فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون راننده ی مرسدس با ثبت زمان 1:20.486 در تعیین خط گرندپری استرالیا، خط یک مسابقه ملبورن را از آن خود کرد.

هم تیمی او، والتری بوتاس با اختلاف 0.112 ثانیه ای از مکان دوم مسابقه را استارت خواهد زد. نکته ی عجیب تعیین خط فاصله ی زیاد رقبا با تیم مرسدس بود به طوری که سباستین فتل در رده سوم، اختلاف 0.704 ثانیه ای با همیلتون داشت.

سباستین فتل، لوئیس همیلتون و والتری بوتاس - استرالیا 2019

سباستین فتل، لوئیس همیلتون و والتری بوتاس – استرالیا 2019

مکس ورشتپن و چارلز لکلرک نیز در مکان های چهارم و پنجم قرار گرفتند.

مرحله دوم تعیین خط (Q2)

09:56 مرحله دوم تعیین خط نیز آغاز می شود.

09:59 بوتاس با زمان 1:21.241 بالاتر از لکلرک و همیلتون در رده نخست

10:03 فتل و رایکونن در رده پنجم و ششم

10:03 چه دوری از مکس ورشتپن و با اختلاف 0.471 ثانیه ای در مکان دوم پشت بوتاس قرار گرفت.

10:10 پرچم شطرنجی

10:10 همیلتون رکورد پیست را جابه جا می کند؛ 1:21.014

10:12 حذف شدگان مرحله دوم تعیین خط: 11 هالکنبرگ، 12 ریکاردو، 13 آلبون، 14 جیوئیناتزی، 15 کویات.

10:14 فتل در دور انتهاییش به روی چمن ها رفت و از تیم درخواست می کند که باله جلو و کف خودرو را چک کنند..

مرحله اول تعیین خط (Q1)

09:30 اولین تعیین خط فصل 2019 فرمول یک آغاز می شود.

09:34 اولین زمان را لندو نوریس راننده ی تازه وارد مک لارن ثبت می کند اما 1:24.654 کندتر  از زمان او در تمرین سوم است.

09:39 والتری بوتاس سریع ترین زمان را با 1:22.658 به ثبت می رساند و هم تیمی او، همیلتون نیز با اختلاف 0.023 ثانیه ای در رده دوم قرار می گیرد.

09:43 بوتاس با لاستیک های سافت زمان خود را بهبود می بخشد؛ 1:22.377

09:44 حالا همیلتون همه ی سکتورها را بنفش می کند؛ 1:22.043

09:47 همه ی راننده ها زمان خود را با لاستیک سافت به ثبت رساند بجز راننده های فراری با لاستیک های مدیوم؛ فتل در رده چهارم و لکلرک در رده دوازدهم

09:48 پرچم شطرنجی

09:49 چارلز لکلرک سریع ترین زمان را با لاستیک های سافت به ثبت می رساند؛ 1:22.017

09:50 حذف شدگان مرحله اول تعیین خط: 16 استرول، 17 گسلی، 18 ساینز، 19 راسل، 20 کوبیتسا.

جدول تعیین خط فرمول یک استرالیا 2019

ردهرانندهتیمزمان
1لوئیس همیلتون مرسدس1:20.486
2والتری بوتاسمرسدس+0.112
3سباستین فتلفراری+0.704
4مکس ورشتپنردبول+0.834
5چارلز لکلرکفراری+0.956
6رومن گروژانهاس+1.340
7کوین مگنوسنهاس+1.613
8لندو نوریسمک لارن+1.818
9کیمی رایکوننآلفا رومئو+1.828
10سرجیو پرزریسینگ پوینت+2.295
11نیکو هالکنبرگرنو1:22.562
12دنیل ریکاردورنو1:22.570
13الکساندر آلبونتورو روسو1:22.636
14آنتونیو جیوویناتزیآلفا رومئو1:22.714
15دنیل کویاتتورو روسو1:22.774
16لنس استرولریسینگ پوینت1:23.017
17پیر گسلیردبول1:23.020
18کارلوس ساینزمک لارن1:23.084
19جورج راسلویلیامز1:24.360
20رابرت کوبیتساویلیامز1:26.067
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

118 دیدگاه

    • pouya

      38

      9

      خب اینم تعیین خط
      اول تبریک به مرسدس و همیلتون
      واقعا خوب کار کردن
      از مصاحبه دیروز وتل میشد فهمید چخبره واقعا
      مگه نمیگفتن ماشینا کندتر شده چیه پس😐

