فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون مسابقه فردا را از جایگاه چهارم استارت خواهد زد، جایگاهی که نه‌تنها لایق چهار دوره قهرمان جهان و قهرمان فصل گذشته نیست بلکه او حتی از هم تیمی خود والتری بوتاس نیز جامانده است، بوتاسی که نه‌تنها طرفداران مرسدس به او بخاطر عملکرد ضعیفش در روزهای اخیر می‌تازند بلکه شواهد هم نشا‌ن‌دهنده این است که این فصل، فصل آخر حضورش در مرسدس است، با این وجود، همیلتون در تایم‌گیری به او باخته است.

آخرین حضور تیم مرسدس در گرندپری چین به گرفتن پول پوزیشن توسط همیلتون در فصل پیش برمی‌گردد و همیلتون در آن مسابقه توانست برنده شود.

اما اکنون داستان کاملا متفاوت است، به نظر نمی‌رسد این‌ بار تیرهای نقره‌ای تهدیدی جدی برای اسب‌های وحشی ایتالیایی باشند، اسب‌هایی که پس از سال‌ها توانسته‌اند نعل‌های جدیدی بکوبند و استوار در صف اول رقابت برای پیروزی آماده‌ باشند.

من واقعا مطمئن نیستم

وقتی دلیل این اختلاف و کاهش سرعت و فاصله‌ رقابتی را از او پرسیدند، جمله بالا، تنها کلمات استفاده شده‌ همیلتون بود.

او سپس اذعان داشت:

ماشین احساس خوبی دارد، اما من واقعا پاسخی برای آن ندارم.

در این حین رئیس تیم مرسدس توتو وولف، در تلاش بود تا توضیح دهد که در حال حاضر چرخشی بین فرم مرسدس و فراری در حال وقوع است. او در روز شنبه در شانگهای نیز به سریع بودن شگفت انگیز فراری اذعان کرد و افزود:

آنها در طول روزهای گذشته و امروز (شنبه) بسیار سریع و قدرتمند بودند.

اما عملکرد تایم‌گیری آنها فوق‌العاده بود و همین باعث شد که آنها از ما در جایگاه بالاتری قرار بگیرند و پول پوزیشن را نیز کسب کنند، ما به جد باید سر موضوعاتی فکر و تصمیم گیری کنیم.

توتو ولف

توتو ولف – مدیر تیم مرسدس

سپس توتو ولف گفت:

این نیرنگ آمیز است.

و ما آنها را دست کم گرفتیم، ما در بحرین دو افراط فاجعه آمیز داشتیم، یا لاستیک هایمان خیلی گرم شده بودند یا خیلی سرد و همین باعث خارج شدن از پنجره رقابت شد.

من فکر می‌کنم این اتفاقی است که رخ داده است. به نظر من مشکل فعلی تیم ما مشکلات لاستیکی است.

او سپس اشاره کرد:

طبق اطلاعات هواشناسی فردا احتمالا روز گرمتری خواهیم داشت.

امیدوارم برای فردا تنظیمات مناسبی را انتخاب کنیم و بتوانیم در مسابقه از فراری بهتر ظاهر شویم.

ما برای فردا فقط به سرعت بیشتر نیاز داریم و وقتی که شما سرعت لازمه را داشته باشید می‌توانید اندرکات و اورکات انجام دهید!

در حال حاضر پس از دو مسابقه اول در فصل 2018، فاصله ما با فتل تنها 17 امتیاز است و همیلتون می‌تواند به راحتی در جدول رده بندی سباستین فتل را تهدید کند.

با اینحال لوئیس در این مسابقه با توجه به علم و تجربه‌ بالایی که دارد از اورکات کردن ساده‌ رقیبانش در این پیست می‌گوید زیرا به نظرش اوورکات کردن در پیست شانگهای چین ساده تر از سایر پیست هاست.

توتو ولف ، لوئیس همیلتون والتری بوتاس

توتو ولف ، لوئیس همیلتون والتری بوتاس

توتو ولف عقیده دارد شانگهای جز سه پیست راحت از نظر اوورکات کردن است:

بنابراین من فکر می‌کنم دلتا به طور کلی یک ثانیه است.

اما فراری‌ها در مستقیمی‌ها از ما خیلی سریعترن، پس مسابقه‌ جذابی خواهیم داشت.

ما امروز نیم ثانیه از آنها عقب‌تر بودیم، اگر صادق باشم نمی‎توانم بگویم می‌توانیم وارد این چالش شویم و آنها را پشت سر بگذاریم، ما در آخرین مسابقه از آنها سریعتر بودیم اما آنها قادر بودند فاصله را حفظ کنند.

