فرمول یک ایران – تمرین اول گرندپری اسپانیا 2018 با اتفاقات زیادی همراه بود که با پیشتازی و عملکرد فوق العاده والتری بوتاس در صدر جدول به پایان رسید.

 

در دمای 19 درجه ای هوا و 23 درجه ای سانتیگراد پیست تمرین اول گرندپری اسپانیا شروع می شود.

13:35 – تقریبا همه در پیست حضور دارند به جز لنس استرول ، مکس ورشتپن و دو مرسدس

13:37 – استرول هم وارد پیست می شود ، 17 خودرو از 20 خودرو وارد پیست می شوند.

13:44 – هر دو مکلارن دوباره به پیست باز می گردند.

13:45 – کوبیتسا هم به پیست باز می گردد.

13:46 – اولین زمان را استبان اکون با زمان 1.22.592 ثانیه ثبت می کند که استافل وندورن با 0.063 ثانیه آن را شکست می دهد.

13:48 – فرناندو آلونسو برای مدت کوتاهی با ثبت زمان 1.22.226 در صدر قرار می گیرد اما کیمی رایکونن با زمان فوق العاده 1.20.336 جایگاه خود را در صدر مستحکم می کند. کوبیتسا هم کندترین زمان ممکن (1.24.278) را ثبت می کند.

Mclaren MCL 33

Mclaren MCL-33

13:49 – در پیامی رادیویی از تیم مکلارن به آلونسو گفته می شود که هم فرناندو و هم استافل هر دو در پیچ شماره 13 مشکل مشترکی دارند که به خاطر شرایط وزش باد بالا می باشد.

13:50 – استرول هم با ثبت زمانی 0.7 ثانیه کندتر از هم تیمی خود در جایگاه آخر قرار می گیرد.

13:53 – سباستین فتل هم زمان خود را ثبت می کند و در جایگاه چهارم قرار می گیرد. هر دو مکلارن هم زمان خود را به ترتیم 0.2 ثانیه آلونسو و 0.5 ثانیه وندورن بهبود می دهند.

13:54 – سباستین فتل در پیچ شماره 13 و والتری بوتاس در پیچ شماره 10 هر دو کنترل خودروی خود را از دست می دهند.

13:55 – لوییس همیلتون نیز اولین زمان خود را ثبت می کند و بین دو مکلارن قرار می گیرد تا سومین زمان سریع باشد.

13:56 – دنیل ریکاردو هم نیز اولین زمان ردبول را ثبت می کند ولی با اختلاف 1.062 ثانیه با رایکونن در جایگاه ششم قرار می گیرد. اریکسون هم در این پیچ شماره 13 کنترل خودرویش را از دست می دهد.

13:57 – بوتاس با ثبت زمان فوق العاده 1.18.703 خود را به صدر جدول می رساند ، همیلتون نیز با 1.18.997 خود را در جایگاه دوم قرار می دهد

14:00 – فتل با یک ثانیه اختلاف با دو مرسدس خود را به جایگاه سوم می رساند. بوتاس دقیقا در حال پرواز کردن…

 

14:01 – بوتاس زمان خود را 0.008 ثانیه بهبود می بخشد و با زمان 1.18.695 در جایگاه نخست ماندنی شد.

14:04 – ریکاردو با یک ثانیه اختلاف با دو مرسدس خود را به جایگاه سوم می رساند. رومن گروژان هم بعد از 8 دور با لاستیک های مدیوم ، به پیت باز می گردد. رومن فعلا در جایگاه دهم قرار دارد.

14:05 – مکس ورشتپن هم در پیچ شماره 13 کنترل خودرویش را از دست می دهد. ریکاردو هم با دیواره کنار پیست در پیچ شماره 4 برخورد می کند و تمرین اول برایش اینجا تمام می شود.

14:13 – پس از وقفه ای دوباره تمرین یک از سر گرفته می شود و مارکوس اریکسون با ثبت زمانی با اختلاف 21 ثانیه در جایگاه آخر قرار می گیرد.