      مکس اگر اشتباه نمیکرد وتلم میگرفت
      نمیدونم چی بگم واقعا
      فقط امیدوارم فراریِ ریس خیلی بهتر از فراری تعیین خط باشه
      شایدم این پیستا مناسب فراری نباشه
      نمیدونم باید ببینیم چی پیش میاد تو ادامه فصل
      تنها امید اینه که فراری تو ریس خیلی خوب باشه
      یا تو پیستای دیگ
      و الا دیگ چاره ای نیست که قبول کنیم مرسدس قهرمانه
      نوریس فوق‌العاده بود
      تیم هاس ام عملکرد خوبی داشت.

      به امید برد فراری و وتل

      • محمد.ج

        15

        1

        تنها نگرانی من استراتژی های فراری هست. امیدوارم اشتباهات پارسال رو نبینیم. واقعا اگر فراری بخاطر ضعیف تر بودن خودروش یا بهتر بودن رانندگان رقیب نتایج رو واگذار کنه من ناراحت نمیشم. چون اینجوری میدونم نهایت توانش رو بکار برده چه خودرو و چه راننده ها ولی اگر شاهد اشتباهات گاراژ و استراتژیست ها مثل پارسال باشیم خیلی زور داره. چون اینجوری میدونی بهتر از نتیجه ای که به دست آوردی هستی اما به اون بهترین عملکرد نرسیدی و دلت میسوزه.

    • Behnam380

      24

      6

      نکته جالبی این بود که وقتی بوتاس تو مرحله اول پل زد توتو خوشحال نشد با توجه به فاصله ۰.۷ ثانیه ای ولی همیلتون که تایم بوتاس رو زد از خوشحالی بال در آورد ، تکلیف بوتاس برای امسال هم مشخص شد ، وینگمن.

    • امید نورمحمدی

      12

      8

      من پیشاپیش قهرمانی 2019 و حتی رد شدن از رکورد شوماخرو تبریک میگم. بعنوان هوادار واقعی سب باید واقع باشم و منطقی. توی مسابقات فصل فرمول 1 فقط راننده ها تعیین کننده نیستند. بنظر من راننده و ماشین و پشتیبانی قوی تیم قهرمانی میاره. راننده باید با ماشینش ارتباط درستی داشته باشه و قوت و ضعف ماشینشو بدونه و وضعیت و شرایط رقباشو هم تحلیل کنه.
      همیلتون با ماشینش ارتباط عالی داره. همیلتون با مرسدس با توجه به شرایط داغون فراری که هنوز نمیدونه باید کار بکنه دست نیافتنیه. فقط فراری با سب پتانسیل رقابت با همیلتون را دارند که مشخصا هنوز و فعلا اندر خم یک کوچه هستند.
      سب بنظر من بینظیره ولی این تواناییهای همیلتونو زیر سوال نمیبره. فراری با این روش باید در فکر نگه داشتن جایگاه دوم خودش باشه. ردبول و رنو برای مقام دوم تا روز آخر خواهند جنگید.
      یک و دو مرسدس از روز اول تمرین جایی برای بحث نمیزاره. امسال هم همر خواهد کوبید…

      • Seb5P1

        13

        1

        بنظر من راننده و ماشین و پشتیبانی قوی تیم قهرمانی میاره
        با اين قسمت كاملا موافقم و مديريت و پشتيباني قوي رو بيشتر ميپسندم كه بنز توش استاده
        در رابطه با رسيدن به درك درستي از ماشين هم بايد بگم راننده سطح بالايي مثل سب قطعا خوب و بد ماشين رو خوب تشخيص ميده اما مهندسا چطور عمل خواهند كرد جاي بحث داره
        فعلا كه در شرايط خوبي قرار نداره فراري نسبت به رقيب اما اميد دارم به اين جمله ي سب كه گفت اين ماشين پتانسيل بالايي در بهتر شدن داره و بايد ديد تيم چه عملكرديو در آينده به نمايش خواهد گذاشت.

