فرمول یک ایراندنیل ریکاردو راننده ۲۸ ساله استرالیایی تیم ردبول اعلام کرد که در پایان فصل ۲۰۱۸ از این تیم جدا و برای سال ۲۰۱۹ به تیم رنو ملحق می شود. به این ترتیب وی هم تیمی نیکو هالکنبرگ خواهد شد و باید دید کارلوس ساینز چه سرنوشتی خواهد داشت.

وی در سال ۲۰۰۸ وارد خانواده ردبول شد و اولین مسابقه خود در فرمول یک را در در سال ۲۰۱۱ در تیم HRT در پیست سیلوراستون به انجام رساند. بعد از طی دو سال در تیم توروروسو، وی در سال ۲۰۱۴ به تیم اصلی ردبول ملحق شد. از آن زمان تاکنون که در پایان نیم فصل اول سال ۲۰۱۸ قرار داریم، وی ۷ پیروزی، ۲۹ سکو، ۲ پول پوزیشن و ۹۰۴ امتیاز قهرمانی کسب کرده است.

کریستین هورنر مدیراصلی تیم ردبول درباره این تصمیم دنیل ریکاردو گفت :

ما به شدت به تصمیم دنیل برای ترک تیم خود احترام می گذاریم و آرزوی بهترین ها را برای آینده وی داریم. بخاطر تمام کمک ها و دستاوردهایی که از سال ۲۰۱۴ برای تیم ما از جمله ۷ پیروزی و ۲۹ سکویی که کسب کرد از او قدردانی و تشکر می کنیم.

دنیل ریکاردو

دنیل ریکاردو

هورنر ادامه داد :

ما اکنون گزینه های مختلف خود برای فصل ۲۰۱۹ را بررسی می کنیم تا ببینیم چه کسی را با مکس ورشتپن هم تیمی کنیم. درحال حاضر ۹ مسابقه دیگر در فصل ۲۰۱۸ باقی مانده و ما همه تمرکز و تلاش خود را به کار می گیریم تا هردو راننده از فرصت ها بهترین استفاده ممکنن را ببرند.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

65 دیدگاه

  1. ماجد

    17

    7

    اگه میخواست بره رنو حداقل میموند ردبول.حداقل ردبول توانایی قهرمانی فصل نداره ولی توی فصل چندبار سکو که میگیره.بهرحال هرجا بره من طرفدارشم.

    • yas

      22

      1

      چونکه موندن تو ردبول نوعی درجا زدنه. فوقش سالی یکی دو سکو بگیره و چندتا مسابقه هم ماشین خراب بشه و … آخرش چی؟ دلخوش به همین بمونه؟ سنش هم داره میره بالا.
      حالا شاید تو رنو اتفاقات تازه‌ای براش بیفته. شاید موتور قوی‌تر، شاسی بهتر، خدارو چه دیدی، شاید سکو هم آورد. بهرحال به نظرم من تصمیم شجاعانه‌ای گرفت

      • mazroid7

        9

        9

        ردبول هم تا الان موتور رنو رو داشت اگه قراره موتور بهتر بشه ردبول هم پیشرفت میکنه در مورد شاسی هم ردبول خدای شاسیه

        ولی فصل آینده فرق داره اگه هوندا ترکوند چی ؟! اونوقت دنیل هم به عاقبت ناندو دچار میشه تنها فرقش هم اینه که اصلا قهرمان جهان نشده

      • yas

        6

        0

        محمد رضا؟؟ دنی چند سال تو ردبول به همین امید موند. پیوستن به رنو یک تجربه تازه و به نظرم چالش جدیده که میتونه امیدها رو براش زنده نگه داره. شما مسابقات امسال دنیل رو ندیدین؟ امیدی تو چهره‌اش مونده؟؟؟

      • mazroid7

        1

        4

        گفتم که حرف زدن در مورد درست یا اشتباه بودن تصمیمش زوده باید منتظر بمونیم ولی دنی باید پیشرفت هوندا رو هم در نظر میگرفت اگه سال دیگه ردبول مدعی قهرمانی شد اونوقت دنی هم شده فرناندو ولی بدون قهرمانی

