فرمول یک ایران – راننده شماره دو اسمی است که از همین مسابقه نخست به نام چارلز لکلرک زده شده است. قبل از شروع فصل متیا بینوتو مدیر تیم اسکودریا فراری اعلام کرده بود که هردو راننده مجاز به رقابت هستن اما در روز مسابقه ملبورن خلاف آن ثابت شد.

در روزی که اوضاع فراری اصلا مساعد نبود، چارلز در انتهای مسابقه به سباستین فتل رسید و قصد سبقت داشت که بعد از اجازه گرفتن از تیم با پاسخ منفی آن ها روبرو شد و از وی خواسته شد عقب بنشیند. رتبه چهارمی فتل مانند ماهی درحال سر خوردن از دستان فتل بود چراکه لکلرک به وی فشار می آورد اما بینوتو در نقش فرشته نجات وارد عمل شد و چهارمی را به سب هدیه داد، درحالیکه مرسدس ها اول و دوم بودند و مکس آخرین رتبه سکو را تضمین کرده بود.

وقتی از سب درباره ی جا به جایی رتبه با چارلز و بحث تیم با وی پرسیده شد، جواب داد:

مشخص است که خیر! همه چیز عادی و واضح بود. در آن مقطع از مسابقه هیچ شانسی برای رقابت با کسی را نداشتم، خیلی کند بودم و تنها چیز مهم به پایان رساندن مسابقه بود.

سباستین فتل و چارلز لکلرک

سباستین فتل و چارلز لکلرک

لکرک درباره این اتفاق گفت که به تصمیم تیم احترام می گذارد:

من استارت خوبی داشتم و در شرایط مناسبی برای رقابت بودم. می خواستم از خارج پیچ از مکس سبقت بگیرم اما دو راننده مرسدس ها مسیر سب را مسدود کرده بودند. همچنین در خارج فتل نیز بودم اما مطمئن نبودم که او مرا دیده یا نه، پس مجبور شدم برای جلوگیری از برخورد روی چمن ها بروم که باعث شد مکس از من سبقت بگیرد.

در کل رانندگی با ماشین امروز سخت بود اما در قسمت دوم مسابقه و بعد از پیت استاپ شرایط بهتر شد. من سرعت لازم برای عبور از سب را داشتم اما تیم مانع این امر شد که دلیل آن را درک می کنم.

بعد از پایان مسابقه فاصله مرسدس با فراری حدود یک دقیقه بود اما لکلرک معتقد است این زمان ها حقیقت را نشان نمی دهد. در پایان وی سخنان خود را اینگونه خاتمه داد:

مسابقه خوبی نداشتیم و از قبل می دانستیم پیست آلبرت پارک پیست متفاوتی است. نباید دچار ترس شویم چون می دانستیم مرسدس بسیار قوی خواهد بود اما فاصله ما به مراتب کمتر از چیزی است که مسابقه نشان داد.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

83 دیدگاه

  1. McLaren F1

    47

    12

    اصلا از کارشون خوشم نیومد
    تمام ذوق و انگیزه ی این بچه رو روز اولی زدن ترکوندن
    باید میذاشتن رد بشه
    این فراری امسال که اصلا در حد رقابت قهرمانی نیست چون حتی دیگه دومم نیست پس کارشون اصلا منصفانه نبود با لکلرک

    • محمد.ج

      30

      9

      شاید حرفم توجیح به نظر برسه. شاید هم واقعا توجیح باشه.
      اما تفاوت بوتاس و لکرک در دستور تیمی اینه که بوتاس یک راننده ی باتجربه هست و لکرک یه راننده ی کم تجربه که سال دوم فرمول یکش رو میگذرونه. دوم اینکه مثلا پارسال بوتاس میتونست برنده باشه و رتبه ی اول رو به دست بیاره و این موضوع هم هیچ تفاوت خاصی توی رقابت فتل و همیلتون توی اون مقطع از فصل نمیذاشت. اما این اولین مسابقه بود و همه میدونیم در طول فصل لکرک شانسی برای رقابت با همیلتون نداره ولی فتل رقیب شماره یک همیلتون به حساب میاد. و در نظر داشته باشیم که لکرک اگر از فتل سبقت هم میگرفت تفاوت خاصی در نتیجه رخ نمیداد و نمیتونست به ورشتپن یا همیلتون تا آخر مسابقه نزدیک هم بشه چه برسه سبقت بگیره.
      البته منم ناراحت شدم که این اتفاق افتاد.

      • MERC

        29

        28

        فرقشون اینه که توی مرسدس وقتی اینقدر امتیاز از دست بدی که از کورس قهرمانی عقب بیوفتی, میشی راننده شماره 2 ولی توی فراری از روز اول مشخص میکنن

      • ايزديار

        17

        5

        كاربر محترم محمد ج
        اينجا ظاهرا گذاشتن كامنت منطقي خريدار نداره
        بايد با ادبيات خودشون با خودشون حرف زد
        از اين خبري كه خودشون براي خودشون كار كردن بايد فهميد چخبره

      • بهروز

        11

        14

        شما اول فارسی رو درست بنویس، توجیه عزیز من، بعدم دیگه چرا دست و پا میزنید، دستور تیمی دستور تیمیه، دیگه انقدر آیه و حدیث نداره