      • Seb5P1

        28

        6

        یعنی باید تا اخر فصل کامتای این بشرو تحمل کنیم؟یه راه بهتر هست حد اقل برای خودم
        شما فقط یک نمونه نام ببر فتل جز حقیقت چیزی گفته باشه من دیگه حتی یکبارم این سایت نمیام

      • شاهین

        27

        6

        برعکس. همیل زیاد چرت میگه. خوبه به چشم میبینید

    • josef6565

      12

      5

      ابدا چرت نمی گوید. همین الان که این تاپیک رو می نویسم زمان گیری 2018 در پنجره دیگری در مقابل من هست و زمان همیلتون 1:21.164 هستش در حالی که نفر دوم فراری کیمی با زمان 1:21.828 و نفر سوم سب با زمان 1:21.838 و چهارم با اختلاف چند هزارم ثانیه مکس با 1:21.879 هستند.
      کوین مگنوسن با زمان 1:23.187 حدود 2 ثانیه از همیلتون و 1.4 از سب کندتر بوده که میشه مثل الان ولی تیم آمریکایی پیشرفت کرده.
      همه اینها رو گفتم که بگم فراری در استرالیا همیشه پنهان کاری داره مثلا سال 2017 سب پای خودش رو در Q3 در 10 یا 15 متر آخر بر میداشت و آنبردها کاملا واضح بود و حتی گزارشگر انگلیسی هم تایید کرد. در 2018 سب نا کجا آباد بود و به مدد سیفتی کار جلوی همیلتون در اومد و در ادامه هر چه همیلتون انجام داد نتونست سب رو بگیره البته در ادامه فصل نیز نه تنها فراری هرگز 0.7 در زمان گیری عقب نبود بلکه گاهی اوقات بهتر هم بود.
      سه تیم برتر دلیلی برای برتری دارند و اون برداشت ماهرانه از ماهیت دیتای بدست اومده و دست ورزی ماشین و انجین به گونه ای که از مرزهای توانایی خودش در کارایی پبشی بگیره. شاید اگه سه تیم برتر با هم جمع بشن بتونن یه ناسا راه بندازند.

    • soroush_sh_11

      13

      26

      hammer time
      فردا صبح پیکان نقره ای میدرخشن
      فتل پنجم میشد بهتر بود چون الان کنار مکس و پیچ اول پیچ سریعی هستش باید کاملا مواظب باشه
      و اینکه هاس بالاتر از رنو و ریسینگ پوینت هست نشون میده پارسال فراری موتور خیلی خیلی خوبی داشته پس امسال بهترشو داره. رقیب قدر رو شکست دادن میچسبه

      • S5

        11

        3

        آقا میبخشید، قرار نبود پاسخ باشه. نمیدونم چی شد پیامم سر از اینجا در آورد

    • akbar

      32

      9

      الان میاد از مرسدس تعریف تمجید میده ( البته تا اولین جایی که یه مشکل کوچولو پیدا شه که کل تیم رو شستشو بده)
      و تماشاگرا استرالیا رو هم بهترین در دنیا خطاب میکنه!

      راستی همیلتون الان میاد فراری؟!!! خخخخخ

      اگه دیدین مرسدس از مسابقه بعدی تا نیم فصل دوباره در حد ردبول فراری شد تعجب نکنین
      عیار ماشین با بقیه دستشون بیاد فیتیله رو میکشن پایین تا رقابت هیبرید رو زنده نگه دارن و هر وقت احساس خطر کردن یهو ماشین میشه خودروی سنگاپور

      امسال از 2016 بدتر میشه چون فقط یه نفر با خودش واسه قهرمانی میجنگه البته اگه ببینیم بوتاس درجه 2 رو شکست میده یا نه

      • akbar

        21

        3

        کامنتم اینجا چی میخواد؟ توی جواب یه نفر دیگه؟؟؟؟

      • akbar

        23

        6

        احتمالا سنش به گواهینامه نمیرسه با این طرز نگارش و منظورش از نمشه روندش همینه خخخخخ
        اقا بزرگم بشی نمیتونی برونی اینو خخخ

      • yas

        16

        2

        از لحاظ جک و لطیفه. برای تلطیف فضا لطیفه پرانی کردن

      • yas

        15

        3

        شاید هم از این لحاظ که خودش نمیتونه ماشین فرمول ۱ رو برونه. حق هم داره. من هم نمی‌تونم. خیلی‌ها تو این سایت نمی‌تونن.
        بهش حق میدم

    • Behnam380

      16

      2

      داداش کامنت دادن ثواب نداره ،جایزه هم نداره ،خلاصه خودتو اذیت نکن در ضمن قابلیت های بالایی داری که اینترنتی تشخیص میدی یه ماشین قابلیت روندن نداره.

