوم 0.1 تا 0.2 بود که با توجه به قدرت مرسدس تو پیچ ها نه تنها جبران میشد بلکه به وضوح مرسدس سریعتر بود تو همین پیستی که فراری امید به برد داشت

    اون تیمی که پنج تا مسابقه اول فصل یک دو کرد مرسدس بود نه فراری 😐😐😐

  7. Mahmoud

    30

    8

    بله فراری از لحاظ پاور یونیت قوی هست ولی وقتی داون فورس خوبی نداشته باشه چه فایده داره؟؟ از کجا معلوم اگه داون فورس به اندازه مرسدس داشته باشه سرعتش کم ترم نشه؟؟ ماشین فتل توی مسابقه کانادا اینجور که من میدیدم از لحاظ کنترل خیلی ناپایدار بود. ولی فکر کنم میتونیم توی فرانسه هم امید داشته باشیم به فراری.

  8. Kh.n

    34

    10

    بنظرم منظور لوییس همون ۴۰ اسب بخاری هست که دوستان ما اینجا منظورشونه.
    باز هم همون مصاحبه های روانپریشانه.
    اصلا یکی از سلاحهای لوییس همین مصاحبه هاشه
    موناکو چه سرعتی داشت فراری لامصب.
    کل مسابقه کانادا تو دی آراس وتل بودی اگر اون هرپین را خوب رد میکردی میتونستی از وتل رد بشیو بری واسه خودت.
    ماشین فراری توی تعیین خط بهتر از ریسه.
    ۷پیروزی توی۷ مسابقه.حالا اگر بحرین را فاکتور بگیریم.
    میخوای بردهای پی درپی را باارزش تر جلوه بدی.
    ماشین فراری به خاطر درگ کمتری که داره توی مستقیمیها سریعتره.

  9. Akbar (Ghasemi)

    44

    17

    علت منفور بودنش نزد خیلیا همین مصاحبه هاشه…
    به هر طریقی میخواد بگه فراری خیلی قدره واسه اینکه کارش ارزشمند شه!
    بابا بهترین ماشین سالهاست زیر پاته و بوتاس متوسط رو اونم با کمک کل تیم! فقط داری که شکست بدی و اگه اینکارو نکنی واقعا عجیبه، این که نشد چالش قهرمانی تو بالاترین سطح موتوراسپرت دنیا…
    مجبوره اینجوری به کارش ارزش بده البته این نوع حرفهاش روی مخاطبای حقیقی اف1 که دیتیل همه چیزو میدونن تاثیری نداره و بیشتر روی کسانی که از اف1 چند تا ماشین سریع میبینن که دنبال هم میرن تاثیر داره….

    ریس ها رو با مرسدس ببر و لذتش رو ببر این سیاه بازیا چیه!

    • Akbar (Ghasemi)

      29

      10

      چالش قهرمانی فعلی یعنی چالش توی موتو جی پی موتو2 موتو3 حتی یعنی اف2و3
      اما اف1 از قدیم مهارت راننده توش عامل اول نبوده اما این قضیه داره روزبروز بدتر هم میشه…
      امیدوارم بعد ازینکه تمام رکوردها رو فیا تا 2020 به مخاطبای خاصش اهدا کرد و خیالش راحت شد! قوانین رو دیگه اصلاح کنن تا رقابت حقیقی ببینیم…

      • تیرداد

        15

        29

        ولی فراری چهل اسب بخار بیشتر داره چطوری نمیتونست مرد اخلاق با ماشینی که چهل اسب بیشتر داره فاصله بندازه ……….بهترین حالت مسابقه ای که فتل میتونه راحت برنده بشه و اسپین نکنه مسابقه دادن با ماشینای رنو ویلیامزه دیگه همیلتونو مکسی در کار نیست حتی گسلی