    • Mehrdad

      16

      5

      McLaren F1
      مشکلات استرالیا همه طرفداران فراری و فتل رو ناراحت کرد
      ولی نمیشه با همین تک مسابقه پرونده فراری رو بست
      برخی خبرگزاری ها میگفتن فراری مشکل موتور داشته و مجبور بوده مود موتور رو کم کنه
      این حرف هم تا حدودی میشه روش بحث کرد که درست هست اونم میشه از جدول تاپ اسپید دید که موتور فراری ها غیر هاس ته جدول قرار دارن
      گفته شده بود فراری برای جلوگیری از کند بودن شدیدش مجبور شده ستاپ ماشین رو تغیر بده به حالت داونفورس کم برای جبران کم بود قدرت موتور که نتیجش شد ماشینی که نه در مستقیمی توان داشت نه در پیچ ها داونفورس
      این ها همش حرف و شایعه هست البته به صورت رسمی این رو فراری تایید نکرد و نمیکنه هم فراری خیلی مخفی کار هست
      تیم هم این مسأله رو میدونه مشکل رو میدونه و فهمیدن احتمالا میتونن به رقابت برگردن نه سریع تر از مرسدس باشن ولی نه هم این اختلاف زیاد با مرسدس
      همین امتیاز های کم هم به نفع فتل خواهد بود
      مثل قهرمانی که مرسدس روسیه دوبار از بوتاس گرفت و گفتن همین امتیاز کم به درد همیلتون میخورد

      در کل من مخالف سرسخت دستور تیمی هستم
      ولی وقتی مرسدس بوتاس شهید میکنه
      فراری راهی نداره باید به فتل به عنوان راننده اولش توجه کنه

    • HamidFTN

      15

      6

      مشکل اصلی این بود فراری توان رقابت رو نداشت
      پس حالا با دو امتیاز بالا پایین تغییری ایجاد نمیشد

      تیتر رو خیلی بی انصافی زدین
      اگه به عنوان نویسندگان تعصبات رو کنار نگذارین مطالبتون ارزش خوندن نداره

    • yas

      23

      6

      زهی خیال باطل…
      اینکه انتظار داری طرف ادمینه پس قاعدتا نباید مطلبی علیه فتل بنویسه مثل اینه که چون تو گرگ رو نمی‌خوری انتظار داشته باشی اون هم تورو نخوره

      • yas

        18

        4

        ادمین جان؟ توهین نبود کامنتم. نقد بود. شاید تند باشه ولی نقده. لطفا اجازه نشر بده. ممنون. همیشه هم قدردان زحمات شما و بقیه دوستان هستیم. اینو صادقانه میگم ولی کار رسانه‌ای باید مورد نقد قرار بگیره. مرسی از نقد پذیریتون

  2. Kh.n

    34

    11

    اگه لاستیک این دوتا راننده یکسان بود اون موقع برداشت شما از دستور تیمی هم میتونست درست باشه….
    تیم خودش اشتباه کرد بخاطر همین اجازه رقابت بین دوراننده رانداد…
    ده دور اخر وتل انگار روی یخ رانندگی میکرد.
    همیلتون هم همین لاستیکها رو داشت ولی مرسدس لاستیک خوری کمتری داشت معلوم بود..

    • yas

      32

      8

      یه چیز دیگه هم اینکه چرا فراری نباید به یه امتیاز بیشتر فستست لپ فکر نکنه؟؟؟ لکلرک رو واسه همین عقب نگه داشتن.
      دوستانی که از الان یحث راننده دوم بودن در فراری رو پیش کشیدن یا سطح تحلیلشو خیلی پایینه و یا اینکه خیلی زرنگن و میخوان نگاه‌ها از عملکرد فوق تصور مرسدس منحرف بشه.(خودم به شخصه فکر میکنم گزینه دوم ارجح‌ باشه)
      ماشینی که در دورهای آخر با لاستیک کهنه به راحتی فستست لپ میزنه رو اگه بهش نگی غووول چی میشه گفت؟
      اراده کردن بوتاس و همیلتون سریع‌ترین دور رو به ثبت رسوندن. جالبش اینجاست که همیلتون به اذعان خودش لاستیکی براش نمونده بود.
      دیگه شما تا ته ماجرا رو بخونید دیگه

      • Akbar (Ghasemi)

        14

        3

        یه دلیل اصلیش رو نگفتی یاس
        اونم نگاه ها از عملکرد رانندشون نسبت به بوتاس! منحرف شه…

  3. Moein

    43

    17

    دیگه وقتی سایت همچین تیتری میزنه
    چه انتظاری از بقیه میشه داشت
    هر چی که تو دو فصل گذشته ماجرا های بوتاس و مرسدس مورد تمسخر واقع شده رو میخوان با همین اولین مورد بین لکلرک و فتل جبران کنن
    ولی به نظرم منتظر باشید, هر وقت که لکلرک پول پوزیشن گرفت و کل مسابقه رو لیدر بود بعد تو رادیو بهش گفتن جاتو بده به فتل بعدا توضیح میدیم بهت. اونموقع اسمشو بذارید قربانی

    • Vetel

      14

      2

      بوتاس خیلی خوب بود و براش خوشحالم ولی انصافا موتور مرسدس فوق العاده قوی بود معلوم بود با یک نیش گاز براحتی نیم ثانیه جلو بودن لطفا طرفدارای همیل به این موضوع توجه داشته باشند برای حمایت خودشون, ولی من از اول هم میدونستم انگیزه بوتاس زیاده و اینو نشون داد.

