فرمول یک ایران _ اتومبیل های رالی بالاخره به مونت کارلو رسیدند تا سه روز دیگر در پنجم بهمن ماه سرزمین برف و یخ را با غرش موتور های خود پر از شور و هیجان کنند.

مونت کارلو یکی از شهر های ثروتمند کشور خودمختار موناکو می باشد که جمعیت آن به سه هزار نفر می رسد. مردم جهان، مونت کارلو را با کازینوهای آن می شناسند.

 

 

کازینو معروف مونت کارلو

کازینو معروف مونت کارلو

 

اولین بار در سال ۱۹۱۱ رالی مونت کارلو به منظور جذب توریست طراحی شده است.

 

مونت کارلو

 

رالی مونت کارلو در هفده مرحله برگزار خواهد شد که مراحل رقابتی شامل ۳۸۸.۵۹ کیلو متر است. رانندگان در مجموع مسافت ۱۶۴۲.۴۰ کیلومتر را طی خواهند کرد.

در این مراحل رانندگان و اتومبیل ها توانایی خود را در جاده هایی شامل برف، یخ، سنگ ریزه و آسفالت خشک نشان خواهند داد.

 

rally

نقشه مراحل رالی مونت کارلو

 

تنظیمات اتومبیل:

۱_ سیستم تعلیق:

اتومبیل ها در رالی مونت کارلو  مجهز به سیستم تعلیق آسفالت خواهند بود تا بتوانند سرعت را  افزایش داده و زمان را کاهش دهند. در سیستم تعلیق آسفالت با کاهش ارتفاع شاسی و استفاده از کمک فنر های سفت به تایرهای جلو اجازه چسبندگی بهتر را می دهد. خروج  سریع از پیچ های  لغزنده تند، بهبود عملکرد  سیستم  ترمز و افزایش  پایداری، از مزیت های سیستم تعلیق آسفالت می باشد.

 

سیستم تعلیق آسفالت

سیستم تعلیق اتومبیل رالی

۲_ تایر:

تایر های ویژه ای که لبه های کناری یخ شکن هستند و می توان آن ها را در آب و هوای خشک نیز به کار برد. هر اتومبیل دو تایر یدکی خواهد داشت.

 

rally

تایر با لبه های کناری یخ شکن

 

۳ _ گیربکس:

دنده های ابتدایی گیربکس سنگین تر می شوند تا قدرت را در جاده های برفی افزایش دهند همچنین دنده های پایانی سبک تر خواهند شد تا سرعت را در جاده های خشک افزایش دهند.

 

۴_ سیستم روشنایی:

چراغ های اضافی برای مراحل پنجشنبه شب به کار گرفته خواهد شد.

 

rally

سیستم روشنایی

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

دیدگاه خود را بیان کنید