فرمول یک ایران _ به اعتقاد مدیر ردبول اصلی ترین مشکل برای رقابتی تر شدن تیم در 2018 دوام و کارایی موتور های رنو خواهد بود.

در فصل 2017 ردبول توانست سه مسابقه آذربایجان، مالزی و مکزیک را با پیروزی به پایان برساند اما به علت خرابی های متعدد موتور نتوانستند وارد رقابت قهرمانی شوند و در نیمه اول فصل شانس پیروزی خود را به طور کلی از دست دادند. در مسابقه پایانی نیز دنیل ریکاردو به علت خرابی سیستم هیدرولیک نتوانست از خط پایان عبور کند و همین مسئله باعث شکست او در برابر کیمی رایکونن برای کسب جایگاه چهارمی فصل شد.

در مجموع طی فصل 2017 تیم ردبول موفق به کسب 13 سکو شد اما تعداد زیاد DNF ها باعث شد تا این تیم با 300 امتیاز اختلاف نسبت به مرسدس و 154 امتیاز اختلاف نسبت به فراری در جایگاه سوم قرار بگیرد.

هورنر نظرش را اینگونه بیان کرد:

عدم دوام موتور عامل اصلی شکست امسال ردبول بود، با توجه به اینکه هر کدام از DNF ها 10 تا 12 امتیاز را از تیم ما گرفته است سریعا نیاز به یک موتور با قابلیت اطمینان بالا داریم.

با وجود اینکه به اعتقاد هورنر کلید موفقیت ردبول در 2018 در دستان رنو است اما نباید از مشکلات شاسی خودرو ردبول نیز چشم پوشی کرد، برای فصل آینده ردبول هم به موتوری قویتر و پایدارتر نیاز دارد هم به شاسی بهتر تا بتواند وارد رقابت قهرمانی شود.

هورنر افزود:

نیاز ما به موتوری بهتر با قدرت بیشتر یک نیاز اساسی است، ما توسعه شاسی و بهبود آنرا در نیمه دوم فصل به سرانجام رساندیم و نتایج خوبی نیز به دست آوردیم که باعث می شود تمام تعطیلات را بر روی آن کار کنیم.

در پایان مدیر تیم ردبول عدم موفقیت تیم اش در دو مسابقه پایانی را اینگونه شرح داد:

برزیل پیستی است که به توان بالای موتور نیاز دارد، در ابوظبی نیز شاهد سلطه مرسدس و فاصله ایجاد شده بین آنها و سایر تیم ها بودیم، به راحتی در هر دور نیم ثانیه سریعتر از سایر تیم ها بودند، موتور مرسدس واقعا چیز دیگری است و آنها بهترین موتور را ساخته اند، همین نکته ثابت میکند که کلید موفقیت در شرایط کنونی مسابقات، موتوری قوی با قابلیت اطمینان بالاست.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

12 دیدگاه

  1. max verstapen

    4

    2

    موافقم اگر مشکل دوام موتور ردبول حل بشه با راننده هایی که داره میتونه حداقل تا رده دوم سازنده ها بالابیاد . اگر مرسدس یا فراری بدشانسی بیارن حتی ردبول میتونه یه نیم نگاهی به قهرمانی داشته باشه البته احتمال قهرمانی راننده های ردبول نسبت به قهرمانی تیمیشون بیشتره.

  2. SP7779

    3

    7

    موتور رنو فصل بعد میتونه ب فراری برسه
    ولی موتور فراری فصل بعد نمیتونه ب مرسدس برسه
    درصورتی ک همه دوست دارن برسه و شاهد رقابت عادلانه باشیم

    • Meysam..LaFerrari

      8

      7

      موتور رنو تو زمان اوج ردبول و دوره ی هشت سیلندر و دوران افول و ضعف کامل فراری هم ضعیف تر از فراری بود دیگه چه برسه به الآن سینا جان !

      اتفاقا بنظرم مرسدس باید تلاش کنه که فصل بعد به فراری برسه چون اختلاف موتور فراری با مرسدس 10-15 اسب بخار بیشتر نیست در صورتی که شاسی فراری بسیار بهتر از مرسدسه و حتی خود مرسدس هم اعتراف کرده که سال بعد طراحی شاسیش رو به فراری و ردبول نزدیک خواهد کرد !

      نیکی لائودا اتفاقا صراحتا مصاحبه کرد و گفت ما خودروی برتر رو در اختیار نداشتیم و این لوئیس همیلتون بود که باعث و بانی اصلی قهرمانی بود و سال بعد فراری حتی از این هم قوی تر خواهد بود !

      امسال هم شانس اصلی قهرمانی فتل بود که متاسفانه با اشتباهات تیمی و فردی این قهرمانی از دست رفت.