  4. Nico

    48

    13

    این شما و این اولین صحبت بر ضد فتل
    یک جوری میگید دستور تیمی دادن بهش که اگه رد میشد به بوتاس میرسید
    سب و لکلرک رو هیچ کسی تهدید نمیکرد و به هیچ کسی هم نمیرسیدن پس چرا باید بذارن رد شه!؟
    الکی فقط شانتاژ رسانه ای میکنید
    هرکی برای اولین بار این تیتر شما رو بخونه از فراری و فتل بدش میاد که البته قصد شما هم همینه

    • عارف شهیدی

      14

      15

      سلام بر تمامی هوادارن عزیز و محترم فرمول یک ایران. من اولین باره که پیام میدم و جواب کاربران محترم رو میدم چون لازم دیدم یک بار و واسه همیشه این قضیه رو حل کنم. دوستان عزیزم و هواداران با شعور و محترم فرمول یک، اینجانب به هیچ وجه طرفدار نه فراری هستم و نه مرسدس، نه همیلتونی هستم و نه فتلی. من فقط و فقط عاشق دو نفر بودم و هستم و خواهم بود؛ فرناندو آلونسو و ولنتینو روسی. همیشه هم سعی کردم خبری از این دو نرم تا تهمت جانبداری نزنن بهم. من هیچوقت متنفر از شخص یا تیمی نبودم و نیستم و تازه اگه قرار باشه شک کنین باید به فراری فن بودنم شک کنید چون تیم چند ساله فرناندو بوده. من هر تیتری میزنم با توجه به حس و حالیه که اون لحظه و در تب و تاب مسابقه خودمو جای شما عزیزان گذاشتم. هر کدومتون هر مشکل و انتقادی دارید حتما چه اینجا و چه به طور شخصی میتونید بهم بگید، خواستید اصلا تلگراممو در اختیار تون میذارم ولی لطف کنید قضاوت نکنید. همه تونو دوست دارم. آوانتی ناندو، فورزا واله❤💛

      • McLaren F1

        11

        0

        عجب تشابه سلیقه ای
        قربون دستت خبری از این دوتا داشتی بذار بی زحمت
        مگه میشه این دو تا رو دوس نداشت؟

      • yas

        14

        3

        ما نظر شما رو به عنوان یه طرفدار می‌پذیریم و احترام می‌ذاریم ولی شاید در مورد زمان انتخاب این مطلب کج سلیقگی به خرج دادین
        البته همین‌که نظرات نقدی دوستان رو منتشر کرده و اقدام به سانسور نمی‌کنید برای همه ما ارزشمنده.
        ممنون

      • mazroid7

        9

        16

        عارف جان شما ثابت شده ای
        این تیتر هم که زدی حرف حقه
        دستور تیمی در مسابقه اول اونم برای رده چهارم
        احتمالا فراری میترسیده اگه لکلرک با فتل درگیر شه

      • Akbar (Ghasemi)

        18

        7

        طرفدارای ناندو اکثرا ته دلشون از فتل یا بدشون میاد یا دست کم خوششون نمیاد ازش…
        توجیح شما نشون از صحت موضوع داره اقای شهیدی….
        تمام تیتر هایی که کار می کنی رو من به عنوان یه کاربر زیر نظر دارم…
        شایدم ارزو میکنی فتل بد باشه بلکه الونسو برگشت اما دیگه برنخواهد گشت…

      • امید نورمحمدی

        4

        0

        با درود خدمت ادمین محترم. اینجوریکه شما میفرمایید هم نیست و این اولین باری نیست شما نظرات خود را تیتر مطلبی بی ربط و گاها اشتباه میکنید.
        مطلبی در 5-6 ماه پیش نوشتید و در باره امتیازات آلونسو برای فراری و اینکه بیشترین امتیاز در تاریخ فراری متعلق به آلونسوست!!!
        شما بدون محاسبه تعداد مسابقات هر فصل و سیستم امتیاز دهی و صرفا از منظر ریاضی! این مطلب را در سایت منتشر کردید و هیچ پاسخی هم به اعتراضات یا پرسشها ندادید.
        بنظر این حقیر ممکن است شما طرفدار همیلتون نباشید ولی حتما با فتل و بخاطر باختهای آلونسو به فتل یا تعداد قهرمانیهای بیشتر فتل و یا هر دلیلی مشکل دارید و همواره در صدد تخریب سب به هر طریق بوده اید و خواهید بود.
        آدرس غلط ندهید و کمی هم به نظرات دیگران اعتنا کنید.

    • mazroid7

      19

      30

      دقیقا همینه امیر جان
      مرسذس حداقل از ریس اول و اونم برای رده چهارمی دستور تیمی نمیده
      فراری تو رادیو گفت لکلرک آرومتر برو نکنه فتل بترسه و یهو بره تو دیوار
      #wallman

      • Akbar (Ghasemi)

        16

        7

        تایید هم میکنن همدیگه رو 😲😲😲😲😲😲😲😲
        لکه ننگ بوتاس و عملکرد استرالیا 2019 همیلتون رو با این تایید ها نمیشه پاک کرد

      • الف ی برگشت خورده

        2

        9

        akbar
        هیچ کس معتقد نیست که برد حق راننده ای غیر از بوتاس بوده و هیچ کسی هم نمیگه لوییس باید با اختلاف برنده میشد یا اینکه بوتاس با کثیف کاری مسابقه رو برده
        خود لوییس گفت بوتاس لیاقت برد رو داشت و به طور شگفت آوری رانندگی کرد
        ولی اینکه فکر کنین بیست و خورده ای ثانیه اختلاف با هم تیمی مثل همیلتون فقط بخاطر تفاوت سطح رانندگی بوده سر تا پا اشتباهه. خصوصا که دیدین لوییس رو زود آوردن پیت و تیم اعلام کرده کف خودرو مشکل داشته. با این احوالات واقعا دیدن اینکه دارین دست و پا می زنین که لوییس رو بیارین پایین واقعا رقت انگیزه

      • Akbar (Ghasemi)

