فرمول یک ایران – تمرین اول گرندپری موناکو 2019 در روز پنجشنبه ساعت 13:30 به وقت تهران در پیست خیابانی موناکو شروع و با صدرنشینی لوییس همیلتون از تیم مرسدس به پایان رسید.

خلاصه ای از اتفاقات تمرین اول موناکو 2019

13:30 – پرچم سبز و شروع تمرین اول…

13:37 – رابرت کوبیتسا و جورج راسل تنها رانندگانی هستند که تا به الان زمانی را ثبت کرده اند.

13:39 – والتری بوتاس و لوییس همیلتون (با تایرهای سافت) به ترتیب در رتبه اول و دوم قرار می گیرند. والتری زمان 1.17.771 ثانیه را ثبت می کند.

13:40 – چارلز لکلرک و سباستین فتل نیز به این جمع می پیوندند و فعلا در جایگاه سوم و چهارم قرار دارند.

13:41 – والتری بوتاس زمان 1.14.240 ثانیه را ثبت می کند و در صدر قرار می گیرد. لوییس همیلتون نیز با فاصله 0.052 ثانیه در جایگاه دوم قرار دارد. لکلرک با اختلاف 0.357 ثانیه در جایگاه سوم، فتل و دنیل ریکاردو با اختلاف 0.7 در جایگاه های بعدی قرار دارند.

13:50 – پرچم سیاه به هر دو راننده هاس نشان داده شده است!

13:51 – والتری بخشی از بدنه خود را در حین عبور از کرب ها از دست داده است.

13:53 – دلیل نشان داده شدن پرچم سیاه به رانندگان تیم هاس، خود تیم هاس بوده است! ظاهرا با رانندگان خود مشکلات رادیویی و تلمتری داشته اند که از فیا درخواست کرده اند که به انها پرچم سیاه نشان دهد و انها را به پیت بازگرداند.

14:01 – لوییس همیلتون زمان فوق العاده 1.12.932 ثانیه را ثبت می کند. مکس ورشتپن با نیم ثانیه اختلاف در جایگاه دوم قرار دارد.

14:14 – بعد از چندین بار تعویض رده بین دو راننده مرسدس بالاخره همیلتون با زمان 1.12.106 در صدر قرار می گیرد.

14:18 – جورج راسل در رادیو به تیم اعلام می کند که برخورد سختی را با دیوار داشته است.

14:24 – چارلز لکلرک تیمش را از پدیده “گِرِینینگ” در تایر جلو سمت چپ، مطلع می کند.

14:28 – پیر گسلی خود را به رده پنجم می رساند ولی با نفر اول یک فاصله 1.26 ثانیه ای را دارد.

14:35 – ورشتپن به رده چهارم می رود با 0.67 ثانیه اختلاف نسبت به همیلتون قرار دارد.

14:37 – ورشتپن با یک دور خارق العاده فاصله خود را با همیلتون به 0.059 ثانیه می رساند و در رده دوم قرار می گیرد.

14:43 – رومن گروژان و کوین مگنوسن به پیست باز می گردند.

15:00 – پایان تمرین اول و صدرنشینی لوییس همیلتون…

جدول تمرین اول فرمول یک موناکو 2019

ردهرانندهتیمزمان
1لوییس همیلتونمرسدس1.12.106
2مکس ورشتپنردبول+0.059
3والتری بوتاسمرسدس+0.072
4چارلز لکلرکفراری+0.361
5سباستین فتلفراری+0.717
6پیر گسلیردبول +1.064
7نیکو هالکنبرگرنو+1.121
8کوین مگنوسنهاس+1.126
9کیمی رایکوننآلفارومئو+1.257
10رومن گروژانهاس+1.273
11دنیل ریکاردورنو+1.307
12آنتونیو جیوویناتزیآلفارومئو+1.331
13دنیل کویاتتورو روسو+1.625
14الکساندر البونتورو روسو+1.721
15لندو نوریسمکلارن+2.172
16سرجیو پرزریسینگ پوینت+2.460
17جورج راسلویلیامز+3.009
18رابرت کوبیتساویلیامز+3.408
19لنس استرولریسینگ پوینت+4.029
20کارلوس ساینزمکلارن(عدم ثبت زمان)
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