    • yas

      11

      2

      دوست دارم نظر بهزاد زمانی رو در مورد این کامنت بدونم.
      بهزاد جان؟ بدون حاشیه نظرت در مورد این کامنت چیه؟
      بقیه نظراتت رو تو کامنت جدا بنویس ولی اینجا فقط نظرت در مورد این یه خط رو می‌خوام بدونم

    • konstantin5

      13

      2

      ببخشید چی میز….. شما.باماشینی که نمیشه روندش پول بزنی این ماشین رو به استرول هم بدی حداقل دومی سومی میگیره.شایدبوتاس دوپله از امثال استرول بهترباشه ولی دوم

  1. Aminnb

    7

    20

    اوفففففف تبریک ب لوئیز فن ها
    فقط اونجا که قبل از پیچ ماقبل آخر شل کرد تا دوباره بعد از اون پیچ شتاب بگیره و اختلاف نیم ثانیه ای با بو تاس رو جبران کنه!!!فراری فاصلش اینقدر نیست و قطعا برا مسابقه ستاپ ها تغییر میکنه!

      • Seb5P1

        15

        3

        اين طرز فكر بچه گانه امثال شماهاست واگرنه كسي با مرسدس كاري نداره ما از فراري انتظار بيشتري داشتيم

      • Ahmad VETTEL

        15

        1

        آره میسوزونه میدونی کیارو؟
        اونایی که از قدرت فراری میگفتن که ارزش کارشون بالا بره ولی الان همه میدونن مرسدس موشکه

      • akbar

        12

        1

        تعیین خط ریس اول پنهان کاری وجود نداره شاید کسی که میتونه تایم یک بزنه مثلا تایمش رو بعد از مطمین شدن عمدا بهبود نده اما اینکه ریس 1 بعد از تغییرات بنیادی ایرو بیای پل پوزیشن رو به تیم و راننده رقیب اهدا کنی اصلا نمی گنجه…

  2. حسین

    27

    4

    دیگه با این اختلاف زمانی بین ماشینای مرسدس و فراری که حرفی از رقابتشون نمیمونه
    فقط خدا کنه بوتاس سر حرفش بمونه و امسال مثل یه مرد بجنگه که فصل کسل کننده ای نباشه برای بیننده ها

  3. Farid

    21

    1

    انتظار داشتم مرسدسا یک دو کنن ولی واقعا از فاصله ی زیاد مرسدس و فراری ناامید شدم . امید زیادی به یک رقابت هیجان انگیز امسال داشتم ولی همین اول کار … 0.7 اختلاف خیلی زیادیه. در طول فصل هم که همیشه مرسدس پیشرفت و توسعه اش عالیه . فکر میکردم ماتیا بینوتو اوضاع رو تغییر میده و امسال یه ماشین عالی رو میکنن ولی واقعا …!!! خدایی نمیدونم چی بگم !!! طفلک سب ، دل و دماغ مصاحبه نداشت !!! همین اول بسم الله تا ته قضیه ی امسالو خوند !!!!😔

  4. Ferrari .Italy

    22

    3

    لعنت به اون کسی با تغییر قوانین جذابیت رو از فرمول یک گرفت اگه اینطوری پیش بره هفتاد درصد طرفداران فرمول یک ریزش میکنه ماشاالله به مرسدس عالی بودن و فک کنم دیگه قهرمانی فراری تا ابد تکرار نشه مشکل از راننده ها نیست مشکل از خود ماشین فراریه هرسال ما امید داریم که قهرمانی دوباره به اردوی فرار برگرده ولی دیگه با این شرایط فک نکنم فراری بتونه حتی سوم بشه به تایم ورشپتن نگاه کنید

    • حسین

      12

      6

      البته تایم مکس از استعداده ذاتیه خودشه.همونطور که توی دور آخرش مارتین برندل اشاره کرد ببینین مکس در مقایسه با همیلتون چقدر عالی میپیچه توی پیچ و روی کرو های کناره ی پیست نمیره

      • Ferrari .Italy

        15

        2

        البته هندلینگ ماشین هم تاثیر داره ماشین ردبول همه اجزاش همدیگرو تکمیل میکنه شک ندارم امسال مکس فوقالعاده خواهد بود کاش یکمی اخلاقشو بهتر کنه