        7

        2

        رقت انگیز رو فعلا غلاف کنین تا بلکه بحرین بوتاس رو شکست بدین.
        مقایسه راننده های مرسدس با سلاح فعلیشون با بقیه گرید که اصلا جُنگ خنده است.
        هیچ راننده ی غیر مرسدسی ای و هیچ هوادارای از غیر از طرفدارای بوتاس و همیلتون از نبردن هیچ مسابقه ای با این اختلاف خودرو شرمنده نیست…
        بوتاس یا همیلتون اگه این اختلاف پابرجا بمونه و تیم ها نرسن هر کدوم پل نزنن و ریسی رو نبرن شکست خوردن…
        #فکت

  5. مهدی

    37

    12

    از نوع تیتر زدنتون کاملا مشخه نوسیندگان سایت هم طرفدار مرسدس اند

    این خبر جدیدی نبود خودمون هم میدونستیم
    اصولا یک تیم بزرگ اونم در بالاترین سطح مسابقات هیچ وقت نمیاد راننده ای که 4-5 ساله باهاشون هست رو با 4 دوره قهرمانی نسبت به راننده تازه وارد تنزل بده این طرز فکر هیچ جای دنیا اعمال نمیشه

      • سید علی حسینی

        4

        13

        خودم طرفدار فراریم، ولی شخصا کامنتت روزمو ساخت، استوری هم گذاشتم توو صفحه شخصی خودم 🙂

  6. Seb

    34

    9

    هر نویسنده ای حق داره گرایش خودش رو‌داشته باشه و هر نشریه ای سیاست خودش رو،هواداری از تیمی،سعی در متمایل کردن مخاطب ب تیمی یا هرچی…
    ولی لطفا به خیل هواداران فراری که مخاطب این سایت هستن احترام بذارین و اینجور تیتر مغرضانه کار نکنید.
    سال پیش که مرسدس دودستی پیروزی یک مسابقه رو از بوتاس گرفت و او رو برای ادامه ی فصل نابود کرد و ب همیلتون داد چرا تیتری با این بار منفی کار نشد؟!

    • امید نورمحمدی

      3

      1

      صددرصد موافقم که گرایشات نویسنده یا رسانه اصلا چیز عجیب و یا چیز بدی نیست. بلکه انکار آن با توجه به عملکرد گذشته بسیار بده. بخصوص برای تنها سایت رسمی یک ورزش خاص. فرمول 1 مثل ورزشهای توپی یا رزمی نیست که توی همزبانان ما طرفدارهای آنچنانی داشته باشه .
      توجه داشته باشید که بدلیل ممنوع بودن شرطبندی در ایران و عدم داشتن تبلیغات گسترده مثل فوتبال و کشتی و … قاعدتا تعداد طرفدارهای بالقوه و خاموش بیشتر از بالفعل میباشد و با کم بودن تقاضا تعداد نشریات یا سایتهای معتبر مثل همین سایت کم و یا صفر میباشد. همین مطلب بار توقعات را از منابع معتبر موجود بسیار بیشتر از حد منطقی آن میکند و …
      فارغ از همه مسایل من شخصا بعنوان یک طرفدار معمولی فرمول 1 دوست دارم این سایت با هر سیاست و گرایشی پابرجا مانده و روزبروز پرطرفدارتر از قبل باشد. فقط از این راه میتوانیم شاهد بیشتر شدن سایتهای بهتر با گرایشات متفاوت باشیم و کانالهای طرفداری و یا حرکات تیمی-مافیایی به هیچ وجه راه بجایی نخواهد برد.

  7. E46-M3

    26

    9

    اگه درباره دستورهای تیمی پارسال مرسدس میخواستین مطلب بنویسین در حد یک مقاله میشد،اگه فراری میدید که لکلرک به مکس میرسه حتما میزاشت از فتل رد بشه

  8. McLaren F1

    21

    1

    درسته استراتژی فراری برای فتل غلط بود اما نظر شخصیه من این بود که بهتر بود میذاشتن ماشین لکلرک رد بشه تا حداقل زمان عقب موندنشون انقد افتضاح نمیشد نسبت به مرسدس و ردبول در پایان مسابقه

    • Akbar (Ghasemi)

      14

      4

      زمان عقب موندنشون انقد افتضاح نمیشد هم امتیازی به سبد فراری اضافه نمیشد.
      44 فن ها عادت کرده بودن به کارای کیمی که هر وقت دوست داشت تیمی کار نمیکرد.
      کار تیمی با دستور تیمی فرق داره

      • saeidkimi7

        0

        9

        😂 😂 😂 😂 😂 خوشم میاد از نظراتتون واقعا. آره فتل شهید نداشته باشه 6 هم نمیشه حواست باشه فتل بحرین نره تو دیوار

      • Akbar (Ghasemi)

        4

        0

        چه کامنتهای عجیبی ادم میبینه!
        چه منطق هایی!
        چه طرز فکرهایی!

