فرمول یک ایران – دکتر هلموت مارکو بار دیگر تهدیدی را مطرح کرد که اگر همکاری ردبول هوندا موفقیت آمیز نباشد، آن ها فرمول یک را ترک خواهند کرد.

پس از سال ها همکاری ردبول با رنو، از سال آینده تامین کننده پاوریونیت این تیم، کمپانی ژاپنی هوندا خواهد بود.

از آخرین تهدید مشاور موتوراسپورت ردبول زمان زیادی نمی گذرد اما اینبار او اذعان کرد:

ما از همکاری عالی با هوندا برای سال آتی استقبال می کنیم و اگر به هر دلیلی این همکاری در حد انتظار کارساز نباشد، ردبول فرمول یک را ترک خواهد کرد.

هلموت مارکو و پیر گسلی

هلموت مارکو و پیر گسلی

هوندا در فصل جاری نتایج قابل توجهی را با تیم خواهر ردبول، تورو روسو کسب کرده است که می توان به مکان چهارمی پیر گسلی در بحرین اشاره کرد.

مارکو همچنین افزود که هوندا پس از گذراندن سه فصل شرم آور با مک لارن، به جدایی از فرمول یک بسیار نزدیک بوده است:

در حال حاضر همکاری هوندا با تورو روسو بسیار خوب است.

پس از افتضاح مک لارن، نزدیک بود که هوندا در پایان 2017 از  فرمول یک کوچ کند، و ما واقعا مجبور شدیم تا کمپانی ژاپن را در مذاکرات فشرده متقاعد کنیم که می توانند با ما شروع کنند.

به نظر می رسد که ردبول در فصل جاری نیز مانند سال گذشته در جایگاه سوم به کار خود پایان دهد. مشکل قابل توجهی که با آن مواجه هستند، قابلیت اطمینان موتور است و دو راننده ی این تیم از گرندپری فرانسه تا به حال، هیچ مسابقه ای را با یکدیگر به پایان نرسانده اند.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

31 دیدگاه

  1. maranello

    38

    16

    همه این دارودسته لیبرتی رو تهدی میکنن
    لابد فردا هم نوبت راننده جان بر کف مرسدس شهید بوتاس هست که مطرح کنه:
    در صورت قهرمان نشدن همیلتون فرمول یک را ترک خواهم کرد!

      • THE MINDBLOWER

        10

        1

        نمی‌دونم این ایده اجرایی هست یا نه ولی پسر بی میتونه به‌جا تعیین کردن تایر های مشخص واسه هر ریس به تیما تعداد مشخصی تایر از هر نوع بده و هر تیم مجبور باشه از هر نوع تایر تعداد مشخصی رو استفاده کنه.
        بنظرم اینطوری هم هیجان بیشتر میشه و هم بعضی از تایر ها مثل هارد که کمتر استفاده میشن به کار میان(فک کنم امسال فقط هالکی تو بریتانیا هارو استفاده کرد).

    • آبتین.فرمانفرما

      6

      15

      بوتاس واقعا باید خیلی ناراحت باشه بخاطر اینکه نگذاشته فراری ها ازش رد بشوند.
      حق باشما است. منتهای مشکل اینجاست که اگر ماشین های فرمول یک چراغ داشتند، و میشد نور بالا بزنند، یا بوق داشتند فراری حداقل اینطوری به بوتاس خبر میداد و بوتاس موظف بود کنار بکشد.
      من واقعا حق میدهم بشما، یک عده چطوری میتوانند بگویند که دلیلی ندارد بوتاس دفاع کند. اخه دفاع یک دور، یا دو دور، بعدش باید برود کنار. واقعا باید ازش پرسید.
      بهرحال اگر این چیزها را میفهمید که اینهم میشد مثل فتل. نمیشه که.
      من واقعا حق میدهم، بازم شما خوب هستید که بهش شهید میگین. من اگر بودم چیزهای دیگری میگفتم. اصلا معنی ندارد راننده ای بخواد جدا از کمک به تیم از جایگاه یا پودیوم یا امتیازی که میگیرد دفاع کند. تقصیر اکادمی ها هستش که اینها را درست تفهیم نمیکنند.
      کاملا حق با شما است. حتما باید دیگه حداقل بوق را برای ماشین ها بگذارند.