      • cfz

        1

        5

        مرسدس دوتا راننده جوان و خوب داره نیازی به دنی نداشتن اما فراری به همچین راننده ای نیاز شدید داره ولی… بقیشو خودت میدونی نگم بهتره خخخ

  2. McLaren F1

    2

    12

    یعنی چی؟!!!!
    اخه این چه کاری بود ؟!!!!؟
    یا ریکیاردو از چیزی پشت پرده ی فرمول یک خبر داره در مورد ردبول و رنو که ما خبر نداریم یا انقد دستمزد بالاتری بهش میدن که راضی شده بره به ماشین خیلی ضعیفتر در غیر اینصورت واقعا تصمیم … گرفته چون بعید میدونم صبر و تحمل آلونسوام داشته باشه بخاطر اینکه جوونه و تشنه ی قهرمانی که با این کارش قهرمانی که هیچ سکو که هیچ حتی ارزوی لپ نشدن توسط ورشتپنم باید تو خواب ببینه
    اخه بچه ها فکر کنین از ماشین ردبول بری بشینی تو ماشینی که مدمکس تو هر مسابقه حداقل یکبار بعضی وقتام دوبار لپت کنه و برات دست تکون بده
    به هرحال امیدوارم آینده ی تاریکی مثل آلونسو در انتظارش نباشه
    به نظرتون شانسی واسه آلونسو تو ردبول هست؟
    کی بجای ریکیاردو میاد؟
    هنوز باورم نمیشه این تصمیم گرفته باشه ریکیاردو

    • saeedsl1

      21

      1

      اشتباه نکن

      رنو سال 2015 لوتوس بحران زده رو خرید
      سال 2016 بین 11 تیم نهم شدن و فقط از سائوبر و مانور بهتر بودن
      سال 2017 با اومدن هالکنبرگ بین تیمای رده میانی بعد از فورس ایندیا و ویلیامز ششم شدن

      و حالا امسال با ی فاصله خوب نسبت ب هاس و فورس ایندیا چهارمن

      واقعا پیشرفت فوق العاده ای داشتن و مث مکلارن طبل توخالی نبودن

      شک ندارم ک فصل بعد یکی از شانس های قهرمانی هستن خصوصا با راننده هایی مث ریکیاردو و هالکنبرگ

    • yas

      19

      2

      وقتی تیمی با راننده‌ی درجه ۱ قرارداد می‌بنده حتما فکر همه جاشو کرده. موتورشون رو شاید ارتقاء بدن و یا شاسی بهتر. فراری هم چندسال مدعی قهرمانی نبود

      • mojtaba

        4

        8

        مگه مک لارن با آلونسو نبست ؟ بالاترین پرداختی رو هم داشت اما اوضاعشون رو ببین

      • yas

        5

        0

        رنو سازند‌ه‌ی موتوره، مک لارن چی؟ یه شاسی هم نمیتونه بسازه. قیاس مع الفارقه. رنوی امسال رو دیدین؟ هالک کلی امتیاز برای تیم جمع کرده. شاید سال بعد بتونن تیم سوم بشن

    • Ali n

      16

      1

      به نظرم بر عکس بهترین تصمیم زندگی شو با توجه به گزینه هایی که داشت گرفت.
      بیایین گزینه هاشو بررسی کنیم :
      گزینه اول : رفتن به مرسدس ؛ که با تمدید قرارداد هردو رانندش حداقل تا 2020 ممکن نبود.
      گزینه دوم : رفتن به فراری ، که با توجه به حضور فتل و اینکه راننده دوم بین کیمی یا شارل لکرک هست ممکن نبود.
      گزینه سوم : موندن تو ردبول و همکاری با هوندا ؛ که با سابقه ای که هوندا داره ریسک بالایی داره میتونست کل career شو خراب کن .( تصور اینکه ردبول سال بعد با توروروسو برای رسیدن به Q3 هم تقلا کنن دور از انتظار نیست).
      گزینه چهارم : رفتن به مک لارن – رنو یا خود رنو ؛ که من خودم انتظار داشتم بره مک لارن – رنو و طی یک دومینو کارلوس ساینز بره ردبول و فرناندو بره رنو که با این تصمیمش خراب شد.