      • Aminnb

        3

        13

        شاسی مرسدس و ردبول رو با هم مقایسه میکنی خخخ
        همه میدونن اگه ی موتور فراری یا مرسدس بدن ب ردبول همه مسابقات به جز موناکو بقیه تیم ها رو لپ میکنه

  5. Nohed81

    15

    3

    تبریک به مرسدس و دوم شدن بوتاس. الان که اول فصل هست و نمیشه پیش بینی نمود که کی برتره. فصل گذشته هم فتل دوتا ریس اول برد ولی قهرمان نشد. اما یه نکته مهم امروز بنده تو تعیین خط ملاحظه کردم، و اونم سرعت و چسبندگی عالی مرسدس تو پیست بود واقعا این مرسدس عالیه . ایول

  6. V5_ mansur

    2

    14

    درسته مرسدس سریعه اما مطمئن باشین این پیست ها خیلی مهم نیست چون ۴ تا پیست هستند که زیاد به موتور وابسته نیستند ریس های بعد مال فراری و فتل هست

    • حسین

      14

      1

      با این ماشین و قدرتی که امروز نشون دادن بعید میدونم توی بحرین و مجارستان و مکزیکم فراری حرفی برای گفتن داشته باشه.کانادا رو که دیگه بحثی روش نیست(یکم شانس داشت فراری قبلا)

    • akbar

      18

      2

      اگه بقیه رو به بازی نگیره مرسدس نهایتا سه پیست هست که بقیه بتونن واسه پل و برد بجنگن مگر اینکه یه مشکلی بوده واسه فراری که فقط تو استرالیا بوده باشه

  7. david7

    26

    2

    چیکار کرد لندو نوریس!!!!!
    تفاوت مرسدس هم با بقیه معلوم شد، از مسابقه بعدی یکم قدرت موتورو کم میکنن که رقابت نزدیک بشه، باز نیم فصل دوم همون داستان فصل قبل

    • akbar

      19

      4

      دقیقا کاریه که میکنن
      بعدم دوباره اه و ناله و هندونه زیر بغل بقیه گذاشتن
      چقدر از مدیر بزرگ تا راننده 2 درجه 2 مرسدس تو تست ها عزاداری میکردن!
      چقدر دوستان همینجا نزدیک بود قهر کنن که فراری نیم ثانیه برتر شده!!!

      اقا ما هستیم رقابت فتل سر 19 ام 20 ام رو هم شده باشه تو ویلیامزم باشه دنبال میکنیم
      فورزا فتل
      فورزا شارل

  8. Ezk1980

    13

    0

    لنتی ، نزدیک به ۲ ثانیه اختلاف بین کوبیکا و راسل ؟؟؟ اقای کوبیکا شما که گراندپری بردی برگشتی با دست داغون ابروریزی کنی اخه ؟ بیا برو بزار لااقل اکون و ورلاین چیز یادبگیرن …اینده اونا و گذشته خودتو خراب نکن

  9. mehdivettel

    18

    9

    در اینکه چکش و توتو در مظلوم نمایی شورشو درآوردن که هیچ شکی نیست ولی خدایی از فراری فنا و فتل فنا انتظار میره یه خورده صبور تر باشن
    به نظر من به فراری میشه امیدوار بود به چند دلیل
    اول اینکه این پیست به شدت یه پیست خاصی هست و بر اساس نتایج تو این پیست نمیشه برا کل فصل نتیجه گیری کرد ، این پیست یه چیزی تو مایه های موناکو و سنگاپوره
    دوم الان با این نتایج همه احتمال میدن که طرح فراری در مورد بال جلو غلط از آب در اومده ، احتمال اینکه فراری اشتباه کرده باشه در مورد فلسفه بال جلو هست ولی احتمال هم داره برا اینکه تیم های رقیب مثل مرسدس و ردبول از طرح فراری کپی نکنن ، در واقع فراری با رو نکردن دست خودش سعی بر این داشته باشه که تیم های رقیب هر چه دیرتر به این طرح برسن
    سوم هنوز مسابقه انجام نشده و احتمال داره هر کدوم از تیم های به خاطر فلسفه بال جلو متفاوت با مشکل لاستیک خوری تو مسابقه مواجه بشن
    چهارم اگه طرح فراری در مورد بال جلو اشتباه باشه با توجه به روابط نزدیک هاس و فراری و مثل هم بودن فلسفه بال جلو هاس و مرسدس خیلی سریع فراری میتونه با توجه به دیتاهای هاس فلسفه بال جلو رو عوض کنه
    پس ناامید نباشید دوستان ، هنوز مسابقه فردا مونده