14:20 – در حالیکه فقط 40 دقیقه تا پایان تمرین اول مانده ، دو مکلارن ، بوتاس ، مگنوسن و هارتلی در پیست حضور دارند.

14:25 – بوتاس با ثبت زمان 1.18.441 ثانیه و با اختلاف 0.556 با همیلتون جایگاه خود را در صدر مستحکم می کند. البته بوتاس مجهز به لاستیک های سافت می باشد و همیلتون برای این بخش از لاستیک های مدیوم استفاده می کند.

14:28 – نیکو هالکنبرگ در پیامی رادیویی بیان می کند که ” لاستیک ها شبیه لاستیک های تست زمستانی هستند – هیچ چسبندگی ندارند ” فعلا تنها کسی که از لاستیک های سوپرسافت بهره می برد ، هالکنبرگ می باشد که در جایگاه سیزدهم قرار دارد.

14:30 – کوبیستا هم سر پیچ شماره 13 کنترل خودرویش را از دست می دهد ولی سریعا به پیست باز می گردد.

14:32 – به خاطر خروج لنس استرول از پیست خودروی ایمنی مجازی دوباره به کار گرفته می شود و این درحالیست که هر دو فراری الان مجهز به سوپرسافت شده اند.

Lans Stroll on the gravel

خروج لنس استرول از پیست

14:37 – بوتاس باز هم زمانش را بهبود می بخشد ،  1.18.148 سریعترین زمان ثبت شده تا به اینجای کار متعلق به بوتاس که با اختلاف 0.849 ثانیه با همیلتون و 1.723 نسبت به دیگران می باشد.

14:41 – رایکونن زمان خود را بهبود می بخشد و از جایگاه نهم به سوم می رساند ولی هنوز 1.617 ثانیه با بوتاس فاصله دارد . البته هر دو فراری حاضر در پیست مجهز به لاستیک های سوپرسافت می باشند.

14:44 – فتل نیز خود را به جایگاه سوم می رساند و فراری را در فاصله یک ثانیه ای بوتاس قرار می دهد.

14:46 – اریکسون خود را در جایگاه نوزدهم  و بالاتر از استرول قرار می دهد. چارلز لکرک نیز خود را از سیزدهم به دوازدهم می رساند.(بالاتر از فورس ایندیا و رنو)

14:47 – رنو اصلا عملکرد خوبی را از خود نشان نداده در تمرین اول و نارضایتی هالکنبرگ و عملکرد ناامید کننده کارلوس ساینز که به گفته ساینز بابت قسمت جلو سمت راست تقریبا نابود شده می باشد است.

14:49 – اریکسون نیز خود را در فاصله 0.6 ثانیه ای همتیمی خود که در جایگاه دوازدهم قرار دارد می رساند.

14:52 – ورشتپن و آلونسو نیز زمان خود را بهبود می بخشند و در جایگاه پنجم و ششم قرار می گیرند.

14:57 – ساینز در مکالمه رادیویی بیان می کند که لاستیک سمت راست عقب تموم شده و ازم نپرسین چرا سمت راست عقب! فکر می کنم که این لاستیک ها دیگه توانی ندارند برای ادامه!

15:00 – ورشتپن جایگاه چهارم را از رایکونن گرفته و از آن خود می کند. اریکسون هم خود را به جایگاه چهاردهم و 0.3 ثانیه ای هم تیمی خود می رساند.

 

پایان تمرین اول و صدر نشینی والتری بوتاس

Spain Gp 2018 Fp1

جدول نهایی تمرین اول گرندپری اسپانیا

 

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

18 دیدگاه

  1. ايزديار

    26

    15

    غوله هميشگيه مرسدس بيدار شد
    فراري باسوپرسافت هم يك ثانيه پايينتر از مرسدسي ها
    و ردبول با مديوم ، تايم نزديك فتل با سوپرسافت رو زد
    كي ميگفت بهترين ماشينو فراري داره

