فرمول یک ایران _لوئیس همیلتون پس از تست های انجام شده بر روی سری جدید لاستیک های تولید شده توسط پیرلی از قابلیت های سری هایپر سافت کاملا شگفت زده شده بود.

قهرمان سال 2017 برای آخرین بار پشت فرمان WO8 قرار گرفت و 136 دور را با لاستیک های جدید در پیست یاس مارینا پیمایش کرد. راننده مرسدس توانست برای رکورد پیست را سه مرتبه بشکند که باید یادآور شد با توجه به اینکه خودرو در شرایط  تست و نه مسابقه قرار داشته است این رکورد ها قابل استناد نیستند اما به هر حال نشانگر قابلیت های نهفته سری جدید محصولات پیرلی و حرکت رو به جلو این شرکت است.

لاستیک های معرفی شده توسط پیرلی برای فصل 2018

لاستیک های معرفی شده توسط پیرلی برای فصل 2018

لوئیس هنگام خروج از خودرو نظرش را اینطور بیان کرد:

من واقعا علاقه ایی به اینگونه تست ها ندارم اما این اولین باری است که لاستیک های جدید زیر خودرو می روند و این تست برای تیم بسیار مهم بود، توانستیم دورهای زیادی را تکمیل کنیم و مقدار زیادی داده و اطلاعات جدید جمع آوری کنیم تا بتوانیم در زمستان برنامه ریزی درستی داشته باشیم.

از لوئیس نظرش را در رابطه با لاستیک های جدید جویا شدیم:

درک مناسبی از لاستیک های فصل آینده پیدا کردیم، لاستیک های هایپر سافت جدیدترین محصول پیرلی و بی شک بهترین تایری است که پیرلی از زمان بازگشت به فرمول یک تولید کرده است

در رابطه با مدل های دیگر باید بگویم هنوز هم برای سبک رانندگی من خیلی مناسب نیستند اما پیرلی راه درست را پیدا کرده است، تست های سه شنبه بهترین خداحافظی با W08 بود، قطعا دیگر وقت استراحت رسیده است.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

4 دیدگاه

  1. Ssj 110

    11

    0

    هایپرسافت که هیچ، احتمالا تو اکثر تعیین خط ها دیگه از این استفاده میشه بجای ultra soft.
    ولی من از مدیوم اصلا ندیدم استفاده بشه! چه برسه به هارد و سوپرهارد!!!!!!

  2. max verstapen

    1

    0

    به نظر من اگر حق انتخاب ترکیب لاستیک ها رو به تیمها می دادن‌ خیلی خوب میشد اینطوری تیمها با خلاقیتاشون میتونستن هیجان بیشتری به مسابقات بدن. مثلا اینکه یه قانونی میذاشتن که تیمها میتونن نوع لاستیکاشونو خودشون اول فصل انتخاب کنن اما باید درهرمسابقه حداقل از سه مدل لاستیک (حداقل دو پیت استاپ) استفاده بکنن

دیدگاه خود را بیان کنید