فرمول یک ایرانفرناندو آلونسو راننده اسپانیایی تیم مکلارن معتقد است که عملکرد تحسین برانگیز هوندا همراه با توروروسو در تست پیش فصل بارسلونا لزوما نشانه ی موفقیت و عملکرد خوب آن ها در مسابقه استرالیا نیست.

عملکرد هوندا در پیش فصل نشان دهنده تلاش زیاد آن ها در زمستان و پیشرفت در زمینه دوام موتور خود است.

آلونسو با این عقیده که مکلارن در زمان اشتباهی همکاری خود را با هوندا قطع کرده، مخالف است و ادعا می کند که باید بعد از مسابقه استرالیا هوندا را ارزیابی کرد.

آلونسو گفت:

من مشکلی با هوندا ندارم و نداشتم اما باید دید آن ها در استرالیا چه خواهند کرد. آن ها تست پیش فصل خوبی را پشت سر گذاشته اند و اگر بتوانند در بین پنج نفر اول باشند آن ها را تحسین خواهم کرد ولی فکر نمی کنم این اتفاقی بیفتد. یک تست مانند 21 مسابقه با 3 موتور نیست و شرایط بسیار متفاوت است. من فکر می کنم که آن ها بین 4 نفر آخر باشند و ما در مکلارن تلاش می کنیم که در بین 6 نفر اول باشیم. ما با موتور رنو خود بسیار خوشحال هستیم و تقریبا 4 ثانیه نسبت به پارسال خود سریع تر شده ایم.

با وجود اینکه مکلارن توانسته سرعت خود را بسیار بهبود ببخشد اما مشکل دوام آن ها باعث عقب افتادن این تیم در تست ها شد. این اتفاقات نتوانست در نگرش مثبت آلونسو به سال 2018 اختلال ایجاد کند و معتقد است که مکلارن در مسیر شکوفایی مجدد خود است.

فرناندو آلونسو - روز اول تست بارسلونا 2018

فرناندو آلونسو – روز اول تست بارسلونا 2018

 آلونسو افزود:

دلیلی نمی بینم که بدبین باشم. مکلارن دومین تیم برتر تاریخ فرمول یک است و رنو یکی از بهترین سازنده های موتور است و ما پر از حس جاه طلبی و کسب موفقیت هستیم ولی نمی دانم که هنوز این چنین نشده است. از زمانی که برنامه های خود را برای زمستان اعلام کرده ایم چیز زیادی تغییر نکرده است.

ما می خواهیم پیشرفت کنیم و تا آنجا که می توانیم به سه تیم برتر نزدیک شویم و در مسیر آن قرار داریم. می دانم که مکلارن نمی تواند امسال با وجود مرسدس و فراری و ردبول به جمع مدعیان اضافه شود و می تواند از تیم نهم به رده های بالاتر بیاید و در مسابقات با رقبا بجنگد.

وقتی که موتور خود را به رنو تغییر دادیم همگی موافق بودیم که اگر به سه تیم برتر نزدیک شویم، بتوانیم در هر مسابقه بین 5 نفر اول باشیم، به Q3 راه پیدا کنیم یا برای سکو بجنگیم اتفاق خوبی خواهد بود و تلاش می کنیم به اهداف خود برسیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

12 دیدگاه

  1. ferrari 4 ever

    9

    7

    الونزو جان توجه کن ک وقتی از هوندا اینجوری حرف میزنی داری به عامل معروف شدن مکلارن توهین میکنی.اگه هوندا نبود مکلارن خیلی وخت پیش از مسابقات کنار کشیده بود.این قوانین احمقانه هستن ک باعث شدن اسطوره های اف یک ک شامل رنو و هوندا و حتی فراری هست اینجوری بد نام بشن.