  9. McLaren F1

    17

    2

    فراری چوب این کارش بعدا میخوره
    اگه لکلرک انگیزش از دست بده دیگه حتی نمیتونه با ردبولا رقابت کنه چه برسه که بتونه در برابر مرسدس از فتل حمایت کنه
    اگه میذاشتن رد بشه حداقل دلگرم میشد که تیم به حرفی که قبلا زده تا حدی عمل میکنه اما با اینکار تمام انگیزش از بین رفت
    نمونش بوتاس فصل پیش
    که دیگه هیچ انگیزه ای نداشت

    • mehdivettel

      6

      0

      الان خب اگه به لکلرک اجازه میدادن سبقت بگیره که با توجه به لاستیک های سب احتمال سبقت گرفتن هم زیاد بود به نظرت روحیه سب خراب نمیشد که عملکرد خوبش به خاطر اشتباه تیم از بین میرفت و هم تیمیش بالاتر از خودش تموم می‌کرد
      منم مخالف دستور تیمی هستم ولی تیم به فکر روحیه راننده سریعتر تیم بود
      هممون میدونیم سب بعد از مونزا پارسال که تیم حمایت درست ازش انجام نداد تا آخر فصل اون سب فتل همیشگی نبود

  10. Silver Arrows

    21

    0

    دوستان عزیز پیشنهاد می‌کنم این موضوع رو به جای ادامه دادن، تموم کنید.
    خوب یا بد، درست یا نادرست، هم مرسدس و فراری دستور تیمی دادند و تلاش شما در موجه جلوه دادن یا تخریب کار هر تیم بی‌فایدست. چون متاسفانه هیچکدام از طرفداران دو تیم در نهایت صحبت‌های طرف مقابلشون رو نمی‌پذیرن و دلایلی دارن که از نظر خودشون منطقی هست!
    این موضوع در مورد برتری ماشین‌ها هم حاکم هست. یعنی اگر Fia بیاد و رسما بگه با توجه بررسی دقیق ما فلان ماشین برتر هست، باز طرفداران اون تیم و یا راننده میان و کلی دلیل می‌تراشن که اینطور نیست 😂 در کل این کل کل ها تا جایی خوبه که دیگه دشمن هم نشید 🙏

      • mehdivettel

        7

        0

        مورد بوده ماسا پنجم شده و ناندو هشتم تو تعیین خط بعد به خاطر اینکه ناندو یه رده بهتر مسابقه رو شروع کنه و سمت بهتر پیست استارت بزنه گیربکس ماشین ماسا رو بی دلیل عوض کردن تا پنالتی بخوره و ناندو از هفتم شروع کنه( آمریکا 2012)
        بدترین دستور های تیمی تو این چند سال مربوط به زمان ماسا و ناندو هست ولی خب به نظر ادمین این دستور مسابقه استرالیا مثل قبلیا هستش

      • علی شفیعی | کاربر متخلف

        0

        4

        چی شده ریختبن بهم.
        خبلی بهتان برخورده؟

        اما اتفاقا تا الان من کامنتی نگذاشته بودم منتظر بودم یک خبری بیاد که مناسب باشه.
        تشریف داشته باشید کار داریم باهم.

        اینقدر خودتان را به درب و دیوار نرنید. خودزنی خوب نیست.

        یعنی تمام طبیعت بر ضد شماهااست.
        هر حرف بی منطقی زدید به نحوی یک خبر بر ضدتان امده. و چون همه حرفهایتان بی منطق است، همیشه اینطور مشکل دارید.

        حالا میخوام دلایل کار فراری را از دید کارشناس ZDF براتون بگویم. هموطن گل پسر، قند عسلتون.

        در ضمن روز مسابقه المان میخوام لایو بگذارم از قبل از مسابقه بروم سوال کنم از این مردم ن
        تا شما ببینید جطور عا‌ق این فتل هستند و اصلا چوابهاشون برای شماها تا چندین سال کافی است.
        لایو هم میگذارم که هر شخصی را دوست داشتن عزیزان بگویند با اون شخص من حرف بزنم و بپرسم شما هواداذ کدام راننده اید،
        حتما برای شما جذاب خواهد بود.
        پیشنهاد میکنم کامنتی که میخوام الان بگذارم را تخوانی.چون اذیت خواهی شد. پس نخوانش.

  11. McLaren F1

    12

    1

    البته تو اون همه اتفاق بد دیروز واسه فراری یه خبر خوبم واسه من بود
    خدا بخواد انگاری مک لارن یه تکونی خورده
    حداقل تا مرحله ی اخر تعیین خط رفت!
    دوستان بنظرتون بین هاس و رنو و آلفا کدومشون تیم چهارمه؟
    لطفا بدون تعصب نظر بدین

  12. pouya

    13

    2

    تیتر روسیه پارسال:هدیه ولف به همیلتون
    پ.ن: تو شرایط برابربا اون دستور بردن ریس از بوتاس گرفته شد و به همیلتون داده شد
    تازه بوتاس پول پوزیشنم داشت فکر کنم
    تیتر امروز:قربانی جدید فراری
    پ.ن: دستور تیمی برای جبران اشتباه تیم ( زود بردن به پیت) عدم جابجایی بین رتبه چهار و پنج 😂😂😂

    جدا تیتر جالبی بود 😂😂

    باشه مام نمیفهمیم کدوم مهمتره 😂😂

    جالب ترین بخشش اینه حتی صباغ دستورو منطقی میدونه 😂😂

    اینو بهش میگن هنر رسانه که جای قضیه مهمو عوض میکنه
    تبریک به بچه های سایت ✋

    یا علی✋

  13. Mehrdad

    26

    8

    آفرین فراری تا بسوزن طرفداران پسر سریع
    تا بفهمم ما چی میکشیدیم این دوسال که بوتاس شهید میشد
    این جیمزباند بازی رو خود مرسدس شروع کرد
    الان واسه فراری بده؟
    واسه مرسدس اوکی هست دیگه؟
    خوش اومد بینوتو به … حساب نکرد رسانه های انگلیسی و طرفداران پسر سریع رو کار خودشو کرد و فهموند ریس کیه و اولویت با کدوم رانندست
    کاری که آقای اریوابنه پارسال میکرد الان فتل قهرمان بود

    فراری اگه قهرمانی میخواد باید همین بازی کثیف مرسدس رو انجام بده
    هروقت وینگ من رو آزاد گذاشت مرسدس فراری هم به لکلرک اجازه مسابقه دادن میده

    • Amir44

      5

      16

      داداش حالت خوب نیستا
      مرسدس ۱-۲ کرده
      همیلتون سکو گرفته
      تیمت برای رتبه ی چهارمی دستور تیمی داده
      بعد طرفدارای لوییس بسوزن ؟
      الان با چهارمی رئیس مشخص شد ؟
      فراری اگه قهرمانی میخواد اول باید به گرد پای مرسدس برسه که خب بشین تا برسه 😂

    • ...m6...