      • MJ1991

        1

        0

        che ajaaabbb…belakhare vagheiyato ghabul kardin k ferrari chizi az mercedes tu in fasl kam nadasht !!! in az avale fasl kamelan vazeh bood🖒🖒

      • SP7779

        0

        0

        همیشه قرار نیست ک عقب باشن
        پیشرفت رنو رو با پیشرف فراری مقایسه کنی متوجه میشین
        مرسدس تلاشش رو میکنه مطمین باش
        ماشین برتر یعنی داشتن ی موتور قوی و شاسی در حد مرسدس
        همیلتون یا موتور مرسدس؟!
        اشتباهات فردی؟!!؟نمیدونم منظورت چیه
        برخورد کیمی با سب تقصیر سب نیست
        خراب شدن توربو تقصیر سب نیست
        پیدا نشدن ی شمع توی تیم فراری تقصیر سب نیست
        زیاد بودن قدرت موتور مرسدس و کم بودن قدرت فراری تقصیر سب نیست
        نمیدونم چرا دوست داری فتل رو راننده بی کفابت جلوه بدی و همیلتون رو بزرگ کنی.

      • Meysam..LaFerrari

        1

        1

        سینای گرامی من نمیدونم شما چقدر اخبار رو جدی دنبال میکنی از سایت های معتبر
        خود فتل هم قبول کرده بود که اشتباهات فردیش زیاد بوده و امتیازات زیادی از دست رفته شما چرا میخوای انکار کنی!!

        مکزیک ، باکو و سنگاپور بزرگترین اشتباهات این فصل فتل بودن!! یه سری اشتباهات دیگه هم داشته که در نظر نمیگیریم اصلا.

        من کجا گفتم فتل بی کفایته ؟ مشکل شما اینه که فکر میکنید اگر از یه نفر انتقاد کنیم یعنی متنفریم ازش!!
        من فقط بعنوان یه طرفدار از راننده های تیم مورد علاقم انتقاد میکنم ، از خود تیم هم همینطور.
        فتل راننده ی بسیار خوبیه اما دلیل نمیشه فقط خوبی هاش رو ببینیم!!

    • Javad f1

      5

      3

      رنو به فراری برسه؟!
      درسته که فراری یکم تو انجین از مرسدس عقبتره ولی با پیشرفتی که داره هم تو موتور و هم تو شاسی از مرسدس بهتر خواهد شد. بهترم نشه ، کمترم نخواهد بود.
      رنو به هیچ عنوان به نزدیکی های اون دو تا نمیرسه. ردبول کلی از آیرودینامیک رو کم میکنه و به درگ اضافه میکنه تا اون اختلافو جبران کنه. اگه رنو دسته اون شاسی ردبول نمیبود الان رنو سرنوشتی مشابه با هوندا میداشت.
      درضمن خداییش امسال فراری اگه از مرسدس بهتر نبوده باشه، کمترم نبود. قهرمانی رو فقط به مشکلات کوچیک و مسخره ای که نباید پیش بیاد و تصادف سنگاپور و رانندگی بد کیمی باخت . وگرنه ….

  3. Mehrdad

    12

    0

    رقابت به هزاروم ثانیه هاست
    اینو قبول ندارم که نمیشه به مرسدس رسید
    هر لحظه ممکنه یک جرقه در ذهن یک مهندس از یکی از تیم ها باعث بشه یک تیم سریع تر بشه
    ردبول الان ترس مکلارن رو هم داره مکلارن شاسی خوبی داره موتور رنو خیلی بکارش میاد با دوتا راننده خوبی که دارن

  4. ماهان مولایی

    1

    0

    امسال بایدقبول کنیم فراری ازلحاظ ایرودینامیک برترین تیم بودازلحاظشاسی هم ردبول وفراری ازمرسدس سربودن وفقط مرسدس ازلحاظ موتورودوام موتوربهتربودهممون هم میدونیم خودمرسدسی هاوسطای فصل گفته بودن فصل2018توسعه ی شاسی وابرودینامیک تواولویتشون قرارمیدن ……حالافراری فن هابیان
    بگن مرسدس برترین ماشین روداشت

  5. SP7779

    0

    0

    مسار مولایی
    خودت داری میگی مرسدس موتور و دوام داشت و فقط شاسی ضعیف(ک ضعیف هم نبود)
    ولی فراری چی داشت؟!فقط ی شاسی ک اون شاسی رو هم ردبول داشت و هیچ دو تیم قهرمان نشدن و مرسدس قهرمانی هارو برد چون ریس های بیشتری برد ب واسطه موتور
    پس برتری ماشین یعنی برترین موتور با شاسی معقول

دیدگاه خود را بیان کنید