      به نظرم گزینه رنو با توجه به اینکه خودش سازنده موتور و شاسی هست از انتخاب مک لارن بهتره.

      در واقع دنیل با رفتن به رنو یه تیری در تاریکی زده تا شانسشو در رنو امتحان کنه و در ضمن همچنان در کورس رقابت 3-4 تیم برتر باقی بمونه و درنهایت نیم نگاهی برای صندلی مرسدس و یا فراری در سال 2021 به بعد داشته باشه.

      • Mehrdad

        7

        1

        هوندا انچنان هم بد نیست که مکلارن میگفت
        یا نمیدونم امسال اینقد خوبه هوندا
        خیلی خرابی هاش کمتر شده امسال
        ردبول هم که گفته هر نوع تستی میخواین روی تروروسو انجام بدین امسال هوندا هم کلا بیخیال موتور امسال شده فقط داره تست میکنه رو توروروسو پس اگه یه موتور رقابتی بده میتونن مدعی قهرمانی هم باشن با شاسی عالی ردبول
        یکی از مدیران ردبول هم گفت این همه خرابی امسال مارو ببینید دیگه هوندا از این که بدتر نیست
        ریسک بود تصمیم دنی همینطور که ریسک بود جدای ردبول از رنو
        باید صبر کرد و دید این تصمیم ها سال بعد چه نتیجه ای به همراه داره

    • akbar

      11

      2

      مهرداد جان رنو بعد از فراری و مرسدس تنها تیمیه که همه چی رو خودش میسازه و ضمنا شاید رنو همه چیزش رو بعد از برگشت به اف۱ به ردبول نداده باشه این فقط یه فرضیه است و اگه درست باشه و سال بعد موتور رنوی خوبی رو ببینیم من یکی تعجب نمیکنم…
      به هر حال ردبول دست کم سال آینده امیدی بهش نیست تا بیاد با هوندا مچ بشه یک سالی طول میکشه، با این پیشرفت رنو سال دیگه احتمالا سوم تیمی بشن…

      • Mehrdad

        4

        1

        رنو دوس داشتیه کلا منم امیدوارم اکبر جان با تغیرات سال بعد قدرتمند برگردن چون هم دنی رو دوس دارم هم رنو حقشونه برای قهرمانی بجنگن ولی ردبول خطرناک ترین تیمه بعد فراری و مرسدس شاسی ردبول شاهکاره هوندا بتونه موتور خوبی بده چالش بزرگی برای فراری و مرسدس هستند

      • سجاد

        6

        0

        چطور بهتر بوده؟از نظر پایداری نگاهی به اجزاء استفاده شده گسلی و هارتلی بکنید.از لحاظ توان هم که هنوز رنو جلوتره.
        از طرفی خرابی موتور رنو برای خود رنو کمتر بوده تا ردبول.پس فقط بحث موتور نیست.به نحوه قرارگیری و پکیج ماشین هم بستگی داره.گازهای خروجی،سیستم خنک کنندگی و خیلی فاکتورهای دیگه

      • Mehrdad

        4

        0

        البته سجاد جان خیلی از این قطعات به خاطر خرابی عوض نشدن گفتن بخاطر تست عوض میکنه هوندا توروروسو رو موش آزمایشگاهی کرده این فصل و این حقیقته نسبت به مکلارن هوندا خیلی خرابی کمتری رو داریم میبینیم
        اون نکته خوبی بود اشاره کردی موتور رنو روی مکلارن و خود رنو کمتر خرابی داشته تا روی ردبول دلیلش چیه معلوم نیست
        شاید هم داستان ردبول رنو مثل داستان مکلارن هوندا باشه که همه فکر میکردیم مشکل از موتوره ولی مکلارن اومد روی رنو و دیدیم مشکل موتور نیست مشکل خود مکلارن هست