      5

      17

      😂😂همین کثیف کاریا رو فراری شروع کرد فک کنم از روسیه به بعد مسابقات رو دنبال میکنی😂زجر کشیدن رایکونن بدبختو نمیدیدی.. طبیعیه….بدبخت تا ازاد شد ریخت بیرون

    • sebastian

      17

      3

      آقا مهرداد گل گفتی پسرررر..
      حقیقت همینه.
      تا دیروز مرسدس وینگمن داشت و البته خواهد داشت هیچ خبری سایت درج نکرد بابتش.
      حالا که فراری فهمیده باید چیکار کرد ضرب الاعجله ای تیترش کردین ..؟؟!!!!!!

  14. Sebvettel5

    11

    3

    بنظرم به لکرک اجازه سبقت ندادن چون همون دو امتیاز درسته زیاد فرقی نداره ولی تیم هنوز نمیتونه ادامه فصل به لکرک اطمینان داشته باشه که موفق میشه یا نه پس اون دو امتیاز برای فتل حیاطی تو ادامه فصل.دوم اینکه هیچ معنی نداشت که سبقت بگیره چون باز نه به روبول نه به مرسدس میرسید و شایدم احتمال برخورد بینشون پیش میومد.
    و اینکه لکرک اگه سریع بود تایمشو تو q3 ارتقاع میداد حالا نخواستیم پول بزنه یا تایم دو بزنه حداقل میچسبید به فتل که ورشتپن نتونه بینشون استارت بزنه.پس انقدر نگید لکرک.
    🇩🇪Seb5🇩🇪

    • علی شفیعی | کاربر متخلف

      0

      4

      خودتان را گول نزنید.
      فراری از ابتدا تلاش کرد کاری کند لکلرک به فتل نرسد.
      جالبه، لکلرک بیشاز 7 ، 8 دور دیرتر از فتل رفت پیت استاپ اون موقع ب اش لاستیک هارد می اندازن. برای راننده ای که تعداد دورهای کمتری مانده براش هارد میاندازن. لکلرک لاستیک مدیوم داشت اتفاقا نو هم داشت. چرا هارد انداختن،؟ اما برای فتل مدیوم.

      و اما اصلی ترین مسئله را یک مقدار رنج اور هم ب اتون هستش را الان در کامنت خودم میگویم.
      پیشنهاد میکنم نخوان شما.

    • Akbar (Ghasemi)

      16

      1

      میشه یه اشتباه از فتل توی تعیین خط یا ریس نام ببری؟؟؟!!
      بی اشتباه بود
      فقط توی اون دور اون لاستیک که براش انداختن مناسب تک استاپه نبود
      اونقدر زمان پیتش بد بود که وقتی لاستیکا افت کرد دو استاپش هم نمیتونستن کنن و حدود 20 دور رو بدون رابر کافی روند…

      • Ahmad VETTEL

        14

        2

        اکبر جان از نظر اینا فتل باید خودش هم رانندگی کنه و همزمان واسه خودش یه ریس استراتژی بده.واسه همین اگه اشتباه استراتژی باشه بازم فتل مقصره چون لابد باید همونجا تو رادیو با پشت دست میزد تو دهن مهندسش که من 15 دور دیگه پیت میکنم!!

      • Farid

        10

        0

        داش ولشون کن . با کی بحث منطقی میکنی !!!!! پارسال بوتاسو سلاخی کردن تو چهار پنج تا ریس جیک اینا در نمیومد !! سایت اون موقع یه طرف دیگه رو نگاه میکرد و خودشو به ندیدن میزد !!! همین دو امتیاز یه جا به کمک سباستین میاد . کار تیم منطقی و درست بود . الان چیزی که فکر کنم فکر طرفداران فراری و سب رو مشغول کرده اینه که آیا این کندی و مشکل موقتی بود یا واقعا فراری توان امسالش همین قدره ؟؟!!! امیدوارم و همه وتل فنا و فراری فنا امیدوارن که یه فراریه متفاوت تو بحرین دیده شه . بیچاره سب که مشکلی نداشت تو این مسابقه یا اشتباهی نکرد . لپی من فنا و مرسدس فنا بس که پارسال سر شهید شدن بوتاس دم به دیقه تیکه بارون شدن تو دلشون گیر کرده و الان فکر میکنن وقتشه جبران کنن. ولشون کن داش . تمرکز کنیم رو بحرین

      • بهزاد زمانی

        1

        8

        شما یا متن رو دقیق نخوندین یا سال گذشته رو کلا فراموش کردین. هم خاطرات سال پیش رو تجدید کنید و هم کامنت بنده رو بار دیگه دقیق تر مطالعه بفرمایید.