  2. ?Hamilfan?44

    8

    0

    دوستان شاید جاش نباشه اما من زیاد اطلاعات ندارم اگه میشه به این سوالم جواب بدین: مگه دوام موتور دیگه به چی بستگی داره که با عوض کردن موتور بازم مشکل پایداری وجود داره؟

    • محسن

      4

      0

      اگه منظورت مکلارن رنو هست
      امسال چون موتور عوض کردن هنوز با سیستمای جانبی مشکل دارن یه بار با خنک کننده مشکل داشتن برای مثال
      مشکل از خود موتور نبوده

    • king soltan

      6

      0

      با سلام
      دوست عزیز سوال شما خیلی جواب داره ولی امیدوارم درست منظورتون رو فهمیده باشم ببینید مک لارن فصل قبل با موتور هوندا بود که رکورد خرابی ها را هم زد البته گرچه تو نیم فصل دوم هوندا بهتر شد ولی خب این فصل تصمیم گرفت با رنو قرارداد ببنده با توجه به تفاوت ظاهر موتورهای هوندا و رنو مک لارن ناچار بود طراحی شاسی و بدنه رو عوض کنه مثلا خنک کننده هوندا در پشتش قرار داشت (اگه اشتباه نکنم و رنو در جلوش قرار داره)بنابراین همین تغییر ظاهر خودرو و شاسی و قطعات مربوطه ممکنه برا تست مشکلاتی را ایجاد کنه چون تا تست کاملی صورت نگیره نمی شه فهمید نقاط ضعفش کجاس .بنابراین ممکنه تو تسها با توجه به این تغییرات مشکلاتی را هم ببینند که اینجا هم این مشکلات را دیدیم

  3. Mehrad

    5

    2

    من نمیدونم آلونسو چه دشمنی با هوندا داره که فقط دنبال تخریب کردنشه، اما چیزی که مشخصه دخالت های مکلارن باعث شده بود هوندا نتونه کارشو انجام بده، کاری که مدیر توروروسو انجام نداد و دست هوندا رو کاملا باز گذاشت و همه نتیجشو تو پیش فصل دیدن…
    قطعا تو آینده ای نزدیک هوندا با طراحی خاص موتورش کاری میکنه که همه تعجب میکنن، چون اونا دارن از روش خودشون مسائل رو حل میکنن… فعلا با صدای انجینش حال میکنیم…

    • Reza

      4

      0

      فکر کنم آلونزو فکر میکنه هوندا ۳ سال از عمر مفیدش در فرمول ۱ نابود کرده ، هوندا کلی ضعف داشت و شاید مکلارن هم مقصر بوده ولی بخاطر روابط بد ردبول و رنو ،ردبول چشم به موتور هوندا داره و این فرصت دا در تورورسو برای هوندا ایجاد کرده که در زمان مناسب ردبول از موتور هوندا استفاده کنه و منم مثل شما معتقدم هوندا به کورس رقابت بر خواهد گشت ولی زمان میبره

    • sanchez

      3

      0

      کاملا نظرتون رو قبول دارم. شاید واقعا بیشتر هوندا از این همکاری با مکلارن متضرر شد. شاید آلونسو یک نفر، تاکید میکنم فقط یک نفر باشه که دلش میخواد هوندا موفق نشه به دلایل کاملا واضح. ولی تو تستا همه کارشناسا متوجه شدن که هوندا چه پیشرفتی داشته.
      در ضمن بهانه مکلارن برای خرابیها اصلا منطقی نیست. چطور تورو روسو تو همون فرصت تونسته همون تغییراتو بده و مشکلی پیش نیومده ولی مکلارن با این همه دبدبه و ادعا نتونسته؟

      • Mehrad

        0

        0

        واقعا تو این مدت مکلارن و به خصوص شخص آلونسو کل تاریخچه ی فرمول یک هوندا رو زیر سوال بردن، تمام تقصیر ها رو گردن هوندا انداختن در صورتی که الان مشخص شده قضیه چی بوده… صد در صد که هوندا هم مشکل داشته ولی قطعا مکلارن و آلونسو تشدید کردن این مشکلات رو. فقط خوشحالم که همکاریشون تموم شد و فقط منتظر همکاری ردبول و هوندا هستم، با انجین زیرو سایز هوندا که دست طراحا رو واسه طراحی شاسی باز میذاره و ایرودینامیک فوق العاده ی ردبول قطعا هوندا به اوج برمیگرده

  4. HamidFTN

    5

    1

    فصل قبل همه تقصیرها متوجه موتور هوندا بود
    امسال ببینیم چیکار میکنه
    دیگه میخواد تقصیرها رو گردن کی بندازه
    چون دیگه تنها نیست و چند تا تیمن که از یک موتور استفاده میکنن

دیدگاه خود را بیان کنید