فرمول یک ایرانلوییس همیلتون بعد از پیروزی در گرندپری سنگاپور ۲۰۱۸ در مصاحبه خود اعلام کرد که طولانی ترین مسابقه عمرش بوده است.

لوییس از ابتدا تا انتها کنترل مسابقه را به دست داشت. او گفت :

من واقعا خسته و کوفته هستم. مسابقه سختی بود. در اینجا توسط هوادارنم حمایت خوبی از من شد و استارت خوبی نیز داشتم. تیم هرگز ایمان و اعتقادش به من و والتری را از دست نمی دهد. این واقعا نوعی برکت و لطف بود چون مسابقه طولانی بود. طولانی ترین مسابقه ی عمرم بود و خوشحالم که به پایان رسید.

تنها جایی که پیشتازی وی تهدید شد وقتی بود که در ترافیک رانندگان لپی گیر افتاده بود. او باید از گروژان و سیروتکینی عبور می کرد که خود درحال نبرد بودند و از طرفی باید جلوی مکس را می گرفت.

او ادامه داد :

من متاسفانه بدشانس بودم که ترافیک گیر افتادم. آن ها درحال رقابت و چپ و راست کردن ماشین هایشان بودند و عبور از آن ها سخت شده بود و فکر می کنم مکس خوش شانس بود و به من بسیار نزدیک شد. برای لحظاتی قلبم در دهانم آمده بود اما با عبور از آن ها مجددا فاصله گرفتم.

لوییس همیلتون

لوییس همیلتون

لوییس درباره فراری هم گفت :

من فکر می کنم آن ها با ما نبرد خوبی را داشتند. نمی دانم سرعت آن ها یکباره کجا رفت اما از همه تیم بخاطر تلاش سخت شان تشکر میکنم. از هوادارانم بسیار متشکرم. پرچم های بریتانیای بسیاری را دیدم. عاشق تان هستم. Team LH در همه مسیر با هم هستند.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

23 دیدگاه

    • الف ی

      39

      17

      بار ها راننده ها گفتن که سنگاپور از نظر فیزیکی شاید سخت ترین مسابقه فصل باشه
      لازم نیست زیر هر پستی بیاین و تنفرتون رو نشون بدین
      ادمین:
      پیامت ادیت شد، دفعه بعد اکانت شما حذف میشه

    • cfz

      42

      12

      اره با این تفاوت که شما تو خونه لم داده بودید و نگاه میکردید ولی لوییس داشته توی پیست با اون دما و رطوبت رقابت میکرده
      بعضی وقتا چیزی نگیم سنگین تریم

      • yas

        1

        1

        با بخش اول جملاتتون کاملا موافقم. حرف حق جواب نداره.
        در مورد جمله آخر هم باید بگم شما هم کمی این مسأله رو رعایت بفرمایید.

    • mojtaba

      12

      6

      این خستگی ناشی از استرس زیاد و تمرکزیه که تو تمام مدت مسابقه داشت این پیست مال فراری بود برای همین اول شدن لوییس براش اهمیت فوق حیاتی داشت

  1. Behrooz

    10

    7

    تو این سطح از مسابقه فشار روی همه هست ، مخصوصا اونی که اول هست از همه بیشتر ، اینطور که همیل گفت قلبم اومد تو دهنم من نگران سلامتیش شدم ، نباید اینقدر حساس میبود حتی اگر مکس هم ازش سبقت میگرفت .

  2. mosi

    5

    8

    این جمله مرسدس فن ها دیگه واقعا خنده داره
    این پیست مال فراری هستش!!
    دی ان ای فراری برای این پیست مناسبتره!!
    و ……
    آقایون عزیز ماشین فراری با پارسالش فرق کرده چرا همش میخواین بگین که فتل و رایکونن بلد نیستن و همیلتون با ماشین ضعیف تر برنده میشه!!!
    انصاف هم چیز خوبیه بخدا
    همیلتون خوبه هر کی بگه راننده خوبی نیست معلومه تازه با این رشته آشنا شده و یکشنبه ها منتظر شبکه ورزشه تا ریس رو ببینه فقط!!ولی نباید کار تیم مرسدس و خوبی ماشین مرسدس رو کم اهمیت جلوه داد.

      • akrh78

        4

        4

        گیریم سریع تر هم باشه ماشین وقتی تیم داره تو رو میکشه پایین چه میشه کرد
        ماشین مرسدس ماشین q3 بود نه بقیه تمرین ها و qها
        صباغ میگه مرسدس فقط تو سکتور 1 نیم ثانیه قایم کرده بود

  3. امیر یک مرسدس فن

    0

    0

    سلام به همگی
    من امیرم یه تازه وارد
    البته از قدیم الایام دنبال میکردم مسابقات رو و به تازگی هم با این سایت آشنا شدم
    دوستان به نظرم مثل هوادارهای استقلال و پرسپولیس خیلی متعصابه و بعضا کورکورانه هواداری میکنن
    یادمون نره این صرفا یه سرگرمیه مثل فوتبال
    کری خوندن لذت بخشه به شرط ادب
    اولین کری بنده با آرزوی برد امروز پرسپولیس و همیلتون در روسیه.

    راستی دوستان من با پدیده لیگ فانتزی فرمول یک هم در سایت اصلی مسابقات F1 آشنا شدم
    به نظرم بد نیست دورهمی هم اونجا داشته باشیم و رقابت کنیم
    البته الان دیگه آخرای فصله و شاید فصل بعد بهتر باشه
    اگه از قبل اونجا لیگ دارید منم دوست دارم در خدمت باشم

دیدگاه خود را بیان کنید