فرمول یک ایران – بعد از اینکه سباستین فتل موفق به کسب رده اول در مرحله تعیین خط گرندپری کانادا شد، لوییس همیلتون بیان کرد که سرعت فراری در مستقیمی با آن ها قابل مقایسه نیست.

لوییس همیلتون که مسابقه امروز را از جایگاه دوم شروع می کند، نظر خود را در مورد مرحله تعیین خط اینگونه بیان کرد:

به هر دلیلی که هست من حس ناامیدی و سرافکندگی ندارم؛ چون ما همه چیز را به پیست آوردیم. خیلی ساده بگویم اینکه آنها سریعتر بودند. مخصوصا در سکتور آخر، فکر کنم آنها بیش از 0.4 تا 0.5 ثانیه از ما سریعتر بودند.

من و تیم هر کاری که توانستیم کردیم. هم زمانبندی و هم روشی که در تعیین خط بکار بردیم عالی بود. من واقعا از کاری که انجام داده ایم خوشحالم. ما برای لحظه ای جایگاه اول را در دست داشتیم ولی از طرف دیگر می دانستیم که آنها خیلی سریع هستند.

لوئیس همیلتون - کانادا 2019

لوئیس همیلتون – کانادا 2019

همیلتون از اینکه در کنار فتل قرار است مسابقه را شروع کند، احساس فوق العاده خوبی دارد و اینگونه احساسش را ابراز می کند:

این خیلی خوب است. مسابقه باید به این شکل باشد.

من خوشحالم که بین دو فراری قرار گرفته ام. مسابقه فردا باید جالب باشد. هوای اینجا عالیست، طرفداران فوق العاده زیادی نیز اینجا داریم امیدواریم که فردا نمایش خوبی را برایشان داشته باشیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

47 دیدگاه

    • Amin

      8

      23

      همینه پسر
      ان شاالله مسابقه رو ببری
      از آخرین ساندویچ بین فراری ها خاطره خوبی دارم(مونزا پارسال)البته اونجا تایم سه بود ولی بعد از پیچ ۲ رفت تو ساندویچ و بقیه ماجرا…

    • بابک

      10

      3

      همیلتون اگه نظرت رو ببینه صد در صد لفظ کشنده رو براش استفاده میکنه.
      یه ۴۰ئی یه جا پروندی خسته نشدی انقدر تکرارش کردی؟‌😂 یه کم تنوع بده، هر چند وقت یه بار چند تا بالا پایینش کنو

    • Amir44

      10

      0

      ببین دوست عزیز سکتور سه رو خود فتل تو دور اولش بنفش کرد و الان عددای دقیق و نمیدونم ولی مثلا فکر کن تایمی که برای اون سکتور زد ۱۵.۶ ثانیه بوده و نزدیک ۰.۳ از همیلتون سریعتر
      حالا تو دور آخرش مثلا اومده ۱۵.۵۵ ثانیه اون سکتور و رفته که خب نسبت به عملکرد خودش بدتره و سکتورش زرد میشه ولی بازم یه چیزی حدود ۰.۲۵ ثانیه از همیلتون سریعتره اون تایم که برای گرفتن پول کافیه

  1. HaniCaspian

    16

    6

    جناب حسینی نمیدونم چرا وقتی میخوایت واسه فراری تیتر بزنین خیلی بی حال و سرسری هست تیترهاتون!در صورتی که در مورد مرسدس عکس همین قضیه هست!
    برتری مرسدس در FP1 -شروع قدرتمند پاوریونیت مرسدس
    برتری فراری در FP3- حاشیه نا امن سرخپوشان ایتالیایی!!!
    پول پوزیشن فراری- فتل بالاتر از همیلتون
    یعنی نمیشد تیتر بهتری زد؟اونم بعد از این همه وقت که فتل نتونسته بود موفقیتی به دست بیاره؟

