فرمول یک ایران – تمرین دوم و آخر روز جمعه گرندپری ژاپن در ساعت 08:30 به وقت تهران شروع و با پیروزی لوییس همیلتون راننده بریتانیایی مرسدس به پایان رسید .

 

خلاصه ای از اتفاقات در این تمرین:

 

08:30 – شروع تمرین دوم …

08:31 – رومن گروژان و فرناندو آلونسو به داخل پیست میایند… هر دو فراری نیز وارد می شوند…

Seb 5

سباستین فتل – تمرین دوم گرندپری ژاپن 2018

08:35 – اولین زمان هایی که ثبت می شود به ترتیب : فرناندو آلونسو 1.32.540 ثانیه ، رومن گروژان 1.31.896 ، سباستین فتل 1.29.971 ثانیه ، کیمی رایکونن نیز 0.032 ثانیه کندتر از فتل زمان خود را ثبت می کند…

08:44 – کوین مگنوسن در رادیو تیمی ” تایرها به همین زودی چسبندگی خودشان را از دست داده اند” ، مگنوسن با تایرهای سافت در پیست حضور دارد…

08:44 – هر دو ردبول و مرسدس به پیست وارد می شوند …

08:47 – لوییس همیلتون در اولین تلاش خود را با زمان 1.29.005 به صدر می رساند.. دنیل ریکاردو نیز زمان 1.30.250 ثانیه را ثبت می کند…

Hamilton

لوییس همیلتون – تمرین دوم گرندپری ژاپن 2018

08.52 – همیلتون باز هم زمان خود را به بهبود می بخشد و وارد محدوده 1.28 می شود…همیلتون در رادیو تیمی ” این پیست عالیه ، چه روز خوبی”

09:18 – دور آخر والتری بوتاس او را به 0.461 ثانیه ای هم تیمیش قرار می دهد.. که این یعنی سریعترین سکتور دو ولی سکتور یک و سه نه چندان خوب

09:32 – تقریبا تمامی راننده ها به پیت می روند تا از تایرهای سوپرسافت استفاده کنند به جز کیمی رایکونن ، فرناندو آلونسو و برندون هارتلی

09:36 – مکس ورشتپن در رادیو تیمی ” خودرو را چک کنید ، شبیه رالی کراس شده همه جا دریفت می کنه”

09:45 – 15 دقیقه مانده به پایان تمرین و پیرگسلی آماده می شود که به پیست وارد شود

09:52 – سب هم بعد از مشکلی که برای تایرهایش پیش آمد به پیت رفته تا از تایرهای کارکرده سافت استفاده کند..

 

پایان تمرین دوم و صدرنشینی همیلتون….

 

FP2 Results

نتیجه نهایی تمرین دوم – لوییس همیلتون صدرنشین روز جمعه سوزوکا

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

20 دیدگاه

  1. ايزديار

    2

    2

    طرفداراي فراري
    بيخود ميكنيد از واژه هيولا يا شهيد استفاده ميكنيد
    والا?
    مرسدس هيچم يك ثانيه سريعتر نيست?‍♂️

    حالا گذشته از اين حرفها بنظرتون استرول با ماشين اصليه مرسدس چه رده ايي مياره?

  2. Ali

    2

    1

    دوتا فرضیه میشه در نظر گرفت یکیش اینه که مرسدس بعد از بلژیک یه ابر آپدیت داده که باعث شده دیگه دست نیافتی بشه یا اینکه از اول فصل دست نیافتی بوده و برای جذابیت بازیها همانطور که اول فصل یکی از دوستان گفت حداکثر توان خودشو نشون نداده که من فک کنم گزینه دوم درست باشه این غول مرسدس حالا حالا کسی به گرد پاش نرسه و باید منتظر 2021 باشیم شاید کمی رقابتی تر بشه وگرنه این مرسدس راحت میتونه همه ی ماشینا رو دو دور لپ کنه.

  3. پوریا

    30

    8

    بازم بگید بهترین ماشین رو فراری داره!!!!!! عجب جنگه روانی از اول فصل مرسدس با این کلک راه انداخت.ماشین بهتر!!!! تو همه پیست ها دارن پرواز میکنن .دانفورس و درگ هم براشون فرقی نداره

  4. NO.1,The best=44)Fastboy 44)

    22

    1

    چیزی که مشخصه اینه که مرسدس حدودا در تعیین خط اگه اتفاق خاصی نیفته 0.5 سریعتره
    اما نکته جالب تر اینه که فراری خوردگی لاستیکای عقبش خیلی زیاده دقیقا برعکس مرسدس لاستیکای عقب فتل و عقب چپ رایکونن تو یک لحظه که دیدم نابود بود……

