فرمول یک ایران – بعد از گذشت 10 سال دوباره صدای خودروهای فرمول یک در فرانسه شنیده می شود و عاشقان زیادی را دور هم گرد اورده است . روز جمعه اولین تمرین گرندپری فرانسه 2018 در ساعت 14:30 به وقت تهران شروع شد و با پیشتازی لوییس همیلتون به پایان رسید.

 

خلاصه ای از اتفاقاتی که در این تمرین به وقوع پیوست:

 

14:30 – چراغ سبز و شروع تمرین…

14:31 – پیر گسلی راننده فرانسوی تورو روسو به عنوان اولین راننده به پیست وارد می شود .

14:36 – راننده های زیادی به پیست وارد شده اند و مرسدس نیز در پیامی رادیویی به همیلتون گفته است که “می توانی از در آر اس استفاده کنی ، ما به 3 دور پیاپی نیاز داریم”

14:37 – والتری بوتاس که از تایرهای التراسافت استفاده می کند زمان 1.35.797 ثانیه را ثبت می کند و در صدر قرار می گیرد.

14:38 – همیلتون بعد از ثبت زمانی 1.2 ثانیه کندتر از همتیمی خود در پیامی رادیویی از کنترل سخت قسمت عقب خودروی خود صحبت نمود.

14:41 – همیلتون زمان جدید خود را با 0.321 ثانیه اختلاف با بوتاس ثبت می کند و در جایگاه دوم قرار می گیرد ، مکس ورشتپن نیز با اختلاف 0.858 ثانیه در جایگاه سوم قرار دارد.

14:42 – برندون هارتلی کنترل خودروی خود را از دست می دهد ولی خوشبختانه به جایی برخورد نمی کند و تمرین را از سر می گیرد.

14:47 – هارتلی متعجب از چگونگی از دست دادن کنترل خودروی خود می باشد و تورو روسو هم در جواب اعتراف می کند که خودرو مشکل دارد.

14:48 – هارتلی با قرار دادن خودرو روی “mode 2” توانست یک دور سالم را طی کند و با اختلاف 2.6 ثانیه نسبت به بوتاس زمان خود را ثبت کند.

14:49 – دنیل ریکاردو سریعترین زمان پیست را ثبت می کند!! 1.34.956 ثانیه !

14:51 – هارتلی برای رفع عیب به پیت می رود. کیمی رایکونن نیز با اختلاف 0.419 ثانیه با ریکاردو خود را در جایگاه سوم قرار می دهد.

14:53 – ریکاردو زمان فوق سریع 1.33.691 ثانیه را ثبت می کند ، آنهم با تایرهای سافت! رایکونن نیز با ثبت زمانی جدید ولی اختلاف 0.779 ثانیه ای با ریکاردو در جایگاه دوم قرار می گیرد.

14:54 – استافل وندورن کنترل خودرو خود را از دست می دهد ولی اتفاق خاصی نمیفتد ، هاس نیز به رومن گروژان می گوید که به پیت بیاید تا مشکل را برطرف کند.

Stoffel Vandoorne

استافل وندورن – تمرین اول گرندپری فرانسه 2018

14:56 – کوین مگنوسن هم ظاهرا در MGU-K خود مشکلی دارد و تاخیری را در عملکرد آن مشاهده می کند.

14:57 – رایکونن با ثبت زمان 1.33.623 ثانیه صدر جدول را از آن خود می کند.

14:58 – بوتاس نیز زمان خوبی را ثبت می کند و با اختلاف 0.135 ثانیه در جایگاه دوم قرار می گیرد.

14:59 – مگنوسن برای سرعت غیر مجاز در پیت ، 200 یورو جریمه شد! ریکاردو با ثبت زمان 1.33.495 دوباره به صدر بر می گردد.

15:01 – یک لحظه خطرناک برای همیلتون!! نزدیک بود که همیلتون با وندورن برخوردی را داشته باشد و در پیامی رادیویی اعلام می کند که خودروی وندورن بیش از اندازه آهسته راه می رود. رایکونن هم به سومین راننده ای تبدیل می شود که در پیچ شماره 6 کنترل خودروی خود را از دست می دهد. در همین حین وندورن به مکلارن اعتراضی بابت خبر ندادن به او در مورد ترافیک می کند که نزدیک بود با همیلتون برخوردی را داشته باشد!

Hamilton

لوییس همیلتون – تمرین اول گرندپری فرانسه 2018

15:02 – بوتاس با ثبت زمان فوق العاده 1.33.139 به صدر باز می گردد ولی ریکاردو با اختلاف 0.16 ثانیه او را شکست می دهد و در صدر قرار می گیرد.

15:03 – هر دو خودروی سائوبر کنترل خود را از دست می دهند . یکی در ابتدای پیست و دیگری در انتهای پیست. مکلارن نیز به فرناندو آلونسو بابت تغییر جهت باد در پیچ شماره 6 هشدار می دهد که باعث از دست رفتن کنترل خیلی از خودرو ها تا به الان شده است.

Ericsson

مارکوس اریکسون – تمرین اول گرندپری فرانسه 2018

15:06 – ریکاردو که حس پرواز به او دست داده زمان جدید خود را با اختلاف 0.563 ثانیه با بوتاس ثبت نموده!