    • Amin

      9

      11

      اتفاقا خیلی هم منطقی و عاقلانه بود تیتر چرا؟
      چون اذهان عمومی فکر میکردن ک مرسدس باز هم ۱و۲ میکنه تو تعیین خط اما فراری فراتر از تصور بود و این ترس و دلهره رو هم گاراژ و هم هوادارای فراری داشتن ک آیا پول میگیرن یا نه
      چون فراتر از تصور کار کرده بودن!
      الانم که پول رو گرفتن تیتر زده شد فتل بالاتر از همیلتون چون باز هم کسی تو اذهان عمومی باور نمی کنه که فتل پول رو گرفته باشه

  2. MAXAD

    7

    0

    سلام، ببخشید ممکنه سوالم خیلی مبتدی باشه برای دوستان، این 3 رنگ مختلف در سکتورها چطوری کار میکنند؟ سکتور بنفش رنگ مگه به معنی سریعترین سکتور توو کل راننده ها نیست؟ سکتور سبز یعنی سریعتر نسبت به تایم قبلی خود راننده یا نسبت به کسی که اول هست توو تایم زدن؟ سکتور زرد یعنی کندتر نسبت به تایم قبلی خود راننده یا نسبت به تایم نفر اولی که تایم سریعتر داره؟
    و اینکه اگه سکتور بنفش به معنی سریعترین در پیست بین کل راننده ها هست پس چرا با وجود اینکه همیلتون دوتا سکتور رو بنفش کرد و آخری رو زرد پول رو نگرفت؟ و فتل دوتا سبز و آخری زرد، با این حساب مگه نباید همیلتون سرعیتر باشه نسبت به فتل و اینکه تایم اول مال همیلتون باشه؟
    ممنون میشم توضیح بدین.

    • حمیدرضا

      4

      1

      سلام دوست عزیز در مورد دور همیلتون و فتل سکتور اول همیلتون بنفش بود اما اختلافش با سکتور اول فتل حدود دو تا سه صدم ثانیه ای بود و سکتور دو هم همیلتون بنفش پ فتل سبز و همینطور نزدیک بود در حد صدم ثانیه اما سکتور سه با وجود اینکه برا فتل زرد بود حدود سه دهم ثانیه از همیلتون سرعتر بود برا همین سکتور سه دو سکتور قبلی رو جبران کرد (دقیق سکتور هارو یادم نیست ) موفق باشی⁦👍

    • Amin

      5

      0

      آقا کل سه تا سکتور لوئیز و فتل تو دور آخر کیو۳:لوئیز سکتور ۱و۲ بنفش سکتور ۳ زرد
      یعنی سکتور ۱و۲ سریعترین تو راننده ها و سکتور ۳ زرد یعنی کند تر نسبت ب سریعترین سکتور ۳ خودش!فتل سکتور ۱و۲ سبز سکتور ۳ زرد یعنی سکتور ۱و۲ سریعتر نسبت ب دور قبلیش و سکتور ۳ کند تر نسبت ب سکتور ۳ دور قبلش
      اما اینکه چرا پول رو گرفت چون سریعترین سکتور ۳ دست فتل تو دور قبل بود و تایمی که فتل از دست داد در مقایسه با تایم از دست رفته لوئیز کمتر بود ب علاوه تایمی که لوئیز تو سکتور ۱و۲ ب دست آورد کافی نبود!
      کل تعیین خط همین بود ک گفتم