27 دیدگاه

  1. MAXAD

    17

    0

    یه لحظه شک کردم به روز و تاریخ! گفتم کی جمعه شد که ما نفهمیدیم؟! چرا پنجشنبه هست تمرین یک و دو، روز جمعه هم که کلا خارج از برنامه هست، دلیلش چیه؟

    • سید علی حسینی

      17

      0

      موناکو تنها گرندپری در تقویم هستش که روز پنجشنبه تمرین یک و دوعه، برنامه گرندپری رو که هم اینستاگرام پست گذاشتیم هم توییتر و هم تلگرام که با خبر باشین حتما، روز جمعه هم جشن و کارناواله که توو پیت لین شبیه عروسیه

      • yaser

        11

        0

        ارادت پسر عمو، یه دلیلش اینه که پیست خیابانی هست و اگه سه روز پشت هم خیابان ها رو ببندند برای ساکنین اونجا مشکلاتی بوجود میاد به همین خاطر تمرین ۱ و ۲ پنج شنبه ست هر سال همین جوریه به امید یک مسابقه هیجان انگیز

    • محمدرضا

      5

      0

      سلام.فک کنم کسل ترین مسابقه فصلو داریم.نمیدونم چرا کمی تغییرش نمیدن واسه جذابیت.فراری توموناکو میخاد چی کنه خدامیدونه بااین همه بیچ.مگه مکس بتونه کمی جلومرسدساروبگیره.بهامید موفقیت فراری

  2. داریوش

    20

    0

    تمرین اول بود و خیلی قابل اتکا نبود اما ، تایم های مرسدس ها در صورتی زده شد که اکثرا داشتن لیز میخوردن ولی بازم با فاصله در صدر بودن
    فاصلشون در تعیین خط از این بیشتر خواهد بود
    بیشترین تایم در سکتور ۲ از دست میرفت
    فراری هنوز نتونسته کاری با داونفورسش بکنه

    • محمد.ج

      8

      0

      شاید مهمترین دلیلش این باشه که توی تایم گیری خیلی پر ریسک میشه عمل کرد. توی مسابقه باید بدون ریسک رانندگی کرد چون اولین اشتباه میتونه آخرینش باشه. اما توی تایم گیری هرجا که اشتباه کنی ادامه ی مسیر رو رها میکنی و میتونی به شدت ریسک پذیر عمل کنی. چون مثلا اگر اسپین بشی چیزی رو از دست ندادی.
      از طرف دیگه هم توی مسابقه بحث مدیربت یوخت و بحث مدیریت لاستیک هم هست که خودش باعث میشه تایم ها پایین تر بیاد.

    • soroush_sh_11

      3

      0

      به چند دلیل
      اولا محدودیت سوخت هستش و باید با یک باک ۲۰۰ کیلومتر طی شه
      دوما استفاده راننده ها توی تایر ها در تایم گیری فقط بازه مطلوبه نهایتا پنج دور با یک لاستیک طی شه در حالی که توی مسابقه باید بیست دور طی شه
      سوما تلیم گیری فقط یک دور فشار به موتور هستش و احتمال خرابی موتور کمه در حالی که مسابقه پنجاه دور متوالی فشار به موتور هستش
      چهارما رقابت توی تایم گیری در حد صدم ثانیه ست اما توی مسابقه با انداختن فاصله پنج ثانیه ای دیگه لزومی نداره اختلاف بیشتر شه
      همه اینا باعث میشه توی مسابقه راننده ها و تیم از تمامی پتانسیل ماشین استفاده نکنه

  3. Farid

    8

    0

    فراری قرار بود تو تمرین اول موناکو از آپدیت های کاملا جدید در راستای تست کانسپت جدید استفاده کنه . امیدوارم بتونه به یه هماهنگی خوبی برسه . نمیگم یک و دو کنه او موناکو ولی حداقل بتونه جلوی ردبولا باشه و فاصلشو با مرسدس هم کم کنه .

  4. علی شفیعی | کاربر متخلف

    5

    26

    لکلرک چه اختلافی دارد با هم تیمیش. تازه لکلرک زودتر هم از تمرین خارج شد.