  3. Hamed

    20

    0

    تصمیمش غیر منتظره بود ولی یاد تصمیم همیلتون آخر فصل ۲۰۱۲ و انتقالش از مک لارن به مرسدس افتادم که اکثرا میگفتیم داره اشتباه بزرگی میکنه
    مک لارن اون زمانو میشد مثل ردبول الان فرض کرد و مرسدس رو رنو الان
    و دقیقا از شروع فصل بعدش مک لارن افتاد تو سراشیبی سقوط تا به همین لحظه و مرسدس از همون فصل یواش یواش شروع کرد به اوج گیری
    البته اینم اضافه کنیم که هر گردی همیشه گردو نمیشه

  4. Silver Arrows

    11

    0

    دنیل راننده با استعدادی هست که نبوغ و شجاعتش در زمین ثابت شده و خب در حال حاضر تصمیم عجیبی گرفته که امیدوارم حاصل همین نبوغ و شجاعت باشه…
    این اتفاق من رو به یاد آلونسو انداخت اما به هر حال باید به این تصمیم احترام گذاشت.
    امیدوارم که موفق باشه.

  5. amin.mohammadi

    9

    0

    سلام

    ب نظرم تصمیم خوبی گرفت،رنو هم تیم خوبی هست،موتور و شاسی خودشو داره این خودش ی امتیازه،امیدوارم فصل بعد مدعی های قهرمانی بیشتری ببینیم و از انحصار فراری و مرسدس در بیایم
    مکس از تیم ردبول با موتور هوندا در برابر ریکاردو از تیم رنو

    دیدنی میشه

  6. M.Verstapen

    4

    23

    به این دلیل رفت رنو چون نه ردبول و نه مرسدس و نه فراری راننده 28 ساله ای (بدون هیچ قهرمانی جهان)که رانندگیش نهایت دو یا سه سال دیگه تموم شه نمیخان. اگر هم مرسدس بوتاس رو آورد به دلیل خداحافظی غیر منتظره روسبرگ بود. راستی روسبرگ هم به همین دلیل خداحافظی کرد. روسبرگ اگه ۳۰ درصد احتمال میداد تا بتونه با همیلتون در فصل بعد تا پای قهرمانی جهان رقابت کنه، مطمئن باشین خداحافظی نمیکرد.حالا نوبت راننده های جوان اما با استعداد مثل ورشتپن، لکلرک و وندورن و راننده های جوان داخلی تیمهاس. در ضمن ما هیچ راننده جوانی که پشت مرسدس یا فراری نشسته باشه ندیدیم تا چطور رانندگی میکنه.

    • akbar

      17

      0

      جالبه شما میگی سنش بالاست!!! اگه به سن باشه که ناندو با این سن از روی وندورنی که به عنوان یکی از آینده های اف۱ ازش اسم بردی رد شده!! وندورن هم دیگه اصلا کم تجربه نیست…

    • yas

      6

      1

      در اعماق کامنتت میخواستی القاء کنی دوره دنی ریک به سر اومده و الان زمانه‌ی مکسه. هه. دنی ریک اگه پشت یه ماشین رقابتی بود همه راننده‌ها رو به چالش می‌کشید. هنوز هم بهترین سبقت گیری‌ها رو انجام میده. حرف نداره این بشر. هم از نظر فنی و هم اخلاقی

      • akbar

        4

        0

        مکس سریعتره اما دنی کله اش خیلی بهتر از مکس کار میکنه این سه سال هم تیمی بودن این دو به راحتی نشون میده همه چیز تک دور و تعیین خط نیست. هر سه سال دنی امتیاز بالاتری واسه ردبول آورده، ۲۰۱۶ رو هم از زمان هم تیمی شدنشون حساب کردم

  7. M.Verstapen

    0

    16

    به این دلیل رفت رنو چون نه ردبول و نه مرسدس و نه فراری راننده 28 ساله ای (بدون هیچ قهرمانی جهان)که رانندگیش نهایت دو یا سه سال دیگه تموم شه نمیخان.احترام امامزاده رو متولی اون نگه میداره.ریکاردو خودش هم فهمیده بود ورشتپن ازش بهتره تو اکثر تمرینات و تایم گیری ها ورشتپن آماری بهتر از ریکاردو داره. اگر هم مرسدس بوتاس رو آورد به دلیل خداحافظی غیر منتظره روسبرگ بود. راستی روسبرگ هم به همین دلیل خداحافظی کرد. روسبرگ اگه ۳۰ درصد احتمال میداد تا بتونه با همیلتون در فصل بعد تا پای قهرمانی جهان رقابت کنه، مطمئن باشین خداحافظی نمیکرد.حالا نوبت راننده های جوان اما با استعداد مثل ورشتپن، لکلرک و وندورن و راننده های جوان داخلی تیمهاس. در ضمن ما هیچ راننده جوانی که پشت مرسدس یا فراری نشسته باشه ندیدیم تا چطور رانندگی میکنه.