    • Hassan Mohebbi

      16

      0

      دوست عزیز
      بنفش سریعترین سکتور در بین همه راننده هاست.
      سبز بهبود زمان خود راننده در همان سکتوره.
      زرد کند یا بیشتر شدن زمان راننده تو همان سکتور.
      نکته ای که هست اینه که اگه راننده یک هزارم هم سریعتر یا کندتر باشه رنگش تغییر میکنه.
      وتل سکتور یک و دو رو نزدیک به تایم لوئیس زد و کمتر از یک دهم و بیشتر از نیم دهم زمان از دست داد. ولی تو سکتور سه در حد صدم یا حتی هزارم از بهترین زمان کند بوده همین باعث شده سکتور زرد بشه. ولی در کل دو دهم سریعتر بوده.
      نقطه قوت تعیین خط خود وتل بود. چون تو دو سکتور یک و دو که اصلا برای فراری مناسب نبود او تونست خیلی خیلی خوب عمل کنه. وگرنه اگه به ماشین بود که لکلرک هم تایم دو رو زده بود.
      انشالله که جوابتون رو گرفته باشید. من کوچکتر از اونم که برای کسی توضیح بدم اونم در حضور بزرگان چون اقای حسینی ولی دیدم کسی جوابت رو نداده گفتم برات توضیح بدم.
      خجالت

      • سید علی حسینی

        15

        0

        حسن جان لطف داری، خیلی از کاربرا هستن که بیشتر از من میدونن، منو به همون سید صدا کن یا هر طور دیگه ولی بزرگان نه ❤️

      • Amin

        3

        13

        فتل وقتی پول میگیره:مهارت
        لوئیز وقتی پول میگیره:قدرت ماشین
        طرفدار بودن بد نیست اما نباید بذاره نظرات متعصبانه بدیم

      • Hassan Mohebbi

        10

        0

        به خاطر تجربه شما، بانک اطلاعاتیتون و تحلیل های خوبتون گفتم بزرگان چون اقای حسینی، به عنوان مثال بود منظوری نداشت.
        چش سید جان.

    • 77Ali

      5

      0

      وقتى سكتورى رو بنفش كنيد يعنى سريع ترين ماشين در اون سكتور بوديد و وقتى سكتورى رو سبز كنيد يعنى سريع ترين زمان شخصى سكتور رو زدين( بهترين عملكرد خود راننده) و وقتى هم سكتورى زرد باشه ميتونه هر تايمى باشه ولى قطعا كندتر از سريع ترين حالت
      در مورد دور وتل ، وتل تو دور قبلش سكتور ٣ بنفش زد اما تو دور اخر زرد يعنى احتمالا يه چند هزارمى كند تر بود نسبت به بهترين خودش اما با اين وجود سريع تر از بقيه بود

    • JJ_Formula1

      1

      3

      بنفش و سبز نسبت به سریعترین دور در کل راننده ها هست
      اما سبز بودن فتل به این دلیل بود که بعد از همیلتون تایم زد و به تایم همیلتون بسیار نزدیک بود اگه فتل زودتر زده بود فتل بنفش میشد و همیلتون سبز.

  3. Hassan Mohebbi

    14

    27

    دوست عزیز امین جان. من که طرفدارش نیستم و چون طرفدارش نیستم اینو گفتم. ولی باید قبول کرد که این پل واقعا مهارت بود و این حرف رو زدم که همه شما میگید 40 اسب بخار و ماشین سریع و اینا.
    در ضمن همتیمی وتل کجاست و با چه اختلافی اونجاست (شش دهم) و این که تازه سه بار تو کیو سه دور زد منکر توانایی هاش نیستم. ولی اگه مهارت نبود و همه اش ماشین بود اونم باید با اختلاف صدم ثانیه ای دوم یا حتی اول میشد. من منکر توانایی ها و مهارت های همیلتون هم نیستم. ولی این پل برای همگان با اون ماشین واقعا تعجب آور بود.