      • Mohammad44

        12

        25

        موتوجی پی کجاش چالشه همش مارکز داره می بره.درسته خودش فوق العاده ولی نمی شه نقش موتور بی نظیر هوندا رو انکار کرد

      • Saeedsl1

        6

        7

        اکبر تو فرمول دو هم رقابت چندانی نیست

        میک شوماخر با یکی از بهترین راننده های فصل پیش ینی شون گلال همتیم هست و با اینک با فاصله شکستش میده ولی بخاطر ماشین ضعیف پرما نمیتونه با لطیفی و دی فریز رقابت کنه

      • بیژن

        7

        7

        دمت گرم لوئیس یه مصاحبه میکنه کل دنیا رو بهم میریزه 😂😂
        دارن خودشون رو دوستان میکشن. دمت گرم لوئیس

      • Akbar (Ghasemi)

        5

        1

        سعید تو اف2 رقابت نزدیک تره
        به تنوع برنده ها و پول من ها نگاه کن
        راجع به راننده هایی که گفتی دِوریس راننده ی بسیار قابلیه سوابقش رو چک کن و همچنین میک کم تجربه است دلیل فاصله فقط ماشین نیست
        ضمن اینکه گلایل هم تک خال نیست اما اینکه میک در بدو ورودش داره شکستش میده کار بزرگیه

  10. جنون سرعت

    28

    13

    بازشروع جنگ زشت روانی این اقا،واقعا نمیدونم چی میشه گفت
    نمیدونم چرا هروقت لویس این مدل جنگ روانی رو بااین حرفها شروع میکنه یاد بازیکنای کشورای عربی حوزه خلیج فارس میافتم که تا یه گل تو بازی میزنن دیگه کلا 80 درصد بازی رو درحال تمارض و دراز کشیدن رو زمینن
    ایشون همون اقایی هستن که تو کانادا فرمودن من این مدل بردن رو دوست ندارم(البته که از شادی بعد از مسابقش کاملا معلوم بود که دوس داشت یانه) یعنی که دوست دارم مردونه بجنگم ولی واقعا این مصاحبه هامردونه معنی مردونه جنگیدن میدن…..؟؟
    خدا میدونه من با این که فن دو اتیشه فتل هستم ولی سبک رانندگی لویس رو دوس دارم البته نه همشو،واقعا حیفه این همه استعداد توی ماشین ولی بیرون ماشین تبدیل میشه به همچین ادمی

    • just.jeep

      27

      38

      واقعا چقدر روحیه فتل و فراری لطیف و ظریف هستش که همیلتون میتونه با یه مصاحبه بهم بریزه.طرف داره میگه تو مستقیمی با دی آر اس نمیتونم بهش برسم.جز یه پاور یونیت قوی چه دلیل دیگه ای میتونه داشته باشه؟؟بعدش ادامه میده که خوشحال میشم بتونیم فصل رقابتی داشته باشیم.الان کجای حرف همیلتون جنگ روانیه؟؟طرف میره تو چمنا به همیلتون چه ربطی داره.داورا پنالتی میدن اینا میان میگن فلان راننده گفته پنالتی نبوده.همیشه گفتم بازم میگم فتل زیر فشار اشتباه میکنه.حرکت زشت و بچه گانه فتل هم در جابحا کردن تابلو ۱ و ۲ هم بماند.مثل حرکت زشت و بچگانه کوبیدن به ماشین همیلتون تو پیست باکو. مکالمات رادیویی هم کلا هنش بوووووق هستش بماند.بعد دوستان میان ازش اسطوره اخلاق میسازن و همیلتون میشه استاد جنگ روانی.فتل بهتره یاد بگیده زیر فشار استرسی نشه و کمتر اسپین بشه و بره چمن زنی.اونوقت میشه شاهد یه رقابت بود.ممنون