    • mehdivettel

      18

      2

      در ضمن یادم رفت که بگم ردبول از همین الان شروع به خراب کردن گسلی کرده و قطعا در ادامه فصل سعی میکنن ازش به عنوان راننده دوم استفاده کنن
      اینکه ردبول فقط گذاشت گسلی یه دور تو q1 بزنه یه خورده عجیبه و امسال گسلی خرف هایی برا گفتن داره
      قطعا اگه میذاشتن چند دور بزنه الان احتمالا تو تعیین خط ششم میشد چون تو q1 اختلافش با مکس 0.150 بود و به خاطر ناگهانی بهتر شدن پیست نتوست بیاد q2

    • akbar

      17

      4

      مهدی جان مرسدس با نزدیک شدن به طرح بال جلوی فراری بهتر شده پس فک کنم این فرضیه بال جلو جالب نباشه
      مرسدس انجینش غوله غول فقط وقتی دلشون بخواد 100 درصد توانشو ازاد میکنن همین
      پاراسالم برترین انجین شد
      استرالیا انجین محوره

      • mehdivettel

        12

        1

        نمیدونم چی بگم اکبر جان
        تمام چیزهایی که بالا گفتم همش فرضیه است و احتمال داره درست نباشه ولی هوز زوده برای قضاوت اینکه فراری رقابتی نیست

    • حسین

      16

      2

      حرفتون بعضی جاهاش شاید درست باشه.امید که بلاخره باید داشت ولی این واقعا اختلاف قدرته.بال جلو و عقب و اصن ریزه کاری نیست این اختلاف تایم
      لاستیک خوری هم نمیتونه متوقف کنه این قدرت وحشتناک مرسدس رو.لاستیک خوریشون توی مسابقات آخر فصل پیشم به نظرم یجوری آه و ناله کردنه سرسیری بود وقتی دیدن دیگه قهرمانی همین مسجله
      آخه لامصب ماشینشون اینقدر قویه توی باکو سال پیش فتل با لاستیک نو پشت بوتاسی که هیچ پیت استاپی نکرده بود هنوز داشت تایم از دست میداد !!! اینو دیگه چجوری میشه توجیه کرد به جز قدرت وحشتناک موتور LOL !!!

      • mehdivettel

        12

        3

        پارسال تو باکو بوتاس اوایل مسابقه اصن فشار نیورد چون مکس و دنیل با هم درگیر بودن خیلی راحت هم لاستیکاشو ذخیره کرد و هم سوختش رو و دقیقا از اونا تو اواخر مسابقه استفاده کرد
        خود همیلتون خودشو داشت جر میداد نتوست نزدیک فتل هم بشه
        هنوزم میگم برا قضاوت زوده

      • THE MINDBLOWER

        8

        0

        اگه جای فراری و مرسدس الان عوض میبود شک نکنین که مرسدس تو طول سال می رسید ولی فراموش نکنین که این فراریه.تیمی که اول سال خوب ماشین میده اما در ادامه جنگ توسعه رو میبازه مثل 2012 که جنگ توسعه رو بدجوری به ردبول باختن و به همین ناندو قهرمان نشد.
        پارسال هم مرسدس از سنگاپور با اون اپدیت فوق العادش کل ادامه فصل رو اول بود به جز مکزیک.
        به هر حال با امیدی که میدونم احمقانس(با احترام به همه کسانی که فکر میکنند فراری برمیگرده)امیدوارم فراری امسال کاری کنه که حرف من تو این کامنت اشتباه از آب دربیاد.