    بعد از چند سال فراری سرانجام یک راننده خوش تیپ دوباره پیدا کرد. لکلرک هم خوش پوش است و میداند چه بپوشد و هم استایل بدنی خوبی دارد.
    البته کیمی هم راننده خوش پوشی بود نه خوش تیپ.

    لوییس را واقعا لذت میبرم، یک بار نمیشود یک عکس هزش پیدا کرد که رعایت کنتراست رنگ را نکرده باشد.
    بهرحال فکر میکنم لکلرک در مسابقه روی سکو است. لوییس اول، لکلرک دوم، بوتاس سوم، مکس چهارم، فتل پنجم، گسلی ششم. این نتیجه را فکر کنم در پایان روز یکشنبه ببینیم.

    بخاطر مهمانی بزرگ کازینو مونت کارلوکه واقعا دیوانه کننده است این کازینو، امیدوارم همه شما عزیزان یکبار بروید، البته نه برای قمار که مثل من بیچاره شوید، اما تازه میبینید پولدار بودن چه مفهومی دارد. پولدارهای ایران، اصلا نمیتوانند کنار اینها حتی لحظه ای درنگ کنن، لوییس و الونسو، روزبرگ برگشتن به خانه. شیخ نشین هستش موناکو، کشوری درون کشوری دیگر، در ایتالیا و در شهر باستانی رم هم کشوری بنام واتیکان قرار دارد که بعنوان کشوری مستقل است. اما موناکو بی نظیر است. لوییس و الونسو هر دو در یک برج خانه دارند، قایق لوکس همیلتون، نیز برایش کاملا اماده شد، و خدمه ان وارد شدن. اون موقع در ایران استعداد هایی را داریم که اگر بهشان بها داده شود، دنیا را شگفت زده خواهند کرد. خوش شانس بودن که استعداد دارند،و بدشانس بودن که در ایران بدنیا امدن.
    بدرود.
    بخاطر اشتباهات تایپی احتمالی پوزش میخواهم.

    • داریوش

      13

      0

      استاد من که اخرش نفهمیدم شما چی گفتی
      تنها چیزی که قابل استنباط بود ، علاقت به همیل و تنفرت از فتل و البته هدفت ، دراوردن لج طرفدارای فتل
      شما که زیاد سفر کردید ، حتما باید بدونید که ارزش انسان ها به تیپ و ظاهر نیست ، به شخصیت هست، به انسان بودن هست ، که گویا زره ای در وجود بعضی از ما نیست
      از بعضی از انسان ها نباید چیزی به دل گرفت ، فقط باید براشون ناراحت شد و نسبت بهشون حس ترحم داشت
      در پایان در یک جمله بهت میگم : تو خوبی

    • yaser

      11

      1

      میخواستی بگی موناکو رفتی! دارندگی و برازندگی ولی داداش نظرات تو با حب و بغض ننویس بر اساس واقعیت بنویس یعنی تابلو که با فتل مشکل داری بعد هنوز معتقدی که فراری سریع ترینه و این فتل که نمیتونه سرعت شو نشون بده در عوض رایکونن و لکلرک میتونن و تونستن و در عین حال خوشتیپ م هستن، ولی یه سوال دارم ازت از این فرمول یک لذت میبری؟

    • نیما

      6

      0

      به خدا تو حیف میشی
      آحه عزیزم اینجا سایت فشن شو هستش یا میلیونر های رویایی؟
      تو این وضعیت کشور ذکر و فکرت این چیزاست که خوش به حالت انقدر بیخیالی
      در ضمن هر کی هم یک شکلیه ما دوستش نداریم دلیل به زشت بودنش نیست

  5. yaser

    6

    0

    میخواستی بگی موناکو رفتی! دارندگی و برازندگی ولی داداش نظرات تو با حب و بغض ننویس بر اساس واقعیت بنویس یعنی تابلو که با فتل مشکل داری بعد هنوز معتقدی که فراری سریع ترینه و این فتل که نمیتونه سرعت شو نشون بده در عوض رایکونن و لکلرک میتونن و تونستن و در عین حال خوشتیپ م هستن، ولی یه سوال دارم ازت از این فرمول یک لذت میبری؟

دیدگاه خود را بیان کنید