      • Muhammad-sv#5

        11

        7

        از اسپین نگو که کارنامه ی همیل جونت درخشانه در ضمن فتل زیر فشار اشتباه نکرد و نمیکنه و نخواهد کرد ماشینی که مشکل گریپ و اسپنشن داره و فتل با خون دل خوردن اونو میرونه بیش فرمانی تو کانادا و کم فرمانی تو موناکو … من که هر 2 دور یه بار از دهن صباغ میشنیدم (یه اشتباه از همیلتون ) تو تمرین 1 هم کنترل ماشینو تو شیکین 8و9 از دست داد یکم منطقی باشیم

      • S5

        17

        9

        فتل زیر فشار اشتباه میکنه ولی همیلتون بدون اینکه زیر فشار باشه چپ و راست قفل میکرد درست مثل باکو سال قبل.
        #پیت لاین چین

  11. 5red16

    24

    7

    این حرفتون آقای همیلتون بیشتر جنبه روانی داره تا جنبه فنی
    اجازه بدید بگم اشتباه میکنید (بدبینانه دروغ میگید)
    مرسدس هرزمان اراده کرد تونسته فاصله اش را با فراری کم کنه
    در ضمن ما از قدرت واقعی خودرو مرسدس هنوز بی اطلاعیم
    و همه میدونیم که توتو ولف در زمینه پنهانکاری موذیانه رفتار میکنه
    ولی نهایت ماشین sf90 همینه که در کانادا دیدیم
    پس با این شرایط قیاستون درست نیست
    مرسی f1iran

    • Kh.n

      9

      4

      اگر ماشین مرسدس دست وتل بود عین هلللو از همیلتون رد میشد.
      چقدر اشتباه آخه ده بار قفل کرد.
      بخاطر اشتباه خودت بود که خروجهات را ازدست میدادی وتل همه خروجهاش عالی بود.

      • BEHROOZ

        1

        3

        همیلتون با این همه اشتباه 5 بار قهرمان جهان شد ؟

  12. Muhammad-sv#5

    17

    4

    مرسدس درگ رو افزایش داده کی میدونه ماشینا چند اسب بخار دارن هیچی معلوم نیست دیدید که تو نیم فصل دوم 2018 مرسدس چه سرعتی داشت به غیر از مسابقه ی مکزیک که تنظیماتو خراب کردن

  13. Muhammad-sv#5

    17

    6

    فراری اولین فصلیه که تو دوران موتور های 6 سیلندر توربو هایبرید بهترین موتورو داره البته تا به اینجای کار هنوز 7 مسابقه گذشته … بعید نیست مرسدس تو بهبود پاوریونیت از فراری جلو بزنه و بشه همون هیولای سابق

  14. Ferrari7

    19

    9

    این فرمول یکه داداش مسابقه درگ که نیست البته بایدم اینا رو بگه تا ارزش کار خودشو بالا ببره طبیعیه شاید هرکس دیگه ای هم بود اینو می‌گفت
    ولی خدا کنه بعد این مسابقه سباستین بتونه خودشو کنترل کنه وتو فرانسه dnf نکنه همیلتون و خودشو فکر کنم تو فرانسه حوادث جالبی رو شاهد باشیم سباستین تو فرانسه به شدت تهاجمی خواهد بود

  15. cfz

    6

    8

    اینکه موتور فراری سلطان کفیه مگه دروغه؟

    اینکه لوییس با دی ار اس هم تو کفی بهش نمیرسید ایا دروغه؟

    حالا کجای حرف لوییس اشتباه بود که جبهه گرفتین من نمیدونم

  16. M.e.h.d.i

    5

    1

    موتور فراری یک نقطه قوت داره
    سریع تر از مرسدس ۱۰۰ تا ۲۰۰ رو پر می کنه و برای کفی پیست ست شده
    همه دیدن این رو به نظر من
    نمونه ش بلژیک پارسال
    تو تعیین خط لوئیس با اینترمدیت سب رو برد
    تو ریس هم لوئیس رو نابود کرد (بعد از سیفتی کار)
    اما آمریکا ۲۰۱۷
    مرسدس شکست ناپذیر بود
    لوئیس خروجی پیچ بهتری نسبت به سب گرفت
    تو پیچ تعلیق بهتر مرسدس هست که سریع می کنه
    ۲۰۱۶ سالی بود که مرسدس خاست راه فراری رو بره تو موتور، مالزی گندش بالا اومد

