فرمول یک ایران– با تغییرات راننده ها در انتهای فصل وضعیت استبان اکون راننده جوان فرانسوی بسیار پیچیده شده است اما با این حال توتو ولف مدیر مرسدس معتقد است که اکون روزی پشت فرمان یک خودروی برنده خواهد نشست.

در حالی که لنس استرول جای اکون را در فورس ایندیا گرفته است مدیر مرسدس در صدد پیدا کردن یک صندلی خالی برای راننده جوان خود است.

در ابتدا رنو گزینه اول اکون بود که مشخص شد دنیل ریکاردو و نیکو هالکنبرگ راننده های فصل بعد تیم رنو خواهند بود. گزینه دیگر نیز تیم مک لارن بود که نوریس و ساینز انتخاب تیم انگلستانی بودند. برای انتقال به تیم تورو روسو نیز یک سوال اساسی به دلیل اظهار نظر هلموت مارکو مدیر ردبول در خصوص عدم به خدمت گرفتن راننده های مرسدس وجود دارد.

توتو وولف – گاراژ

با توجه به پر شدن صندلی ها در فصل ۲۰۱۹ ولف معتقد است اکون در موقعیتی بسیار دشوار قرار دارد.

ولف در مصاحبه با Crash.net گفت:

موقعیت برای راننده ها بسیار پیچیده و دشوار شده است. مسلما این موضوع در مورد استبان هم صدق می کند.

او مذاکرات خوبی با تیم رنو داشت اما در کمتر از ۴۸ ساعت همه چیز تغییر کرد. موافقت رنو به یک باره تغییر کرد اما واقعا به خدمت گرفتن ریکاردو کاملا منطقی بود. این موضوع برای او ایده آل نبود.

شاید مسئله زمان بندی یا ارتباطات پشت پرده دلیلی باشد که پسر با استعدادی مانند او نتواند صندلی مناسبی برای فصل بعد خود پیدا کند. من در او آینده روشنی می بینم. او می تواند به زندگی خود ادامه دهد، رانندگی کند و روزی سوار بر خودرویی مناسب برای برد مسابقات و حتی بردن قهرمانی جهان بشود.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

15 دیدگاه

  1. saeedsl1

    22

    2

    موتوراسپرت بطور کلی ی وضعیت فوق العاده اسفناک داره

    تو ورزش هایی مث فوتبال یا بسکتبال هیچوق نمیبینیم ک یکی برای حضور تو ی تیم پول پرداخت کنه

    کلا خیلی وضع خرابه
    تیم هایی مث مرسدس و فراری و رنو ک پشتیبانی سه شرکت چند میلیارد دلاری رو در اختیار دارن همچنان بیشترین بودجه رو میگیرن و دست تیم هایی مث فورس ایندیا ، ویلیامز یا حتی لوتوس قدیم توی پوس گردو میمونه و مجبور ب فروش صندلی برای بقا میشن…

      • saeedsl1

        10

        0

        ویلیامز با سیروتکین قرارداد داره
        و اولویت بعدی هم کوبیکاست
        و بعدشم مارکلوف یا لطیفی

      • yas

        8

        0

        سعید جان منظورم اینه که وقتی چرا به تیم‌هایی که موتورشون رو تامین می‌کنن پیشنهاد نمیدن. رنو و ردبول منطقی نیست.

    • Arman.LH44

      17

      0

      این تازه اولشه . با سرمایه گذاری های باباش هر روز ثروتشون روند صعودی داره.تو گوگل، فایننس خانواده استرول رو سرچ کنید خودتون می فهمید.تازه سیروتکین هم مثل اینه. یه راننده روس دیگه هم هست الان تو فرمول ۲ که اونم به ویلیامز برای خریدن صندلی سال آینده لینک شده.
      با نطر اون دوستمون موافقم . واقعا وضع فرمول یک اسفناکه در این مورد.ویلیامز و اون مدیر بی مسئولیتش،کلر ویلیامز تبدیل به دریچه ای برای ورود بچه پولدارا به فرمول و دور انداختن استعداد ها میشن

  2. سجاد

    15

    7

    مرسدس اصلا بلد نیست از راننده های جوونش حمایت کنه.استعداد اکون که دیگه اثبات شده س.
    فقط در خدمت استعمار کثیف بریتانیاست فعلا و راننده های اونا.واقعا به عنوان یه طرفدار مرسدس و آلمان این روند جای تاسف داره

  3. S5

    21

    2

    جالبه توتو ولف صندلی مرسدس به استعدادهایی مثل اکون و ورلاین نمیده، بعد توقع داره تیمهایی مثل رنو و ردبول و مک لارن بشه محل تجربه آموزی رانندگان آکادمی مرسدس.

  4. Hamed

    11

    0

    فرمول 1 یجوریکه کسی یکی دو فصل ازش دور میفته دیگه برگشت براش خیلی سخت میشه
    این وضعیت برای نیک هایفیلد روبرت کوبیتسا ژان اریک ورن و … هم پیش اومد که رفتن ولی دیگه با تمام استعدادشون نشد که برگردن چون راننده های زیادی پشت خط هستن که خیلیاشونم اسپانسر کلفت پشتشونه . اکون هم دوفصل بی تیم بمونه و بدون اسپانسر باشه مستعد این اتفاق هست

  5. وحید

    10

    0

    تا وقتی امثال اریکسون، استرول هستن
    هیچ امیدی به استعداد پروری تو فرمول یک نیست
    فقط الان استرول که از ویلیامز رفته صندلیش خالی نیست؟
    نمیشه اکون بره اونجا؟

    • Meterdad

      13

      0

      چون که شخصیت راننده دوم رو نداره همین سال قبل بود درگیری شدیدی بین ایشون و پرز بود با چنگ و دندون تیمو پایین کشیدن
      و بعید هست مثل بوتاس فدا کنه خودشو و این یعنی دردسر
      مرسدس حسابی از دستور تیمی سود برده و همین مسیرم ادامه میده

  6. akbar

    13

    0

    توتو ولف مدیر مرسدس معتقد است که اکون روزی پشت فرمان یک خودروی برنده خواهد نشست.
    نتیجه حرفای توتو همیشه بالعکس اون چیزیه که میگه!!! پس:
    اکون دوست داشتنی خداحافظ ?

  7. akbar

    5

    0

    تیتری برای راننده A: قهرمانان فرمول یک نمی خواهند با ورشتپن هم تیمی شوند!
    تیتری برای راننده B: اوضاع برای اکون بسیار پیچیده است!
    حالا:
    راننده B در سال 2014 در رقابت های فرمولا3 سری اروپایی از تمام لحاظ راننده A رو شکست داده و ضمنا حضور درخشانی در اف1 هم داشته!
    اف1 داره به کجا میره؟!

دیدگاه خود را بیان کنید