فرمول یک ایران – لوئیس همیلتون نسبت به اینکه نصب هالو و اجزای اضافه شونده به موتور باعث ازدیاد وزن خودروی فرمول یک خواهند شد، ابراز نگرانی کرد.

کاهش یک واحد فدرت از 4 یونیت به 3 برای کل فصل، باعث نگرانی و ترس راننده مرسدس و قهرمان جهان در سال 2017 نسبت به عواقب منفی این تغییرات شده است.

همیلتون در خصوص کاهش پاور یونیت‌های خودرهای فرمول یک در سال 2018 به بی بی سی گفت:

من این ایده 3 تایی شدن را نمی‌پسندم.

این احمقانه است. سرعت دقیقاً آن عاملی است که ما درF1 از دست خواهیم داد.

او با ابراز تاسف ادامه داد:

ماشین فرمول یک تبدیل به اتوبوس می‌شود. مانند خودروهای ناسکار سنگین خواهد شد.

مسافت ترمز طولانی‌تر خواهد شد، در این محدوده همیشه ترمزها در حال آتش گرفتن هستند.

می‌دانم که به نظر منفی بافی می‌آید اما به عنوان یک راننده مسابقه ما می‌خواهیم که سریع باشیم، ماشینهای سریع، همان نکته‌ای است که همیشه ما در هر دور می‌توانیم هجومی عمل کنیم.

لوییس همیلتون - مسابقه گرندپری برزیل 2017

لوییس همیلتون – مسابقه گرندپری برزیل 2017

همیلتون معتقد بود که احتمالاً به این زودی‌ها، این قبیل آرزوها دست یافتنی نخواهند بود. او گفت:

متاسفانه این مسئله بطور کلی آن چیزی نیست که با آن طرف هستیم. من امروز با این مورد درگیر بودم اما قضیه من متفاوت بود از رده دیگری به اینجا رسیده بودم. اگر شما به بچه‌هایی که پیشتاز بودند دقت کنید، در حال مدیریت بودند که همان کاری است که همه ما بطور معمول انجام می‌دهیم.

او اضافه کرد:

فکر نمی‌کنم این موضوع برای مردمی که تماشاچی هستند، هیجان انگیز باشد.

اگر شما به بیشتر مسابقات هیجان انگیز دقت کنید، بخصوص مواقعی که بارندگی است، ما این محدودیتها را نداریم. من مطمئن نیستم که کم کردن موتورها به هیجان انگیزتر کردن مسابقات کمکی بکند.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

7 دیدگاه

  1. Hamed

    30

    0

    FIA کمر به نابودی این رشته بسته و لیبرتی هم تجربه کافی رو نداره تا بخوادF1 رو از این گرداب نجات بده
    اینا دارن تا میتونن فرمول E رو برای F1 شاخ میکنن تا کمپانی های بزرگ رو ببرن سمت فرمول E تا پز بدن که ماهم همسو با الکتریکی شدن خودروها حرکت میکنیم
    الان دارم فکر میکنم تهدید فراری خیلی هم نمیتونه الکی باشه وقتی F1 اون یونیک بودن خودش رو کم کم از دست بده طرفدارشم روز به روز کم میشن
    وقتی راننده ها نمیتونن فشار بیارن و 80% ریس شده مدیریت ریس و DRS کوفتی رو بردارن دیگه دوتا سبقتم دیده نمیشه فاتحه رو باید خوند

  2. Schumi1

    23

    0

    این لیبرتی مدیا واقعا چی میخوان از فرمول یک ؟ واقعا میخوان هیجان انگیزتر بشه مسابقه؟ بنظرم دارن نابودش میکنن!! از اون فرمول e مسخره داره دفاع میشه ؟ ولی فرمول 1 داره نابود میشه!??

  3. max verstapen

    17

    2

    اگه دست من بود میگفتم تیمهای اول تاسوم ۳ بار حق تعویض قطعه دارن وسه تیم دوم ۴بار وبقیه تیم های پایین تر ۵بار اینجوری ضعف تیمهای ضعیفتر تاحدودی جبران میشد رقابتی تر میشد
    مرسدس فراری ردبول ۳بار
    فورس ایندیا رنو و ویلیامز۴بار
    مکلارن هاس تروروسو و سائوبر ۵بار
    البته من جای اونها نیستم ولی اینم درنوع خوش نظریه دیگه

  4. Jigsa

    3

    13

    به نظر من تعیین خط رو حذف کنن و یا فرمالیته اش کنن و ماشین ها بر اساس رنکینگ مسابقه رو شروع کنن. یعنی راننده ای که تو رنکینگ آخره از خط یک استارت بزنه. اینطوری هم سبقت های بیشتری می بینیم و هم راننده های تیم های ضعیف تر این شانس رو دارن که با حفظ جایگاه و دفاع کردن برنده مسابقه باشن.
    تعیین خط بر اساس یک دور که ممکنه یه نتیجه شانسی هم توش به دست بیاد اشتباهه

دیدگاه خود را بیان کنید