15:07 – همیلتون با اختلاف 1.4 ثانیه خود را در جایگاه چهارم قرار می دهد.

15:21 – مکلارن به وندورن می گوید که دی آر اس خود را چک کند.

15:24 – بوتاس خود را به 0.03 ثانیه ای ریکاردو می رساند.

15:27 – همیلتون در پیامی رادیویی اعلام می کند که می خواهد به پیت بازگردد و دلیل آن هم نپیچیدن خودرو می باشد!

15:29 – استبان اکون هم در پیچ شماره 6 کنترل خودروی خود را از دست می دهد ولی بدون هیچ اتفاق خاصی دوباره به پیست باز می گردد. بوتاس بالاخره از ریکاردو پیشی می گیرد و با اختلاف 0.01 ثانیه با او صدر نشین می شود.

15:33 – همیلتون بالاخره به یک وضعیت پایدار می رسد و می تواند زمان فوق العاده خوب 1.32.273 ثانیه ای را ثبت کند و با اختلاف 0.293 ثانیه نسبت به بوتاس در جایگاه اول قرار بگیرد.

15:35 – آیا فراری با مشکلی روبرو شده؟ سباستین فتل فقط 10 دور زده و هنوز به پیست بازنگشته

15:39 – فتل به پیست باز می گردد و تمرین خود را از سر می گیرد.

15:44 – فراری به فتلی که خود را به جایگاه پنجم رسانده اعلام می کند که افراد با تایر های تعیین خط خود دارن هر دور بهتر از دور قبل عمل می کنند.

15:50 – ورشتپن چسبندگی کم خودروی خود را به تیم اعلام می کند.

15:57 – مارکوس اریکسون با برخوردی که با دیواره داشت عملا باعث بالا رفتن پرچم قرمز و اتمام تمرین اول گرندپری فرانسه شد. سائوبر هم به او دستور میدهد که سریعا از خودرو خارج شود به این دلیل روی خودرو شعله هایی از اتش نمایان است و خطری جدی او را تهدید می کند. البته به کمک مارشال ها سریع این خطر رفع می شود.

marcus erricson

برخورد مارکوس اریکسون – تمرین اول گرندپری فرانسه 2018

16:00 – پایان تمرین اول و صدرنشینی همیلتون

Fp1 results

نتایج تمرین اول گرندپری فرانسه 2018 – صدرنشینی لوییس همیلتون

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

13 دیدگاه

      • Winnie Harlow

        4

        7

        این امکان وجود داره که امروز تمرین ۱و۲ رو با موتور قدیمی انجام بدن و فردا از موتور نوی آپدیت شده استفاده کنند؟

      • الف.ی

        5

        1

        موتور برای فرانسه قطعا موتور جدیده
        فقط معلوم نیست آپدیت کردن یا فقط قطعات نو شدن

    • Mansory

      12

      4

      مرسدس از موتور دوم استفاده میکنه ولی مشخص نیست که اپدیت شده یانه خیلیها گفتن موتور اپدیت شده مرسدس به این مسابقه هم نمیرسه اگه این موتوری که الان دارن استفاده میکنن اپدیت نشده باشه دیگه نمیتونن اپدیتش کنن باید موتور سوم رو اپدیت کنن
      موتور کیمی هم اپدیت نیست
      لطفا کامنت منو زدوتر تایید کنید من به کسی توهین نکردم که انقدر طول میدین من دیروز کامنت گذاشتم هنوز تایید نشده اکه دوستندارید کسی کامنت بذاره بخش کامنت رو ببندید هم ما کامنتهای احساسی بعضیارو نمیخونیم هم شما راحت میشین

  1. Fastboy 44

    14

    5

    به نظرم فراری سرعتشو رو نکرده
    بیشتر مواقع پلنشون اینه که سرعتشون رو نشه
    آقا این هیلو خیلی خطرناکه اگه ماشین دچار حریق شه اون موقع یکم خطر ناک میشه

  2. DR.ARDALAN

    11

    3

    این هیلو امده از یک طرف ایمنی داده، از طرفی دیگر موقع اتش سوزی خودش شده مشکل اصلی. تا اون رانن ه بخواد از گیر این خلاص شود که متل ته دیگ، ته میگیره.
    اصلا معلوم نیست توجه کردن با نه.
    ففط بخاطر حفظ ایمنی در یک بخش که نباید بخش های دیگر را ناامن کرد. شایدم به نظر من اینطور است.

    • REZA.M

      6

      1

      بعد شما چطور این رو فهمیدید؟فقط از روی یه تمرین؟کیمی دیگه تمومه.اگه کیمی حتی در حد فتل عمل میکرد الان فراری با اختلاف کمتری دوم بود چه بسا صدر جدول رو هم در اختیار داشت.و اگه همیلتون در حد بوتاس عمل میکرد الان مرسدس اختلافش بیشتر بود.

    • akbar

      2

      0

      آره کیمی حیفه شما که طرفدار مرسدس و همیلتونی و از حضور کیمی داری لذت می بری!!! به این جور آدمها میگن دایه ی دلسوز تر از مادر!! کیمی نبود الان اختلاف فتل با لوییس جون شما بیش از ۲۰ تا میبود… فتل تک تنها افتاده تو استراتژی با استارتهای کیمی این فصل… کیمی اسطوره است اما نه اون کیمی همیشگی

دیدگاه خود را بیان کنید