ویدیو؛ بررسی فرمان فرمول یک 2019 همراه با والتری بوتاس

فرمول یک ایران – یکی از مهمترین اجزای کابین راننده در فرمول یک فرمان است. فرمان در خودروهای فرمول یک به طرز دیوانه کننده ای پیچیده است و مقدار داده ها و تنظیمات مورد نیاز راننده بسیار زیاد است. راننده بایستی پارامتر های مختلفی از جمله وضعیت موتور، سیستم بازیابی انرژی (ERS)، میزان تعادل در ترمزهای جلو و عقب، حالت موتور، گشتاور و … را در سرعت بالای ۳۰۰ کیلومتر در ساعت کنترل کند.

چگونه این اطلاعات و تنظیمات در اختیار راننده قرار می گیرد؟ پس بیایید با هم نگاهی عمیق به فرمان خودروهای فرمول یک بیاندازیم.

در این ویدیو که به همراه زیرنویس در اختیار شما قرار می گیرد، والتری بوتاس فرمان خودروی 2019 مرسدس W10 را مورد بررسی قرار داده است. به یاد داشته باشید که فرمان تیم های مختلف با هم متفاوت و حتی دو راننده می توانند بسته به نیاز خود فرمان خود را طراحی کنند.

برای آشنایی هر چه بیشتر با دکمه ها و سوئیچ های مورد استفاده در فرمان خودرو های فرمول یک به شما توصیه می کنیم که مقاله پایین را حتما مطالعه کنید.

بیشتر بدانید؛ با فرمان فرمول یک بیشتر آشنا شوید

ویدیو توضیحات راننده ی مرسدس درباره ی فرمان خودروی W10 + زیرنویس فارسی

  دانلود فایل ویدیویی
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

4 دیدگاه

    • Mehrdad

      7

      0

      چیز خاصی رو نگفتن
      چیزای رو گفتن که همه میدونستن
      همه میدونستن یه کلید مود داره یه کلید پیت لین داره یه کلید تنظیم دیفرانسیل داره
      متوجه شدین اونجای که بوتاس درمورد مود مورد علاقش گفت صداش قطع کردن !

  1. Mehrdad

    9

    3

    چه جالب بود با ترجمه
    نسخه اصلیش رو دیده بودم قبلا

    فرمون راننده ها باهم فرق داره
    مثلا کلید مود ماشین همیلتون سمت راست قرار داره

    و یا سال پیش فرمان فتل با کیمی متفاوت بود هم چینش کلید ها و هم نحوه نمایش اطلاعات روی مانیتور
    یه سری نابغه میگفتن اینجا فراری در حق کیمی ظلم میکنه فرمان فتل چیزای بیشتری داره !

دیدگاه خود را بیان کنید