    • Hamed

      10

      0

      عزیز جان 30 سالگی تو فرمول 1 تازه سالای اوج کار یه رانندس تواوج آمادگی و تجربس و معمولا تا 34 35 سالگی هم راننده ها کیفیتشون رو حفظ میکنن گرون ترین قراردادهای فعلی فرمول 1 همشون با راننده های بالای 30 سال بسته شده این وسط استثناهایی مثل آلونسو هم هستن که تو 37 سالگی هم تیمیای جوون ترشونو نابود میکنن یا یکی مثل مایکل شوماخر که تو 43 سالگی تو موناکو پل پوزیشن میگیره
      فرمول 1 رو با فوتبال مقایسه نکنید

      • Schumi1

        2

        1

        مایکل عشق بود . ولی دنیل ریسک کرد بنظرم

  8. Moein

    12

    0

    هم رنو هم دنی خودشون خوب میدونن چیکار دارن میکنن
    رنو که بطور غیر مستقیم ردبول رو مجبور کرد که سال بعد از موتور هوندا استفاده کنه, حالا هم که دنی رو از چنگشون درآورد
    در واقع رنو هم داره خودش رو قوی میکنه هم به رقیب اصلیش ضربه میزنه
    حالا اگه موتور رنو سال بعد یکم بهتر بشه سومی رنو خیلی محتمل تر از ردبول میشه
    این وسط فقط هوندا میتونه همه چیز رو به هم بریزه که اونم خیلی بعیده

  9. Ezk1980

    9

    1

    همون مسابقه ای که ورشتاپن و ریکیاردو زدن بهم گفتم ریکیاردو دیگه ردبول بمون نیست ، تو لایو به صباغ عزیز هم گفتم گفت نه بیشتر احتمال داره که بمونه ، رنو فصل بعد جای ردبول رو میگیره مگه اینکه هوندا معجزه کنه واسشون …نکته بد ماجرا اینکه همه تیمها دارن راننده۱/۲ انتخاب میکنن مبارزه درون تیمی داره میمیره:همیلتون مرسدس فتل فراری ورشتاپن ردبول ریکیاردو رنو الونسو مک لارن

    • yas

      3

      0

      ریکیاردو رو اشتباه کردی. با اینکه عاشق دنی هستم ولی هالک واسه خودش هالکیه (غولیه). به کسی هم باج نمیده. نمی گم بهتر از دنی ریکه. چون دنی بهتره. ولی رقابت درون تیمی آزاده. شاید گاهی دستور تیمی بدن ولی راننده اول و دوم ندارن

      • akbar

        4

        0

        هالم تعیین خطا به نظر من بهتر خواهد بود اما دنی تو ریس انگار جادو میکنه جایی قرار میگیره که باید باشه… امیدوارم موفق باشه هنوز ندیدم کسی از ریکی بدش بیاد…

  10. daniel65

    15

    0

    مدیران رنو چقدر حرفه ای هستن.اول ک موتور ردبول ازشو گرفت حالا هم ک راننده برترشونو گرفت !!!خیلی نا محسوس و چراغ خاموش دارن میرن جلو.کریستین یه جور میگفت دن با ما میمونه ک ادم فک میکرد قرار داد تمدید کرده حالا با این اوصاف رنو چطوری دنیل رو راضی کرده .!!!خود دنیل هم میگفت میخام واسه قهرمانی بجنگم .خدا کنه رنو پیشرفت کنه.