  15. mosi

    11

    1

    همتون یکم خجالت بکشین چقدر بهمدیگه میپرین آخه!!!!
    هر تیمی هرکاری بکنه برای منافع خودشه قانونا هم حق داره پس الکی اعصاب ما و خودتون رو خراب نکنین
    زنده باد سب قهرمان و با اخلاق
    دکتر والنتینو روسی دوست داشتنی

  16. Alchemist

    6

    13

    دوستان فتل فن چرا اینقد سعی در توجیه دستور تیمی دارید؟ زمانی که با جیمز شوخی میکردین باید فکر اینجاشم میکردین . در ضمن دستور تیمی های مرسدس زمانی بود که لوییز تو کورس قهرمانی با فتل بود و بوتاس شانسی نداشت اصن . در مورد لکلرک هم اگه ویدیو انبردش رو دیده باشین زمانی که نزیک فتل شد خودش اول از تیم پرسید که چیکار کنم . به نظرم زیاد رو این موضوع حساس نشید .

  17. amirhosseinramezani

    2

    11

    فقط امیدوارم بدونن دارن چیکار میکنن ،استعداد و ذوق این آدم و خفه نکنن بخاطر یکی دیگه . لکلرک اگه موقعیت داشته باشه میتونه هم مکس هم همیلتون هم فتل هم هرکسی که حس میکنه شاخه رو اذیت کنه با یکم تجربه دیگه میتونه قهرمانم بشه شایدم رکورد همه رو بزنه این آدم فوق العادس فقط امیدوارم خرابش نکنن

  18. Hamed

    8

    1

    از اینجا میخواید برای فراری حاشیه درست کنید ؟؟ 🙂
    پودیوم رو که ازش نگرفتن برای تیم فرق رتبه 4 و 5 با 5 و4 چیه مثلا ؟جمع جفتش یه امتیاز دیگه
    بعدشم انتظار ندارید که لکرک که هنوز یه ریس کامل تو این تیم نداده و هیچ چیز رو ثابت نکرده تو اولین مسابقه به کسی که چندساله داره تو تیم با مهندسا کار میکنه و فیدبک میده ترجیح داده بشه؟

  19. Mahmood.gh

    5

    0

    دستور تیمی. دستور تیمی دیگه خوب و بدم نداره تیم تشخیص داد سبقت گرفته نشه تمام شد ب همین سادگی اتفاقا فراری کار بسیار درستی کرد شاید همین امتیاز اخر سال ب کار سب بیاد
    ولی دوستانی ک با این دستور منطقی دارن برخورد میکنن از روسیه تا استرالیا پدر ما در اوردن

  20. علی شفیعی | کاربر متخلف

    0

    4

    سلام به همه عزیزان علاقمند به ورزشهای موتوری بخصوص فرمول 1. سرانجام فصل 2019 هم آغاز شد.
    من از یک روز قبل از مسابقه تا امروز که سه شنبه است هیچ کامنتی ندادم، بجز یک جمله که به بعضی از دوستان گفتم جواب کامتهایی که در یکی دو تا خبر قبلی گذاشته بودن را بهشان پاسخ دادم و گفتم که جوابتان را در کامنتم میدهم، که متاسفانه یک سغر اجباری و ناگهانی، پیش امد و من باید در سریعترین زمان ممکن میرفتم برای همین از اون عزیران که هواداران فتل بودن عذز خواهی میکنم،
    اما الان میخواهم در دو بخش گپی باهم بزنیم.

    دوستان، منطق یک چهارچوبی دارد. جه خوشمان بباد، چه نیاد.
    وقتی که بخوایم تعصب را با نظرات خام و بدون کوچکترین حامی از طرف حقیقت امر و دانش روز ترکیب کنیم، میشود دقیقا این سرلوحه و منشور عده ای که بخاطر همین اصلا دارند مشهور میشوند.
    برای خیلی ها این جمله آشنا است:

    *همیلتون اگر ببرد، شانسی برده، اگر ببازد چون راننده نبوده،
    حالا فتل اگر ببازد، بخاطر ماشینی بوده که اصلا راه نمیرفته، اگر هم ببرد،فقط بخاطر دست بِفرمان عالیش بوده که ماشینی را که راه نمیرفته باهاش برنده شده. *
    کسانی که این منطقشان است دوستان، همه اتفاقات دقیقا بر علیه انها می افتد این قانون طبیعت است،جهل همیشه شکست میخورد.
    حتما توجه کنید :
    👇🏾 👇🏼 👇🏾 👇🏼
    در تِلِمِتری که مقایسه میکند دور پول پوزیشن همیلتون در تعیین خط را با سریعترین دور فتل و مکس در همان تعیین خط، یک مورد فوق العاده جالب که امکان دارد خیلی اشخاص علاقمند نبینند انرا ، مخصوصا متعصبین …
    (( اگر کسی خواست ببینه در پیج اینستاگرام من موجود است میتوانید مشاهده نمایید…
    آدرس پیج :alishafie.kfc.seniormanagement هستش )).
    برای خیلی ها باید جالب باشد که بدانن :
    به وضوح نشان میدهد که فتل در چند پیچ حدود 10 الی 12 کیلومتر آهسته تر و با سرعت کمتری نسبت به لوییس وارد پیچ میشود، برای نمونه عرض میکنم که فتل در پیچ *شماره 3 * با سرعت، 90 کیلومتر وارد میشود، لوییس همیلتون با سرعت 102 کیلومتر وارد میشود.
    حالا اختلاف زمانی ایندو را نگاه کنید، و حساب کنید ببینید این اختلاف سرعت چه میزان اختلاف زمانی بوجود می اورد.
    اختلاف سرعت 12 کیلومتر.

