فرمول یک ایران – به دنبال داستان های اساطیری هستید؟زئوس و پوسایدن و هرا را فراموش کنید و به دنیای فرمول یک بیایید زیرا ما اینجا آریس را داریم خدای جنگ ها خدای افسانه ها !
جیمز هانت در سال 1947 و در دهکده ی بلمونت در نزدیکی شهر سوری انگلستان به دنیا آمد و دومین فرزند والیس تاجر بود او یک خواهر بزرگتر از خود و سه برادر و یک خواهر کوچکتر دارد او یک ورزشکار فوق العاده بود و در تیم کریکت و فوتبال مدرسه ی خود شرکت داشت و در مسابقات بین المللی زیر 17 سال تنیس و جونیور ویمبلدون رقابت کرده و البته در ورزش های گلف و اسکواش نیز استعدادی زبان زد داشت.

اولین باری که جیمز رانندگی کرد پشت یک تراکتور در تعطیلات خانواده ی خود بود و اولین تست رانندگی خود را یک هفته بعد از تولد هفده سالگی خود داد و به گفته ی خودش این تازه آغاز زندگی او بود.

پس از گذراندن سری های مینی ریسینگ ، فرمول سه و فرمول فورد به تیم هسکت فرمول یک راه یافت و با ماشین نه چندان خوب هسکت دو سال پیاپی (1973 و 74) رده ی هشتم را کسب کرد و بالاخره در سال 75 استعداد ناب خود را به دنیای فرمول یک نشان داد و با سی و سه امتیاز چهارمین راننده ی سال شد و همین باعث شد تا به تیم مک لارن انتقال پیدا کند و هم تیمی یوخن ماس شود و همین انتقال باعث ایجاد جنگی اساطیری شد…

هفاریستوس خدای آتش و آریس خدای جنگ دو ایزد المپ فرمول یک بودند اما این المپ تنها جای یک ایزد را داشت نه دوتا پس همین باعث شد تا نبردی افسانه ای بین نیکی لائودا و جیمز هانت در بگیرد.

هفاریستوس اتریشی تا قبل از گرندپری شوم آلمان برترین راننده بود و با پیروزی در پنج گرندپری سال مقتدرانه خود را شانس اول قهرمانی معرفی کرد اما مشکل از همین یک شنبه ی آتشین برای نیکی لائودا آغاز شد نیکی لائودا سوخت و سوخت و سوخت …

نیکی لائودا

تصادف نیکی لائودا در گرندپری آلمان و سوختن ماشین باعث بستری شدن مرد اتریشی در بیمارستان شد و پس از مدت ها درد کشیدن دو گرندپری بعد با اوضاعی نه چندان مناسب به فرمول یک بازگشت اما به گفته ی خود لائودا درد او ناشی از سوختگی نبود و این تماشا کردن پیروزی جیمز هانت در بیمارستان بود که او را بیشتر از قبل عذاب می داد و همین باعث شد تا خدای آتش ، زنده از آتش بیرون بیاید و با صورتی و بدنی سوخته فراری خود را گرندپری ایتالیا براند و البته لائودای سوخته ، لائودای اول نبود و مشکلات جسمانی بر روی رانندگی او تاثیر بسیاری گذاشته بود و در چهار مسابقه ای که بعد از بازگشت از بیمارستان گذراند تنها یک پودیوم به ثبت رساند تا جیمز هانت بتواند با درخشش خود قهرمانی را از آن خود کند اما نقطه ی اوج این داستان در سرزمین باران رخ می دهد در ژاپن ، نیکی لائودا و جیمز هانت در حال آزمایش آخرین تیر خود برای نشانه گرفتن قهرمانی بودند و البته که کار لائودا بسیار راحت تر از هانت بود و با اختلاف سه امتیاز از هانت رده ی اول را در اختیار داشت اما روز مسابقه بود که باران شدیدی بارید و کل پیست از آب پر شد و در نهایت با مذاکراتی طولانی تصمیم این شد تا مسابقه برگزار شود و رقابت با آغاز خوب هانت شروع شد و آریس که منتظر بود هفاریستوس او را به چالش بکشد صحنه ی عجیبی دید ؛ نیکی لائودا به پیت بازگشت و مسابقه را به دلیل شرایط نامناسب پیست ادامه نداد و در نهایت جیمز هانت پشت سر ماریو آندرتی و پاتریک دپایلر توانست جایگاه سوم را در اختیار بگیرد تا با تنها یک امتیاز بیشتر از لائودا قهرمان جنگ سال شود اما سوالی که پیش می آید این است که چه کسی شجاع تر است؟ هانت که جنگید و جان خود را برای قهرمانی به خطر انداخت یا لائودا که طرفداران و اسپانسرها و مهندس ها و تیم را پشت سر خود گذاشت تا شانس دوباره دیدن زندگی را داشته باشد؟

جیمز هانت و نیکی لائودا

این سال اما آخرین سال درخشش هانت در فرمول یک بود و پس از دو سال بد در مک لارن به تیم ضعیف ولف رفت و فصل را بدون امتیاز به پایان رساند تا دوران فرمول یکش نیز به پایان برسد و البته بعد از پایان دوران فرمول یک مرد بریتانیایی مدتی برای بی بی سی گزارش کرد و همچنین به عنوان مجری و بازیگر در برنامه های تلویزیون بریتانیا ظاهر شد.

نقظه ضعف زندگی هانت اما سبک زندگی او بود جیمز عاشق رابطه با زنان و نوشیدن مشروبات الکلی بود و همین باعث حمله ی قلبی او در تاریخ 15 ژوئن 1993 و در سن 45 سالگی او شد و امروز بیست و سومین سالگرد مرگ خدای جنگ فرمول یک است.

جیمز هانت

نیکی لائودا

ما رقبای بزرگی بودیم بخصوص در پایان سال 1976 اما من واقعا به اون احترام می ذارم چون تنها کسی است که می تونی 300 کیلومتر یا بیشتر با فاصله ی دو سانتی متریش برونی و هیچ اتفاقی نیوفته اون واقعا راننده ی سطح یکیه

جان هوگان

هانت تنها راننده ایه که به ماشین مثل یه گاوچرون نگاه می کنه و همین باعث میشه تا راننده ی بزرگی باشه.

 


۷ دیدگاه

قابل توجه تمام کاربران سایت فرمول یک ایران : از این پس جهت برخورد با کاربران متخلف جرایمی در نظر گرفته شده است که لازم است کاربران در هنگام ارسال دیدگاه خود نهایت دقت را فرمایند ، در بیان دیدگاه ها از توهین به دیگران و رانندگان و ... خودداری کنید ، در صورت مشاهده بدون در نظر گرفتن هر ملاکی IP فرد متخلف مسدود خواهد شد و دیگر نمیتواند وارد سایت شود .
  1. هومن
    0
    0

    اینقد قشنگ نوشته شده بود این متن یاد لحظه لحظه خود فیلمش افتادم دستتون درد نکنه ممنون.

    پاسخ دادن
    • -
      سامان پورصفر
      0
      0

      با سلام

      Hunt the Shunt … shunt یک مسابقه ی انگلیسی هست که در لغت هم به معنی تصادف

      پاسخ دادن
      • پسر خشن96
        0
        0

        میشه یه مقاله هم در مورد لغب های راننده ها بنویسید؟؟؟ممنون میشم

Leave a Reply

Your email address will not be published.