  11. Nohed3339

    9

    0

    چه رقابتی بشه بین هالک و دنیل واقعا دیدنی خواهد بود. به این دونفر موتور و شاسی بدید خدایی میترکونن. حیف که بوتاس تو مرسدسه حیف. تصور کنید جای بوتاس دنیل یا هالک بودن چی میشد؟؟!!

  12. HamidFTN

    8

    0

    به نظرم بهترین تصمیم ممکنه رو گرفته
    چون رقابت‌های سال دیگه تا ردبول با هوندا هماهنگ بشه از دست رفته
    از طرفی در رنو هم شانس بیشتری داره چون امسال از خیلی از تیمهای دیگه سرتر بودن
    از طرفی ما از مشکلات درون تیمی خبر نداریم شاید نحوه رفتارها بین اون و مکس قابل تحمل نبوده مخصوصا بعد تصادف های درون تیمی
    امیدوارم این راننده با استعداد حیف نشه قهرمانی برازنده اون هست

  13. iman

    5

    0

    دنیل یکی از رانندگانی که باعث جذابیت مسابقات میشه، امیدوارم در تیم جدید موفق باشه، چیزی که خیلی فکرم رو مشغول کرده اینه که ناندو بیاد ردبول که در این صورت یکی از بهترین فصول فرمول یک رو سال آینده خواهیم دید

  14. Ahmad VETTEL

    3

    0

    الته من امیدوارم سال بعد رنو قوی شه تا هالکنبرگ و دنی شرایط خوبی داشته باشن ولی بعید میدونم ردبول با هوندا ضعیف بشه چون الان چند ماهه که مسابقات تورو روسو با هوندا رو بررسی کردن و مسلما تمام نتایج و کارکرد موتور هوندا تو تورو روسو رو کارشناسی کردن و با هوندا قرارداد بستن به هر حال ردبول یه تیم آماتور و ناشی که نیست.

  15. Omid

    2

    8

    بنظرم دلیل اینکه تیم هایی مثل مرسدس و فراری، ریکاردو رو نخواستن بخاطر اخلاق و رفتار هاش بوده
    البته اینو توی کامنت های یوتیوب خوندم که بعضی ها راجبش بحث کرده بودن
    مثلا حرکاتی که روی سکو انجام میده…همیلتون هم گفته کاراش حال بهم زنه. حالا تصور کنید هربار که با مرسدس یا فراری برنده بشه بخواد اون کارارو بکنه کلا پرستیژ و کلاس اون تیم رو از بین میبره و حالت بچگانه پیدا میکنه
    یا مثلا خوشحالی های بعد از برنده شدن توی رادیو…هربار فقط صدای بوق پخش میشه! این حرکات اصلا توی راننده های سطح بالا دیده نمیشه

    • yas

      5

      2

      اولین باره دارم می‌شنوم؟ حرکات ریکیاردو کاملا طبیعیه و از درون خوشحالی میکنه. نه خودشو می‌گیره نه رفتار مصنوعی بروز میده. از نظر اخلاقی هم یکی از بهترین‌هاست.
      دلیل اینکه تیم‌های بزرگ نخواستنش این بود که نمی‌خواستن رقابت درون تیمی داشته باشن. دنیل کسی نیست که راننده دوم محسوب بشه. برای همین بایدمنتظر رفتن لوییس و سب از تیم‌هاشون بمونه تا بخواد بیاد فراری یا مرسدس

      • Omid

        2

        0

        بنظر من که shoey اصلا رفتار طبیعی نیست!
        این فقط نظر من نیست سرچ کنید نظرات بقیه از همه جای دنیا رو ببینید
        چقدر مخالف و منتقد هست که میگن این ایده ی خوبی برای روی سکو رفتن و خوشحالی کردن نیست.

  16. Ahmad VETTEL

    2

    0

    والا ما 3ساله منتظر ورشتپن هستیم ولی هیچ تغییری نمیکنه(منظورم احتیاط بیشتر هستش وگرنه خوب رانندگی میکنه)اما در عوض فکر کنم لکلرک زودتر از ورشتپن رقابت سر قهرمانی رو شروع کنه چون من که یادم نمیاد تا الان به کسی زده باشه

دیدگاه خود را بیان کنید