موتوجی پی ایرانمارک مارکز، موتورسوار رپسول هوندا با ثبت زمان 1.45:519 در تعیین خط موتوجی پی ایتالیا، مسابقه موجلو را از رده نخست استارت خواهد زد. با این پول پوزیشن، مارکز توانست بالاتر از ولنتینو روسی، در رده دوم بیشترین دارندگان خط یک در موتوجی پی قرار گیرد و سه پول دیگر با میک دوهان فاصله دارد.

فابیو کوارتارارو، موتورسوار جوان تیم پتروناس یاماها بار دیگر شگفتی آفرید و در جایگاه دوم بالاتر از دنیلو پتروچی، موتورسوار دوکاتی قرار گرفت. هم تیمی او، فرانکو موربیدلی و جک میلر نیز مسابقه را از رده های بعدی استارت خواهند زد.

خلاصه ای از اتفاقات مرحله اول تعیین خط (Q1)

16:37 بار دیگر نام های بزرگی را می بینیم از جمله آندره دویزیوسو، ولنتینو روسی، خورخه لورنزو و الکس رینز که از راه یابی به مرحله دوم تعیین خط در طول تمرینات بازمانده اند اما در اینجا فقط دو موتورسوار می توانند به مرحله دوم تعیین خط راه پیدا کنند. باید دید که آن دو نفر چه نام هایی هستند…

16:40 پرچم سبز و آغاز مرحله اول تعیین خط….

16:45 میشل پیرو که در این آخر هفته به عنوان موتورسوار دوکاتی در مسابقه ایتالیا شرکت خواهد کرد، سریع ترین زمان را ثبت می کند؛ 1:46.283، یک دهم ثانیه کم تر از پول پوزیشن سال گذشته

16:47 به نظر می رسد که ولنتینو روسی واقعا در دردسر افتاده و به تنهایی در پیست در حال دور زدن است، اما زمانش اصلا برای رسیدن به مرحله دوم تعیین خط خوب نیست.

16:47 آندره دویزیوسو توانست خود را به رده سوم برساند.

16:48 رده ها تا به اینجا؛ 1پیرو 2رینز 3دویزیوسو 4الکس اسپارگارو 5آبراهام 6لورنزو 7روسی

16:49 روسی پس از دو دور به پیت باز می گردد اما دویزیوسو برای یک دور دیگر پیش می رود.

16:50  فاصله بین پیرو و رینز، 0.256 ثانیه بوده که بسیار زیاد است.

16:53 دو دقیقه به پایان تعیین خط باقی مانده و باید دید که آیا روسی و دویزیوسو می توانند به مرحله دوم تعیین خط راه پیدا کنند یا خیر…

16:55 پرچم شطرنجی و روسی نمی تواند زمانش را بهبود بخشد و حذف می شود.

16:55 دویزیوسو چه زمانی را ثبت می کند؛ 1:46.278 و در کنار میشل پیرو به مرحله دوم تعیین خط راه پیدا می کند.

16:58 1دویزیوسو 2پیرو 3رینز 4رابات 5الکس اسپارگارو 6آبراهام 7لورنزو 8روسی

جدول تعیین خط موتوجی پی ایتالیا 2019

ردهنام موتورسوارتیمزمان
1مارک مارکزرپسول هوندا1.45.519
2فابیو کوارتارارواس آر تی یاماها+0.214
3دنیلو پتروچیدوکاتی+0.362
4فرانکو موربیدلیاس آر تی یاماها+0.440
5جک میلرپرامک دوکاتی+0.510
6کال کراچلوال سی آر هوندا+0.560
7ماوریک وینالسیاماها+0.662
8فرانچسکو باگنایاپرامک دوکاتی+0.741
9آندره دویزیوسودوکاتی+0.774
10تاکاکی ناکاگامیال سی آر هوندا+0.868
11پول اسپارگاروکی تی ام+0.914
12میشل پیرودوکاتی+1.119
13الکس رینزسوزوکی1:46.539
14تیتو راباتاوینتیا دوکاتی1:46.678
15الکس اسپارگاروآپریلیا1:46.899
16کارل آبراهاماوینتیا دوکاتی1:47.028
17خورخه لورنزورپسول هوندا1:47.135
18ولنتینو روسییاماها1:47.184
19یوهان زارکوکی تی ام1:47.394
20جوان میرسوزوکی1:47.519
21حافظ سیارین
تک3 کی تی ام1:48.222
22میگل اولیویراتک3 کی تی ام1:48.235
23آندره یانونهآپریلیا1:48.303
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

8 دیدگاه

  1. 5red16

    11

    0

    اگر اشتباه نکنم در تمام خطوط استارت موتورسوارهایی از تیمهای مختلف حضور دارند
    این نشون میده چقدر تیمها به هم نزدیک هستن و تک تک تصمیمات راننده ها رو هر هزارم زمانشون تاثیرگذاره
    تاپ اسپید اکثر موتورها بالای ۳۳۹ km/h بود
    حتی در دور آخر مارکز سرعت ۳۴۸ رو هم زد البته با اسلیپ استریم دویتزیوزو
    سرعتهای مسیر مستقیم موتورها وحشتناکه
    اگه هدفون تو گوش باشه صدا کاملا اذیت میکنه
    یاد صداهای دوران طلایی f1 میوفتی
    مسابقه جالبی میشه
    فکر کنم مارکز رکورد پیست رو هم زد
    و همچنان لورنزو با موتورش درگیره…

  2. Hassan Mohebbi

    6

    0

    سلام خدمت سامان پورصفر و ادمین‌های محترم
    ببخشید یه سوال این میشل پیرو مگه موتورسوار تست دوکاتی نبود؟ یا من اشتباه میکنم.
    در هر صورت الان تیم دوکاتی چرا سه تا موتورسوار داره؟ یه توضیحی درباره‌اش بدین چون من تعیین خط رو ندیدم.
    با تشکر، خدا قوت

    • سامان پورصفر

      7

      0

      با سلام

      به تیم های کارخانه ای بالای جدول موتوجی پی (هوندا، دوکاتی، یاماها و سوزوکی) اجازه داده می شود که در سه گرندپری فصل از یک موتورسوار سومی نیز (اغلب موتورسوار تست تیم هست) استفاده کنند. البته امتیاز بدست اومده توسط موتورسوار سوم در جدول امتیازی تیمی تاثیری نخواهد داشت….

دیدگاه خود را بیان کنید