  17. Amin

    4

    3

    درسته که شاسی فراری در کل از مرسدس خیلی عقب تره اما تو بحث موتوری واقعا جلو تره
    اونا تو موتور ی چی پیدا کردن
    ی چی شبیه پارتی مود که هرچند دور یکبار میتونن ازش استفاده کنن و قدرت بگیرن حالا تو mguh هستش یا mguk یا هر بخش دیگه معلوم نیست اون ۴۰ اسبی هم که گفته میشه همینه!البته همه دور ها نمیتونن این قدرت رو داشته باشن ولی چند دور یکبار میشه(البته تعداد عددی دور رو نمیدونم)با این شرایط از همین الان باید پول مونزا،اسپا،اتریش و شاید سیلورثتون،مکزیک و روسیه رو مثل کانادا واسه فراری کنار گذاشت

    • Hamed

      4

      0

      با وضعیت فعلی ماشینا :
      مونزا و ردبول رینگ آره مزیت مستقیمی ها اینقدر زیاد هست که ضعف تو پیچا رو خوب جبران کنه ( برد احتمالی فراری)
      سیلوراستون که یه پیست بنچمارک برا شاسیه جدا از موتور دانفورس هم بشدت مهمه فشار رو تایرا خیلی زیاده شبیه سوزوکا و آستین تگزاس (برد احتمالی مرسدس)
      تو مکزیک اختلاف ارتفاع منطقه از سطح دریا زیاده دانفورسی که از زیر ماشین تولید میشه خیلی اهمیت داره برا همین معمولن ردبول اونجا قویه (برد احتمالی ردبول یا مرسدس)
      اسپا هم پیست طولانی هست انواع پیچای سرعت بالا و متوسط , شیکن bus stop ولی مستقیمی هم کم نداره فرض کنیم اگر همین هفته برگزار میشد با شرایط فعلی مرسدس 60 به 40 شانس پیروزی بود
      سوچی هم چنتا پیچ تاثیر گذار داره اونجا هم کمی تا قسمتی به نفع ماشین مرسدسه
      روی کاغذ تا آخر فصل فراری با این ماشینا فقط تو 2تا پیست شانس بیشتری از مرسدس داره

  18. Amir44

    9

    3

    من شاید عضو جدید این سایت باشم ولی بیشتر از ۲ ساله که پست ها و کامنت های این سایت و میخونم
    فقط میخوام بدونم اون افرادی که تو این دو سال وقتی ماشین فراری تو پیچ ها سریعتر بود همه ی حرفشون این بود که همیلتون فقط داره به خاطر موتور مرسدس نتیجه میگیره ، تخت گاز رفتن که کاری نداره یه بچه ۲ ساله هم میتونه فقط گاز بده ، فتل خیلی رانندست و تو پیست های ‘تکنیکی’ میترکونه
    الان هم میان همون حرفا رو بزنن ؟

  19. M.e.h.d.i

    2

    3

    Amir44 و Amin
    تا الان مرسدس بهترین پکیج رو داشته
    ردبول می گه اف آی اِی با مرسدس هم دست
    تیفوسی ها هم از مافیای لوئیس دم می زنن
    لوئیس و والتری می گن که تو کفی ماشین مثل فراری نیست
    من از تجربه شخصی م معتقدم مرسدس داره شفاف سازی می کنه درباره پکیج این فصل
    هیچ کس نمی تونه
    پارسال همه دیدن تو آمریکا و مکزیک ۲ مرسدس باختن

دیدگاه خود را بیان کنید