    راستي ويليامز كجاست دقيقا
    كوبيستا بالاتر از استرول
    و
    سيروتكين هميشه پايين تر از استرول
    چقدم شايسته سالاري ملاكه توي فرمول١
    بيچاره ورلاين

    • DR.ARDALAN

      17

      21

      تا مسابقه قبلی بهتربن ماشین را فراری داشت.
      در این سابقه است که اختلاف افتاده. انهم هنوز معلوم نیست.
      اما رانندگی بوتاس عالی بود.
      ماشین خوب ، زمانی تایم خوب میزند که راننده اش بدون اشتباه باشد. وگرنه مگر میشود ماشین خوب داشت و راننده اش اشتباه بکند و بازم زمان خوبی بزند؟
      ماشین خوب همراه با مهارت رلننده خوب ، محصولش میشود یک تایم خوب.

    • Fastboy 44

      5

      10

      نه خیر آقا
      ممکنه که فاصله کمتر شده باشه
      ولی مطمئنم تمرین سوم و تعیین خط فراری ها بالاترن
      البته ماشاالله پیشبینی های شما واقعا تا اینجا عالی بودن دوست عزیز👏👏

  2. DR.ARDALAN

    9

    20

    اسپانیا زیباست…
    اختلاف یک ثانیه در تمرین اول.
    بوتاس را میگفتن راننده نیست.
    جالبه همین ادم در تیم ویلیامز با اون ماشین چند بار روی سکو هم رفته. با این حال میگن راننده نیست.
    فراری با سوپر سافت اختلافش با لوییس که مدیوم بسته ، یک ثانیه شده.
    بازهم اسپانیا زیباست.
    البته واقعا هم زیباست ، در اروپا نداریم از نطر زیبایی و خوش اب و هوایی روی دستش.
    بعدش سوییس هم زیباست.
    هواداران مرسدس، اگر تمرین دوم را هم همینطور باشند، فکر کنم یک و دو را مرسدس دارد .

    • ...m6...

      15

      5

      خواهش میکنم طرفدارای لوئیس هیچ چیو پیشبینی نکنید اینا تایمن شاید فراری داره مخفی کاری میکنه و آپدیت عظیمش رو رو نمیکنه خواهشا نه تیکه بندازید نه پیشبینی همش برمیگرده به خودمون بیخیال آفرین بوتاس آفرین لوئیس😍😘

    • ايزديار

      15

      6

      والا كي ميگه راننده نيست؟
      از راننده اول تيم مرسدس هم بهتره

      ملبورن هم اون اسپين نبود قطعا پول ميزد
      باكو رو كه همه ديديم چي شد
      در كل اون برچسب هاي فسفري بايد از روي ماشين ٧٧ برداشته بشه و بره روي ماشينه٤٤

    • VROSSI

      13

      5

      جناب دوکی حرف شما محترمه ,ولی قرار نیست بهترین ماشین دستت باشه و تایم سریع نزنی,بوتاسم قرار نیست همیشه اون پایینا باشه,نشون داده فعلا از همیل سریعتر و بهتره ولی بدبخت رو مثل باکوش نکنن صلوات
      راستی تعیین خط چین هم بعد 7سال زیبا بود یادت رفت بگی

  3. Aidin

    6

    9

    تمرینه یکه هنوز معلوم نیست که کدوم ماشین سریعتره فراری تا تایم گیری فشار نمیاره
    بعدم تمرینای باکو رو یادتون باشه فراری کجا بود بعد پول زد
    هنوز هیچی معلوم نیست
    به امید پول پوزیشن لوییس و بردش

  4. Mahmoud

    10

    1

    ای بابا فراری چرا اینجوری میکنه. البته توی این چند مسابقه اخیر فراری تعیین خط با تمرینا از زمین تا آسمان فرق داشته.
    راستی حالا که تلگرام فیلتر شده پس کانال سایت چی میشه یه کانال فرمول یک که مال سایت شماست توی سروش هست ولی فعال نیست. لینک پخش زنده رو هم بزارید لطفا.

دیدگاه خود را بیان کنید