  2. MERC

    15

    42

    ردبول بره, مرسدس هم بره
    بمونه فراری و فرمول 1 , مثل قدیما
    راحت دور بزنن و قهرمانی بگیرن که طرفداراشون الکی خوشحال باشن و به افتخارات بی دردسرشون ببالن
    خیلی هم خوب

  3. McLaren F1

    12

    2

    مطمئنم ردبول با هوندا اگه بهتر نتیجه نگیره که میگیره حداقل در همون حد جواب میگیرن
    قدرتش که واقعا افزایش داده
    دوامش که از رنو یه پله بالاتره
    بعدم ژاپنیا واقعا سماجت و پشتکارشون واقعا مثال زدنیه
    مک لارنم مشکل از شاسی خودشون بود نه موتور
    الان تورو روسو واقعا خوب شده

  4. saeedsl1

    13

    6

    بنظرتون چ خبری تو دنیای موتور اسپرت از رفتن احتمالی ردبول ، خداحافظی ناندو و رفتن دنی ریک ب رنو مهمتره!؟

    آره درست حدس زدید…دکی جون با گرفتن ی تخصص جدید در زمینه بدلکاری برگشته!!!

    میترسم تا اکانت بعدی جیسون استاتهام رو بی کار کنی عزیز????

    • آبتین.فرمانفرما

      2

      8

      ادمین های محترم سایت من کاری به کار این شخص نداشتم..
      امیدوارم منظورت من نباشم. من زبان خیلی تلخی دارم. متاسفم برای اون پزشکی که حد خودش را ندانسته با کسی مثل تو سر شوخی را باز کرده. تو به اندازه کافی نظراتت، برای سوژه شدن فریاد میزنند. من اینرا اینجا اعلام کردم، که بعدا گله ای نباشد.
      شما گویا خیلی خورد شدی، که اینطوری شدی. گفتم خیلی مواظب باش.
      الانم به احترام این سایت چیزی بهت نمیگم. اما اگر حرف را از دهانمان میزنیم، بیا اثبات کن حرفت را وگرنه لازم نیست من بگویم چه مفهومی دارد ناتوانیت در اثبات جوکی که گفتی.

  5. ماجد

    12

    0

    اگه ردبول بخواد بره مسخره میشه باید یه تیمی باشه یکم فشار بیاره رو بنر و فراری برای سکو بقیه تیم ها اومدن که راه بدن به تیم های بنز و فراری.

  6. yas

    10

    1

    از یه طرف هم حق دارن. وقتی موتور خوب در اختیار نداشته باشی. مسابقه دادن بیشتر شبیه دور دوره تا رقابت. بالاخره باید جبران هزینه بشه. حالا که موتورها در یک سطح نیستند، کاش اجازه می‌دادن مثل سابق وسط مسابقه سوخت‌گیری بشه تا حداقل کمی هیجان به رقابت‌‌ها اضافه بشه.

    • آبتین.فرمانفرما

      1

      5

      دوست گرامی اینجا یک عده میتوانند هر چیزی خواستم به دیگران بگویند براحتی تایید میشود، اما امکان ندارد اون کاربران بخوان پاسخ اون افراد را بدهند کامنت شان تایید شود.
      شما با تایید کامنت اون افراد زمینه ایجاد بحث را دارید درست میکنید. اگر بد است برای همه بد است. نه اینکه یک عده از شما مجوز هر حرفی را داشته باشند. این مدلی را هم سرانجام دیدیم.

      • امید نورمحمدی

        3

        1

        جناب فرمانفرما. فارغ از اینکه شما با نامهای دیگری هم کامنت میزارید یا خیر احساس شمارا در این مورد درک میکنم ولی گاهی هیجانات یا عصبانیت یا جابجا شدن کامنتها موجب میشه آدم چیزی بنویسه و موجب دلگیری بشه. اینکه سلیقه ادمین محترم ممکنه در بعضی از موارد اعمال بشه و نارضایتی بوجود بیاد طبیعیه.
        بنظر من شما که بخوبی درک کردید که زمینه بحثهای شخصی فراهمه براحتی میتونید از ورود بهش پرهیز کنید. نکته آخر اینکه دوست گرامی با آقای دکتری شوخی کردند که شما میفرمایید که نیستید. پس ناراحتی شما درست نیست. شرمنده بابت طولانی شدن.

  7. Hamed

    8

    0

    بعید میدونم خود هوندا هم اگر موفقیتی نیاره تا 2020 بیشتر تو فرمول بمونه
    هوندا به بن بست برسه اگر سازنده جدیدی اضافه نشه ردبولم به بن بست میخوره و دیگه راه دور زدنم نداره چون خیلی جاه طلبم هستن به این راضی نمیشن که فقط best of rest باشن

  8. Behzad

    2

    0

    تا جایی که شنیده شده تا سال 2021 هیچ تامین کننده جدیدی برای ورود پذیرفته نمیشه.
    اگر هوندا بره ردبول احتمالا مجبوره دوباره از رنو موتور بگیره و با این شرایط ردبول نمیخواد دوباره سناریو رنو تکرار بشه.
    از یک سو تیم های مرسدس و فراری و رنو دوست ندارن قوانین فعلی خیلی تغییر کنه از یک سو تیم های دیگر نتیجه ی دلخواه بدست نمیارن و در کسب درآمد به مشکل میخورند.

دیدگاه خود را بیان کنید