  10. amir.h.n997

    14

    1

    خب خیلی چیزا مشخص شد اولیش اینکه مرسدس بهتر از بقیه تیم ها خودشو با قوانین جدید تطبیق داده وهمینطور بیشتر هم روی ماشینش کار کرده !!
    دومیش هم ردبول که هزینه زیادشون جواب داده و ماشین خوبی ساختن و با موتور هوندا سریع مچ شدن !!!
    درباره مصاحبه های این بازه بین تمرینات بارسلونا و گرندپری استرالیا باید بگم مرسدس راست میگفت فراری مقدار کمی سریع تره همه هم توی بارسلونا دیدن اما مشخصا خیلی بهتر از فراری نقایص رو پیدا کردن و ارتباط بهتری با ماشین برقرار کردن !
    اما واقعا صحبت های هلموت مارکو رو درک نکردم چون ردبول به هیچ وجه بالاتر از مرسدس نبود و الان هم کاملا مشخص بود و بعد از دوتا تمرین دیروز هم هورنر گفت باید واقع بین باشیم چون هنوز هم پشت مرسدس و فراری هستیم . اما خوب نسبت به فصل قبل به فراری نزدیک تر شدن !
    امیدوارم مسابقات خوب و جذابی رو شاهد باشیم این فصل !

  11. حامد

    11

    6

    تبریک به همه طرفدارای مرسدس و همیلتون. شروع خیلی خوبی بود و امیدوارم همین روند فردا هم ادامه داشته باشه. اگه همین فاصله تو بحرین هم باقی بمونه دیگه بعید می دونم کسی بتونه برای مرسدس تهدیدی ایجاد کنه.
    یه تبریک هم به طرفدارای مکس که امروز شروع خوبی داشت و اگه اشتباه پیچ آخرش نبود احتمالا الان سوم بود. به نظر فصل خوبی برای مکس خواهد بود. و چه استاری ببینیم فردا بین مکس و فتل.
    لکلرک هم به عنوان اولین مسابقه شروع بدی نداشت و باید ببینیم تو ۳-۴ تا مسابقه بعدی چی کار می کنه.
    نوریس عالی بود و ویلیامز هم فاجعه و احتمالا بازنده بزرگ سال ریکاردو.

      • حامد

        6

        6

        کریر من همیلتون و به دنبال اون تیمم هم مرسدسه دوست عزیز پس تا وقتی راننده و تیمم ببرن لذت می برم و مطمعنا اگر برعکس هم باشه شما لذت می برید. می مونه هیجان که اونم رقابت مکس با فتل و لکلرک و یه مقدارم بوتاس با لوییس هیجان رو‌به من می ده چی بهتر از این دیگه می تونم انتظار داشته باشم. البته واسه این حرفا خیلی زوده حداقل تا بعد از تعیین خط بحرین باید صبر کنیم. وضعیت تا الان شبیه سال پیش بوده و مشکلات مرسدس سال پیش هم از بحرین شروع شد. امیدوارم مثل فصل پیش فراری خودشو از بحرین نشون بده که طرفدارای فراری هم بتونن لذت ببرن. ولی به نظر خودم فراری تاوان اون ۳۰۰ دوری که تو تستای پیش فصل کمتر از مرسدس زد رو خواهد داد مشخص بود که درک مرسدس از ماشینشون خیلی بالاتر از فراریه که تو پیدا کر‌ن بالانس هم مشخص بود و کمک زیادی هم به آپدیت های بعد تستا کرد و در ادامه فصل هم خواهد کرد.

      • yas

        9

        3

        پس فکر کردی اینها از رقابت با تیم‌های دیگه لذت میبرن؟
        امیر یعقوبی حرف دل اینها رو زد دیگه: «امیدوارم رقابت بیبن بوتاس و همیل باشه»

      • Ahmad VETTEL

        10

        3

        اکبر جان لذت طرفدارای مرسدس و همیلتون تو بی رقیب بودنشونه.
        فقط وقتی فراری یا فتل یه مسابقه میبرن یاد هیجان میفتن

    • امید نورمحمدی

      2

      5

      حامد جان بیشتر حرفات منطقیه. من نمیتونم مثل تو لذت ببرم و تو هم مثل من. هر انسانی منحصربفرده. طرفداران فرمول 1 حتی از مسابقات قدیمی هم لذت میبرن چه برسه به پخش زنده.
      امسال تصمیم گرفتم از زاویه دید منطقی به قضایا نگاه کنم و اسیر طرز فکر دیگران نباشم.
      توی هر سن و شرایطی میشه آدم خودشو اصلاح کنه و برعکس میتونه اجازه بده دیگران ناراحتش کنن. گوش بحرفهای الکی نده و تلاش کن لذت ببری. عمر گرانبهاست و برای یک مشت حرف حرومش نکن.