    • Akbar (Ghasemi)

      3

      0

      موتور فراری روی سیف موود بوده نمکدون پایین تر از موود ریس
      کمترین تاپ اسپیدها رو فراری و هاس داشتن نمکدون
      بی اطلاعی از همه جا
      نقل نکن مطالعه کن
      حالا ما ازین به بعد میایم پیچ هایی که سب با سرعت بیشتری واردشون شده رو برات لیست میکنیم ببینیم میپذیری سب بهتر بوده؟؟!!!!

  21. علی شفیعی | کاربر متخلف

    2

    3

    دوستان عزیز
    ببینید سال 2014 دانیل وارد تیمی شد بنام ردبول که راننده ای داشت که 4 مرتبه قهرمان شده بود، اما این دانیل از اول فصل فشار اورد به فتل و وقتی تیم در مسابقه چین به فتل گفتن باید احازه سبقت به دانیل بدهد، از ان به بعد فتل تقریبا محو شد. کاری نداریم به صحبتهای کودکانه برخی هوادارش که طبق معمول براش توجیه درست میکنن. چه بخواهند چه نخواهند دانیل سال 2014 فتل را زمین گیر کرد. فتل حتی نتوانشت یک برد کسب کند، و این خوذش برای مدافع عنوان قهرمانی یک رکورد است.
    حالا فراری دقیقا از این میترسد که اگر دوباره برای فتل همین مشکلات پیش بیاد چی؟ فتل به هیچ عنوان مرد روزهای سخت نیست. همه دیدیم در شرایطی که فشار رویش زیاد باشد یامسابقه خودش را خراب میکند یا به رقیبش میزند.
    بازهم میگویم ملاک اصلا حرفهای چند تا هواداری که تعصبشان دارد تمام اعتبار یک هوادار را ازشون میگیرد نداشته باشید. منطق گفتم چهارچوبی دارد.
    نمونه برای این مثال زیاد است.این حرف من نیست، این حرف کارشناسان موتور اسپرت است.
    این حرف کارشناسان شبکه معتبر ESPN. است. این حرف کارشناسان اینطور شبکات مهم هستند. این حرف کارشناسان شبکه های TSN 4 & TSN 5 هستش.
    و درست هم میگویند اینکه فتل نمیتواند فشارهای ناگهانی و زیاد را تحمل و مدیریت کند اصلا ربطی به اینکه راننده خوبی هستش ندارد.
    ببینید دوستان این یک حرف منطقی است که اگر فتل صد مرتبه هم اسپین بشه باز چیزی از او کم نخواهد کرد. اینرا هیچکسی نمیتواند رد کنید
    من اینجا نمیخواهم فتل را بکوبانم، نه اصلا.
    چون اصلا صلاحیت اینرا ندارم. من که خودم دم از منطق میزنم. که نمیتوانم غیر منطقی حرف برنم.
    اما طبق داده هایی که وجود دارد میتوانم نظرم را بدهم. مثلا اینجا عده ای چون اطلاعات کافی ندارند مبگویند فتل شجاع تر و با شهامت تر از لوییس است، چون اینها نمیدانن که همیلتون یکی از تفریحاتش سقوط ازاد و چتربازی است. خوب اگر کسی بخواهد بگوید شجاع تر و با شهامت تر از چتربازان هم داریم، این شخص یقین بدانید مشکل دارد.
    خواستم یک گریزی بزنم بر بی اطلاع بودن یک سری افراد و اینرا هم گفتم که دیگه حرف از شهامت نزنن.
    برگردیم سر صحبتمان :
    فراری لکلرک را حدودا 10 دوری دیر تر برد پیت لین حالا دو دور کمتر یا بیشتر مهم نیست. مهم اینجاست که چرا لکلرک که چندین دور دیر تر میرود پیت لین و قرار است با این لاستیک های جدید مسافت کمتری را نسبت به فتل طی کند. چرا لکلرک را با اینکه لاستیک مدیوم نو داشت اما لاستیک های هارد را بستن،؟؟
    اما فتل را که زودتر اوردنش و قرار است مسافت زیادی را طی کند مدیوم بستن.؟؟؟
    اینجا است که این کارشناسان میگویند فراری ابتدا سعی کرد که با بستن لاستیک کند تر برای لکلرک سعی کند او به فتل زیاد نزدیک نشود که اصلا دستور تیمی در کار باشد.
    یک لحظه فکر کنید که فتل دوباره دچار همان حالات سال 2014 شود.
    بروید گزارش کامل فصل 2014 ردبول را بخوانید. دقیقا دانیل بالاتر از انتظار ظاهر شد، اینکه یک تازه وارد بیاید و به مدافع عنوان قهرمانی بگویند که کنار برو چون او سریعتر است، خودتان مفهومش را میدانید چیست.
    فراری از این میترسد. اتفاقا لکلرک نه انگیزه اش خراب شد نه چیزی. اولین مشکل را فتل در همان پیچ اول برایش درست کرد. اگر لکلرک به داخل چمن نمیرفت و تصادف میکردن طبق قوانین فرمول 1 فتل مقصر بود، کلیپ داخل یوتیوب را ببینید از زوایای مختلف. در ضمن قسمت اسیب دیده ماشین لوییس هم نشان داده شد…البته دوستان فراری هیچ موقع منکر دستور ایمی نشده و این اولین فصلش هم نیست که از مسابقه اول دستور را داده.و اخرینش هم نخواهد بود. و در کل دستور تیمی دادن چیزی نیست که به هواداران مرتبط باشه. اگر فراری برای جلوگیری از اتفاقات سال 2014 این کار را کرده کاملا کار درستی کرده، برای من و شما دستور تیمی حساب میشه بای فراری آبرو و اعتبار و میلیون ها دلار پول است.

دیدگاه خود را بیان کنید