    • Amin

      0

      9

      حسن اقا:ماشینی که تو سکتور ۱ و ۲ چسبیده به تایم مرسدس که ب قول خیلیا بهترین شاسی رو داره و اون طوری فاصله گرفتن تو سکتور ۳ اصلا ماشینی نیست که نشه ازش انتظار پول داشت!
      ثانیا اختلاف با لکلرک مثل اختلاف لوئیز و بوتاس تو کیو۳ اسپانیا بود!
      یادمان نرفته چقدر ب لوئیز و رانندگیش ایراد گرفتن ک چ میدونم از بوتاس شکست خورده و این حرفا
      ب هرحال پاوریونیت فراری ۴۰ اسب قوی تره و ب راحتی میشه تو کفی دید هرچند فراری ستاپ رو سمت داون فورس کمتر آورده بود ب خاطر سکتور ۱ و ۲ که نزدیک مرسدس بمونه اما باز هم ۸ کیلومتر اختلاف داشتن تو کفی آخر

      • Amin

        0

        4

        ببخشید داون فورس بیشتر که با سرعت بیشتری بپیچن
        اشتب شده بود

      • Mr.FoX

        2

        0

        اگه فراری چهل اسب قوی تره مرسدس سال ۲۰۱۷ ۸۰ اسب قوی تر بود امین جان پاور یونیت فراری قوی تر از مرسدس هست ولی مرسدس یه دی آر اس باز کنه راحت ردش می‌کنه اختلاف زیاد نیست دارم در مورد مسابقه صحبت میکنم نه تایم گیری دلیل اینکه فراری این پیست اینقدر نزدیک تر کرده خودش رو فقط ستاپ درست هستش

      • Hassan Mohebbi

        2

        0

        دوست عزیز امین. خب خودت داری میگی سکتور یک و دو چسبیده به همیل خوب وقتی یک ماشین تو این دو تا سکتور خوب نیست و ماشین رقیب توش خوبه پس نشون میده که راننده خوب عمل کرده.

      • Seb the great

        2

        0

        قرار نیست مرسدس همیشه ماشین برتر داشته باشه تا لوییس پول بزنه
        اگه مرسدس کند بود 5 تا یکو دو نمیکرد
        حالا فراری سریع شده

    • 5red16

      5

      0

      SF90 Stradale: the start of a new era
      سلام و عرض ادب خدمت آقای حسینی
      من چند روزه دارم در مورد این خودرو جدید فراری مطلب میخونم
      ولی تحلیل و دیدگاه اهل فن رو نیاز دارم
      این ماشین جدید فراری کاملا مرتبط با تیم فرمول یک و ماشین فرمول یک فراری هستش
      از شما خواهش میکنم اگه امکان داره در موردش مقاله یا ویدئو تحلیلی کار کنید
      با سپاس ❤❤❤

  4. 5red16

    5

    0

    SF90 Stradale: the start of a new era
    سلام و عرض ادب خدمت آقای حسینی
    من چند روزه دارم در مورد این خودرو جدید فراری مطلب میخونم
    ولی تحلیل و دیدگاه اهل فن رو نیاز دارم
    این ماشین جدید فراری کاملا مرتبط با تیم فرمول یک و ماشین فرمول یک فراری هستش
    از شما خواهش میکنم اگه امکان داره در موردش مقاله یا ویدئو تحلیلی کار کنید
    با سپاس ❤❤❤

      • شهریار

        2

        0

        استاد قبلا از مصاحبه با زیرنویس رانندها قبل مسابقه میزاشتین بخصوص توی تلگرام الان دیگه نه، لطف کنید بزارید🌹

      • سید علی حسینی

        7

        0

        بابا استاد نیستم من😁❤️، روند کار عوض شد فعلا چنین چیزی رو در برنامه نداریم چون رقابتهای زیادی رو تحت پوشش گرفتیم، بابت تلگرام چون فیلتر شده خیلی از کاربرامون گفتن که ویدئو هارو اونجا نزارین که حجممون میره، برای همین ما همه ویدئو های همه رقابت ها رو داخل کانال آپارتمون میزاریم تا اونجا با چند کیفیتی که امکانش هست ببینید و بدون فیلتر هم که هست دیگه کمتر اذیت بشید و ترافیکتون رو هم بهتر مدیریت کنید

دیدگاه خود را بیان کنید