  5. S5

    28

    2

    اینجور که تو sky نوشته فراری تو شبیه سازی حالت مسابقه ای، حدود یک ثانیه کندتر از مرسدسه. با همین فرمون پیش بریم تو برزیل لپ میشیم :)))

  6. Mehrdad

    4

    1

    حالا استاد صباغ و پیروانش کافیه یک شنبه فراری فقط “یک بار” فست لپ بزنه . و شروع کنن به گفتن اینکه نگاه کنین فراری داره پرواز میکنه چقد این فراری سریعه
    با این نتایج از سنگاپور تا الان
    یا مرسدس همه رو بازی داد و از عمد کند بودن
    تا فیا به فکر تغیر قوانین و برابری و جلوگیری از حکومت یک تیم به فرمول یک نشه و کاملا حساب شده رقابت هارو مرسدس گرم کرد و الان که نیاز به جمع کردن امتیاز ها رسیده قدرت واقعی خودش رو نشون داره میده
    یاهم تغیرات سیستم تعلیق و ترمز مرسدس که در شنبه زمان گیری سنگاپور روی ماشین همیلتون انجام دادن باعث سریع شدن عجیب اونها شده
    وگرنه هیچ تیمی نمیتونه در 2 هفته 1 ثانیه سریع بشه
    ماشین مرسدس الان به قدری سریع هست که با کمی فقط بهبود از همین الان آماده قهرمان شدن در فصل بعد هستند

    • Farid_Lambo

      2

      0

      امیدوار بودن خیلی خوبه. ولی یه طوری با قطعیت میگی انگار از آینده اومدی. رو چه حسابی برد برای فتله؟ همه چی عین روز مشخصه. به من باشه دوست دارم فتل قهرمان فصل بشه ولی به دوست داشتن من نیست به خیلی چیزا مربوطه

    • شفیعی صابر

      2

      2

      من امکان 1 و 2 کردن مرسدسرا رد نمیکنم، اما اینکه از روی این تمرینات بگیم مرسدس 1 و 2 میکند کاملا اشتباه است.
      من خودم خواندم که رایکونن را وفتی ازش پرسیدم امروز چطور گذشت،
      گفتش :
      همانند دیگر روزهای جمعه. من واقعا تعجب میکنم و نمیتوانم درک کنم چرا مردم اینقدر به روزهای جمعه در فرمول 1 اهمین میدهند و براشون مهم است، در روز جمعه ما خیلی چیزها را تست میکنیم، روی خیلی ستاپ ها و شبیه سازی ها کار و تست میکنیم، و سعی در بهترین و بیشترین جمع آوری داده در مورد ماشین را داریم، این فواصل به هیچ عنوان واقعی نیستن، نه اون تیم و ماشینی که در رده اخر قرار میگیرد و نه اون ماشینهایی که در 6 رده بالا قرار میگیرند هیچ کدام از فاصله ها واقعی نیَست، برای همین نمیدانم چرا مردم اینقدر براشون جمعه های فرمول 1 مهم است.

  7. david7

    1

    1

    best or nothing
    جاه طلبانه ترین شعار ممکن برای یک کمپانی،
    همونقدر که پر زرق و برق و غرور آفرینه، همونقدر هم میتونه نابود کننده باشه،
    اما مرسدس نشون داد که تنها شرکتیه که چنین جراتی داره و بهش عمل هم میکنه
    از طرفی عاشق مرسدسم و از طرفی ناراحتم از این همه برتری، فرمول 1 رو کسل کننده کرده
    یه سر و گردن از همه بالاتره
    قهرمانی مال مرسدسه؛تنها فرقش تو راننده ایه که میبره، که فعلا با حضور بوتاس، این عنوان مال همیلتونه
    امیدوارم فراری و ردبول و حتی رنو بتونن یکاری کنن که حداقل هیجان به فرمول 1 برگرده

    • شفیعی صابر

      0

      0

      مرسدس اصلا آپدیتی نداده، شما هر موقع یک تیم سریع بشه یعنی آپدیت داده؟
      کاری نداره شما میتوانید بروید ببینید، اینها کوچکترین کاری بکنند باید بصورت گزارش رسمی اعلام کنند.
      مرسدس در اسپا آپدیت بزرگی داشته، در مونزا و سنگاپور بسیار جزیی بوده تغییراتشان.
      زیباترین حرف را آلن پراست زد، گفت بزرگترین کاری که مرسدس و راننده های مرسدس موفق شدن انجام دهند، این بود که توانستن ماشین را بفهمن، توانایی ماشین را متوجه شدن چقدر است. کاری که تمام تیمهای فرمول 1، تقریبا 70% تلاشی که میکنند برای رسیدن و فهمیدن ماشین با درصد بالا است، 30 % توان برای اپدیت ها است.

دیدگاه خود را بیان کنید