    • yas

      6

      6

      امید نداشته باش دوست عزیز. حداقل تو مسابقات ابتدایی نمیشه امید داشت. اختلاف تایم وحشتناک بود. شاید مسابقات بعدی یخورده تیم‌ها نزدیکتر بشن

      • Silver Arrows

        7

        1

        دوست گرامی فارغ از عملکرد فعلی تیم‌ها، فرمول یک از بسیاری از جهات قابل پیش‌بینی نیست و ما هم در هر صورت مسابقات رو دنبال می‌کنیم. پس چه بهتر که امیدوارانه دنبال کنیم.

  12. بابک

    25

    1

    اینا که میگن فراری داره پنهان کاری میکنه خیلی باحالن 😂 کدوم تیم حاضره تعیین خط رو از دست بده و راننده‌ش بیفته کنار فرشتپن احمق تا احتمال تصادفش بره بالای ۵۰ درصد؟ چیزای جدید اینجا کشف میشه خیلی خوبه.

  13. امید نورمحمدی

    7

    1

    لکرک خوب بود امروز. سب هم بی اشتباه بود ولی زورش نرسید. کنترل شرایط فعلا دست مرسدسه. الان یک گل افتادن جلو. فردا هم اگر اتفاق خاصی نیوفته با اختلاف اول هستند.
    این داستان دست رو نکردن اصلا الان جواب نمیده. هر مسابقه فرمول 1 خودش بتنهایی ارزشمنده. فوتبال که نیست بگیم یک نیمه دستشونو رو نکردن! تازه اونجاهم حدس و گمانه و با اطمینان نمیشه نظر داد.
    فراری هم همه تلاششو کرده و خواهد کرد ولی باید قبول کرد مرسدس اندازه دو سال از نظر فنی و طراحی ماشین جلوتره. همیلتون هم بلده طول فصل اوضاعو کنترل کنه. از نظر روانی هم پیروزی تا امروز با مرسدس بوده.

    • THE MINDBLOWER

      6

      0

      زاک براون گفتش که اگه اشتباه نکنم تو q1 تایم ساینز با لندو رقابتی بود(تلاش دومش) اما اشتباه کوبیکا و تصادفش باعث که مجبور کند کنه و به همین خاطر نیومد بالا.
      در مورد گسلی هم واقعا اشتباه بدی کرد ردبول که با دوم نفرستادش.
      فردا کارش سخته اینجا چون سبقت گیری سخته.

  14. mahdavi3d

    8

    2

    خوشحالم که هوندا تا اینجای کار سربلند بیرون آمد! باید دید فردا چگونه خواهد شد. فقط حیف که گسلی رو دوباره بیرون نفرستادن و تغییر شرایط پیست باعث شد جا بمونه.
    برای لندو نوریس هم خوشحالم، اولین تعیین خط لندو و حضور در کیو-3.
    ناراحت برای راسل، انگار این ویلیامز قصد نداره یه تکونی به خودش بعده! آخه این چه وضعشه!!!
    هاس کماکان رو به جلو نشون میده و جای امیدواری هست.

  15. نوذر

    5

    4

    منکه قهرم لابد کل فصل همیلتون میاد همه چیز رو می بره بهتره برم تنیسی، فرمول ئی یا یه جیز دیگه تماشا کنم خرص کمتر بخورم، آقایون رییس فراری حواستون هست دیگه😊😊

    • akbar

      6

      0

      امیریعقوبی به حرفم رسیدی؟ حالا فهمیدی گفتم مرسدس سره گفتی چیزی سرت نمیشه؟!
      بیا بگو اشتباه میکردم از کامنت بی ادبانه ام خجالت زده ام حق با تو بود

      • yas

        3

        0

        اکبر حالت خوبه؟؟
        یه همیل فن بیاد بگه اشتباه کرده؟
        بیخیال حاجی.
        در مورد کامنت هم باید تا حالا عادت کرده باشی عزیز دل.
        البته باز امیر یعقوبی از بقیشون بهتره.
        بعضیا که متاسفانه هرچی از دنشون درمیاد می‌نویسن بدون اینکه چند لحظه رو مطلبشون فکر کنن.
        آدم تا حدی منصفشون بهزاد زمانی بود که الان کاملا رفته تو خاکی. (شاید می‌خواد مثل سب از تو چمنا سبقت بگیره)

دیدگاه خود را بیان کنید