آنها به احتمال قوی همین منوال را نگه خواهند داشت.

همانطور که گفتم فردا خیلی گرمتر خواهد بود، بنابراین یک چالش واقعی برای دیدن خواهیم داشت، البته اگر ما بتوانیم با آنها ادامه دهیم و رقابت کنیم.

نظر شما درباره‌ی برنده مسابقه‌ی فردا چیست؟!

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

16 دیدگاه

  1. ايزديار

    17

    11

    بنظرم شانگهاي هم مثل بحرين يا سنگاپور
    ابرو باد و مه خورشيد و فلك…
    بگونه اي ميشه كه ٤٤ قهرمان يا حداقل بر روي سكو بره
    طرفداراي فراري ذوق مرگ نشيم، اين اختلاف هم فقط يك اتفاق بوده و بس
    مرسدس هنوز بهتره
    شك نكنيد استراتژي رو مرسدس ميبره و فراري گند ميزنه

    • zereshke

      1

      0

      ابر و مه باد خورشید در کار بودن که استرالیارو برد فتل، در صورتیکه حتی رایکونن هم بهتر از اون بود…
      غول فراری کاملا ثابت کرده که بهتر از مرسدس هستش، قصل پیش هم همینطور بود، ولی ثبات مرسدس باعث بهتر شدنشون شد، یعنی فراری مثل امسال، خیلی خوب شروع کرد و هر چی گذشت، پسرفت کرد…
      امسال هم همین اتفاق میوفته، چون فراری داره میرونه ماشینش رو و در نظر نمیگیره که امسال پاور یونیتهای کمتری میتونن استفاده کنن و پنالتی هاست که نتیجه کلی رو مشخص میکنه!!!!!!!
      همیلتون تو مسابقه استرالیا هم همین رو گفته بود که بیش از این نمیتونستم به ماشین فشار بیارم و آینده نگری کرده مرسدس اونجا، البته مرسدس فعلا یه پاور یونیت رو از دست داده واسه همیلتون…

  2. McLaren F1

    14

    1

    هنوزم ماشین مرسدس قویترین و سریعترینه
    مسابقه ی اول همیلتون به راحتی میرسید به فتل ولی نمیتونست ماشین تو پیچا جمع کنه آخرشم برای حفظ موتور بیخیال شد
    الانم مشکل مرسدس فقط چسبندگیشونه و تمام
    که مطمئنم بزودی رفعش میکنن

  3. دهقان خرابکار

    7

    20

    سرعت مسابقه ای مرسدس میتونه برای فراری یک تهدید جدی باشه. فتل هم پتانسیل از دست دادن تمرکز رو داره خصوصا وقتی که همیلتون پشتش باشه.
    امیدوارم اریکسون بتونه خودی نشون بده مثل بحرین??

    • SP7779

      12

      3

      باز با نظرات گوهر بارت اومدی
      فتل پتانسیل از دست داره تمرکز داره وقتی همیلتون پشت سرش باشه!!!!!!!!!!!
      برو استرالیا3هفته پیش رو ببین
      حتما ببین.
      ارع ارع.اریکسون از20ام میتونه بیاد رو سکو.
      اریکسونت دیگه برا همه رو شده.
      طرفدار همیلتونی خیلی واضح.

  4. Juve

    16

    4

    يادمه پارسال تقريبا همين وقتها بود كه توتوولف همين حرفهاروميزد وميگفت كه فراري ها بطرز عجيبي توي هرشرايط دمايي خيلي خوبن ومارو غافلگيركردن واز اينجور حرفها!!! ولي بعدش يهويي قدرت موتور مرسدس خودشو نشون داد. شايدبازي موش وگربه راه انداخته باشن. بالاخره اينم ميتونه يه سياست باشه!!!

  5. Imanmomeni

    6

    4

    سایت نسبت به روز قبلش داره پیشرفت می کنه چه رسد نسبت به هفته قبلش.ایولا عالی هستین.فقط ایشالا همین جوری چند روز تمرین و مسابقه رو هیجان بدین.ایشالا موفق باشین.???????????

      • M.SH

        1

        0

        موافقم که به موتوجی پی بیشتر رسیدگی بشه باید راجب مسابقه آرژانتین مارکز حداقل یه کتاب نوشته بشه وحشتناک مسابقه رو جذاب کرده بود به تنهایی باورنکردنی بود دوساله ارژانتین رو بدون امتیاز ترک میکنه حیف شد واقعا

دیدگاه خود را بیان کنید